Mercedes E Class - 2006 Bruksanvisning

Mercedes Personbil E Class - 2006

Läs nedan 📖 manual på svenska för Mercedes E Class - 2006 (412 sidor) i kategorin Personbil. Denna guide var användbar för 3 personer och betygsatt med 4.5 stjärnor i genomsnitt av 2 användare

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Sida 1/412

Betriebsanleitung

E-Klasse

Nur fuer internen Gebrauch

Darstellungsmittel

* Sonderausstattung

GWarnhinweis

HUmwelthinweis

!Mögliche Fahrzeugschäden

iTipp

EHandlungsanweisung

ee Fortsetzungszeichen

(eSeite) Seitenverweis

Anzeige Anzeige im Multifunktions-

Display

Nur fuer internen Gebrauch

Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem

neuen Mercedes-Benz!

Machen Sie sich zuerst mit Ihrem

Mercedes-Benz vertraut und lesen Sie

die Betriebsanleitung, bevor Sie losfah-

ren. Sie haben dadurch mehr Freude an

Ihrem Fahrzeug und vermeiden Gefah-

ren für sich und andere.

Sonderausstattungen sind mit einem

Sternsymbol * gekennzeichnet. Je nach

Modell, Ländervariante und Verfügbar-

keit kann die Ausstattung Ihres Fahr-

zeugs abweichen. Mercedes-Benz passt

seine Fahrzeuge ständig dem neuesten

Stand der Technik an und behält sich

deswegen Änderungen in Form, Aus-

stattung und Technik vor. Daher kön-

nen Sie aus den Angaben, Abbildungen

und Beschreibungen in dieser Betriebs-

anleitung keine Ansprüche ableiten.

Betriebsanleitung, Kurzübersicht und

das Heft „Serviceleistungen“gehören

zum Fahrzeug. Daher sollten Sie diese

stets im Fahrzeug mitführen und beim

Verkauf an den neuen Besitzer weiter-

geben.

Bei weiteren Fragen wenden Sie sich

an einen Mercedes-Benz Service-Stütz-

punkt.

Gute Fahrt wünscht Ihnen die Techni-

sche Redaktion der DaimlerChrysler

AG.

iErleben Sie wichtige Funktionen

der E‑Klasse auf Deutsch und Englisch

in der interaktiven Betriebsanleitung im

Internet unter:

www.mercedes-benz.de/betriebsan-

leitungen

Nur fuer internen Gebrauch

EDen Griff des Doppelrollos nach

oben stellen.

EDen Entriegelungsgriff 1ziehen

und die Rückenlehne der Klappsitz-

bank nach oben klappen.

3Halterungen für Sicherheitsgurte

EDie Sicherheitsgurte in die Halte-

rungen 3einhängen.

EDen Entriegelungsgriff 2ziehen

und das Sitzkissen der Klappsitz-

bank in Sitzposition klappen.

EDas Sitzkissen ganz nach unten

drücken.

Die Rückenlehne rastet richtig ein.

EDie Kopfstützen nach oben klap-

pen.

Sitzkissen aus- und einbauen

iWenn Sie den Laderaumboden, z.B.

bei einer Reifenpanne, anheben wollen,

müssen Sie das Sitzkissen ausbauen.

1Sitzführungen

2Sitzkissen

EAusbauen: Das Sitzkissen 2nach

oben klappen und aus den Sitzfüh-

rungen 1nehmen.

EEinbauen: Das Sitzkissen 2leicht

schräg von hinten 3in die Sitzfüh-

rungen 1einführen.

EDas Sitzkissen 2in die Ausgangs-

stellung 4zurückklappen, bis es

einrastet.

Bedienen

Sitze

98 Nur fuer internen Gebrauch

Klappsitzbank zurückklappen

1Lasche

2Rückenlehne

EDas Sitzkissen an der Lasche 1

nach oben ziehen und in die Aus-

gangsstellung zurückklappen, bis es

einrastet.

1Entriegelungsknopf an der Untersei-

te der Kopfstütze

EDen Entriegelungsknopf 1drücken

und die Kopfstützen nach unten

klappen.

!Um Beschädigungen zu vermeiden,

müssen Sie die Kopfstützen ganz in ih-

re Führungen einschieben und die Gurt-

schlösser in ihren Führungen einrasten.

1Entriegelung

2Rückenlehne

EAuf die Entriegelung 1drücken

und die Kopfstützen ganz einschie-

ben.

EDie Rückenlehne 2der Klappsitz-

bank in die Ausgangsstellung zu-

rückklappen, bis sie einrastet.

Bedienen

Sitze

Nur fuer internen Gebrauch

Lenkrad

Je nach Fahrzeugausstattung können

Sie das Lenkrad entweder mechanisch

oder elektrisch einstellen.

GUnfallgefahr

Das elektrisch einstellbare Lenkrad*

kann bei abgezogenem Schlüssel

und geöffneter Fahrertür eingestellt

werden. Lassen Sie Kinder deshalb

nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug,

weil sie sich durch das Einstellen

des Lenkrads einklemmen können.

Stellen Sie das Lenkrad nur bei ste-

hendem Fahrzeug ein und fahren

Sie immer erst nach Verriegelung

der Lenkradverstellung an.

Wenn Sie mit geöffneter Lenkrad-

verstellung fahren, könnten Sie

durch eine unvorhergesehene Ver-

stellung des Lenkrads kurzzeitig irri-

tiert werden. Die Lenkfähigkeit des

Fahrzeugs bleibt jedoch stets voll-

ständig erhalten.

iAchten Sie bei der Lenkrad-Einstel-

lung darauf, dass Sie

Idas Lenkrad mit leicht angewinkel-

ten Armen erreichen

IIhre Beine frei bewegen

Ialle Anzeigen im Kombi-Instrument

gut sehen können.

Lenkrad mechanisch einstellen

1Entriegelungsgriff

2Höhe der Lenksäule

3Längsrichtung der Lenksäule

EDen Griff 1ganz herausziehen.

Die Lenksäule ist entriegelt.

EDie gewünschte Lenkradposition

einstellen.

EDen Griff 1ganz hinein drücken,

bis er vollständig einrastet.

Das Lenkrad ist fixiert.

Lenkrad elektrisch* einstellen

1Längsrichtung der Lenksäule

2Höhe der Lenksäule

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss in Stellung 1oder 2ist

oder die Fahrertür geöffnet ist.

EDen Hebel in Pfeilrichtung 1oder

2drücken, bis die gewünschte

Lenkrad-Position erreicht ist.

Weitere Informationen finden Sie unter:

IEin- und Ausstiegshilfe

(eSeite 101)

IEinstellungen speichern

(eSeite 105)

Bedienen

Lenkrad

100 Nur fuer internen Gebrauch

Lenkradheizung*

Die Lenkradheizung erwärmt die Leder-

bereiche des Lenkrads.

1Lenkradheizung einschalten

2Lenkradheizung ausschalten

3Kontrollleuchte

EEin- oder ausschalten: Sicherstel-

len, dass der Schlüssel im Zünd-

schloss in Stellung 2ist.

EDen Hebel in Pfeilrichtung 1oder

2drehen.

Die Kontrollleuchte 3geht an oder

aus.

iDie Lenkradheizung schaltet sich

nicht automatisch ab.

Ein- und Ausstiegshilfe*

Die Ein- und Ausstiegshilfe erleichtert

Ihnen das Ein- und Aussteigen.

Das Lenkrad schwenkt nach oben,

wenn Sie

Iden Schlüssel aus dem Zündschloss

ziehen

Idie Fahrertür öffnen, wenn der

Schlüssel im Zündschloss steckt

oder auf Stellung 1gedreht ist.

Wenn Sie den Schlüssel bei geschlos-

sener Fahrertür ins Zündschloss ste-

cken, wird je nach Einstellung das

Lenkrad in die zuletzt eingestellte Posi-

tion gefahren.

iDas Lenkrad fährt nur nach oben,

wenn es sich nicht schon am oberen

Endanschlag befindet.

GVerletzungsgefahr

Stellen Sie sicher, dass sich nie-

mand einklemmt, wenn Sie die Ein-

und Ausstiegshilfe aktivieren.

Bei Gefahr des Einklemmens bre-

chen Sie den Verstellvorgang ab.

Zum Abbrechen

Ibewegen Sie den Lenksäulenein-

stellschalter

Idrücken Sie auf eine Positions-

taste der Memory-Funktion.

Die Lenksäule bleibt sofort stehen.

Lassen Sie Kinder nicht unbeauf-

sichtigt im Fahrzeug. Sie könnten

die Fahrertür öffnen und dadurch

unbeabsichtigt die Einstiegshilfe ak-

tivieren und sich dabei einklemmen.

Die letzte Fahrposition von Ihrer Lenk-

rad-Einstellung wird gespeichert, wenn

Sie die Zündung ausschalten oder Sie

eine Memoryposition speichern

(eSeite 105).

Die Ein- und Ausstiegshilfe können Sie

über den Bordcomputer ein- und aus-

schalten (eSeite 151).

Bedienen

Lenkrad

101

Nur fuer internen Gebrauch

Spiegel

Stellen Sie vor der Fahrt die Spiegel so

ein, dass Sie das Verkehrsgeschehen

gut überblicken können.

Innenspiegel

EDen Innenspiegel manuell einstel-

len.

Manuell abblendbarer Innenspiegel

1Abblendhebel

EAbblenden: Den Abblendhebel 1

nach vorn oder nach hinten klap-

pen.

Außenspiegel

GUnfallgefahr

Die Außenspiegel bilden verkleinert

ab. Die Objekte sind in Wirklichkeit

näher als es scheint. Sie könnten

die Distanz zu hinter Ihnen fahren-

den Fahrzeugen falsch einschätzen

und einen Unfall verursachen, z.B.

beim Fahrspurwechsel. Vergewis-

sern Sie sich deshalb über den tat-

sächlichen Abstand zu hinter Ihnen

fahrenden Fahrzeugen durch einen

Blick über Ihre Schulter.

Außenspiegel einstellen

Die Tasten sind in der Tür-Bedienein-

heit.

1Rechter Außenspiegel

2Linker Außenspiegel

3Einstelltaste

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss in Stellung 1oder 2

ist.

EAuf die Taste 1für den rechten

Außenspiegel, auf die Taste 2für

den linken Außenspiegel drücken.

EAuf die Einstelltaste 3oben, un-

ten, rechts oder links drücken, bis

der Außenspiegel richtig eingestellt

ist.

iDurch die gewölbten Außenspiegel

haben Sie ein erweitertes Sichtfeld.

Bedienen

Spiegel

102 Nur fuer internen Gebrauch

Bei niedrigen Außentemperaturen wer-

den Ihre Spiegel automatisch beheizt.

Außenspiegel elektrisch ein- oder

ausklappen*

Die Taste ist in der Tür-Bedieneinheit.

1Außenspiegel ein- oder ausklappen

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss in Stellung 1oder 2

ist.

EKurz auf die Taste 1drücken.

Beide Außenspiegel klappen ein

oder aus.

iWenn Sie schneller als 47 km/h

fahren, können Sie die Außenspiegel

nicht mehr einklappen.

Achten Sie darauf, dass die Außenspie-

gel während der Fahrt immer ganz aus-

geklappt sind, sonst können sie vibrie-

ren.

Außenspiegel automatisch ein- oder

ausklappen*

Wenn die Funktion „Anklappen der Au-

ßenspiegel bei Verriegelung“über den

Bordcomputer eingeschaltet ist

(eSeite 152),

Iklappen die Außenspiegel automa-

tisch ein, sobald Sie das Fahrzeug

von außen verriegeln

Iklappen die Außenspiegel automa-

tisch wieder aus, sobald Sie das

Fahrzeug entriegeln und anschlie-

ßend die Fahrer- oder die Beifahrer-

tür öffnen.

iWenn Sie die Funktion eingeschal-

tet haben und die Außenspiegel mit der

Taste 1einklappen, werden sie nicht

automatisch ausgeklappt. Die Außen-

spiegel können Sie dann nur mit der

Taste 1ausklappen.

Automatisch abblendende Spie-

gel*

Der Innenspiegel und der Außenspiegel

auf der Fahrerseite blenden automa-

tisch ab, wenn gleichzeitig die Zündung

eingeschaltet ist und einfallendes

Scheinwerferlicht auf den Sensor im In-

nenspiegel trifft.

Die Spiegel blenden nicht ab, wenn der

Rückwärtsgang eingelegt ist und die In-

nenbeleuchtung eingeschaltet ist.

GUnfallgefahr

Wenn einfallendes Scheinwerferlicht

nicht auf den Sensor im Innenspie-

gel treffen kann, z.B. wenn das

Heckscheibenrollo* ausgefahren ist,

blenden die Spiegel nicht automa-

tisch ab.

Einfallendes Licht könnte Sie blen-

den. Dadurch könnten Sie das Ver-

kehrsgeschehen nicht mehr be-

obachten und einen Unfall verursa-

chen. Blenden Sie in diesem Fall

den Innenspiegel manuell ab.

Bedienen

Spiegel

103

Nur fuer internen Gebrauch

GVerletzungsgefahr

Wenn das Glas eines automatisch

abblendenden Spiegels bricht, kann

Elektrolytflüssigkeit austreten.

Elektrolytflüssigkeit hat eine Reiz-

wirkung und darf nicht mit Haut, Au-

gen oder Atmungsorganen in Berüh-

rung kommen.

Wenn Sie Elektrolytflüssigkeit in die

Augen bekommen oder berührt ha-

ben, spülen Sie sofort mit klarem

Wasser die Augen aus und die Haut

ab. Suchen Sie gegebenenfalls ei-

nen Arzt auf.

!Wenn Elektrolytflüssigkeit auf den

Fahrzeuglack gelangt ist, spülen Sie sie

sofort und rückstandsfrei gründlich mit

klarem Wasser ab, sonst hinterlässt sie

Lackschäden.

Die Elektrolytflüssigkeit lässt sich nur

abspülen, wenn sie noch nicht ange-

trocknet ist.

Einparkhilfe*

Um Ihnen das Einparken zu erleichtern,

schwenkt der Außenspiegel auf der Bei-

fahrerseite in die Einparkstellung, so-

bald Sie den Rückwärtsgang einlegen.

1Außenspiegel auf der Fahrerseite

2Außenspiegel auf der Beifahrerseite

ESicherstellen, dass die Einparkstel-

lung des Außenspiegels auf der Bei-

fahrerseite mit der Memory-Funk-

tion gespeichert ist (eSeite 105).

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss in Stellung 2ist.

ESicherstellen, dass die Taste 2für

den Außenspiegel auf der Beifahrer-

seite gedrückt ist.

EDen Rückwärtsgang einlegen.

Der Außenspiegel auf der Beifahrer-

seite schwenkt in die gespeicherte

Einparkposition.

