Ducati 1299 Panigale S (2016) Bruksanvisning
Läs nedan 📖 manual på svenska för Ducati 1299 Panigale S (2016) (152 sidor) i kategorin Motor. Denna guide var användbar för 3 personer och betygsatt med 4.5 stjärnor i genomsnitt av 2 användare
Sida 1/152
Onderhouds- en gebruiksaanwijzingen
Onderhouds- en gebruiksaanwijzingen Nederlands
1
Deze handleiding is een onderdeel van de motorfiets en moet gedurende de hele levensduur ervan worden
bewaard.
Overhandig deze handleiding in het geval van verkoop aan de nieuwe eigenaar.
Bewaar de handleiding zorgvuldig: vraag onmiddellijk bij een Dealer of een erkende Ducati Garage een nieuw
exemplaar aan als de handleiding beschadigd is geraakt of verloren is gegaan.
De kwaliteit en veiligheid van Ducati motorfietsen worden constant bijgewerkt met aanpassingen en
ontwikkelingen op het gebied van het ontwerp, de uitrusting en de accessoires. Ondanks dat de handleiding
bijgewerkt is tot op het moment dat deze gedrukt wordt, behoudt Ducati Motor Holding S.p.A. zich het recht
voor op ieder moment zonder mededeling vooraf of zonder hiertoe verplicht te zijn, wijzigingen te kunnen
toepassen. Om deze reden kan het zijn dat u verschillen opmerkt als u de afbeeldingen met uw nieuwe
motorfiets vergelijkt.
De verveelvoudiging of openbaarmaking, ook gedeeltelijk, van de inhoud van deze uitgave is absoluut
verboden. Alle rechten zijn voorbehouden aan Ducati Motor Holding S.p.A., waaraan een (schriftelijke)
toestemming met verklaring van reden gevraagd moet worden.
Veel rijplezier!
2
Inhoud
Inleiding 7
Richtlijnen voor de veiligheid 7
Waarschuwingssymbolen die in deze handleiding
gebruikt worden 8
Toegestaan gebruik 9
Verplichtingen van de bestuurder 10
Scholing van de bestuurder 12
Kleding 12
"Best Practices" voor uw veiligheid 13
Tanken 15
Rijden met volle bepakking 16
Gevaarlijke producten - waarschuwingen 17
Identificatienummer voertuig 19
Identificatienummer motor 20
Instrumentenpaneel (Dashboard) 21
Instrumentenpaneel 21
Acroniemen en afkortingen die in de handleiding
gebruikt worden 26
Technologisch Woordenboek 26
Functieknoppen 31
Parameters programmeren/weergeven 33
Voornaamste functies 41
Rijstijl (Riding Mode) 48
DQS 54
DTC 56
EBC 65
DWC 70
ABS 77
Snelle omschakeling niveau functie DTC - DWT -
EBC 85
Functies Menu 1 88
Menu 1: Kilometerteller (TOT) 89
Menu 1: Dagteller 1 (TRIP 1) 91
Menu 1: Dagteller 2 (TRIP 2) 93
Menu 1: Teller brandstofreserve (TRIP FUEL) 95
Menu 1: Rondetijd (LAP time) 97
Menu 1: Stuurhoek (LEAN ANGLE) 101
Functies MENU 2 102
MENU 2: Temperatuur koelvloeistof motor 103
MENU 2: Actueel verbruik 105
MENU 2: Gemiddeld verbruik 106
3
MENU 2: Gemiddelde snelheid 108
MENU 2: Reistijd 110
MENU 2: Buitentemperatuur 111
Secundaire functies 113
Klok (CLOCK) 114
Indicatie onderhoud (SERVICE) 115
Indicatie OIL SERVICE nul 116
Indicatie OIL SERVICE of DESMO SERVICE 118
Waarschuwingsberichten / Alarmen
(Warning) 119
Indicatie Storingen 123
Beschrijving weergegeven storingen 125
Weergave staat zijstandaard 131
MENU Setting 132
Personalisatie rijstijl (Riding Mode) 135
De Rijstijl Aanpassen: ABS afstellen 138
De Rijstijl Aanpassen: de elektronische ophanging
afstellen 141
Personalisatie Rijstijl: Display instelling 151
Personalisatie Rijstijl: Activering / deactivering
DQS 154
Personalisatie Rijstijl: Interventieniveau DTC
instellen 157
Personalisatie Rijstijl: De motor afstellen 160
Personalisatie Rijstijl: Interventieniveau EBC
instellen 163
Personsalisatie rijstijl: instelling DWC-niveau 165
Personalisatie Rijstijl: Default instellingen
herstellen 168
Instelling functies hulpknoppen 157
