Ducati Multistrada 1260 (2020) Bruksanvisning
Läs nedan 📖 manual på svenska för Ducati Multistrada 1260 (2020) (137 sidor) i kategorin Motor. Denna guide var användbar för 2 personer och betygsatt med 4.5 stjärnor i genomsnitt av 2 användare
Sida 1/137
Inhoud
Inleiding 8
Richtlijnen voor de veiligheid 8
Waarschuwingssymbolen die in deze
handleiding gebruikt worden 9
Toegestaan gebruik 10
Verplichtingen van de bestuurder 11
Scholing van de bestuurder 12
Kleding 13
"Best Practices" voor uw veiligheid 14
Tanken 16
Rijden met volle bepakking 18
Informatie omtrent de te vervoeren
lading 18
Gevaarlijke producten -
waarschuwingen 19
Identificatienummer 21
Identificatienummer motor 22
Optionele / Aanpassingen 23
Instrumentenpaneel
(Dashboard) 32
Instrumentenpaneel 32
Acroniemen en die in de
handleiding zijn gebruikt 36
Technologisch woordenboek 36
Informatie over de EU-richtlijn 2014/53/
EU 40
Functietoetsen 43
Instelling /weergave parameters 45
Hoofdfuncties en secundaire functies 50
Toerental TPM 52
Snelheid 53
Brandstofpeil 54
Temperatuur koelvloeistof motor 55
Klok 56
Rijstijl (Riding Mode) 57
ABS 61
DTC 68
DWC 74
DQS 80
Versnelling 82
Functies Menu 83
3
Gebruik van de zijtassen 276
USB-aansluiting 280
Regeling van het windscherm 281
Afstelling voorvork 282
Achterdemper afstellen 284
286
Voorzorgsmaatregelen tijdens de inrijperiode
van de 286
Controleren voor het 288
ABS 290
Motor 291
De en ermee rijden 296
Remmen 297
De 299
Parkeren 300
Tanken 301
Meegeleverde accessoires 304
Kit voorspatbord 305
Belangrijkste gebruiks- en
onderhoudswerkzaamheden 309
Koelvloeistof controleren en eventueel
bijvullen 309
Rem- en koppelingvloeistof 311
Controle van de slijtage van de
remblokken 313
De accu opladen 314
De spanning van de
controleren 318
De smeren 321
Gebruik meegeleverde kaliber
326
Vervangen van lampen grootlicht en
dimlicht 328
Kentekenplaatverlichting 330
De hoogte van de koplamp afstellen 331
Het afstellen van de
achteruitkijkspiegels 333
Tubeless banden 334
Het peil van de motorolie controleren 337
De bougies reinigen en vervangen 339
Algemene reiniging 340
De een lange tijd niet
gebruiken 342
Belangrijke waarschuwingen 342
Geprogrammeerd
onderhoudsplan 343
6
Geprogrammeerd onderhoudsplan:
werkzaamheden die door de dealer verricht
moeten worden 343
Geprogrammeerd onderhoudsplan:
werkzaamheden die door de eigenaar verricht
moeten worden 348
Technische kenmerken 349
Gewicht 349
Afmetingen 350
Brandstof 351
Motor 353
Desmodromische distributie en variabele
fasering (DTV) 354
Prestaties 355
Bougies 355
Voeding 355
Remmen 355
Overbrenging 356
Frame 357
Wielen 357
Banden 357
Ophangingen 357
Uitlaat 358
Verkrijgbare kleuren 358
Elektrische installatie 359
Geheugensteuntje voor
onderhoudsbeurten 363
Geheugensteuntje voor
onderhoudsbeurten 363
7
Inleiding
Richtlijnen voor de veiligheid
Welkom bij de "Ducatisti" club. U een
uitstekende keuze gemaakt. Wij denken dat u deze
nieuwe Ducati niet alleen als normaal
vervoermiddel, maar ook voor lange reizen zult
gebruiken. Ducati Motor Holding S.p.A. wenst u dan
ook veel rijplezier toe.