Der Außenspiegel auf der Beifahrersei-

te schwenkt in seine ursprüngliche Po-

sition zurück:

Isobald Sie schneller als 10 km/h

fahren

Ietwa zehn Sekunden, nachdem Sie

den Rückwärtsgang herausgenom-

men haben

Iwenn Sie auf die Taste 1für den

Außenspiegel auf der Fahrerseite

drücken

Bedienen

Spiegel

104 Nur fuer internen Gebrauch

Memory-Funktionen*

Einstellungen speichern

Mit der Memory-Taste können Sie bis

zu drei unterschiedliche Einstellungen

speichern.

Auf einem Speicherplatz werden folgen-

de Einstellungen gespeichert:

ISitz-, Lehnen- und Kopfstützenposi-

tion. Beim fahrdynamischen Sitz*

können Sie hier auch die Aktivie-

rung/Deaktivierung des fahrdyna-

mischen Sitzes* speichern.

IFahrerseite: Lenkrad-Position

IFahrerseite: Außenspiegel-Position

IBeifahrerseite: Außenspiegel-Posi-

tion

GUnfallgefahr

Benutzen Sie die Memory-Funktion

auf der Fahrerseite nur, wenn das

Fahrzeug steht. Sie könnten sonst

abgelenkt werden, wenn sich Lenk-

rad und Sitz von selbst bewegen.

Die Memory-Taste und die Speicherpo-

sitions-Tasten sind in der Tür-Bedien-

einheit.

MMemory-Taste

1, 2, 3 Speicherpositions-Tasten

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss in Stellung 2ist.

EDen Sitz einstellen (eSeite 88).

EAuf der Fahrerseite das Lenkrad

(eSeite 100) und die Spiegel ein-

stellen (eSeite 102).

EAuf die Memory-Taste Mdrücken.

EInnerhalb von drei Sekunden auf ei-

ne der Speicherpositions-Tasten 1,

2oder 3drücken.

Die Einstellungen sind auf der ge-

wählten Speicherposition gespei-

chert.

Speicherung abrufen

GUnfallgefahr

Benutzen Sie die Memory-Funktion

auf der Fahrerseite nur, wenn das

Fahrzeug steht. Sie könnten sonst

abgelenkt werden, wenn sich Lenk-

rad und Sitz von selbst bewegen.

ESo lange auf die entsprechende

Speicherpositions-Taste 1,2oder 3

drücken, bis Sitz, Lenkrad und Spie-

gel in der gespeicherten Position

sind.

iWenn Sie die Speicherpositions-

Taste loslassen, bricht die Einstellung

sofort ab.

Einparkstellung speichern

Zum leichteren Einparken können Sie

den Beifahrer-Außenspiegel so einstel-

len, dass Sie das rechte hintere Rad se-

hen, sobald Sie den Rückwärtsgang

einlegen.

Mit der Memory-Taste können Sie eine

Einparkstellung des Beifahrer-Außen-

spiegels speichern.

Bedienen

Memory-Funktionen*

105

Nur fuer internen Gebrauch

Wie Sie die Einparkstellung benutzen

können, finden Sie im Abschnitt „Ein-

parkhilfe“(eSeite 104).

Die Tasten sind in der Tür-Bedienein-

heit.

1Außenspiegel Fahrerseite

2Außenspiegel Beifahrerseite

3Einstelltaste

4Memory-Taste M

ESicherstellen, dass das Fahrzeug

steht und der Schlüssel im Zünd-

schloss in Stellung 2ist.

EAuf die Taste 2drücken.

Der Außenspiegel auf der Beifahrer-

seite ist ausgewählt.

EMit der Taste 3den Außenspiegel

so einstellen, dass in ihm das hinte-

re Rad und die Bordsteinkante

sichtbar sind.

EAuf die Memory-Taste M4drü-

cken.

EInnerhalb von drei Sekunden auf ei-

nen der Pfeile der Einstelltaste 3

drücken.

Die Einparkstellung ist gespeichert,

wenn sich der Außenspiegel nicht

verstellt.

iWenn sich der Spiegel verstellt,

wiederholen Sie die Schritte. Nach der

Speicherung können Sie den Außen-

spiegel wieder einstellen.

Sicherheitsgurte

Angurten

GVerletzungsgefahr

Wenn Sie den Sicherheitsgurt nicht

richtig anlegen oder nicht richtig im

Gurtschloss einrasten, kann er seine

Schutzfunktion nicht bestimmungs-

gemäß entfalten. Sie können sich

dann unter Umständen schwer oder

sogar tödlich verletzen.

Stellen Sie deshalb sicher, dass im-

mer alle Insassen

‑

insbesondere

auch schwangere Frauen

‑

richtig

angegurtet sind.

IDer Sicherheitsgurt muss eng

und unverdreht am Körper anlie-

gen. Deshalb auftragende Klei-

dung (z.B. Wintermantel) vermei-

den. Der Schultergurtteil muss

über die Schultermitte

‑

keines-

falls über den Hals oder unter

dem Arm

‑

verlaufen und gut am

Oberkörper anliegen. Der Be-

ckengurt muss immer fest und

möglichst tief am Becken, das

bedeutet in der Hüftbeuge

‑

nicht jedoch am Bauch oder Un-

terleib

‑

anliegen. Gurtband ge-

gebenenfalls etwas nach unten

Bedienen

Sicherheitsgurte

106 Nur fuer internen Gebrauch

drücken und in Aufrollrichtung

nachziehen.

IFühren Sie das Gurtband nicht

über scharfe oder leicht bre-

chende Gegenstände, insbeson-

dere wenn sie sich an oder in Ih-

rer Kleidung befinden, wie z.B.

Brillen, Stifte, Schlüssel etc. Das

Gurtband könnte beschädigt

werden und bei einem Unfall rei-

ßen und Sie oder andere Fahr-

zeuginsassen könnten sich ver-

letzen.

IMit einem Sicherheitsgurt darf

jeweils nur eine Person angegur-

tet werden. Befördern Sie Kinder

keinesfalls auf dem Schoß von

Insassen, da sich das Kind wäh-

rend eines Unfalls, Bremsvor-

gangs oder abrupten Richtungs-

wechsels nicht mehr festhalten

lässt und dabei das Kind und an-

dere Insassen schwer oder sogar

tödlich verletzt werden könnten.

IPersonen unter 1,50 m Größe

können die Sicherheitsgurte

nicht richtig anlegen. Sichern

Sie Personen unter 1,50 m Grö-

ße daher in besonderen, geeig-

neten Rückhaltesystemen.

IKinder unter 1,50 m Größe und

jünger als 12 Jahre können die

Sicherheitsgurte nicht richtig an-

legen. Sichern Sie sie deshalb

immer in geeigneten Kinderrück-

haltesystemen auf geeigneten

Fahrzeugsitzen. Weitere Informa-

tionen finden Sie in der Betriebs-

anleitung im Kapitel „Sicher-

heit“

‑

„Kinder im Fahrzeug“. Be-

achten Sie die Montageanleitung

des Herstellers der Kinderrück-

haltesysteme.

IGurten Sie keinesfalls Gegen-

stände zusammen mit einer Per-

son an.

GVerletzungsgefahr

Der Sicherheitsgurt bietet nur dann

den bestimmungsgemäßen Rückhal-

teschutz, wenn die Rückenlehne in

nahezu senkrechter Position ist und

der Insasse somit aufrecht sitzt.

Vermeiden Sie Sitzpositionen, die

den richtigen Verlauf des Sicher-

heitsgurts beeinträchtigen. Weitere

Informationen finden Sie im Stich-

wortverzeichnis unter „Sitz“. Stellen

Sie daher die Rückenlehne mög-

lichst aufrecht. Fahren Sie niemals

mit stark nach hinten geneigter Rü-

ckenlehne. Sonst können Sie sich

bei einem Unfall oder abrupten

Bremsvorgang schwer oder sogar

tödlich verletzen.

1Aufroller

2Schlosszunge

3Gurtschloss

4Lösetaste

Bedienen

Sicherheitsgurte

107

Nur fuer internen Gebrauch

EDen Gurt ruckfrei aus dem Aufroller

1ziehen.

EDen Gurt über die Schulter führen.

EDie Schlosszunge 2im Gurt-

schloss 3einrasten.

EFalls nötig den Gurt auf die der Kör-

pergröße entsprechende Höhe ein-

stellen (eSeite 109).

EFalls nötig den Gurt vor der Brust

nach oben ziehen, damit der Gurt

eng am Körper anliegt.

EZum Lösen des Sicherheitsgurtes

auf die Lösetaste 4drücken und

die Schlosszunge 2zum Aufroller

1zurückführen.

GVerletzungsgefahr

Sie könnten sich bei einem Unfall

verletzen, wenn Sie Sicherheitsgurte

verwenden, die

Ibeschädigt sind

Ibei einem Unfall beansprucht

wurden

Iverändert wurden.

Die Sicherheitsgurte funktionieren

und entfalten ihr Schutzpotenzial

dann nicht mehr wie vorgesehen.

Führen Sie das Gurtband nicht über

scharfe Kanten. Es könnte bei ei-

nem Unfall reißen.

Klemmen Sie den Gurt nicht in der

Tür oder der Sitzverstellung ein. Er

könnte beschädigt werden.

Überprüfen Sie regelmäßig, dass Si-

cherheitsgurte nicht beschädigt

sind.

Verändern Sie keinesfalls die Sicher-

heitsgurte. Sie könnten nicht mehr

bestimmungsgemäß funktionieren.

Lassen Sie beschädigte oder bei ei-

nem Unfall beanspruchte Sicher-

heitsgurte immer in einer qualifizier-

ten Fachwerkstatt erneuern, die die

notwendigen Fachkenntnisse und

Werkzeuge für die erforderlichen Ar-

beiten hat. Mercedes‑Benz emp-

fiehlt Ihnen hierfür einen Merce-

des‑Benz Service-Stützpunkt. Insbe-

sondere bei sicherheitsrelevanten

Arbeiten und Arbeiten an sicher-

heitsrelevanten Systemen ist der

Service durch eine qualifizierte

Fachwerkstatt unerlässlich.

Gurtwarner für Fahrer und Bei-

fahrer

Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte <

im Kombi-Instrument macht Sie darauf

aufmerksam, alle Insassen anzugurten.

Die Sicherheitsgurt- Warnleuchte <

kann dauerhaft leuchten oder blinken.

Zusätzlich kann ein Warnton ertönen.

Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte <

und der Warnton gehen aus, sobald

Fahrer und Beifahrer angegurtet sind.

Nur für bestimmte Länder: Unabhängig

davon, ob Fahrer und Beifahrer bereits

angegurtet sind, leuchtet die Sicher-

heitsgurt-Warnleuchte <nach je-

dem Motorstart für sechs Sekunden.

Danach geht die Sicherheitsgurt-Warn-

leuchte <aus, wenn Fahrer und Bei-

fahrer bereits angegurtet sind.

iWeitere Informationen zur Sicher-

heitsgurt-Warnleuchte <

(eSeite 310).

Bedienen

Sicherheitsgurte

108 Nur fuer internen Gebrauch

Gurthöheneinstellung

An folgenden Sitzen können Sie die

Gurthöhe einstellen:

IFahrersitz

IBeifahrersitz

IRücksitze außen

Stellen Sie die Höhe so ein, dass der

obere Gurtteil über der Mitte der Schul-

ter verläuft.

1Entriegelungstaste

EHöher stellen: Den Gurtaustritt

nach oben schieben.

Der Gurtaustritt rastet in verschie-

denen Positionen ein.

ETiefer stellen: Auf die Entriege-

lungstaste 1drücken und ge-

drückt halten.

EDen Gurtaustritt auf die der Körper-

größe entsprechenden Höhe ver-

schieben.

EDie Entriegelungstaste 1loslassen

und sicherstellen, dass der Gurtaus-

tritt einrastet.

Beachten Sie die Hinweise zum richti-

gen Anlegen des Sicherheitsgurts

(eSeite 106).

Licht

Lichtschalter

Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen, aus Si-

cherheitsgründen auch bei Tag mit

Licht zu fahren. In einzelnen Ländern

sind durch gesetzliche Bestimmungen

und freiwillige Festlegungen Abwei-

chungen in der Bedienung möglich. In

diesen Ländern wird das Abblendlicht

mit dem Einschalten der Zündung ein-

geschaltet. In Ländern, in denen das

Dauerfahrlicht nicht gesetzlich gefor-

dert wird, können Sie diese Einstellung

mit dem Bordcomputer anpassen.

iWenn Sie in Länder fahren, in de-

nen auf der anderen Straßenseite als

im Zulassungsland gefahren wird, kann

der Gegenverkehr durch das asymmet-

rische Abblendlicht geblendet werden.

Lassen Sie die Scheinwerfer für diese

Länder auf symmetrisches Abblendlicht

umstellen. Informationen hierzu erhal-

ten Sie in jedem Mercedes‑Benz Ser-

vice-Stützpunkt.

Bedienen

Licht

109

Nur fuer internen Gebrauch

$aLinkes Parklicht

%gRechtes Parklicht

&MLicht aus/Dauerfahrlicht

(UAutomatische Fahrlichtschal-

tung/Dauerfahrlicht

)CStandlicht, Kennzeichen- und

Instrumentenbeleuchtung

*BAbblendlicht oder Fernlicht

,¥Nebelscheinwerfer

.†Nebelschlussleuchte

iWenn Sie bei eingeschaltetem

Stand- oder Abblendlicht den Schlüssel

aus dem Zündschloss ziehen und die

Fahrertür öffnen, ertönt ein Warnton.

Abblendlicht

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2steht

oder der Motor läuft.

EEinschalten: Den Lichtschalter auf

Bdrehen.

Abblendlicht, Standlicht und Kenn-

zeichenbeleuchtung sind einge-

schaltet.

Wenn das Abblendlicht eingeschal-

tet ist, leuchtet die grüne Abblend-

licht-Kontrollleuchte im Kombi-In-

strument.

Dauerfahrlicht

ESicherstellen, dass mit dem Bord-

computer die Funktion Dauerfahr-

licht eingestellt ist (eSeite 147).

EEinschalten: Den Lichtschalter auf

Moder Udrehen.

Abblendlicht, Standlicht und Kenn-

zeichenbeleuchtung sind bei laufen-

dem Motor eingeschaltet.

iWenn Sie den Lichtschalter auf ei-

ne andere Position als Moder U

drehen, schaltet sich das entsprechen-

de Licht ein.

Automatische Fahrlichtschaltung

Standlicht, Abblendlicht und Kennzei-

chenbeleuchtung schalten sich abhän-

gig von der Umgebungshelligkeit auto-

matisch ein.

GUnfallgefahr

Wenn der Lichtschalter auf U

steht, kann das Fahrlicht durch

Lichteinstrahlung kurzzeitig unter-

brochen werden oder das Licht

schaltet sich bei Nebel nicht auto-

matisch ein. Dadurch können Sie

sich und andere gefährden. Drehen

Sie deshalb den Lichtschalter bei

Dunkelheit oder Nebel auf B.