Digitale weergave toerental (RPM) 172
Accuspanning 173
DDA 175
Pin Code 180
Pin Code Wijzigen 184
Klok Instellen 188
Datum instellen 192
De achtergrond van het display instellen 197
LAP 199
Meeteenheden instellen 205
Set-up banden 205
Kleur achtergrond display 222
Verlichtingsregeling 224
Immobilizer systeem 229
Sleutels 230
Werkingsprincipe 231
De sleutels laten bijmaken 232
Het voertuig met de PIN CODE ontgrendelen 233
Bedieningsorganen 237
4
Plaats van de bedieningsorganen op de
motorfiets 237
Contactschakelaar en stuurslot 238
Schakelaar links 239
De koppelinghendel 241
De stuurschakelaar rechts 242
De gashendel 243
De hendel van de voorrem 244
Het achterrempedaal 245
Het versnellingspedaal 246
De stand van het versnellingspedaal en het
achterrempedaal afstellen 247
De belangrijkste elementen en
mechanismen 249
Plaats van deze elementen op de motorfiets 249
Dop op benzinetank 250
Zadelslot 251
De zijstandaard 253
Stuurschokdemper 255
Voorvork afstellen 256
Achterdemper afstellen 257
De ophanging van de motorfiets wijzigen 258
Gebruiksvoorschriften 260
Voorzorgsmaatregelen tijdens de inrijperiode van de
motorfiets 260
Controleren voor het starten 263
De motor starten 266
De motorfiets starten en ermee rijden 266
Remmen 268
ABS systeem 268
De motorfiets stilzetten 271
Parkeren 271
Tanken 272
Meegeleverde accessoires 273
Belangrijkste gebruiks- en
onderhoudswerkzaamheden 274
Delen van het frame demonteren 274
Zijkuiphelften 275
Vervanging luchtfilter 276
Controle en eventueel bijvullen van het
koelvloeistofpeil 277
Rem- en koppelingvloeistof 279
De slijtage van de remblokken controleren 281
De accu opladen 282
Opladen en bijladen in de winter van de accu 285
5
De spanning van de aandrijfketting
controleren 287
De aandrijfketting smeren 289
Vervangen van lampen groot licht en dimlicht 289
Richtingaanwijzers achter 289
De hoogte van de koplamp afstellen 290
De achteruitkijkspiegels afstellen 292
Tubeless banden 293
Controle motoroliepeil 296
De bougies reinigen en vervangen 298
Algemene reiniging 299
De motorfiets een lange tijd niet gebruiken 300
Belangrijke waarschuwingen 301
Geprogrammeerd onderhoudsplan 302
Geprogrammeerd onderhoudsplan: werkzaamheden
die door de dealer verricht moeten worden 302
Geprogrammeerd onderhoudsplan: werkzaamheden
die door de eigenaar verricht moeten worden 307
Technische kenmerken 308
Gewicht 308
Afmetingen 309
Brandstof 310
Motor 312
Distributie 313
Prestaties 314
Bougies 314
Voeding 314
Remmen 314
Overbrenging 315
Frame 316
Wielen 316
Banden 316
Ophangingen 316
Uitlaat 317
Verkrijgbare kleuren 317
Elektrische installatie 318
Geheugensteuntje voor
onderhoudsbeurten 324
Geheugensteuntje voor onderhoudsbeurten 324
6
Toegestaan gebruik
Deze motorfiets mag uitsluitend op de geasfalteerde
weg of op een vlak en regelmatig wegdek worden
gebruikt. Deze motorfiets mag niet op onverharde
wegen of voor de motorcross gebruikt worden.
Let op
Door offroad-gebruik kan men de beheersing
over de motorfiets verliezen en kan schade of letsel,
met mogelijk dodelijke afloop worden veroorzaakt.
Let op
Deze motorfiets mag niet worden gebruikt voor
het slepen van een aanhanger of met een zijspan,
aangezien men daardoor de beheersing over de
motorfiets kan verliezen en ongevallen kunnen
ontstaan.
Deze motorfiets is bestemd voor het vervoeren van
een bestuurder en kan een bijrijder vervoeren mits de
meegeleverde kit door een Dealer of een erkende
Ducati Garage geïnstalleerd wordt.
Let op
De motorfiets rijklaar met bestuurder, bijrijder,
bagage en extra accessoires mag niet meer dan
370kg/816 lb wegen.