Uw is het resultaat van constant
onderzoek en de constante ontwikkeling van Ducati
Motor Holding S.p.A.: het is belangrijk dat de
kwaliteit ervan behouden wordt door het
onderhoudsplan nauwgezet in acht te nemen en
door originele reserveonderdelen te gebruiken. In
deze handleiding u alle aanwijzingen voor klein
onderhoud. Het belangrijkste onderhoud is
opgenomen in de Garage Handleiding die ter
beschikking staat van de Erkende Ducati Motor
Holding S.p.A. Garages.
Voor uw belang en uw veiligheid en om de
betrouwbaarheid van het product te waarborgen
raden wij u aan dat u zich wendt tot een Dealer of een
erkende Ducati Garage voor het onderhoud
beschreven in het geprogrammeerde
onderhoudsplan op pag. pag. 343.
Ons uiterst gespecialiseerde personeel beschikt over
alle uitrustingen en apparatuur die nodig zijn voor
uitgevoerde reparaties en
waarbij uitsluitend gebruik
wordt gemaakt van originele Ducati
reserveonderdelen. Deze reserveonderdelen passen
altijd en staan garant voor een rijdende
die lang meegaat.
Alle Ducati zijn voorzien van een
Garantieboekje.
De garantie is niet van toepassing op
die in gebruikt worden.
U verliest het recht op garantie als u onderdelen, ook
slechts gedeeltelijk, wijzigt of onklaar maakt. In het
geval van verkeerd of onvoldoende onderhoud of
het gebruik van niet originele of niet door Ducati
goedgekeurde reserveonderdelen kunt u het recht
op garantie verliezen en bovendien kunnen de
voorziene prestaties beperkt worden of verloren
gaan.
8
Verplichtingen van de bestuurder
Elke bestuurder dient een rijbewijs te hebben.
Let op
Rijden zonder rijbewijs is illegaal en wordt
volgens de wet Controleer altijd of u uw
rijbewijs bij u als u de gebruikt. Laat
de motor niet gebruiken door onervaren bestuurders
of bestuurders die geen rijbewijs
Rijd niet als u alcohol en/of verdovende middelen
ingenomen.
Let op
Rijden onder invloed van alcohol en/of
verdovende middelen is illegaal en wordt volgens de
wet
Neem geen geneesmiddelen in voordat u gaat
rijden, zonder dat u bij uw informatie over
eventuele bijwerkingen ingewonnen.
Let op
Bepaalde geneesmiddelen kunnen
slaperigheid of andere uitwerkingen hebben die het
reactievermogen en de beheersing van de
door de bestuurder verlagen, waardoor
ongevallen kunnen ontstaan.
In bepaalde landen is een verzekering verplicht.
Let op
Verifieer de wetgeving van uw land. Sluit een
verzekering af en bewaar het verzekeringsbewijs
samen met de andere documenten van uw
In bepaalde landen is het gebruik van een
goedgekeurde helm die de veiligheid van de
bestuurder en/of de passagier beschermt, verplicht.
Let op
Verifieer de wetgeving van uw land, rijden
zonder helm kan worden
Let op
Bij een ongeval neemt het risico op ernstig
letsel, met mogelijk dodelijke afloop, aanzienlijk toe
als u zonder helm rijdt.
11
Let op
Verifieer of de helm voldoet aan de
goed zicht biedt,
om uw hoofd past (de juiste maat), en is voorzien van
het etiket met de specifieke goedkeuring die in uw
land toepasselijk is. De verkeerswetgeving
per land. Verifieer de die in uw land van
toepassing zijn, alvorens u met de motor gaat rijden
en houd u altijd aan de regels ervan.
Scholing van de bestuurder
Vaak zijn ongevallen te wijten aan rijden zonder
ervaring. Het besturen, manoeuvres en remmen zijn
handelingen die van andere afwijken.