Die automatische Fahrlichtschaltung

ist nur ein Hilfsmittel. Die Verant-

wortung für die Fahrzeugbeleuch-

tung liegt bei Ihnen.

GUnfallgefahr

Drehen Sie den Lichtschalter bei

Dunkelheit oder Nebel zügig von

Uauf B. Sie könnten sonst

durch eine kurzzeitige Unterbre-

chung des Fahrlichts einen Unfall

verursachen.

Bedienen

Licht

110

15 Dies geht nicht in Ländern, in denen das

Dauerfahrlicht gesetzlich gefordert ist.

Nur fuer internen Gebrauch

EEinschalten: Den Lichtschalter auf

Udrehen.

Das Standlicht wird automatisch

ein- oder ausgeschaltet, wenn der

Schlüssel im Zündschloss auf Stel-

lung 1steht.

Abblendlicht, Standlicht und Kenn-

zeichenbeleuchtung werden auto-

matisch eingeschaltet, wenn der

Motor läuft.

Wenn das Abblendlicht eingeschal-

tet ist, leuchtet die grüne Abblend-

licht-Kontrollleuchte im Kombi-In-

strument.

Nebelscheinwerfer/Nebelschluss-

leuchte

GUnfallgefahr

Drehen Sie den Lichtschalter bei

Verdacht auf Nebel vor Fahrtbeginn

auf B. Sie könnten sonst nicht

gesehen werden und dadurch sich

und andere gefährden.

GUnfallgefahr

Drehen Sie den Lichtschalter bei

Dunkelheit oder Nebel zügig von

Uauf B. Sie könnten sonst

durch eine kurzzeitige Unterbre-

chung des Fahrlichts einen Unfall

verursachen.

iWenn der Lichtschalter auf U

steht, können Sie Nebelscheinwerfer

und Nebelschlussleuchte nicht ein-

schalten.

EDen Lichtschalter auf Boder

Cdrehen.

ENebelscheinwerfer einschalten:

Den Lichtschalter bis zum ersten

Rastpunkt herausziehen.

Die grüne Kontrollleuchte ¥

beim Lichtschalter geht an.

ENebelschlussleuchte einschal-

ten: Den Lichtschalter bis zum

zweiten Rastpunkt herausziehen.

Die gelbe Kontrollleuchte †

beim Lichtschalter geht an.

ENebelscheinwerfer/Nebel-

schlussleuchte ausschalten: Den

Lichtschalter bis zum Anschlag hi-

neindrücken.

Kombischalter (Blinken, Fernlicht

und Lichthupe)

Fernlicht

Kombischalter

1Fernlicht

2Lichthupe

EDen Lichtschalter auf Boder

Udrehen.

EFernlicht einschalten: Den Kombi-

schalter in Pfeilrichtung 1drü-

cken.

Die Fernlicht-Kontrollleuchte im

Kombi-Instrument geht an.

Bedienen

Licht

111

Nur fuer internen Gebrauch

EFernlicht ausschalten: Den Kom-

bischalter in seine Ausgangsstel-

lung zurückziehen.

Die Fernlicht-Kontrollleuchte im

Kombiinstrument geht aus.

Lichthupe

ELichthupe einschalten: Den Kom-

bischalter kurz in Pfeilrichtung 2

ziehen.

Blinker

Kombischalter

1Rechts blinken

2Links blinken

EBlinker einschalten: Den Kombi-

schalter in Pfeilrichtung 1oder 2

drücken.

Die entsprechende Blinker-Kontroll-

leuchte im Kombi-Instrument blinkt.

Der Kombischalter stellt sich bei

größeren Lenkbewegungen automa-

tisch zurück.

iWenn Sie nur kurz blinken wollen,

tippen Sie den Kombischalter kurz in

die entsprechende Richtung an. Der

entsprechende Blinker blinkt dreimal.

Warnblinkanlage

1Warnblinkschalter

Die Warnblinkanlage funktioniert auch

bei ausgeschalteter Zündung.

EWarnblinkanlage einschalten: Auf

den Warnblinkschalter 1drücken.

Alle Blinkleuchten blinken. Wenn

Sie einen Blinker gesetzt haben,

blinken nur die Blinkleuchten auf

der entsprechenden Fahrzeugseite.

EWarnblinkanlage ausschalten:

Auf den Warnblinkschalter 1drü-

cken.

oder

Zweimal auf den Warnblinkschalter

1drücken, wenn sich die Warn-

blinkanlage automatisch einge-

schaltet hat, weil ein Airbag ausge-

löst wurde.

Leuchtweite regulieren

Mit der Leuchtweitenregulierung pas-

sen Sie den Lichtkegel der Scheinwer-

fer dem Beladungszustand Ihres Fahr-

zeugs an.

iBei Fahrzeugen mit Bi-Xenon-

Scheinwerfern* gibt es kein Einstellrad

für die Leuchtweite. Sie wird automa-

tisch reguliert.

Sie können die Leuchtweite nur einstel-

len, wenn der Motor läuft.

Bedienen

Licht

112 Nur fuer internen Gebrauch

Limousine

1Einstellrad für Leuchtweite

Stel-

lung

Beladung

0Vordersitze besetzt

1Vorder- und Rücksitze be-

setzt

2Vorder- und Rücksitze be-

setzt, Kofferraum beladen

3Fahrersitz oder beide Vor-

dersitze besetzt, Kofferraum

beladen

T‑Modell

1Einstellrad für Leuchtweite

Stel-

lung

Beladung

-1 Vorder- und Rücksitze be-

setzt

oder

Vorder- und Rücksitze be-

setzt, Laderaum beladen

0Vordersitze besetzt

1Fahrersitz besetzt, Lade-

raum beladen

EEinstellen: Das Einstellrad für die

Leuchtweite auf die Stellung dre-

hen, die dem Beladungszustand Ih-

res Fahrzeugs entspricht.

Scheinwerfer-Reinigungsanlage*

1Scheinwerfer reinigen

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2steht

oder der Motor läuft.

EEinschalten: Kurz auf die Taste 1

drücken.

Die Scheinwerfer werden mit einem

Hochdruck-Wasserstrahl gereinigt.

iDie Scheinwerfer werden automa-

tisch gereinigt, wenn Sie das Licht ein-

geschaltet haben und fünfzehnmal die

Funktion Wischen mit Scheibenwisch-

wasser betätigt haben. Wenn Sie die

Zündung ausschalten, wird die Automa-

tik zurückgesetzt und es wird von Neu-

em gezählt.

Bedienen

Licht

113

Nur fuer internen Gebrauch

Abbiegelicht (Fahrzeuge mit Bi-

Xenon-Scheinwerfern*)

Spezielle Nebelscheinwerfer leuchten

beim Abbiegen den Bereich aus, in den

Sie fahren.

Es funktioniert nur:

Ibei Dunkelheit (Fahrzeuge mit Licht-

sensor)

Ibei einer Fahrgeschwindigkeit unter

40 km/h

Ibei ausgeschalteten Nebelschein-

werfern

Einschalten

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2steht

oder der Motor läuft.

EDas Abblendlicht einschalten.

EDen Blinker einschalten.

Das Abbiegelicht auf der Seite des

Blinkers geht an, auch wenn Sie

nach dem Blinken das Lenkrad in

die entgegengesetzte Richtung ein-

schlagen.

oder

EDas Lenkrad in die gewünschte

Richtung drehen.

Vorwärtsgang: Das Abbiegelicht der

kurveninneren Fahrzeugseite geht

an.

Rückwärtsgang: Das Abbiegelicht

der kurvenäußeren Fahrzeugseite

geht an.

iDas Abbiegelicht leuchtet vorüber-

gehend gleichzeitig auf beiden Fahr-

zeugseiten, wenn Sie das Lenkrad in ei-

ne Richtung einschlagen und kurz da-

rauf in die andere Richtung.

Ausschalten

EDen Blinker ausschalten.

oder

EDas Lenkrad wieder in die Gerade-

ausstellung drehen, bis der Blinker

ausgeht.

Das Abbiegelicht kann noch kurze

Zeit nachleuchten, höchstens aber

drei Minuten. Danach geht es aus,

auch wenn der Blinker noch einge-

schaltet ist.

Intelligent Light System* (Fahr-

zeuge mit Bi-Xenon-Scheinwer-

fern*)

Das Intelligent Light System passt die

Beleuchtung der Frontscheinwerfer an

die jeweilige Fahrsituation an, sodass

die Straße besser ausgeleuchtet wird.

iDas Intelligent Light System ist nur

bei Dunkelheit aktiv.

Das Intelligent Light System besteht

aus

Iaktivem Kurvenlicht

IAbbiegelicht (eSeite 114)

IAutobahnlicht

Ierweitertem Nebellicht

Aktives Kurvenlicht

Für das aktive Kurvenlicht schwenkt

das Abblendlicht horizontal. Der

Schwenkwinkel passt sich an die jewei-

lige Fahrsituation an.

iIm Stand ist das aktive Kurvenlicht

nicht aktiv.

Autobahnlicht

Das Autobahnlicht optimiert die Aus-

leuchtung der Straße durch Regeln der

Bedienen

Licht

114 Nur fuer internen Gebrauch

Helligkeit und Anpassen der Leuchtwei-

ten.

iDas Autobahnlicht wird aktiviert,

wenn Sie schneller als 110 km/h fah-

ren und mindestens 1000 m ohne star-

ken Lenkeinschlag gefahren sind.

Erweitertes Nebellicht

Das erweiterte Nebellicht verringert die

Eigenblendung und verbessert bei

Rechtsverkehr die Ausleuchtung am lin-

ken Fahrbahnrand.

EEinschalten: Den Lichtschalter bis

zum zweiten Einrasten herauszie-

hen.

Nebelscheinwerfer und das Nebel-

schlusslicht sind aktiv. Das erwei-

terte Nebellicht ist eingeschaltet,

wenn Sie langsamer als 70 km/h

fahren.

EAusschalten: Die Nebelschluss-

leuchte ausschalten.

iDas erweiterte Nebellicht schaltet

ab 100 km/h automatisch ab.

Innenbeleuchtung

Innenbeleuchtung vorn

1Leseleuchte links ein-/ausschalten

2Automatische Steuerung ein-/aus-

schalten

3Innenbeleuchtung hinten ein-/aus-

schalten

4Leseleuchte rechts ein-/ausschal-

ten

5Innenbeleuchtung vorn ein-/aus-

schalten

6Innenleuchte

7Ambiente-Beleuchtung*

8Leseleuchte

Automatische Steuerung

EEin- oder ausschalten: Auf den

Schalter 2drücken.

Die Innenbeleuchtung schaltet sich

ein, wenn Sie:

Idas Fahrzeug entriegeln

Ieine Tür öffnen

Iden Kofferraum öffnen

Die Innenbeleuchtung geht verzö-

gert wieder aus. Die Nachleuchtzeit

können Sie mit dem Bordcomputer

einstellen (eSeite 149).

Wenn die Innenbeleuchtung ausge-

schaltet ist, bleibt sie ausgeschal-

tet, auch wenn Sie

Idas Fahrzeug entriegeln

Ieine Tür öffnen

Iden Kofferraum öffnen

Manuelle Steuerung

EInnenbeleuchtung vorn ein- oder

ausschalten: Auf den Schalter 5

drücken.

Bedienen

Licht

115

Nur fuer internen Gebrauch

EInnenbeleuchtung hinten ein-

oder ausschalten: Auf den Schal-

ter 3drücken.

ELeseleuchten vorn ein- oder aus-

schalten: Auf den Schalter 1oder

4drücken.

Innenbeleuchtung hinten

Die Schalter für die hintere Beleuch-

tung sind in der hinteren Dachbedien-

einheit.

1Leseleuchte ein-/ausschalten

2Leseleuchte

3Ambiente-Beleuchtung* heller

4Ambiente-Beleuchtung*

5Ambiente-Beleuchtung* dunkler

6Innenleuchte

ELeseleuchten hinten ein- oder

ausschalten: Auf den Schalter 1

drücken.

EAmbiente-Beleuchtung* heller

oder dunkler: So oft auf die Taste

3oder 5drücken, bis die ge-

wünschte Helligkeit erreicht ist.

Scheibenwischer

Scheibenwischer ein- und aus-

schalten

Kombischalter

1Scheibenwischer einschalten

2Einmaliges Wischen

Schalterstellungen:

MScheibenwischer aus

UIntervallwischen niedrig

VIntervallwischen hoch

uDauerwischen langsam

tDauerwischen schnell

!Schalten Sie bei trockener Witte-

rung den Scheibenwischer aus. Sonst

kann es durch Verschmutzungen oder

Bedienen

Scheibenwischer

116 Nur fuer internen Gebrauch

optische Einflüsse zu unerwünschten

Wischbewegungen der Scheibenwi-

scher kommen. Dadurch könnten die

Wischergummis beschädigt oder die

Scheiben zerkratzt werden.

Dauerwischen

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 1steht.

EEin- oder ausschalten: Je nach Re-

genintensität den Kombischalter in

Pfeilrichtung 1auf die gewünschte

Stellung drehen.

iWenn der Scheibenwischer einge-

schaltet ist und Sie das Fahrzeug anhal-

ten, wischt der Scheibenwischer lang-

samer.

Einmaliges Wischen

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 1steht.

EEinschalten: Kurz auf den Kombi-

schalter in Pfeilrichtung 2bis zum

Druckpunkt drücken.

Intervall-Wischen

Schalten Sie Intervallwischen nur bei

feuchter Witterung oder Niederschlag

ein.

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 1steht.

EEinschalten: Den Kombischalter

auf Stellung Uoder Vdre-

hen.

Es erfolgt eine Wischbewegung.

Die Wischpausen werden je nach

Benetzung der Windschutzscheibe

gesteuert.

Wenn Sie Intervallwischen eingestellt

haben, ist der Regensensor aktiviert. Je

nach Niederschlag auf der Sensorflä-

che stellt er automatisch die passende

Wischfrequenz ein.

iWenn Sie Intervallwischen einge-

stellt haben, wird das Wischen unter-

brochen, wenn das Fahrzeug steht und

Sie die Fahrer- oder Beifahrertür öff-

nen. Ein- und aussteigende Personen

werden so vor Spritzwasser geschützt.

Das Intervallwischen wird fortgesetzt,

wenn die Türen geschlossen sind und

Sie auf den Kombischalter drücken, die

Scheibenwischer eine Stufe höher oder

niedriger schalten oder wieder anfah-

ren.

Wischen mit Scheibenwischwas-

ser

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 1steht.

EIn Pfeilrichtung 2über den Druck-

punkt hinaus auf den Kombischalter

drücken.

Der Scheibenwischer wischt mit

Scheibenwischwasser.

iWischen Sie auch bei Regen mit

Scheibenwischwasser. Sie vermeiden

so Schlieren auf der Windschutzschei-

be.