9
Verplichtingen van de bestuurder
Alle bestuurders moeten een rijbewijs bezitten.
Let op
Rijden zonder rijbewijs is illegaal en wordt
volgens de wet bestraft. Controleer altijd of u uw
rijbewijs bij u heeft als u de motorfiets gebruikt. Laat
de motor niet gebruiken door onervaren bestuurders
of bestuurders die geen rijbewijs bezitten.
Rijd nooit onder invloed van alcohol en/of verdovende
middelen.
Let op
Rijden onder invloed van alcohol en/of
verdovende middelen is illegaal en wordt volgens de
wet bestraft.
Neem geen geneesmiddelen in zonder dat u zich bij
uw arts over de bijwerkingen inlichtingen heeft
aangevraagd alvorens u de motorfiets zult gebruiken.
Let op
Bepaalde geneesmiddelen kunnen slaperigheid
of andere uitwerkingen hebben die het
reactievermogen en de beheersing van de motorfiets
door de bestuurder verlagen, waardoor ongevallen
kunnen ontstaan.
In bepaalde landen is een verzekering verplicht.
Let op
Verifieer de wetgeving van uw land. Sluit een
verzekering af en bewaar het verzekeringsbewijs
samen met de andere documenten van uw
motorfiets.
Voor de veiligheid van de bestuurder en/of de
eventuele passagiers is in bepaalde landen het
gebruik van een goedgekeurde helm verplicht.
Let op
Verifieer de wetgeving van uw land, rijden
zonder helm kan worden bestraft.
10
Let op
Bij een ongeval neemt het risico op ernstig
letsel, met mogelijk dodelijke afloop, aanzienlijk toe
als u zonder helm rijdt.
Let op
Verifieer of de helm voldoet aan de
veiligheidsvoorschriften, goed zicht biedt, perfect om
uw hoofd past (de juiste maat), en is voorzien van het
etiket met de specifieke goedkeuring die in uw land
toepasselijk is. De verkeerswetgeving varieert per
land. Verifieer de wetten die in uw land van
toepassing zijn, alvorens u met de motor gaat rijden
en houd u altijd aan de regels ervan.
11
Scholing van de bestuurder
Vaak zijn ongevallen te wijten aan rijden zonder
ervaring. Het besturen, manoeuvres en remmen zijn
handelingen die van andere voertuigen afwijken.
Let op
Een niet voorbereide bestuurder of een
verkeerd gebruik van het voertuig kan verlies over het
stuur, dodelijk letsel of ernstige schade veroorzaken.
Kleding
Tijdens het gebruik van een motorfiets speelt kleding
een zeer belangrijke rol op het gebied van veiligheid.
De motorfiets biedt in het geval van een botsing de
persoon immers niet de bescherming die een auto
biedt.
Passende kleding bestaat uit: een helm, een bril,
handschoenen, laarzen, een jas met lange mouwen
en een lange broek.
- De helm moet voldoen aan de voorwaarden
beschreven op pag. pag. . Draag een geschikte10
bril als de helm niet voorzien is van een vizier;
- De handschoenen moeten 5 vingers hebben en
moeten gemaakt zijn van leer of schuurbestendig
materiaal;
- De laarzen of schoenen moeten antislipzolen en
enkelbescherming hebben;
- De jas en de broek of de beschermende overall
moeten gemaakt zijn van leer of schuurbestendig
materiaal en moeten delen in een goed zichtbare
kleur bevatten.
Belangrijk
Vermijd het gebruik van loshangende kleding of
accessoires die aan de organen van de motor kunnen
vasthaken.
Belangrijk
Voor uw veiligheid dient u deze kleding in de
zomer en in de winter te gebruiken.
Belangrijk
Voor de veiligheid van de passagier dient ook
deze persoon passende kleding te dragen.
12
"Best Practices" voor uw veiligheid
Onthoud dat u voor, tijdens en na het gebruik van uw
motorfiets een aantal eenvoudige handelingen
verricht die voor de veiligheid van personen zeer
belangrijk zijn en tevens uw motorfiets in perfecte
staat houden.
Belangrijk
Houd u tijdens de inrijperiode nauwgezet aan de
aanwijzingen in het hoofdstuk "Gebruiksnormen".
Het niet naleven van deze voorschriften ontheft
Ducati Motor Holding S.p.A. van elke vorm van
aansprakelijkheid voor eventuele schade aan de
motor en de levensduur ervan.