Let op
Een niet voorbereide bestuurder of een
verkeerd gebruik van het kan verlies over
het stuur, dodelijk letsel of ernstige schade
veroorzaken.
12
Kleding
De kleding die tijdens het gebruik van de
wordt gedragen, is heel belangrijk voor uw veiligheid.
De beschermt de persoon niet in het
geval van een botsing met een ander
Geschikte kleding bestaat uit: een helm,
oogbescherming, handschoenen, laarzen, een jas
met lange mouwen en een lange broek.
- De helm moet voldoen aan de eisen beschreven
in pag. 11. Gebruik een geschikte bril als de helm
geen vizier
- De handschoenen moeten 5 vingers hebben en
moeten van leer of ander wrijvingsbestendig
materiaal zijn gemaakt;
- De laarzen of schoenen moeten een antislipzool
hebben en moeten de enkels beschermen;
- De jas en de broek of het beschermende pak
moeten van leer of ander wrijvingsbestendig
materiaal zijn gemaakt en moeten een duidelijk
zichtbare kleur of duidelijk zichtbare delen
hebben.
Belangrijk
Vermijd het gebruik van loshangende kleding
of accessoires die aan de organen van de motor
kunnen vasthaken.
Belangrijk
Voor uw veiligheid dient u deze kleding in de
zomer en in de winter te gebruiken.
Belangrijk
Voor de veiligheid van de passagier dient ook
deze persoon passende kleding te dragen.
13
Tanken
Brandstoflabel
Brandstof identificatielabel
Tank in de buitenlucht en bij uitgeschakelde motor.
Roken en het gebruik van open vuur tijdens het
tanken is verboden.
Zorg ervoor dat u geen brandstof op de motor of de
uitlaat laat lekken.
Vul tijdens het tanken de nooit
helemaal: het brandstofpeil moet onder de
vulopening in de holte van de dop blijven.
Zorg ervoor dat u tijdens het tanken de
benzinedampen niet inademt en dat de brandstof
niet met de ogen, de huid of de kleding in aanraking
komt.
Let op
Het is uitsluitend compatibel met
brandstof met een maximum ethanolgehalte van
10% (E10).
Het gebruik van benzine met een ethanolgehalte
van meer dan 10% is verboden. Het gebruik van een
dergelijke brandstof kan ernstige schade aan de
motor en de onderdelen van de
veroorzaken. U verliest het recht op garantie als u
benzine met een ethanolgehalte van meer dan 10%
gebruikt.
Fig 1
16
Rijden met volle bepakking
Dit is ontworpen voor het veilig
afleggen van lange afstanden met volle bepakking.
Het goed verdelen van het gewicht van de lading op
het is uiterst belangrijk om de veiligheid van
de te behouden en niet in moeilijkheden
te komen bij plotselinge stuurbewegingen of op
slecht wegdek.
Let op
De toelaatbare maximumsnelheid met
zijtassen, top case en tanktas is 180 km/h (112 mph).
In ieder geval dienen de voorgeschreven
snelheidslimieten te worden nageleefd.
Let op
Overschrijd het maximaal toegestane
totaalgewicht van de niet en houd
rekening met de hierna gegeven informatie over de
te vervoeren lading.
Informatie omtrent de te vervoeren
lading
Belangrijk
De zwaarste bagage of accessoires dienen zo
laag mogelijk en zo veel mogelijk in het midden van
het te worden vastgemaakt.
Belangrijk
Maak geen zware of grote voorwerpen vast aan
het stuur of het voorste spatbord, omdat dit de
gevaarlijk uit evenwicht brengt.
Belangrijk
Bevestig de bagage aan de structuur van de
Onvoldoende bevestigde bagage kan de
uit balans brengen.
Belangrijk
Steek geen lading tussen de frameconstructie,
aangezien deze verstrikt kan raken in bewegende
delen van de
Let op
Controleer of de bandenspanning
overeenstemt met de en controleer of
de banden in goede staat verkeren.