Bedienen

Scheibenwischer

117

Nur fuer internen Gebrauch

Heckscheibenwischer für T-Mo-

dell

1Schalter

2Wischen mit Scheibenwischwasser

3Intervallwischen

4Wischer ausschalten

5Wischen mit Scheibenwischwasser

iDer Heckscheibenwischer geht au-

tomatisch an, wenn Sie bei eingeschal-

tetem Frontscheibenwischer den Rück-

wärtsgang einlegen.

Intervallwischen

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 1steht.

EEin- oder ausschalten: Den Schal-

ter 1auf Stellung 3oder 4dre-

hen.

Stellung 3: Intervallwischen einge-

schaltet

Stellung 4: Intervallwischen ausge-

schaltet

Wischen mit Scheibenwischwasser

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 1steht.

EEinschalten: Den Schalter 1auf

Stellung 2oder 5drehen und

dort so lange halten, bis die Schei-

be sauber ist.

Nach Loslassen des Schalters wird

die Heckscheibe noch für etwa fünf

Sekunden gewischt.

Seitenscheiben

Seitenscheiben öffnen und

schließen

Die Seitenscheiben können Sie elek-

trisch öffnen und schließen.

GVerletzungsgefahr

Achten Sie beim Öffnen der Seiten-

scheiben darauf, dass sich niemand

zwischen Seitenscheibe und Türrah-

men einklemmt. Halten Sie keine

Körperteile während des Öffnungs-

vorgangs an die Seitenscheibe.

Durch die Abwärtsbewegung der

Seitenscheibe könnten diese zwi-

schen Seitenscheibe und Türrahmen

eingezogen oder eingeklemmt wer-

den. Bei Gefahr lassen Sie den

Schalter los oder ziehen Sie den

Schalter nach oben, um die Seiten-

scheibe wieder zu schließen.

GVerletzungsgefahr

Achten Sie beim Schließen der Sei-

tenscheiben darauf, dass sich nie-

mand einklemmt. Bei Gefahr lassen

Sie den Schalter los oder drücken

Bedienen

Seitenscheiben

118 Nur fuer internen Gebrauch

Sie erneut auf den Schalter, um die

Seitenscheibe wieder zu öffnen.

GVerletzungsgefahr

Mit einem gültigen KEYLESS-GO-

Schlüssel* können Sie Ihr Fahrzeug

starten. Lassen Sie Kinder deshalb

nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug.

Nehmen Sie den KEYLESS-GO-

Schlüssel* immer mit, auch wenn

Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig ver-

lassen.

Lassen Sie Kinder auch dann nicht

unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück,

wenn sie mit einer Kinder-Rückhal-

teeinrichtung gesichtert sind. Die

Kinder können

Isich an Teilen des Fahrzeugs ver-

letzen

Isich bei längerer, hoher Hitzeein-

wirkung oder durch Kälteeinwir-

kung schwer oder sogar tödlich

verletzen

Wenn Kinder eine Tür öffnen, kön-

nen sie

Idadurch andere Personen verlet-

zen

Iaussteigen und sich dadurch ver-

letzen oder durch den nachfol-

genden Verkehr verletzt werden

Aktivieren Sie die Kindersicherung

für die hinteren Türen und für die

hinteren Seitenscheiben, wenn Kin-

der mitfahren. Die Kinder können

sonst während der Fahrt Türen oder

Fenster öffnen und dadurch sich

oder andere verletzen.

iSie können die Seitenscheiben

auch von außen öffnen mit der „Som-

meröffnung“(eSeite 120) oder schlie-

ßen mit der „Komfortschließung“

(eSeite 120).

Die Bedienung der hinteren Seiten-

scheiben können Sie vom Fahrersitz

aus sperren (eSeite 66).

Die Schalter für alle Seitenscheiben

sind an der Fahrertür. Zusätzlich ist an

jeder Tür ein Schalter für die jeweilige

Scheibe.

Schalter an der Fahrertür

1Vorn links

2Vorn rechts

3Hinten rechts

4Hinten links

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2ist.

iSie können die Scheiben in Schlüs-

selposition 0oder bei abgezogenem

Schlüssel noch bedienen bis zum Öff-

nen der Fahrer- oder Beifahrertür, je-

doch nur bis maximal fünf Minuten.

EÖffnen oder schließen: Den jewei-

ligen Schalter 1,2,3oder 4

so lange bis zum Druckpunkt nach

Bedienen

Seitenscheiben

119

Nur fuer internen Gebrauch

oben ziehen oder drücken, bis die

entsprechende Scheibe die ge-

wünschte Position erreicht hat.

EVollständig öffnen oder schlie-

ßen: Den jeweiligen Schalter 1,

2,3oder 4über den Druck-

punkt hinweg drücken oder ziehen

und loslassen.

EStoppen: Den jeweiligen Schalter

1,2,3oder 4kurz drücken

oder nach oben ziehen.

Die Scheibe hält sofort an.

!Wenn die Scheibe beim Schließen

blockiert wird, bricht der Schließvor-

gang ab und sie öffnet sich wieder ein

wenig.

GVerletzungsgefahr

Wenn die Scheibe auf der Fahrersei-

te beim Schließen blockiert wurde,

können Sie den Schalter innerhalb

von fünf Sekunden erneut betätigen.

Die Scheibe wird jetzt ohne Ein-

klemmschutz geschlossen. Achten

Sie daher darauf, dass sich niemand

einklemmt.

Scheiben justieren

Wenn die Batterie abgeklemmt oder

entladen war, müssen die Seitenschei-

ben neu justiert werden.

iSie müssen jede Seitenscheibe jus-

tieren.

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2ist.

EDen jeweiligen Schalter 1,2,3

oder 4so lange nach oben ziehen,

bis die jeweilige Scheibe geschlos-

sen ist.

EDen Schalter für etwa eine Sekunde

gezogen halten.

Sommeröffnung

Bei warmem Wetter können Sie das

Fahrzeug vor dem Fahren lüften. Dazu

werden mit dem Schlüssel gleichzeitig

Idas Schiebe-Hebe-Dach* oder das

Panorama-Schiebedach* geöffnet

Idie Seitenscheiben geöffnet

Idie Sitzbelüftung* eingeschaltet

iDie Funktion „Sommeröffnung“

können Sie nur über den Schlüssel aus-

lösen.

EDie Spitze des Schlüssels auf den

Griff der Fahrertür richten.

EDas Fahrzeug mit der Taste k

entriegeln.

EDie Taste so lange gedrückt halten,

bis die Seitenscheiben und das

Schiebe-Hebe-Dach* oder Panora-

ma-Schiebedach* die gewünschte

Position erreicht haben.

Komfortschließung

Wenn Sie das Fahrzeug verriegeln, kön-

nen Sie gleichzeitig die Seitenscheiben

und das Schiebe-Hebe-Dach* oder das

Panorama-Schiebedach* zusammen

schließen.

Bedienen

Seitenscheiben

120 Nur fuer internen Gebrauch

GVerletzungsgefahr

Achten Sie beim Schließen der Sei-

tenscheiben und des Schiebe-Hebe-

Dachs* oder des Panorama-Schie-

bedaches* darauf, dass sich nie-

mand einklemmt. Bei Gefahr gehen

Sie wie folgt vor:

Mit Schlüssel:

ILassen Sie die Taste jlos.

IDrücken Sie so lange auf die

Taste k, bis sich die Seiten-

scheiben und das Schiebe-Hebe-

Dach* oder das Panorama-

Schiebedach* wieder öffnen.

Mit KEYLESS-GO*:

ILassen Sie die Verriegelungstas-

te am Türgriff los.

IZiehen Sie am Türgriff und hal-

ten Sie ihn fest.

Die Seitenscheiben und das

Schiebe-Hebe-Dach* oder das

Panorama-Schiebedach* öffnen

sich.

Mit dem Schlüssel

EDie Spitze des Schlüssels auf den

Griff der Fahrertür richten.

EDas Fahrzeug mit der Taste j

verriegeln.

EDie Taste so lange gedrückt halten,

bis die Seitenscheiben und das

Schiebe-Hebe-Dach* oder das Pa-

norama-Schiebedach* vollständig

geschlossen sind.

ENachprüfen, ob alle Seitenscheiben

und das Schiebe-Hebe-Dach* oder

das Panorama-Schiebedach* ge-

schlossen sind.

Mit KEYLESS-GO*

EDie Verriegelungstaste 1am Tür-

griff so lange gedrückt halten, bis

die Seitenscheiben und das Schie-

be-Hebe-Dach* oder das Panora-

ma-Schiebedach* vollständig ge-

schlossen sind.

ENachprüfen, ob alle Seitenscheiben

und das Schiebe-Hebe-Dach* oder

das Panorama-Schiebedach* ge-

schlossen sind.

Bedienen

Seitenscheiben

121

Nur fuer internen Gebrauch

Fahren und Parken

Starten

GUnfallgefahr

Legen Sie keine Gegenstände in den

Fahrerfußraum. Achten Sie bei Ver-

wendung der Fußmatte oder des

Teppichs im Fahrerfußraum auf aus-

reichenden Freiraum für die Pedale

und eine sichere Befestigung.

Bei plötzlichen Fahr- oder Bremsma-

növern könnten die Gegenstände

sonst zwischen die Pedale geraten.

Sie könnten dann nicht mehr wie

vorgesehen bremsen, kuppeln oder

beschleunigen. Dies kann zu Unfäl-

len bzw. zu Verletzungen führen.

GVergiftungsgefahr

Lassen Sie den Motor nie in ge-

schlossenen Räumen laufen. Die Ab-

gase enthalten giftiges Kohlenmono-

xid. Das Einatmen von Abgasen ist

gesundheitsschädlich und kann zu

Bewusstlosigkeit und zum Tod füh-

ren.

!Geben Sie während des Startens

kein Gas.

iWenn Sie während des Startens auf

die Bremse treten, ist der Pedalweg un-

gewöhnlich lang und der Pedalwider-

stand gering.

Wenn Sie die Bremse nach dem Starten

treten, sind Pedalweg und -widerstand

wieder wie gewohnt.

Automatikgetriebe*

Schaltschema

PParkstellung

RRückwärtsgang

NLeerlauf

DFahrstellung

EVor dem Starten sicherstellen, dass

Peingelegt ist.

iSie können den Motor auch star-

ten, wenn der Wählhebel auf Nsteht.

Weitere Informationen zum Automatik-

getriebe (eSeite 125).

Schaltgetriebe

Schaltschema

EDen Leerlauf einlegen.

EAuf die Parkbremse treten.

Weitere Informationen zum Schaltge-

triebe (eSeite 126).

Starten mit Schlüssel

EBenzinmotor starten: Den Schlüs-

sel im Zündschloss auf Stellung 3

(eSeite 86) drehen und loslassen.

Der Motor startet automatisch.

Bedienen

Fahren und Parken

122 Nur fuer internen Gebrauch

EDieselmotor starten: Den Schlüs-

sel im Zündschloss auf Stellung 2

drehen.

Die Vorglüh-Kontrollleuchte q

im Kombi-Instrument geht an.

EWenn die Vorglüh-Kontrollleuchte

qerlischt, den Schlüssel auf

Stellung 3drehen und loslassen.

Der Motor startet automatisch.

iWenn der Motor warm ist, können

Sie ohne Vorglühen starten.

Starten mit KEYLESS-GO*

GVerletzungsgefahr

Mit einem gültigen KEYLESS-GO-

Schlüssel* können Sie Ihr Fahrzeug

starten. Lassen Sie Kinder deshalb

nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug.

Nehmen Sie den KEYLESS-GO-

Schlüssel* immer mit, auch wenn

Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig ver-

lassen.

Mit der KEYLESS-GO-Taste können Sie

Ihr Fahrzeug starten ohne den Schlüs-

sel ins Zündschloss zu stecken.

1KEYLESS-GO-Taste

EBenzinmotor: Auf das Bremspedal

treten.

Die Wählhebelsperre ist aufgeho-

ben.

EDieselmotor: Auf das Bremspedal

treten.

Die Wählhebelsperre ist aufgeho-

ben.

EEinmal auf die KEYLESS-GO-Taste

1drücken.

Der Motor glüht vor und startet au-

tomatisch.

Wenn der Motor warm ist, können Sie

ohne Vorglühen starten:

ESo lange auf die KEYLESS-GO-Taste

1drücken, bis der Motor läuft.

Anfahren

!AMG-Fahrzeuge: Bei niedrigen Mo-

tortemperaturen (unter + 20° C) wird

zum Schutz des Motors die Maximal-

drehzahl begrenzt. Vermeiden Sie bei

kaltem Motor Volllastbetrieb, um den

Motor zu schonen und Komforteinbu-

ßen zu vermeiden.

!Legen Sie den Rückwärtsgang nur

bei stehendem Fahrzeug ein. Sie be-

schädigen sonst das Getriebe.

Bringen Sie den kalten Motor nicht auf

hohe Drehzahlen. Sie schonen so den

Motor.

Schaltgetriebe

EDas Kupplungspedal durchtreten.

EDen ersten Gang oder den Rück-

wärtsgang einlegen.

EDas Kupplungspedal langsam los-

lassen und Gas geben.

!Schalten Sie rechtzeitig und über-

schreiten Sie nicht die Höchstge-

schwindigkeit der einzelnen Gänge.

Lassen Sie die Räder möglichst nicht

durchdrehen. Sie können sonst den An-

triebsstrang beschädigen.

Bedienen

Fahren und Parken

123

Nur fuer internen Gebrauch

GUnfallgefahr

Schalten Sie erst zurück, wenn die

gefahrene Geschwindigkeit im zuläs-

sigen Bereich des gewünschten

Ganges liegt.

Schalten Sie bei glatter Fahrbahn

nicht zum Bremsen zurück. Die An-

triebsräder könnten dabei die Haf-

tung verlieren und das Fahrzeug

könnte ins Schleudern geraten. Sie

könnten die Kontrolle über Ihr Fahr-

zeug verlieren und dadurch einen

Unfall verursachen.

Automatikgetriebe*

iSie können den Wählhebel nur in

die gewünschte Stellung bringen, wenn

Sie auf das Bremspedal treten. Nur

dann ist die Wählhebelsperre aufgeho-

ben.

EAuf das Bremspedal treten und ge-

drückt halten.

EAm Griff der Parkbremse ziehen,

um so die Parkbremse zu lösen.

EDen Wählhebel auf Stellung Doder

Rstellen.

iWarten Sie vor dem Anfahren den

Schaltvorgang vollständig ab.

EDas Bremspedal loslassen.

EVorsichtig Gas geben.

iNach einem Kaltstart schaltet das

Getriebe bei höherer Drehzahl. Dadurch

erreicht der Katalysator früher seine

Betriebstemperatur.