Let op
Ga niet met de motorfiets rijden als u
onvoldoende ervaring heeft met de bedieningen die
u tijdens het rijden nodig heeft.
Verricht de controles beschreven in deze handleiding
(zie pag. 266) alvorens u de motor start.
Let op
Het niet verrichten van deze controles kan
schade aan het voertuig en ernstig letsel aan de
bestuurder en/of de eventuele bijrijder veroorzaken.
Let op
Start de motor in de open lucht of in een
voldoende geventileerde ruimte. Start de motor nooit
in een gesloten ruimte.
De uitlaatgassen zijn giftig en kunnen
bewusteloosheid of binnen zeer korte tijd zelfs een
dodelijke afloop tot gevolg hebben.
Neem tijdens het rijden een correcte houding aan.
Verzeker u ervan dat ook de passagier een correcte
houding aanneemt.
Belangrijk
De bestuurder dient ALTIJD de beide handen op
het stuur te houden.
Belangrijk
De bestuurder en de passagier dienen hun
voeten tijdens het rijden altijd op de voetsteunen te
zetten.
13
Tanken
Tank in de buitenlucht en bij uitgeschakelde motor.
Roken en het gebruik van open vuur tijdens het
tanken is verboden.
Zorg ervoor dat u geen brandstof op de motor of de
uitlaat laat lekken.
Vul tijdens het tanken de brandstoftank nooit
helemaal: het brandstofpeil moet onder de
vulopening in de holte van de dop blijven.
Zorg ervoor dat u tijdens het tanken de
benzinedampen niet inademt en dat de brandstof niet
met de ogen, de huid of de kleding in aanraking komt.
Let op
Het voertuig is uitsluitend compatibel met
brandstof met een maximum ethanolgehalte van
10% (E10).
Het gebruik van benzine met een ethanolgehalte van
meer dan 10% is verboden. Het gebruik van een
dergelijke brandstof kan ernstige schade aan de
motor en de onderdelen van de motorfiets
veroorzaken. U verliest het recht op garantie als u
benzine met een ethanolgehalte van meer dan 10%
gebruikt.
Let op
Blijf in de open lucht en raadpleeg onmiddellijk
een arts als u zich wegens het langdurig inademen
van de benzinedampen onwel voelt. Bij aanraking
met de ogen met ruim water spoelen en bij aanraking
met de huid onmiddellijk grondig met water en zeep
wassen.
Let op
Brandstof is erg ontvlambaar. Bij morsen de
verontreinigde kleding onmiddellijk uittrekken.
15
Rijden met volle bepakking
Dit motorvoertuig is ontworpen voor het veilig
afleggen van lange afstanden met volle bepakking.
Het goed verdelen van het gewicht van de lading op
het voertuig is uiterst belangrijk om de veiligheid van
de motorfiets te behouden en niet in moeilijkheden
te komen bij plotselinge stuurbewegingen of op
slecht wegdek.
Let op
Overschrijd het maximaal toegestane
totaalgewicht van de motorfiets niet en houd
rekening met de hierna gegeven informatie over de
te vervoeren lading.
Informatie omtrent de te vervoeren lading
Belangrijk
De zwaarste bagage of accessoires dienen zo
laag mogelijk en zo veel mogelijk in het midden van
het voertuig te worden vastgemaakt.
Belangrijk
Maak geen zware of grote voorwerpen vast aan
het stuur of het voorste spatbord, omdat dit de
motorfiets gevaarlijk uit evenwicht brengt.
Belangrijk
Bevestig de bagage aan de structuur van de
motorfiets. Onvoldoende bevestigde bagage kan de
motorfiets uit balans brengen.
Belangrijk
Steek geen lading tussen de frameconstructie,
aangezien deze verstrikt kan raken in bewegende
delen van de motorfiets.
Let op
Controleer of de bandenspanning
overeenstemt met de voorschriften en controleer of
de banden in goede staat verkeren.
Raadpleeg de paragraaf "Banden" op pag. 293.
16
Gevaarlijke producten - waarschuwingen
Gebruikte motorolie
Let op
Gebruikte motorolie kan huidkanker
veroorzaken als de olie vaak en langdurig met de huid
in aanraking komt. We raden aan om de handen zo
spoedig mogelijk na de hantering met water en zeep
te wassen, als men dagelijks met gebruikte motorolie
in aanraking komt. Houd gebruikte motorolie buiten
het bereik van kinderen.
Remstof
Maak de remmen nooit schoon met perslucht of
droge borstels.