18
Raadpleeg de paragraaf "Banden" op pag. 334.
Belangrijk
Als de zijtassen (op aanvraag verkrijgbaar bij de
reserveonderdelenservice van Ducati) gemonteerd
zijn, dienen de bagage en accessoires naargelang
hun gewicht te worden verdeeld en gelijkmatig te
worden aangebracht in de zijtassen. Sluit elke zijtas
met het specifieke slot.
Gevaarlijke producten -
waarschuwingen
Gebruikte motorolie
Let op
Gebruikte motorolie kan huidkanker
veroorzaken als de olie vaak en langdurig met de
huid in aanraking komt. We raden aan om de handen
zo spoedig mogelijk na de hantering met water en
zeep te wassen, als men dagelijks met gebruikte
motorolie in aanraking komt. Houd gebruikte
motorolie buiten het bereik van kinderen.
Remstof
Maak de remmen niet schoon met perslucht of
droge borstels.
Remvloeistof
Let op
De kunststof, rubberen of gelakte onderdelen
van de kunnen schade oplopen als demotorfiets
vloeistof erop terechtkomt. Bedek deze onderdelen,
elke keer dat u werkzaamheden verricht, met een
schone lap, alvorens u het systeem onderhoudt.
Houd gebruikte motorolie buiten het bereik van
kinderen.
Let op
De vloeistof van het remcircuit is bijtend. Was
bij aanraking met de remvloeistof de ogen en de
huid grondig met stromend water.
Koelvloeistof
De koelvloeistof van de motor bevat ethyleenglycol.
Onder bepaalde omstandigheden is deze stof
brandbaar en is de vlam ervan niet zichtbaar. Als
ethyleenglycol vlam vat, is de vlam niet zichtbaar,
maar kan desondanks ernstige brandwonden
veroorzaken.
Let op
Giet geen koelvloeistof over de uitlaat of delen
van de motor.
19
TOURING
1 3
2
Fig 4
24
TOURING
1) Set met een totale inhoud van 58 l
(15.32 gal);
2) Zijstandaard;
3) Verwarmde handgrepen, instelbaar in 3
standen.
25
URBAN
1
23
Fig 6
28
10) ABS-LAMPJE (AMBERGEEL).
de status van de ABS-functie aan.
- Lampje uit: ABS ingeschakeld en werkt;
- Lampje ABS geplaatst in zelfdiagnose
en/of werkt met beperkte prestaties;
- Lampje aan: ABS uitgeschakeld en/of werkt niet
wegens een storing in de ABS-regeleenheid.
11) LAMPJE ALGEMENE STORING.
Gaat branden in het geval van storingen in het
actieve storingen die afkomstig zijn van
andere regeleenheden dan de motorregeleenheid.
12) LAMPJE VERWARMDE HANDGREPEN
(AMBERGEEL) (OPTIE).
Gaat branden bij de activering/deactivering van de
verwarmde handgrepen (optie).
13) LAMPJE MISTLAMPEN (GROEN) (OPTIE).
Gaat branden bij de activering/deactivering van de
(optionele) mistlampen.
14) OVER REV/DTC/BELETTEN IMMOBILIZER
(ROOD)
Over rev
Niet ingeschakeld Lampje OFF
Eerste drempel (N
TPM voor de begren‐
zer)
Lampje ON brandt
Begrenzer Lampje ON
DTC
Niet ingeschakeld Lampje OFF
Vervroegde onder‐
breking
Lampje ON brandt
Onderbreking injectie Lampje ON brandt
Opmerkingen
Telkens als de Motorregeleenheid wordt
gekalibreerd, kan een andere instelling van de
drempels voor de begrenzer en de begrenzer zelf
worden ingesteld.