Parken

GUnfallgefahr

Ziehen Sie den Schlüssel erst aus

dem Zündschloss, wenn das Fahr-

zeug steht, da Sie bei abgezogenem

Schlüssel das Fahrzeug nicht mehr

lenken können.

Lassen Sie Kinder nicht unbeauf-

sichtigt im Fahrzeug. Sie könnten

die Parkbremse lösen. Dadurch

kann es zu einem Unfall mit Verlet-

zungs- oder Todesfolge kommen.

GBrandgefahr

Achten Sie darauf, dass die Abgas-

anlage keinesfalls mit leicht brenn-

baren Materialien in Berührung

kommt, z.B. mit trockenem Gras

oder Benzin. Sonst könnte sich das

brennbare Material entzünden und

Teile des Fahrzeugs in Brand setzen.

Parkbremse

1Lösegriff

2Parkbremse

ELösen: Auf das Bremspedal treten

und es gedrückt halten.

Bei Fahrzeugen mit Automatikge-

triebe* ist die Wählhebelsperre auf-

gehoben.

EAm Lösegriff 1der Parkbremse 2

ziehen.

EDie Kontrollleuchte 3im Kombi-

Instrument geht aus.

Bedienen

Fahren und Parken

124 Nur fuer internen Gebrauch

EFeststellen: Fest auf die Parkbrem-

se 2treten.

Wenn der Motor läuft, ist die Kon-

trollleuchte 3im Kombi-Instru-

ment an.

iDrehen Sie an starken Steigungen

oder Gefällen die Vorderräder Richtung

Bordsteinkante.

Motor abstellen

GUnfallgefahr

Ziehen Sie den Schlüssel erst aus

dem Zündschloss, wenn das Fahr-

zeug steht. Wenn der Motor nicht

läuft, fehlt die Servo-Unterstützung

für Lenkung und Bremse. Sie müs-

sen dann erheblich mehr Kraft beim

Lenken und Bremsen einsetzen.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

EDen ersten Gang oder den Rück-

wärtsgang einlegen.

EDen Schlüssel im Zündschloss auf

Stellung 0(eSeite 86) drehen und

abziehen.

Die Wegfahrsperre ist eingeschal-

tet.

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe*

EDen Wählhebel auf Pstellen.

Mit Schlüssel

EDen Schlüssel im Zündschloss auf

Stellung 0(eSeite 86) drehen und

abziehen.

Die Wegfahrsperre ist eingeschal-

tet.

Mit KEYLESS-GO*

EAuf die KEYLESS-GO-Taste drücken

und gedrückt halten (eSeite 87).

Der Motor und alle Leuchten im

Kombi-Instrument gehen aus

(eSeite 28)

Getriebe

GUnfallgefahr

Die Bewegungsfreiheit der Pedale

darf durch nichts eingeschränkt

werden. Halten Sie den Fahrerfuß-

raum immer frei von Gegenständen.

Achten Sie bei Fußmatten oder Tep-

pichen auf ausreichenden Freiraum

zu den Pedalen.

Schalten Sie nicht zurück, wenn die

Höchstgeschwindigkeit für den ge-

wünschten Gang überschritten ist.

Die Antriebsräder könnten blockie-

ren.

Schalten Sie auf glatter Fahrbahn

nicht zum Bremsen zurück. Die An-

triebsräder könnten dabei die Haf-

tung verlieren und das Fahrzeug

kann schleudern.

Schaltgetriebe

Informationen zum Fahren mit Schalt-

getriebe (eSeite 122).

Bedienen

Getriebe

125

Nur fuer internen Gebrauch

Schaltschema Schaltgetriebe

!Während Sie in der Gangebene zwi-

schen 5und 6schalten, müssen Sie

unbedingt den Schalthebel nach rechts

drücken. Sonst können Sie versehent-

lich in den 3. oder 4. Gang schalten

und das Getriebe beschädigen.

Überschreiten Sie keinesfalls die

Höchstgeschwindigkeiten in den einzel-

nen Gängen.

Wenn Sie bei zu hoher Geschwindigkeit

zurückschalten (Bremsschaltung), kann

dies zum Überdrehen des Motors und

dadurch zu einem Motorschaden füh-

ren.

Rückwärtsgang einlegen

!Schalten Sie nur bei stehendem

Fahrzeug in den Rückwärtsgang, sonst

können Sie das Getriebe beschädigen.

EDen Schalthebel mit Schwung nach

links über den spürbaren Wider-

stand und dann nach vorn schie-

ben.

iWenn Sie in den Rückwärtsgang

schalten, müssen Sie den Schalthebel

nicht anheben.

Automatikgetriebe*

Informationen zum Fahren mit Automa-

tikgetriebe (eSeite 122).

1Schaltbereich/Wählhebelstellung

2Schaltprogramm (S/C) oder (S/C/

M)*

Der aktuelle Schaltbereich und das

Schaltprogramm (S/C) oder (S/C/M)*

stehen im Display des Tachometers.

In der Wählhebelstellung Dkönnen Sie

die Schaltung des Automatikgetriebes

beeinflussen, indem Sie:

Iden Schaltbereich einschränken

Iselbst das Schalten übernehmen

Bedienen

Getriebe

126 Nur fuer internen Gebrauch

Wählhebelstellungen

ìParksperre

Sichert das abgestellte Fahr-

zeug gegen Wegrollen. Stellen

Sie den Wählhebel nur bei ste-

hendem Fahrzeug auf P.

iSie können den Schlüssel

nur abziehen, wenn der Wähl-

hebel auf Psteht. Bei abgezo-

genem Schlüssel ist der Wähl-

hebel auf Pblockiert.

íRückwärtsgang

Stellen Sie den Wählhebel nur

bei stehendem Fahrzeug auf R.

ëNeutral ‑Leerlauf

Wenn Sie die Bremsen lösen,

können Sie das Fahrzeug frei

bewegen, z.B. schieben oder

abschleppen.

Stellen Sie den Wählhebel

während der Fahrt nicht auf N.

Sonst kann das Automatikge-

triebe beschädigt werden.

Wenn ESP

abgeschaltet oder

gestört ist: Stellen Sie den

Wählhebel nur auf N, wenn

das Fahrzeug zu schleudern

droht, z.B. bei glatter Straße.

êDrive ‑Fahren

Das Automatikgetriebe schal-

tet automatisch. Alle Vorwärts-

gänge stehen zur Verfügung.

Tippschaltung

In der Wählhebelstellung Dkönnen Sie

die Gänge auch beim Automatikgetrie-

be selbst schalten.

EZurückschalten: Den Wählhebel

nach links in Richtung D‑tippen.

Abhängig vom eingelegten Gang

schaltet das Automatikgetriebe in

den nächst niedrigeren Gang. Zu-

sätzlich ist damit der Schaltbereich

begrenzt.

iWenn Sie bei zu hoher Geschwin-

digkeit den Wählhebel in Richtung D‑

drücken, schaltet das Automatikgetrie-

be nicht zurück. Der Motor könnte

sonst überdrehen.

EHochschalten: Den Wählhebel

nach rechts in Richtung D+ tippen.

Abhängig vom Schaltprogramm

schaltet das Automatikgetriebe in

den nächst höheren Gang. Zusätz-

lich ist damit der Schaltbereich er-

weitert.

ESchaltbereich wieder freigeben:

Den Wählhebel so lange in Richtung

D+ drücken, bis im Display wieder

Dsteht.

Das Automatikgetriebe wechselt

vom aktuellen Schaltbereich direkt

zu D.

EGünstigsten Schaltbereich wäh-

len: Den Wählhebel nach links in

Richtung D‑drücken und gedrückt

halten.

Das Automatikgetriebe wechselt in

den Schaltbereich, von dem aus

das Fahrzeug günstig beschleunigt

oder verzögert werden kann. Dazu

Bedienen

Getriebe

127

Nur fuer internen Gebrauch

schaltet das Automatikgetriebe um

einen oder mehrere Gänge zurück.

Schaltbereiche

In Wählhebelstellung Dkönnen Sie den

Schaltbereich für das Automatikgetrie-

be begrenzen oder freigeben.

EDen Wählhebel nach rechts in Rich-

tung D+ oder nach links in Richtung

D‑tippen.

Der eingestellte Schaltbereich steht

im Display des Tachometers. Das

Automatikgetriebe schaltet nur bis

zum jeweiligen Gang.

iWenn die maximale Motordrehzahl

des Schaltbereichs erreicht ist und Sie

weiterhin Gas geben, schaltet das Auto-

matikgetriebe auch bei begrenztem

Schaltbereich hoch. Der Motor könnte

sonst überdrehen.

Fahrsituation

èIn der Stellung können Sie die

Bremswirkung des Motors nut-

zen.

çBremswirkung des Motors nut-

zen im Gefälle und für Fahrten

Iauf steilen Pässen

Iim Gebirge

Iunter erschwerten Be-

triebsbedingungen

æBremswirkung des Motors nut-

zen bei extremem Gefälle und

langen Passabfahrten.

Programmwahltaste

1Programmwahltaste

SSport für alle normalen Fahr-

situationen

CComfort für Komfortbetrieb

Der Komfortbetrieb Chat folgende Ei-

genschaften:

IAußer bei Vollgas fährt das Fahr-

zeug vor- und rückwärts sanfter an.

IDie Traktion wird erhöht. Dadurch

hat das Fahrzeug z.B. auf glatten

Straßen eine verbesserte Fahrstabi-

lität.

IDas Automatikgetriebe schaltet frü-

her hoch. Das Fahrzeug fährt da-

durch in niedrigeren Drehzahlberei-

chen und die Räder drehen nicht so

leicht durch.

!Tippen Sie auf die Programmwahl-

taste 1nur in den Wählhebelstellun-

gen P,Noder D.

EAuf die Programmwahltaste 1tip-

pen, bis im Display des Tachome-

ters der Buchstabe (S/C) des ge-

wünschten Schaltprogramms er-

scheint.

Fahrhinweise

Gaspedalstellung

Ihre Fahrweise beeinflusst das Schalten

des Automatikgetriebes

Iwenig Gas: frühes Hochschalten

Iviel Gas: spätes Hochschalten

Bedienen

Getriebe

128 Nur fuer internen Gebrauch

Kickdown

Verwenden Sie den Kickdown, wenn

Sie maximal beschleunigen wollen:

EDas Gaspedal über den Druckpunkt

hinaus durchtreten.

Das Automatikgetriebe schaltet ab-

hängig von der Motordrehzahl in ei-

nen niedrigeren Gang.

EWenn die gewünschte Geschwindig-

keit erreicht ist, weniger beschleu-

nigen.

Das Automatikgetriebe schaltet

wieder hoch.

Anhängerbetrieb

EAn Steigungen den Motor im mittle-

ren Drehzahlbereich laufen lassen.

EJe nach Steigung oder Gefälle in

den Schaltbereich 3oder 2zurück-

schalten (eSeite 128), auch bei ein-

geschaltetem TEMPOMAT.

Lenkrad-Schaltpaddles* und ma-

nuelles Schaltprogramm*

!Fahren Sie den Motor zügig warm.

Nutzen Sie seine volle Leistung erst

nach Erreichen der Betriebstemperatur.

Stellen Sie den Wählhebel nur bei ste-

hendem Fahrzeug auf R.

Wenn Sie auf rutschigem Untergrund

anfahren, lassen Sie die Antriebsräder

möglichst nicht durchdrehen. Sie kön-

nen sonst den Antriebsstrang beschädi-

gen.

Lenkrad-Schaltpaddles

Sie können die Gänge immer wahlweise

mit den Lenkrad-Schaltpaddles oder

mit dem Wählhebel schalten.

1Linkes Paddle: Zurückschalten

2Rechtes Paddle: Hochschalten

Hochschalten

EAm rechten Paddle 2ziehen.

Das Automatikgetriebe schaltet in

den nächsthöheren Gang. Wenn Sie

nicht im manuellen Schaltpro-

gramm Mfahren, erweitern Sie da-

mit den Schaltbereich

(eSeite 128).

Zurückschalten

GUnfallgefahr

Schalten Sie auf glatter Fahrbahn

nicht zum Bremsen zurück. Die An-

triebsräder könnten die Haftung ver-

Bedienen

Getriebe

129

Nur fuer internen Gebrauch

lieren und das Fahrzeug kann ins

Schleudern geraten.

EAm linken Paddle 1ziehen.

Das Automatikgetriebe schaltet in

den nächstniedrigeren Gang. Wenn

Sie nicht im manuellen Schaltpro-

gramm Mfahren, begrenzen Sie da-

mit den Schaltbereich

(eSeite 128).

iWenn der Wählhebel auf P,Noder

Rsteht, können Sie nicht mit den Lenk-

rad-Schaltpaddles schalten.

Ist das manuelle Schaltprogramm M

gewählt und Sie starten den Motor er-

neut, wechselt das Automatikgetriebe

in ein automatisches Schaltprogramm.

Ist das automatische Schaltprogramm

Soder Cgewählt, bleibt das Automatik-

getriebe auch nach erneutem Motor-

start im entsprechenden Schaltpro-

gramm.

Manuelles Schaltprogramm

Im manuellen Schaltprogramm Mkön-

nen Sie die Gänge mit den Lenkrad-

Schaltpaddles oder mit dem Wählhebel

selbst schalten. Das manuelle Schalt-

programm Mkönnen Sie mit der Pro-

grammwahltaste wählen.

Die Programmwahltaste ist unten an

der Mittelkonsole.

1Programmwahltaste

SSport für alle normalen Fahr-

situationen

CComfort für Komfortbetrieb

MManual für manuelles Schalten

EEinschalten: Auf die Programm-

wahltaste 1tippen, bis im Display

Msteht.

Das Automatikgetriebe wechselt in

das manuelle Schaltprogramm M.

Die automatische Schaltung ist aus.

Steht der Wählhebel auf D, können Sie

die Gänge nacheinander hoch oder zu-

rück schalten. Im Display steht der je-

weils gewählte und eingelegte Gang.

EAusschalten: Auf die Programm-

wahltaste 1tippen, bis im Display

Soder Csteht.

oder

EDen Motor neu starten.

Das Automatikgetriebe wechselt

dann in ein automatisches Schalt-

programm.

Hochschalten

!Im manuellen Schaltprogramm M

schaltet das Automatikgetriebe auch

an der Überdrehzahlgrenze des Motors

nicht selbst hoch. Beim Erreichen der

Überdrehzahlgrenze wird die Benzinzu-

fuhr unterbrochen, um das Überdrehen

des Motors zu vermeiden. Achten Sie

unbedingt selbst darauf, dass die Mo-

tordrehzahl nicht den roten Bereich im

Drehzahlmesser erreicht. Sonst besteht

die Gefahr eines Motorschadens.

Schalten Sie einen Gang hoch, wenn im

Display des Tachometers statt Mdas

Hochschalt-Symbol ^steht.