Remvloeistof
Let op
De kunststof, rubberen of gelakte onderdelen
van de motorfiets kunnen schade oplopen als de
vloeistof erop terechtkomt. Bedek deze onderdelen,
elke keer dat u werkzaamheden verricht, met een
schone lap, alvorens u het systeem onderhoudt.
Houd gebruikte motorolie buiten het bereik van
kinderen.
Let op
De vloeistof van het remcircuit is bijtend. Was
bij aanraking met de remvloeistof de ogen en de huid
grondig met stromend water.
De koelvloeistof
De koelvloeistof van de motor bevat ethyleenglycol,
een stof die ontvlambaar is en met een onzichtbare
vlam brandt. De vlammen van brandend
ethyleenglycol zijn niet zichtbaar, maar kunnen
desondanks ernstige brandwonden veroorzaken.
Let op
Giet geen koelvloeistof over de uitlaat of delen
van de motor.
17
Deze delen kunnen dusdanig warm zijn dat de
vloeistof ontvlamt en zonder zichtbare vlammen gaat
branden. De koelvloeistof (ethyleenglycol) kan
huidirritatie veroorzaken en is bij inslikken giftig.
Buiten het bereik van kinderen bewaren. Haal de dop
nooit van de radiator als de motor nog warm is. De
koelvloeistof staat onder druk en kan brandwonden
veroorzaken.
Houd de handen en de kleding buiten het bereik van
de koelventilator aangezien deze automatisch
opgestart wordt.
Accu
Let op
De accu geeft explosieve gassen af. Houd
vonken, open vuur en sigaretten op een afstand.
Verifieer tijdens het opladen van de accu of de ruimte
voldoende wordt geventileerd.
18
Identificatienummer voertuig
Opmerkingen
Deze nummers geven het model van de
motorfiets aan en dienen te worden vermeld bij het
bestellen van reserveonderdelen.
We raden u aan het framenummer van uw motorfiets
in de onderstaande ruimte te noteren.
Framenr.
Fig 1
19
Identificatienummer motor
Opmerkingen
Deze nummers geven het model van de
motorfiets aan en dienen te worden vermeld bij het
bestellen van reserveonderdelen.
Het identificatienummer van de motor is aangebracht
aan de voorkant van de motorfiets, aan de onderkant
van de horizontale kopcilinder in de buurt van de
startmotor en de deksel van de
wisselstroomdynamo.
We raden u aan om het nummer van de motor van
uw motorfiets in de onderstaande ruimte te noteren.
Motornr.
Fig 2
20
Instrumentenpaneel
(Dashboard)
Instrumentenpaneel
1) Display.
2) LAMPJE VRIJLOOP N (GROEN).
Gaat branden als de versnelling in zijn vrij staat.
3) LAMPJE GROOT LICHT (BLAUW).
Gaat branden als het groot licht of de flash is
ingeschakeld.
4) LAMPJE MOTOROLIEDRUK (ROOD).
Gaat branden om u ervoor te waarschuwen dat er
onvoldoende motoroliedruk is. Het lampje moet gaan
branden bij "Key-on", maar moet enkele seconden na
het starten van de motor uitgaan. Soms kan dit lampje
even gaan branden als de motor erg heet is
geworden. Het lampje moet echter uitgaan zodra het
toerental toeneemt.
Belangrijk
Gebruik de motorfiets niet als het lampje
MOTOROLIE blijft branden. Hiermee kunt u de motor
beschadigen.
5) LAMPJE BRANDSTOFRESERVE
(AMBERGEEL).
Gaat branden als de reserve in de brandstoftank
aangesproken wordt. U heeft nu nog ongeveer 5 liter
brandstof.
6) LAMPJE RICHTINGAANWIJZERS (GROEN).
Het lampje gaat branden en knippert als de
richtingaanwijzer is ingeschakeld.
7) LAMPJE "DIAGNOSE MOTOR - EOBD"
(AMBERGEEL).
Gaat branden bij storingen van de "motor"; in enkele
gevallen wordt de motor geblokkeerd.
8) ALGEMENE LAMPJES (ROOD).
de lampjes (8a) gaan branden als het toerental de
eerste drempel voor de benadering van de begrenzer
bereikt;
de lampjes (8b) gaan branden als het toerental de
tweede drempel voor de benadering van de
begrenzer bereikt.
21
10) DTC- / DWC-INTERVENTIE (AMBERGEEL).