Immobilizer
in key-ON Lampje OFF
in key-OFF Lampje ON
meer dan 1
uur lang in
Lampje OFF
33
15) VHC Vehicle Hold Control
Dit lampje gaat branden wanneer het VHC-systeem
geactiveerd wordt: het ABS van de Multistrada is
voorzien van het Vehicle Hold Control-systeem
(VHC). Als dit systeem geactiveerd is, wordt het
voertuig stil gehouden door actief met de achterrem
te remmen: het lampje brandt. Het lampje begint de
knipperen wanneer het VHC-systeem de druk op de
achterrem bijna loslaat en het dus nietvoertuig
langer stil wordt gehouden: de druk neemt
geleidelijk aan af. Het lampje gaat uit wanneer het
VHC-systeem geactiveerd wordt.
Belangrijk
Indien op het display de tekst “TRANSPORT
MODE” verschijnt, dient u zich direct te wenden tot
uw Ducati Dealer die deze direct zal verwijderen,
teneinde de volledige functionering van de motor te
garanderen.
34
Het Ride by Wire systeem is een elektronisch
systeem dat het openen en sluiten van de kleppen
De ECU van de motor kan de van
het vermogen regelen door de openingshoek van de
kleppen te wijzigen, aangezien een mechanische
verbinding tussen de gashendel en het gasklephuis
ontbreekt.
Ride by Wire maakt verschillende vermogens en
aan de hand van de gekozen Riding Mode
(Power Modes) mogelijk, maar maakt het ook
mogelijk om exact het afremmen op de motor (EBC)
en het slippen van het achterwiel (DTC) te
controleren.
DUCATI Traction Control (DTC)
Het Ducati Traction Control (DTC) systeem
het slippen van het achterwiel en
aan de hand van acht verschillende
interventieniveaus die op dusdanige wijze geijkt zijn
dat elk een andere tolerantiewaarde voor het slippen
van het achterwiel biedt. Voor iedere Riding Mode is
een interventieniveau geprogrammeerd. Niveau 8
zorgt ervoor dat het systeem ingrijpt zodra het wiel
een beetje slipt, terwijl niveau 1, speciaal bestemd
voor door zeer ervaren bestuurders,
een grotere tolerantie en dus minder snel het
systeem laat ingrijpen.
Anti-lock Braking System (ABS) 9.1ME
Het ABS 9.1ME van de Multistrada is een
veiligheidssysteem dat voorkomt dat de wielen
geblokkeerd raken als met het rechtuit
worden gereden. Het ABS van de Multistrada is
tevens voorzien van een "cornering"-functie. Deze
functie vergroot de functie van het ABS, ook als het
helt. Binnen de toegestane limieten van
het en de omstandigheden van de weg
voorkomt het dat de wielen geblokkeerd raken en
slippen. Om een zo mogelijke remweg en een zo
groot mogelijke stabiliteit te waarborgen, is het ABS
van de Multistrada voorzien van een systeem dat het
van het achterwiel en het gecombineerd
remmen (van voor naar achter)
Deze functies zijn onderverdeeld in 3 verschillende
niveaus. Elk niveau is met een Riding Mode
geassocieerd. De verschillende niveaus zijn in de
volgende paragrafen beschreven. Het ABS-systeem
kan worden uitgeschakeld.
Het ABS van de Multistrada is voorzien van het
Vehicle Hold Control (VHC)-systeem. Als dit systeem
geactiveerd is, wordt het stil gehouden. Op
37
Informatie over de EU-richtlijn
2014/53/EU
Vereenvoudigde EU-conformiteitsverklaring
Uw is voorzien van diverse draadloze apparatuur. De fabrikanten van deze draadloze apparatuur
verklaren dat deze, daar waar dit door de wet voorschreven wordt, overeenstemmen met de richtlijn
2014/53/EU.