Bei AMG-Fahrzeugen wechselt, bei ein-

geschalteter AMG-Anzeige die Display-

farbe auf rot und hinter der Ganganzei-

ge wird mit UP zum Hochschalten auf-

gefordert.

Bedienen

Getriebe

130 Nur fuer internen Gebrauch

EDen Wählhebel nach rechts in

Richtung D+ tippen.

oder

EAm rechten Paddle am Lenkrad zie-

hen (eSeite 129).

Das Automatikgetriebe schaltet in

den nächsthöheren Gang.

Zurückschalten

GUnfallgefahr

Schalten Sie auf glatter Fahrbahn

nicht zum Bremsen zurück. Die An-

triebsräder könnten die Haftung ver-

lieren und das Fahrzeug kann ins

Schleudern geraten.

EDen Wählhebel nach links in

Richtung D‑tippen.

oder

EAm linken Paddle am Lenkrad zie-

hen (eSeite 129).

Das Automatikgetriebe schaltet in

den nächstniedrigeren Gang.

Kickdown

Der Kickdown ist im manuellen Schalt-

programm Mnicht möglich.

Kombi-Instrument

Eine Gesamtansicht des Kombi-Instru-

ments finden Sie im Kapitel „Auf einen

Blick“(eSeite 28).

GUnfallgefahr

Wenn das Kombi-Instrument und/

oder das Multifunktions-Display aus-

gefallen sind, können keine Meldun-

gen mehr angezeigt werden.

Sie können dadurch Informationen

zum Fahrzustand wie Geschwindig-

keit, Außentemperatur, Warn-/Kon-

trollleuchten, Stör-/Warnmeldungen

und den Ausfall von Systemen nicht

erkennen. Das Fahrverhalten kann

beeinträchtigt sein.

Setzen Sie sich sofort mit einer qua-

lifizierten Fachwerkstatt in Verbin-

dung, die die notwendigen Fach-

kenntnisse und Werkzeuge zur

Durchführung der erforderlichen Ar-

beiten besitzt. Mercedes-Benz emp-

fiehlt Ihnen hierfür einen Mercedes-

Benz Service-Stützpunkt. Insbeson-

dere bei sicherheitsrelevanten Ar-

beiten und Arbeiten an sicherheits-

relevanten Systemen ist der Service

durch eine qualifizierte Fachwerk-

statt unerlässlich.

Multifunktions-Display aktivieren

EDie Zündung einschalten.

1Rückstellknopf

Das Multifunktions-Display ist auch ein-

geschaltet, wenn Sie

Iauf den Rückstellknopf 1drücken

Ieine Tür öffnen

Idas Licht einschalten

iDie Spracheinstellung im Multifunk-

tions-Display können Sie mit dem Bord-

computer ändern (eSeite 136).

Bedienen

Kombi-Instrument

131

Nur fuer internen Gebrauch

Instrumentenbeleuchtung ein-

stellen

EHeller oder dunkler: Den Rück-

stellknopf 1nach rechts oder links

drehen.

iDie Instrumentenbeleuchtung passt

sich automatisch an die Umgebungs-

helligkeit an.

Kühlmitteltemperatur-Anzeige

Die Kühlmitteltemperatur-Anzeige ist

rechts im Kombi-Instrument.

Im normalen Fahrbetrieb und bei vor-

schriftsmäßiger Korrosions- und Frost-

schutzmittelfüllung darf die Anzeige bis

auf 120 †ansteigen. Bei hohen Außen-

temperaturen und Bergfahrten darf die

Kühlmitteltemperatur bis zum Skale-

nende ansteigen.

Tageskilometerzähler zurückset-

zen

ESicherstellen, dass das Multifunk-

tions-Display die Standard-Anzeige

anzeigt (eSeite 137).

EDen Rückstellknopf 1so lange ge-

drückt halten, bis der Tageskilome-

terzähler zurückgesetzt ist.

Tachometer mit Segmenten

Die Segmente im Tachometer zeigen

Ihnen an, welcher Geschwindigkeitsbe-

reich zur Verfügung steht.

TEMPOMAT-Betrieb:

Die Segmente leuchten von der gespei-

cherten Geschwindigkeit bis zur

Höchstgeschwindigkeit.

DISTRONIC*-Betrieb:

Es leuchten ein oder zwei Segmente im

Bereich der gespeicherten Geschwin-

digkeit.

SPEEDTRONIC-Betrieb:

Die Segmente leuchten vom Skalenan-

fang bis zur gewählten Geschwindig-

keitsbegrenzung.

Drehzahlmesser

Die rote Markierung im Drehzahlmes-

ser kennzeichnet den Überdrehzahlbe-

reich des Motors. Bei Erreichen der ro-

ten Markierung wird die Kraftstoffzu-

fuhr zum Schutz des Motors unterbro-

chen.

!Fahren Sie nicht im Überdrehzahl-

bereich. Sie beschädigen sonst den

Motor.

HUmwelthinweis

Vermeiden Sie hohe Drehzahlen. Sie

treiben damit den Verbrauch Ihres

Fahrzeugs unnötig in die Höhe und

belasten die Umwelt durch vermehr-

ten Schadstoffausstoß.

Außentemperatur-Anzeige

GUnfallgefahr

Bei Temperaturen dicht über dem

Gefrierpunkt kann die Straße, be-

sonders in Waldschneisen oder auf

Brücken, vereist sein. Bei nicht an-

gepasster Fahrweise könnte da-

durch das Fahrzeug ins Schleudern

geraten. Passen Sie daher Ihre Fahr-

weise und Geschwindigkeit immer

an die Witterungsverhältnisse an.

Veränderungen der Außentemperatur

werden erst verzögert angezeigt.

Bedienen

Kombi-Instrument

132 Nur fuer internen Gebrauch

Bordcomputer

Der Bordcomputer ist aktiviert, sobald

Sie den Schlüssel im Zündschloss auf

Stellung 1drehen. Mit dem Bordcom-

puter können Sie Informationen zu Ih-

rem Fahrzeug abrufen und Einstellun-

gen vornehmen.

Sie können den nächsten Service-Ter-

min abfragen, die Sprache für die An-

zeigen im Kombi-Instrument wählen

und weitere Funktionen einstellen.

GUnfallgefahr

Bedienen Sie den Bordcomputer

nur, wenn das Verkehrsgeschehen

es zulässt. Sie werden sonst zu sehr

abgelenkt und könnten so einen Un-

fall verursachen.

Der Bordcomputer zeigt die Informatio-

nen im Multifunktions-Display an.

Multifunktions-Lenkrad

Mit den Tasten am Multifunktions-

Lenkrad steuern Sie die Anzeige im

Multifunktions-Display und die Einstel-

lungen im Bordcomputer.

1Multifunktions-Display

2æç

IUntermenüs im Menü Ein-

stellungen... wählen

IWerte ändern

ILautstärke ändern

3st

Anruf* annehmen bzw. beenden

4èÿ

Menü wählen: vor bzw. zurück

blättern

5jk

Innerhalb eines Menüs vor bzw.

zurück blättern

In den Menüs sind jeweils mehrere

Funktionen thematisch zusammenge-

fasst.

Zum Beispiel finden Sie im Menü Audio

Funktionen, um Radio oder CD-Spieler

zu bedienen. Mit einer Funktion rufen

Sie Informationen ab oder verändern

Einstellungen für Ihr Fahrzeug.

Die Anordnung der Menüs sowie der

Funktionen in einem Menü können Sie

sich wie einen Kreis vorstellen:

ETaste èoder ÿwiederholt

drücken, um die Menüs nacheinan-

der aufzurufen.

ETaste joder kwiederholt

drücken, um die Funktionen inner-

halb eines Menüs nacheinander auf-

zurufen.

Im Unterschied zu den anderen Menüs

finden Sie im Menü Einstellun-

gen... Untermenüs (eSeite 143).

Bedienen

Bordcomputer

133

Nur fuer internen Gebrauch

Die Anzahl der Menüs hängt von der

Sonderausstattung Ihres Fahrzeugs ab.

Multifunktions-Display

Das Multifunktions-Display zeigt Ihnen

Werte und Einstellungen sowie even-

tuelle Display-Meldungen an.

1Anzeigebereich der Menüs oder Un-

termenüs

2Statuszeile mit Außentemperatur

oder Geschwindigkeit (eSeite 146)

3Tageskilometerzähler

Bedienen

Bordcomputer

134 Nur fuer internen Gebrauch

Bedienen

Bordcomputer

135

Nur fuer internen Gebrauch

Menüs und Untermenüs

Bedienen

Bordcomputer

136 Nur fuer internen Gebrauch

Funktion Seite

1Menü Standard-Anzei-

137

Digitaler Tachometer 138

Außentemperatur 138

Motorölstand* 246

Service-Anzeige ASSYST

PLUS

267

Reifendruckverlust-War-

ner oder

253

Reifendruckkontrolle* 255

Funktion Seite

2Menü AMG* 138

Motoröltemperatur 138

Bordnetzspannung 139

RACETIMER 139

3Menü Audio 141

Radiosender 141

CD-Spieler/CD-Wechs-

ler*

141

4Menü Navigation* 142

5Menü DISTRONIC* (Ab-

standsanzeige)

159

Funktion Seite

6Menü Meldungsspei-

cher

(Stör- und Warn-

meldungen)

143

7Menü Einstellungen 143

Auf Werkseinstellungen

zurücksetzen

143

Untermenü wählen 144

8Menü Reiserechner

Verbrauchsstatistik 153

Reichweite 153

9Menü Telefon* 154

So sehen die Anzeigen aus, wenn Sie

durch die Menüs blättern.

Die Oberbegriffe der tabellarischen

Übersicht erleichtern die Orientierung.

Sie werden aber nicht immer im Multi-

funktions-Display angezeigt.

Beim Audio 20 zeigt Ihnen der Bord-

computer die Menüs Audio und Tele-

fon* in englischer Sprache an. Die

Sprache dieser Menüs ist unabhängig

von der gewählten Sprache für das Mul-

tifunktions-Display.

Die Display-Anzeigen der Menüs Audio,

Navigation* und Telefon* unterschei-

den sich geringfügig in Fahrzeugen mit

Audio 50 APS* und COMAND APS*.

Die Beispiele in dieser Betriebsanlei-

tung gelten für Fahrzeuge mit COMAND

APS*.

Menü Standard-Anzeige

iMenü-Übersicht siehe

(eSeite 136).

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·die Standard-

Anzeige wählen.

Bedienen

Bordcomputer

137

16 Das Menü ist nur sichtbar, wenn eine

Display-Meldung vorliegt.

Nur fuer internen Gebrauch

Standard-Anzeige

1Außentemperatur

2Tageskilometerzähler

Anstelle der Außentemperatur 1kön-

nen Sie sich den digitalen Tachome-

ter

anzeigen lassen (eSeite 147).

Mit joder kkönnen Sie folgen-

de Funktionen im Menü Standard-An-

zeige wählen:

IDigitaler Tachometer oder Außen-

temperatur

IMotorölstand* (eSeite 246)

IService-Anzeige ASSYST PLUS

(eSeite 267)

IReifendruckverlust-Warner

(eSeite 253) oder Reifendruckkon-

trolle* (eSeite 255)

Digitalen Tachometer oder Außen-

temperatur anzeigen

Wenn Sie den digitalen Tachometer für

die Statuszeile 2gewählt haben

(eSeite 146), wählen Sie hier die Au-

ßentemperatur-Anzeige

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·die Standard-

Anzeige wählen.

EMit joder kden digitalen

Tachometer oder die Außentempe-

ratur wählen.

Beispieldarstellung digitaler Tachome-

ter

1Digitaler Tachometer

2Statuszeile mit Außentemperatur

3Tageskilometerzähler

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Menü AMG*

Diese Funktion haben nur AMG-Fahr-

zeuge.

iMenü-Übersicht siehe

(eSeite 136).

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü

AMG wählen.

1Ganganzeige

2Motoröltemperatur

Wenn der Motor im manuellen Schalt-

programm den Überdrehzahlbereich er-

reicht, wird das Menü rot angezeigt. Zu-

sätzlich sehen Sie als Hochschalthin-

weis UP neben der Ganganzeige 1.

Das Motoröltemperatur-Symbol blinkt,

wenn die Motoröltemperatur noch kei-

ne 80 †erreicht hat. Vermeiden Sie

während dieser Zeit das Fahren mit vol-

ler Motorleistung.

Bedienen

Bordcomputer

138

17 Fahrzeuge für Großbritannien: Die Au-

ßentemperatur wird immer angezeigt.

Nur fuer internen Gebrauch

Bordnetzspannung anzeigen

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü

AMG wählen.

ESo oft jdrücken, bis die Bord-

netzspannung erscheint.

1Ganganzeige

2Bordnetzspannung

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

RACETIMER

Der RACETIMER ermöglicht das Spei-

chern von Zeitmessungen in Stunden,

Minuten und Sekunden.

iSolange Sie sich den RACETIMER

anzeigen lassen, können Sie nicht mit

den Tasten æund çdie Laut-

stärke regulieren.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü

AMG wählen.

ESo oft jdrücken, bis der RACE-

TIMER erscheint.

1Ganganzeige

2RACETIMER

3Runde

Sie können den RACETIMER starten,

wenn der Motor läuft oder der Schlüs-

sel im Zündschloss auf Stellung 2

steht.

EStarten: Mit æden RACETIMER

starten.

EZwischenzeit anzeigen: Mit ç

die Zwischenzeit aufrufen.

Die Zwischenzeit wird 5 Sekunden

lang angezeigt.

EStoppen: Mit æden RACETIMER

stoppen.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Wenn Sie das Fahrzeug anhalten und

den Schlüssel im Zündschloss auf Stel-

lung 1drehen, unterbricht der RACE-

TIMER die Zeitmessung. Wenn Sie den

Schlüssel auf Stellung 2oder 3drehen

und anschließend ædrücken, wird

die Zeitmessung fortgesetzt.

Rundenzeit speichern und neue Run-

de starten

Sie können maximal neun Runden spei-

chern.

EWährend der Zeitmessung mit ç

die Zwischenzeit aufrufen.

Die Zwischenzeit wird 5 Sekunden

lang angezeigt.

EInnerhalb von 5 Sekunden erneut

çdrücken.

Die angezeigte Zwischenzeit wird

als Rundenzeit gespeichert.

Die Zeitmessung für eine neue Run-

de startet. Die Zeitmessung der

neuen Runde läuft seit dem Aufruf

der Zwischenzeit.

Bedienen

Bordcomputer

139

Nur fuer internen Gebrauch

1Ganganzeige

2RACETIMER

3Schnellste Rundenzeit (Best Lap)

4Runde

Aktuelle Runde zurücksetzen

EMit æden RACETIMER stoppen.

EMit çdie Rundenzeit auf „0“zu-

rücksetzen.