DTC
Niet ingeschakeld Lampje OFF
Ingeschakeld Lampje ON brandt
DWC
Niet ingeschakeld Lampje OFF
Onderbreking gasklep Lampje ON brandt
11) OVER REV/BELETTEN IMMOBILIZER/ANTI-
DIEFSTALBEVEILIGING (ROOD)
Over rev
Niet ingeschakeld Lampje OFF
Eerste drempel (N
TPM voor de begren-
zer)
Lampje ON brandt
Begrenzer Lampje ON knippert
Opmerkingen
Telkens als de Motorregeleenheid wordt
gekalibreerd, kan een andere instelling van de
drempels voor de begrenzer en de begrenzer zelf
worden ingesteld.
Immobilizer
Voertuig in key-ON Lampje OFF
Voertuig in key-OFF Lampje ON knippert
Voertuig meer dan 12
uur lang in key-OFF
Lampje OFF
12) LAMPJE ALGEMENE STORING (AMBERGEEL).
Gaat branden in het geval van storingen in het
"voertuig", actieve storingen die afkomstig zijn van
andere regeleenheden dan de
motorcontroleregeleenheid.
23
het mogelijk om onmiddellijk het vermogen van de
motor (Power Mode), de interventieniveaus van ABS,
DTC, DQS, EBC, DWC en de grafische weergave van
het instrumentenpaneel te wijzigen.
De drie configuraties in het geval van de 1299
Panigale zijn: Race, Sport en Wet. De bestuurder kan
de instellingen van elke Riding Mode aan zijn wensen
aanpassen.
Power Mode
De Power Modes zijn verschillende mappings van de
motor die de bestuurder kan kiezen om het vermogen
en de afgifte ervan zoveel mogelijk aan zijn rijstijl en
het wegdek aan te passen.
In het geval van de 1299 Panigale is elke Riding Mode
met een Power Mode gecombineerd:
- 120 PK LOW, met 'lage' afgifte;
- 195 PK LOW, met 'lage' afgifte;
- 195 PK , met 'onmiddellijke' afgifte.
Ride by Wire (RbW)
Het Ride by Wire systeem is een elektronisch
systeem dat het openen en sluiten van de kleppen
controleert. De ECU van de motor kan de afgifte van
het vermogen regelen door de openingshoek van de
kleppen te wijzigen, aangezien een mechanische
verbinding tussen de gashendel en het gasklephuis
ontbreekt.
Ride by Wire maakt verschillende vermogens en
afgiften aan de hand van de gekozen Riding Mode
(Power Modes) mogelijk, maar maakt het ook
mogelijk om exact het afremmen op de motor (EBC)
en het slippen van het achterwiel (DTC) te
controleren.
Suspension Control Unit (SCU)
Dit is het Öhlins Smart EC-systeem toegepast op de
semi-actieve ophangingen en op de elektronische
stuurschokdemper.
Dit systeem, voorzien van een voorvork NIX-30, een
schokdemper achter TTX en een stuurschokdemper,
communiceert met het inertiële platform van Bosch.
Het reageert op dynamische wijze op de variabele
omstandigheden van de weg en het rijden, zodat de
best mogelijke demping en een volledige controle
van de motorfiets worden geboden. Het functioneert
op twee manieren: Fixed (vast): in dit geval is het
systeem niet geactiveerd en kan de bestuurder
specifieke compressie- en rebound-niveaus voor en
achter en de voorspanning van de stuurschokdemper
instellen. Deze niveaus worden constant gehouden
27
tot de bestuurder ze wijzigt, net als in het geval van
een traditioneel regelbare ophanging. Event Based
(op evenementen gebaseerd): in dit geval is het
systeem semi-actief en kan de bestuurder
"gedragsniveaus" van de ophanging - van hard naar
zacht - selecteren. In dit geval regelt het systeem op
dynamische wijze de compressie, de rebound en de
spanning van schokdemper naargelang de
rijomstandigheden, waarbij het "algemene gedrag"
dat de bestuurder eerder gekozen heeft, behouden
blijft.
DUCATI Traction Control (DTC)
Het Ducati Traction Control (DTC) systeem
controleert het slippen van het achterwiel en
functioneert aan de hand van acht verschillende
interventieniveaus die op dusdanige wijze
geprogrammeerd zijn dat elk een andere
tolerantiewaarde voor het slippen van het achterwiel
biedt. Voor iedere Riding Mode is een
interventieniveau geprogrammeerd.
Niveau acht zorgt ervoor dat het systeem ingrijpt
zodra het wiel een beetje slipt, terwijl niveau één,
speciaal bestemd voor zeer ervaren bestuurders, een
grotere tolerantie heeft en dus minder snel het
systeem laat ingrijpen.