De volledige tekst van de EU-verklaring van overeenstemming is beschikbaar op het volgende webadres:
Adressen van de fabrikanten
In overeenstemming met de van de richtlijn 2014/53/EU moeten alle betrokken componenten
voorzien zijn van het adres van de fabrikant. Van de componenten waar wegens hun afmeting of aard geen
sticker op kan worden aangebracht, worden hieronder de adressen van de respectievelijke fabrikanten
gegeven, zoals door de wet wordt voorgeschreven:
In het geïnstal‐voertuig
leerde draadloze appara‐
tuur
Adressen van de fabrikanten
Bluetooth / DSB COBO S.p.a. Via Tito Speri, 10 25024 - Leno (BS) Italië
Handsfree ZADI S.p.a. Via Carl Marx, 138 41012 - Carpi (MO) Italië
Handsfree ASHAI DENSO 6-2-1 Somejidai, Hamakita-ku, Hamamatsu, Shizuoka 434-0046
Japan
D|air®Dainese S.p.a. Via 35 36060 - Molvena (VI) Italië
40
E-Lock ZADI S.p.a. Via Carl Marx, 138 41012 - Carpi (MO) Italië
GPS PROSA S.r.l. Via 3/d 30175 - Venezia Marghera (VE) Italië
DSB MAE Via Presolana 31/33 24030 Medolago – Bergamo - Italië
DSB EGICON Via Posta Vecchia, 36, Mirandola (MO) - Italië
TPMS LDL Technology S.A.S. Parc Technologique du Canal, 3 rue 31520 Ra‐
monville -
TPMS PACIFIC Industrial Co., Ltd. 1300-1 Yokoi, Godo-cho, Anpachi-gun, Gifu
503-2397, JAPAN
Alarmsysteem PATROLLINE Via Cesare Cantù, 15/C Albavilla (CO) - Italië
41
Op het hoofdscherm kunt u met een druk op knop (1)
of de knop (2) van de linker stuurschakelaar langs de
functies in het menu scrollen:
- (TOT);
- Dagteller 1 (TRIP 1);
- Dagteller 2 (TRIP 2);
- Reistijd (TRIP 1 TIME);
- Gemiddeld verbruik (CONS. AVG 1);
- Actueel verbruik (CONS.);
- Gemiddelde snelheid (SPEED AVG 1);
- Resterende brandstof (RANGE);
- Buitentemperatuur (T-AIR);
- Regeling van de speler (Player control) (is
uitsluitend in het menu aanwezig als de
Bluetooth-module aanwezig is en een
is aangekoppeld);
- Beheer van gesprekken (CALLS) (is uitsluitend in
het menu aanwezig als de Bluetooth-module
aanwezig is en een is
aangekoppeld);
- Aanduiding te lage bandenspanning (TIRE
PRESSURE) - accessoire (geactiveerd
uitsluitend indien geïnstalleerd);
- Activering / deactivering ABS;
- Menu (SETTING MENU).
Om aan te geven dat u langs de diverse functies kunt
scrollen, worden links in het kader van het menu de
pijlen UP en DOWN , respectievelijk de
knoppen (1) en (2) op de linker stuurschakelaar,
weergegeven. De lege cirkel wordt weergegeven
om aan te geven dat de weergegeven functie
geregeld kan worden met een druk op de knop (4)
van de linker stuurschakelaar, zoals bijvoorbeeld het
van de dagteller 1 (TRIP 1, pag. 85).
Het instrumentenpaneel slaat de instellingen van
het Menu op die op het moment van de KEY-OFF
2
1
4
Fig 13
47
worden gebruikt. Bij de volgende KEY-ON wordt in
het menu de eerder opgeslagen functie
weergegeven.
Mocht de motor plotseling afslaan (plotselinge
onderbreking van de voeding), zal het
instrumentenpaneel bij de volgende KEY-ON in het
Menu de functie (TOT) weergeven.
Bij KEY-ON zal het instrumentenpaneel bij elke
weergave in Menu ongeveer 10 seconden lang de
pagina weergeven. Vervolgens
wordt de pagina weergegeven die bij de vorige KEY-
OFF is opgeslagen.