Alle Runden löschen

Wenn Sie den Motor abgestellt haben,

wird der RACETIMER nach 30 Sekunden

auf „0“zurückgesetzt. Alle Runden wer-

den gelöscht.

Eine einzelne gespeicherte Runde kön-

nen Sie nicht löschen.

EMit æden RACETIMER stoppen.

EZweimal auf den Rückstellknopf

links am Kombi-Instrument drü-

cken.

EMit æden RACETIMER starten.

Alle Runden werden gelöscht.

Gesamtauswertung

Diese Funktion gibt es nur, wenn Sie

mindestens eine Runde gespeichert

und den RACETIMER gestoppt haben.

EMit èoder ·das Menü

AMG wählen.

ESo oft jdrücken, bis die Ge-

samtauswertung erscheint.

1Gesamtauswertung RACETIMER

2Gesamtfahrzeit

3Höchstgeschwindigkeit

4Gesamtfahrstrecke

5Durchschnittsgeschwindigkeit

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Rundenauswertung

Diese Funktion gibt es nur, wenn Sie

mindestens zwei Runden gespeichert

und den RACETIMER gestoppt haben.

EMit èoder ·das Menü

AMG wählen.

ESo oft jdrücken, bis eine Run-

denauswertung erscheint.

Jede Runde wird in einem eigenen

Untermenü angezeigt. Die schnell-

ste Runde erkennen Sie am blinken-

den Symbol 1.

1Runde

2Rundenzeit

3Höchstgeschwindigkeit

4Rundenlänge

5Durchschnittsgeschwindigkeit der

Runde

EMit joder keine andere

Rundenauswertung wählen.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

Bedienen

Bordcomputer

140 Nur fuer internen Gebrauch

Menü Audio

Mit den Funktionen im Menü Audio be-

dienen Sie das Audio-Gerät. Wenn kein

Audio-Gerät eingeschaltet ist, steht im

Multifunktions-Display die Meldung

AUDIO OFF (Audio 50 APS* und CO-

MAND APS*: Audio aus).

Bei Fahrzeugen mit Audio 50 APS* und

russischer Spracheinstellung zeigt Ih-

nen der Bordcomputer dieses Menü in

englischer Sprache an.

iMenü-Übersicht siehe

(eSeite 136).

ELautstärke einstellen: Taste +

oder -am Multifunktions-Lenk-

rad drücken.

Radiosender wählen

Neue Sender können Sie nur mit dem

Audio-System speichern. Beachten Sie

hierzu die separate Betriebsanleitung.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EDas Radio einschalten (siehe sepa-

rate Betriebsanleitung).

EMit èoder ·das Menü Au-

dio wählen.

Sie sehen den bereits eingestellten

Sender.

EMit joder kden gewünsch-

ten Sender wählen.

Die Art der Suche hängt ab von der

Einstellung der Radiosenderwahl

(eSeite 150): Der nächste gespei-

cherte Sender wird gewählt, oder

der Sendersuchlauf startet.

1Frequenzband

2Sender

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

CD-Spieler oder CD-Wechsler* be-

dienen

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EDas Audio-System einschalten (sie-

he separate Betriebsanleitung), und

den CD-Spieler wählen.

EMit èoder ·das Menü Au-

dio wählen.

EMit joder keinen CD-Titel

wählen.

Anzeige bei Audio 20

1Aktuelle CD (bei CD-Wechsler*)

2Aktueller Titel

Anzeige bei Audio 50 APS* und CO-

MAND APS*

1Aktuelle CD (bei CD-Wechsler*)

2Aktueller Titel

Bedienen

Bordcomputer

141

Nur fuer internen Gebrauch

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

MP3*-Titel wählen

MP3-CDs können Sie nur im Laufwerk

des COMAND APS* oder des CD-

Wechslers* abspielen.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EDas Audio-System einschalten (sie-

he separate Betriebsanleitung), und

MP3 wählen.

EMit èoder ·das Menü Au-

dio wählen.

EMit joder keinen MP3-Ti-

tel wählen.

1Aktueller Titel

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

Menü Navigation*

Im Menü Navigation zeigt das Multi-

funktions-Display die Navigationshin-

weise des Navigationssystems.

Bei Fahrzeugen mit Audio 50 APS* und

russischer Spracheinstellung zeigt Ih-

nen der Bordcomputer dieses Menü in

englischer Sprache an.

iMenü-Übersicht siehe

(eSeite 136).

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Na-

vigation wählen.

Navigationssystem ausgeschaltet

Im Multifunktions-Display sehen Sie die

Meldung NAV aus.

EAudio 50 APS* oder COMAND

APS* einschalten (siehe separate

Betriebsanleitung).

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

Zielführung nicht aktiv

Im Multifunktions-Display sehen Sie die

Fahrtrichtung und den Straßennamen,

falls dieser dem System bekannt ist.

1Fahrtrichtung

2Straßenname

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

Zielführung aktiv

Im Multifunktions-Display sehen Sie z.

B. folgende Anzeige:

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

Bedienen

Bordcomputer

142 Nur fuer internen Gebrauch

Menü DISTRONIC*

Im Menü DISTRONIC können Sie die

aktuellen Einstellungen für die

DISTRONIC (eSeite 159) ablesen.

iMenü-Übersicht siehe

(eSeite 136).

Menü Meldungsspeicher

Im Menü Meldungsspeicher können

Sie aufgetretene Display-Meldungen

abfragen. Das Menü Meldungsspei-

cher sehen Sie nur, wenn Display-Mel-

dungen vorliegen.

GUnfallgefahr

Der Bordcomputer erfasst und zeigt

nur Meldungen und Warnungen von

bestimmten Systemen. Achten Sie

deswegen darauf, dass Ihr Fahrzeug

stets betriebssicher ist. Sie könnten

sonst durch ein nicht betriebssiche-

res Fahrzeug einen Unfall verursa-

chen.

Wenn Sie die Zündung ausstellen, lö-

schen Sie den Meldungsspeicher bis

auf einige Display-Meldungen mit hoher

Priorität. Der Bordcomputer löscht die-

se Display-Meldungen erst, wenn die

Ursachen für die Display-Meldungen

behoben sind.

iMenü-Übersicht siehe

(eSeite 136).

Display-Meldungen anzeigen

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

ESo oft èoder ·drücken, bis

entweder das ursprüngliche Menü

erscheint oder das Menü Mel-

dungsspeicher.

Wenn das Menü Meldungsspei-

cher nicht sichtbar ist, gibt es keine

Display-Meldungen.

Wenn Display-Meldungen vorliegen,

steht im Multifunktions-Display z.

B.: 2 Meldungen.

EMit joder keine Display-

Meldung aufrufen.

Sie blättern der Reihe nach durch

die Display-Meldungen. Die mögli-

chen Display-Meldungen finden Sie

im Kapitel „Selbsthilfe“

(eSeite 278).

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

Menü Einstellungen

Im Menü Einstellungen... finden

Sie zwei Funktionen: Die Funktion Zu-

rücksetzen: Rückstellknopf 3 Se-

kunden drücken, mit der Sie die meis-

ten Einstellungen auf die Werksein-

stellungen zurücksetzen können. Au-

ßerdem finden Sie Untermenüs, mit de-

nen Sie Ihr Fahrzeug individuell einstel-

len können.

iMenü-Übersicht siehe

(eSeite 136).

Auf Werkseinstellungen zurückset-

zen

Aus Sicherheitsgründen werden nicht

alle Funktionen zurückgesetzt: Die per-

manente SPEEDTRONIC kann aus-

schließlich im Menü Fahrzeug einge-

stellt werden. Die Funktion

Lichtschaltung Fahrlicht im Unter-

menü Beleuchtung wird nur zurückge-

setzt, wenn das Fahrzeug steht.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

Bedienen

Bordcomputer

143

Nur fuer internen Gebrauch

EEtwa 3 Sekunden auf den Rückstell-

knopf links am Kombi-Instrument

drücken.

Im Multifunktions-Display erscheint

die Aufforderung, zur Bestätigung

erneut auf den Rückstellknopf zu

drücken.

EErneut auf den Rückstellknopf drü-

cken.

Die Funktionen der meisten Unter-

menüs werden auf die Werksein-

stellungen zurückgesetzt.

oder

EWenn die Einstellungen erhalten

bleiben sollen, kein zweites Mal auf

den Rückstellknopf drücken.

Nach etwa 5 Sekunden sehen Sie

wieder das Menü Einstellun-

gen....

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

Untermenüs im Menü Einstellungen

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

Sie sehen die Sammlung der Unter-

menüs. Es sind mehr Untermenüs

vorhanden, als gleichzeitig ange-

zeigt werden.

EMit æoder çein Untermenü

wählen.

Die Auswahlmarkierung steht auf

dem ausgewählten Untermenü.

EMit jdie Funktion innerhalb ei-

nes Untermenüs wählen.

EMit æoder çdie Einstellung

ändern.

Die geänderte Einstellung ist ge-

speichert.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

Diese Tabelle zeigt, was Sie in den ein-

zelnen Untermenüs einstellen können.

Weitere Informationen dazu finden Sie

auf den angegebenen Seiten.

Untermenüs Funktionen im Untermenü

Kombi-Instrument IEntfernungseinheit (eSeite 146)

ISprache (eSeite 146)

IAnzeige für Statuszeile (eSeite 146)

IGrundbild (Standard-Anzeige) (eSeite 147)

Bedienen

Bordcomputer

144 Nur fuer internen Gebrauch

Untermenüs Funktionen im Untermenü

Zeit/Datum

IDatum (eSeite 147)

IUhrzeit (eSeite 147)

Beleuchtung IDauerfahrlicht (eSeite 147)

IUmfeldbeleuchtung (eSeite 148)

IAmbiente-Beleuchtung* (eSeite 148)

INachleuchtzeit Außenlicht (eSeite 148)

INachleuchtzeit Innenlicht (eSeite 149)

IIntelligent Light System* (eSeite 149)

Fahrzeug IPermanente SPEEDTRONIC (eSeite 168)

IRadiosenderwahl (eSeite 150)

IAutomatische Verriegelung (eSeite 150)

Heizung* IEinschaltzeitpunkt der Standheizung* wählen (eSeite 150)

IEinschaltzeitpunkt der Standheizung* ändern (eSeite 151)

Komfort* IEin- und Ausstiegshilfe* (eSeite 151)

ISpiegel anklappen bei Verriegelung* (eSeite 152)

Fahrdynamischer Sitz* IEinstellung für Fahrer- und Beifahrersitz (eSeite 152)

18 In Fahrzeugen mit Audio 50 APS* oder COMAND APS* ist diese Funktion nicht vorhanden.

Bedienen

Bordcomputer

145

Nur fuer internen Gebrauch

Entfernungseinheit wählen

Die gewählte Entfernungseinheit gilt für

Iden Kilometerzähler und den Tages-

kilometerzähler

Iden Reiserechner

Iden digitalen Tachometer

Iden TEMPOMAT

Idie SPEEDTRONIC

Idie DISTRONIC*

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Kombi-Instr. wählen.

EMit jAnzeigeeinheit Tacho

/ Wegstrecke wählen.

EMit æoder çdie Entfer-

nungseinheit km (Kilometer) oder

Meilen wählen.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Sprache wählen

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Kombi-Instr. wählen.

EMit jSprache wählen.

EMit æoder çeine Sprache

wählen:

IDeutsch

IEnglisch

IFranzösisch

IItalienisch

ISpanisch

INiederländisch

IDänisch

ISchwedisch

IPortugiesisch

ITürkisch

IRussisch

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Anzeige für Statuszeile wählen

Fahrzeuge für Großbritannien: Diese

Funktion ist nicht vorhanden.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Kombi-Instr. wählen.

EMit jAnzeige Statuszeile

wählen.

EMit æoder çdie Anzeige in

der Statuszeile wählen: Außentem-

peratur (Außentemp.) oder Ge-

schwindigkeit (Geschwind.).

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Bedienen

Bordcomputer

146

19 Fahrzeuge für Großbritannien: Der digita-

le Tachometer zeigt immer km/h an.

Nur fuer internen Gebrauch

Grundbild (Standard-Anzeige) wäh-

len

Fahrzeuge für Großbritannien: Diese

Funktion ist nicht vorhanden.

Die gewählte Anzeige sehen Sie, wenn

Sie durch das Menü Standard-Anzeige

blättern (eSeite 137).

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Kombi-Instr. wählen.

EMit jAnzeige Grundbild wäh-

len.

EMit æoder çdie Anzeige im

Grundbild wählen: Außentempera-

tur (Außentemp.) oder Geschwin-

digkeit (Geschwind.).

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Datum einstellen

Fahrzeuge mit Navigationssystem* (Au-

dio 50 APS* oder COMAND APS*): Die-

se Funktion ist nicht vorhanden. Ihr Na-

vigationssystem* empfängt das Datum

vom GPS-Satelliten.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Zeit/Datum wählen.

EMit jDatum Tag einstellen

(bzw. Datum Monat einstellen

oder Datum Jahr einstellen)

wählen.

EMit æoder çdie Werte ein-

stellen.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Uhrzeit einstellen

Fahrzeuge mit Navigationssystem* (Au-

dio 50 APS* oder COMAND APS*): Die-

se Funktion ist nicht vorhanden. Ihr Na-

vigationssystem* empfängt die Uhrzeit

vom GPS-Satelliten. Sie müssen einmal

an Ihrem Audio 50 APS* oder COMAND

APS* die Zeitzone festlegen. Beachten

Sie die separaten Betriebsanleitungen.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Zeit/Datum wählen.

EMit jUhrzeit Stunden Setzen

mit R-Taste (bzw. Uhrzeit Minu-

ten Setzen mit R-Taste) wählen.

EMit æoder çeinen Wert ein-

stellen.

EDen Rückstellknopf links am Kom-

bi-Instrument drücken.

Die eingestellte Uhrzeit ist gespei-

chert.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Dauerfahrlicht einstellen

Wenn Sie Dauerfahrlicht eingestellt ha-

ben und der Lichtschalter auf M

oder Usteht, leuchten bei laufen-

dem Motor automatisch Standlicht, Ab-

blendlicht und Kennzeichenbeleuch-

tung. Wenn Sie den Lichtschalter auf ei-

ne andere Position als Moder U

Bedienen

Bordcomputer

147

Nur fuer internen Gebrauch

drehen, schaltet sich das entsprechen-

de Licht ein.

Diese Einstellung können Sie aus Si-

cherheitsgründen nur bei stehendem

Fahrzeug vornehmen. In Ländern, in de-

nen Dauerfahrlicht Pflicht ist, ist die

Werkseinstellung Dauer.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Beleuchtung wählen.

EMit jLichtschaltung Fahr-

licht wählen.