Anti-lock Braking System (ABS) 9.1 MP
Het ABS 9.1 MP van de 1299 Panigale is een
veiligheidssysteem dat voorkomt dat de wielen
geblokkeerd raken als met het voertuig rechtuit
worden gereden en het voertuig niet helt. Om een zo
kort mogelijke remweg en een zo groot mogelijke
stabiliteit te waarborgen is het ABS van de 1299
Panigale voorzien van een systeem dat het opheffen
van het achterwiel controleert.
Het ABS van de 1299 Panigale is tevens voorzien van
een "cornering"-functie. Deze functie vergroot de
functie van het ABS, ook als het voertuig helt. Binnen
de toegestane limieten van het voertuig en de
omstandigheden van de weg voorkomt het dat de
wielen geblokkeerd raken en slippen.
Het ABS 9.1 MP biedt 3 interventieniveaus die elk
met een Riding Mode geassocieerd zijn. In het geval
van de rijstijl RACE grijpt het systeem uitsluitend op
de remschijven aan de voorkant in, waardoor betere
prestaties op het racecircuit geboden worden. De
cornering-functie is een functie van het ingestelde
niveau.
DUCATI Quick Shift (DQS)
28
Ducati Quick Shift (DQS) is een elektronisch
racesysteem dat het omhoog schakelen en
terugschakelen beheert. Het biedt de mogelijkheid
om zonder het gebruik van de koppeling tijdens het
gas geven te schakelen: daardoor bespaart u
waardevolle fracties van een seconde die u verliest
als u het gas moet sluiten. Bovendien kunt u zonder
het gebruik van de koppeling terugschakelen,
aangezien het een perfect gesynchroniseerde blip
verricht op het moment dat u het pedaal loslaat. De
versnellingen worden gemakkelijk ingeschakeld,
zodat de bestuurder de aandacht uitsluitend bij het
afremmen en de betreding van de bocht hoeft te
houden.
Ducati Wheelie Control (DWC)
Het Ducati Wheelie Control (DWC) systeem
controleert de wheelie. Het systeem functioneert aan
de hand van acht verschillende interventieniveaus die
op dusdanige wijze geprogrammeerd zijn dat elk een
andere waarde voor de preventie en de reactie op de
wheelie geeft. Voor iedere Riding Mode is een
interventieniveau geprogrammeerd. Niveau acht
verwijst naar een systeem dat de wheelie tot een
minimum beperkt en de reactie op de mogelijke
wheelie maximaliseert. Niveau één, echter, is
bestemd voor zeer ervaren bestuurders en wordt
gekenmerkt door een minimale vermijding van de
wheelie en een kleinere reactie mocht de wheelie
zich voordoen.
Ducati Data Analyzer+ (DDA+)
De DDA+ is de nieuwste generatie Ducati Data
Analyzer met een GPS signaal voor een "virtuele
finish". Het systeem detecteert automatisch zonder
de ingreep van de bestuurder de afloop van de ronde
en onderbreekt de tijdmeting. De integratie met het
GPS-signaal maakt het mogelijk om de afgelegde
routes op de kaart van het racecircuit en de
voornaamste parameters van het voertuig weer te
geven: stand gashendel, snelheid, toerental van de
motor, gekozen versnelling, temperatuur van de
motor, DTC-interventie.
Inertial Measurement Unit (IMU)
De 1299 Panigale maakt gebruik van het inertiële
platform van Bosch dat van een inertiële
meeteenheid (IMU) is voorzien. De IMU controleert
continu de hoek en de valhoek van de motor en
communiceert deze waarden aan het ABS, de DWC
en de Ohlins Smart EC-ophanging. Daardoor kunnen
29
deze systemen optimaal werken, ongeacht de positie
waar de motor zich in bevindt.
30
Functieknoppen
1) KNOP COMMANDO UP " "
Knop voor het weergeven en instellen van de
parameters van het instrumentenpaneel met
stand" ".
2) BEDIENINGSKNOP DOWN " "
Knop voor het weergeven en instellen van de
parameters van het instrumentenpaneel met
stand" ".
3) KNOP KNIPPEREN GROOT LICHT FLASH
De knop die wordt gebruikt voor het grootlichtsignaal
kan ook worden gebruikt voor de LAP-functies.