48
Klok
Het instrumentenpaneel toont de tijd in het
formaat:
- AM (voor waarden van 12:00 tot 11:59) of PM
(voor waarden van 12:00 tot 11:59).
- hh (uren) : mm (minuten);
Als de voeding onderbroken wordt,
zullen bij de volgende Key-On 4 streepjes " - - : - - "
en de aanduiding "AM" niet knipperend
weergegeven en de dubbele punt.
Fig 19
56
Let op
Het niveau "ABS OFF" kan uitsluitend
geactiveerd worden als de Riding Mode is ingesteld
op "ENDURO".
Let op
Het niveau "ABS OFF" kan uitsluitend bij
stilstaande motor worden geactiveerd. U kunt dit
niveau niet instellen wanneer de motor rijdt.
Let op
Het ABS wordt automatisch weer geactiveerd
als het instrumentenpaneel wordt ingeschakeld, ook
al was het eerder op OFF geplaatst.
66
Let op
De DTC is een assistentiesysteem voor de
bestuurder dat zowel op de openbare weg als bij
kan worden gebruikt. Met
assistentiesysteem wordt een mechanisme bedoeld
dat het besturen van de vereenvoudigt
en veiliger maakt, maar dat de verplichtingen van de
bestuurder met betrekking tot voorzichtig rijden niet
of beperkt, met een dusdanig gedrag dat
zowel een persoonlijke fout of de fouten van
anderen voorkomen kunnen worden door middel van
noodmanoeuvres, zoals door de van kracht zijnde
verkeersregels vereist wordt.
De bestuurder moet altijd bedenken dat actieve
veiligheidssystemen een preventieve functie
hebben. De actieve elementen helpen de bestuurder
om het vervoermiddel te controleren zodat de
besturing hiervan eenvoudiger en zo veilig mogelijk
is. De actieve systemen moeten de bestuurder er
niet toe brengen op de aanwezigheid van deze
systemen te om het op hogere
snelheden te gebruiken dan redelijkerwijs is
toegestaan ongeacht de omstandigheden waarin
het rijdt, de de
bovengenoemde gedragsregels en de
verkeersregels.
69
Produktspecifikationer
| Varumärke: | Ducati |
| Kategori: | Motor |
| Modell: | Multistrada 1260 (2020) |
Behöver du hjälp?
Om du behöver hjälp med Ducati Multistrada 1260 (2020) ställ en fråga nedan och andra användare kommer att svara dig
Motor Ducati Manualer
14 Oktober 2024
30 September 2024
23 September 2024
22 September 2024
17 September 2024
11 September 2024
10 September 2024
7 September 2024
7 September 2024
6 September 2024
Motor Manualer
- Motor Yamaha
- Motor Aprilia
- Motor Metabo
- Motor Juki
- Motor Milwaukee
- Motor Suzuki
- Motor BMW
- Motor Mitsubishi
- Motor Kettler
- Motor Husqvarna
- Motor Hyosung
- Motor Indian
- Motor Danfoss
- Motor Bajaj
- Motor Mash
- Motor Beta
- Motor Texas
- Motor Honda
- Motor KTM
- Motor Mercedes-Benz
- Motor Kawasaki
- Motor Hero
- Motor Triumph
- Motor Benelli
- Motor Victory
- Motor Reebok
- Motor Emco
- Motor Cagiva
- Motor Harley Davidson
- Motor Moto Guzzi
- Motor Piaggio
- Motor Derbi
- Motor TVS
- Motor SMC
- Motor Ridley
- Motor GasGas
- Motor Sherco
- Motor Royal Enfield
- Motor Anova
- Motor Zero
- Motor Joy-it
- Motor MV Agusta
- Motor BodyCraft
- Motor Mahindra
- Motor CRRCpro
Nyaste Motor Manualer
1 Mars 2025
22 Februari 2025
18 Februari 2025
17 Februari 2025
16 Februari 2025
16 Februari 2025
15 Februari 2025
14 Februari 2025
8 Februari 2025
8 Februari 2025