4) KNOP DEACTIVERING RICHTINGAANWIJZERS
De knop die normaal gesproken gebruikt wordt voor
het deactiveren van de richtingaanwijzers kan tevens
worden gebruikt voor de functie BEVESTIGING
MENU, selectie van de rijstijl. De functie "Hazard" (4
richtingaanwijzers) wordt geactiveerd als u deze knop
3 seconden naar links indrukt.
3
6
3
5
2
4
1
Fig 4
31
Parameters programmeren/weergeven
Bij de inschakeling wordt op het display het logo
DUCATI weergegeven. Vervolgens worden in twee
fases de LED-lampjes ingeschakeld ("initiële check").
Aan het einde van de check geeft het
instrumentenpaneel het hoofdscherm weer in de
modus ROAD of TRACK (afhankelijk van de
configuratie die voor de laatste key-off werd
gebruikt).
Als de sleutel correct herkend is en de configuratie
voor het starten van de motor geverifieerd is, wordt
de initialisatie van het instrumentenpaneel verder
verricht met:
- "Initiële check", bestaande uit de controle van de
lampjes en het display;
- De weergave van het "standaardscherm".
299
199999
10:34
GPS
DDA
a.m.
DTC EBC DWC 1 ABSOFF7 2
103
km/h
°C
km
TO T
SP OR T DQS U-D
N
98
6
5
4
3
2
1
7 10 11 12
RPM x 1000
Fig 5
33
Als het voertuig tijdens de initiële check de snelheid
van 10 km/h (reële snelheid) overschrijdt,
onderbreekt het instrumentenpaneel:
- de controle van het display, en wordt het
standaardscherm met de bijgewerkte informatie
weergegeven;
- de controle van de lampjes en laat uitsluitend die
lampjes branden die op het moment
daadwerkelijk geactiveerd zijn.
Opmerkingen
De voeding van het voertuig wordt niet
onmiddellijk, maar pas na 70 seconden gedeactiveerd
als u de sleutel op OFF draait.
Opmerkingen
Bij elke key-on tot de snelheid van 5 Km/h wordt
overschreden, worden de wijzigingen in de
instellingen van de ophanging niet doorgevoerd.
34
299
199999
10:34
GPS
DDA GPS
DDA
a.m.
DTC EBC DWC 1 ABSOFF7 2
103
km/h
°C
km
TO T
SPORT DQS U-D DQS EBC OFFDTC DWC AB S7 1 2RACE U-D
98
6
5
4
3
2
1
7 10 11 12
RPM x 1000
N299
10:34 a.m.
98
6
5
4
3
2
1
7 10 11 12
103
RPM x 1000
°C
km/h
km 3
199999
13
12
11
14
16
4
11
5 3
10987156
2
ROAD
13
14
16
2
5 3
10987156
4
12
11
TRACK
Fig 6
36
Produktspecifikationer
| Varumärke: | Ducati |
| Kategori: | Motor |
| Modell: | 1299 Panigale S (2016) |
Behöver du hjälp?
Om du behöver hjälp med Ducati 1299 Panigale S (2016) ställ en fråga nedan och andra användare kommer att svara dig
Motor Ducati Manualer
14 Oktober 2024
30 September 2024
23 September 2024
22 September 2024
17 September 2024
11 September 2024
10 September 2024
7 September 2024
7 September 2024
6 September 2024
Motor Manualer
- Motor Yamaha
- Motor Aprilia
- Motor Metabo
- Motor Juki
- Motor Milwaukee
- Motor Suzuki
- Motor BMW
- Motor Mitsubishi
- Motor Kettler
- Motor Husqvarna
- Motor Hyosung
- Motor Indian
- Motor Danfoss
- Motor Bajaj
- Motor Mash
- Motor Beta
- Motor Texas
- Motor Honda
- Motor KTM
- Motor Mercedes-Benz
- Motor Kawasaki
- Motor Hero
- Motor Triumph
- Motor Benelli
- Motor Victory
- Motor Reebok
- Motor Emco
- Motor Cagiva
- Motor Harley Davidson
- Motor Moto Guzzi
- Motor Piaggio
- Motor Derbi
- Motor TVS
- Motor SMC
- Motor Ridley
- Motor GasGas
- Motor Sherco
- Motor Royal Enfield
- Motor Anova
- Motor Zero
- Motor Joy-it
- Motor MV Agusta
- Motor BodyCraft
- Motor Mahindra
- Motor CRRCpro
Nyaste Motor Manualer
1 Mars 2025
22 Februari 2025
18 Februari 2025
17 Februari 2025
16 Februari 2025
16 Februari 2025
15 Februari 2025
14 Februari 2025
8 Februari 2025
8 Februari 2025