EMit æoder çdie Lichtschal-

tung für das Fahrlicht (Dauerfahr-

licht) auf manuell oder Dauer ein-

stellen.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Aus Sicherheitsgründen können Sie die

Funktion Lichtschaltung Fahrlicht

während der Fahrt nicht auf die Werks-

einstellung zurücksetzen. Im Multifunk-

tions-Display sehen Sie dann die Mel-

dung: Einstellungen Während der

Fahrt nicht komplett auf Werks-

einstellungen zurückgesetzt.

Umfeldbeleuchtung ein- oder aus-

schalten

Wenn Sie die Umfeldbeleuchtung ein-

schalten, leuchten bei Dunkelheit nach

dem Entriegeln mit dem Schlüssel

Idas Standlicht

Idas Rücklicht

Idie Kennzeichenbeleuchtung

Idie Nebelscheinwerfer

Die Umfeldbeleuchtung schaltet sich

automatisch aus: nach 40 Sekunden

oder wenn Sie die Fahrertür öffnen.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Beleuchtung wählen.

EMit jFunktion Umfeldbe-

leuchtung wählen.

EMit æoder çdie Funktion

Umfeldbeleuchtung ein- oder

ausschalten.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Ambiente-Beleuchtung* einstellen

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Beleuchtung wählen.

EMit jAmbientes Licht wäh-

len.

EMit æoder çdie Helligkeit

auf einer Skala von 0(aus) bis 5

(hell) einstellen.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Nachleuchtzeit Außenlicht ein- oder

ausschalten

Mit der Funktion Scheinwerfer-

Aufschaltung stellen Sie ein, ob das

Außenlicht bei Dunkelheit nach dem

Bedienen

Bordcomputer

148 Nur fuer internen Gebrauch

Schließen der Türen noch 15 Sekunden

leuchten soll. Wenn Sie nach dem Ab-

stellen des Motors keine Tür öffnen

oder eine geöffnete Tür nicht schließen,

geht das Außenlicht nach 60 Sekunden

aus.

Wenn Sie die Nachleuchtzeit eingestellt

und den Motor abgestellt haben, leuch-

ten

Idas Standlicht

Idas Rücklicht

Idie Kennzeichenbeleuchtung

Idie Nebelscheinwerfer

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Beleuchtung wählen.

EMit jScheinwerfer-

Aufschaltung wählen.

EMit æoder çdie Schein-

werfer-Aufschaltung ein- oder

ausschalten.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Um die Nachleuchtzeit vorübergehend

auszuschalten:

EVor dem Verlassen des Fahrzeugs

den Schlüssel im Zündschloss auf

Stellung 0stellen.

EDen Schlüssel im Zündschloss auf

Stellung 2und zurück auf Stellung

0stellen.

Die Nachleuchtzeit ist ausgeschal-

tet. Sobald Sie den Motor erneut

starten, ist sie wieder eingeschal-

tet.

Nachleuchtzeit Innenlicht ein- oder

ausschalten

Mit der Funktion Nachleuchtzeit In-

nenlicht stellen Sie ein, ob das Innen-

licht bei Dunkelheit nach dem Abziehen

des Schlüssels aus dem Zündschloss

noch 10 Sekunden leuchten soll.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Beleuchtung wählen.

EMit jNachleuchtzeit Innen-

licht wählen.

EMit æoder çdie Nach-

leuchtzeit Innenlicht ein- oder

ausschalten.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Intelligent Light System* ein- oder

ausschalten

Mit der Funktion Intelligent Light

System stellen Sie ein, ob das Auto-

bahnlicht, das Kurvenlicht und das er-

weiterte Nebellicht aktiviert sind.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Beleuchtung wählen.

EMit jIntelligent Light Sys-

tem wählen.

Bedienen

Bordcomputer

149

Nur fuer internen Gebrauch

EMit æoder çdas Intelli-

gent Light System ein- oder aus-

schalten.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Radiosenderwahl einstellen

Mit der Funktion Audio Suchlauf-

funktion stellen Sie ein, ob bei der Be-

dienung des Radios jedes Mal ein neuer

Sender gesucht oder ein bereits gespei-

cherter Sender gewählt werden soll.

Bei Einstellung Frequenz startet der

Sendersuchlauf. Bei Einstellung Spei-

cher wird der nächste gespeicherte

Sender gewählt.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Fahrzeug wählen.

EMit jAudio Suchlauffunk-

tion wählen.

EMit æoder çdie Einstellung

Frequenz oder Speicher wählen.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Automatische Verriegelung ein-

oder ausschalten

Mit der Funktion Automatische Tür-

verriegelung stellen Sie ein, ob Ihr

Fahrzeug ab einer Geschwindigkeit von

etwa 15 km/h zentral verriegelt.

iWeitere Informationen zur automa-

tischen Verriegelung siehe (eSeite 80).

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Fahrzeug wählen.

EMit jAutomatische Türver-

riegelung wählen.

EMit æoder çdie Automa-

tische Türverriegelung ein-

oder ausschalten.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Einschaltzeitpunkt der Standhei-

zung* wählen

Diese Funktion ist nur vorhanden, wenn

das Fahrzeug eine Standheizung hat.

Mit der Funktion Standheizung haben

Sie die Wahl zwischen drei Einschalt-

zeitpunkten. Mit den weiteren Funktio-

nen im Untermenü Heizung stellen Sie

die exakte Zeit des Einschaltens ein.

iDiese Funktion können Sie direkt

aufrufen, wenn Sie den Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 1oder 2stel-

len und auf die Taste der Standheizung

drücken (eSeite 198).

Die Standheizung übernimmt die Tem-

peratureinstellung der THERMATIC

oder der 4-Zonen-THERMOTRONIC*.

Die minimale/maximale Temperatur-

einstellung für die Standheizung be-

trägt 20 †bzw. 24 †.

Ausschalten können Sie die Standhei-

zung mit der Taste für die Standheizung

an der Mittelkonsole oder mit der Fern-

bedienung.

Nach 50 Minuten schaltet sich die

Standheizung automatisch aus. Diesen

Zeitraum können Sie ändern lassen.

Wenden Sie sich dazu an eine qualifi-

zierte Fachwerkstatt, z.B. an einen

Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.

Bedienen

Bordcomputer

150 Nur fuer internen Gebrauch

GBrand- und Vergiftungsge-

fahr

Durch den Betrieb der Standheizung

entstehen giftige, heiße Abgase.

Beim Tanken entstehende Kraft-

stoffdämpfe könnten sich an der

heißen Abgasanlage entzünden.

Schalten Sie die Standheizung nicht

ein an Tankstellen oder in geschlos-

senen Räumen ohne Absaugung wie

in einer Garage.

Sie gefährden sonst sich und ande-

re.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Heizung wählen.

EMit jStandheizung wählen.

EMit æoder çeinen der drei

Einschaltzeitpunkte oder Vorwahl

aus (Standheizung ausgeschaltet)

wählen.

Wenn ein Einschaltzeitpunkt ge-

wählt wird, leuchtet auf der Taste

für die Standheizung die gelbe Kon-

trollleuchte.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Einschaltzeitpunkt der Standhei-

zung* ändern

Diese Funktion wird nur angezeigt,

wenn Sie einen Einschaltzeitpunkt aus-

gewählt haben. Hier geben Sie den

Zeitpunkt an, zu dem sich die Standhei-

zung einschaltet.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Heizung wählen.

EMit jEinschaltzeit X Stun-

den einstellen wählen.

EMit æoder çdie Stunden

einstellen.

EMit jEinschaltzeit X Minu-

ten einstellen wählen.

EMit æoder çdie Minuten

einstellen.

Nach dem Wechsel in ein anderes

Menü wird die eingestellte Uhrzeit

gespeichert, und die gelbe Kontroll-

leuchte auf der Taste für die Stand-

heizung an der Mittelkonsole leuch-

tet.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Ein- und Ausstiegshilfe* ein- oder

ausschalten

iWeitere Informationen zur Ein- und

Ausstiegshilfe siehe (eSeite 101).

GVerletzungsgefahr

Wenn die Ein- und Ausstiegshilfe ak-

tiv ist, bewegt sich das Lenkrad. In-

sassen könnten dadurch einge-

klemmt werden. Achten Sie vor dem

Aktivieren der Ein- und Ausstiegshil-

fe darauf, dass sich niemand ein-

klemmen kann.

Lassen Sie Kinder auch dann nicht

unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück,

wenn sie mit einer Kinder-Rückhal-

teeinrichtung gesichert sind. Die

Bedienen

Bordcomputer

151

Nur fuer internen Gebrauch

Kinder könnten die Fahrertür öffnen

und dadurch unbeabsichtigt die Ein-

und Ausstiegshilfe aktivieren und

sich dabei einklemmen.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Komfort wählen.

EMit jFunktion Einstiegs-

hilfe wählen.

EMit æoder çdie Funktion

Einstiegshilfe ein- oder aus-

schalten.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Anklappen der Außenspiegel bei

Verriegelung* ein- oder ausschalten

Mit der Funktion Spiegel anklappen

bei Verriegelung legen Sie fest, ob

die Außenspiegel angeklappt werden,

wenn Sie das Fahrzeug verriegeln.

Wenn Sie die Zündung einschalten,

klappen die Außenspiegel wieder aus.

Wenn Sie die Funktion eingeschaltet

haben und die Außenspiegel mit der

Taste an der Tür anklappen

(eSeite 104), werden sie bei einge-

schalteter Zündung nicht ausgeklappt.

Die Außenspiegel können dann nur mit

der Taste an der Tür ausgeklappt wer-

den.

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Komfort wählen.

EMit jSpiegel anklappen bei

Verriegelung wählen.

EMit æoder çSpiegel an-

klappen bei Verriegelung ein-

oder ausschalten.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Einstellung für fahrdynamischen

Sitz* wählen

iWeitere Informationen zum fahrdy-

namischen Sitz siehe (eSeite 95).

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen.

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Fahrdynamische Sitzanpassung

wählen.

EMit jFahrdynamische Sitz-

anpg. Fahrer oder Fahrdyna-

mische Sitzanpg. Beifahrer

wählen.

EMit æoder çdie gewünsch-

te Sitzanpassung wählen: schwach

für eine komfortable Sitzabstim-

mung oder stark für eine sportli-

che Sitzabstimmung.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Menü Reiserechner

Im Menü Reiserechner können Sie

statistische Daten Ihres Fahrzeugs ab-

fragen oder zurücksetzen.

iSie können die Entfernungseinheit

km oder Meilen wählen (eSeite 146).

Bedienen

Bordcomputer

152 Nur fuer internen Gebrauch

iMenü-Übersicht siehe

(eSeite 136).

Verbrauchsstatistik ab Start

Die Werte beziehen sich auf den Fahrt-

beginn. Verwenden Sie die Tasten am

Multifunktions-Lenkrad.

EMit èoder ·Ab Start wäh-

len.

1Kilometer

2Zeit

3Durchschnittsgeschwindigkeit

4Durchschnittlicher Kraftstoffver-

brauch

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Alle Werte, die sich auf den letzten

Start beziehen, werden zurückgesetzt,

wenn Sie das Fahrzeug länger als

4 Stunden abstellen (Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 0oder abge-

zogen).

Wenn Sie während dieser Zeit den

Schlüssel noch einmal auf Stellung 1

oder 2drehen, werden die Werte nicht

zurückgesetzt.

Verbrauchsstatistik ab letztem

Rücksetzen

Die Werte beziehen sich auf das letzte

Zurücksetzen dieser Funktion. Verwen-

den Sie die Tasten am Multifunktions-

Lenkrad.

EMit èoder ·Ab Start wäh-

len.

EMit joder kAb Reset wäh-

len.

1Kilometer

2Zeit

3Durchschnittsgeschwindigkeit

4Durchschnittlicher Kraftstoffver-

brauch

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Verbrauchsstatistik zurücksetzen

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·Ab Start wäh-

len.

EMit joder kdie Funktion

wählen, die Sie zurücksetzen wol-

len.

EAuf den Rückstellknopf links am

Kombi-Instrument drücken, bis die

Werte auf „0“zurückgesetzt sind.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Nach 9999 Stunden oder 99999 Kilo-

metern wird die Verbrauchsstatistik Ab

Reset automatisch zurückgesetzt.

Reichweite abfragen

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·Ab Start wäh-

len.

EMit joder kReichweite:

wählen.

Im Multifunktions-Display erscheint

die ungefähre Reichweite, die sich

Bedienen

Bordcomputer

153

Nur fuer internen Gebrauch

aus der aktuellen Tankfüllung und

Fahrweise ergibt.

Wenn nur noch wenig Kraftstoff im

Tank ist, wird statt der Reichweite

ein tankendes Fahrzeug angezeigt.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

Menü Telefon*

Sie können Ihr Mobiltelefon mit den

Tasten am Multifunktions-Lenkrad be-

dienen, wenn Sie es an die Mercedes-

Benz Freisprecheinrichtung ange-

schlossen haben.

GUnfallgefahr

Beachten Sie beim Betrieb von Mo-

biltelefonen im Fahrzeug die gesetz-

lichen Bestimmungen des Landes,

in dem Sie sich momentan aufhal-

ten.

Ist die Bedienung von Mobiltelefo-

nen während der Fahrt gesetzlich

zugelassen, so bedienen Sie diese

nur, wenn es die Verkehrssituation

zulässt. Sie könnten sonst vom Ver-

kehrsgeschehen abgelenkt werden,

einen Unfall verursachen und sich

und andere verletzen.

Bei Fahrzeugen mit Audio 50 APS* und

russischer Spracheinstellung zeigt Ih-

nen der Bordcomputer dieses Menü in

englischer Sprache an.

iMenü-Übersicht siehe

(eSeite 136).

Verwenden Sie die Tasten am Multi-

funktions-Lenkrad.

EMit èoder ·das Menü Tele-

fon wählen.

Mobiltelefon aus

Im Multifunktions-Display erscheint die

Meldung PHONE OFF (Audio 50 APS*

und COMAND APS*: Tel. einschal-

ten).

EMobiltelefon und Audio-System

bzw. COMAND APS* einschalten,

siehe hierzu die separaten Betriebs-

anleitungen.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

èoder ÿdrücken.

Mobiltelefon an

PIN noch nicht eingegeben

Im Multifunktions-Display erscheint die

Meldung TEL **** PIN? (Audio 50

APS* und COMAND APS*: Bitte PIN

eingeben:).

EDie PIN über Mobiltelefon, LINGUA-

TRONIC*, Audio-System bzw. CO-

MAND APS* eingeben.

Das Mobiltelefon sucht sich ein

Netz. Während dieser Zeit ist das

Multifunktions-Display leer.

Mobiltelefon empfangsbereit

Das Multifunktions-Display zeigt den

Namen des GSM-Netzbetreibers an.

Wenn die Bereitschaftsanzeige aus

geht, ist Ihr Fahrzeug außerhalb des

Sende- und Empfangsbereichs.

Anruf annehmen

Wenn Sie angerufen werden und im

Menü Telefon sind, sehen Sie im Multi-

funktions-Display die folgende Mel-

dung:

Anzeige bei Audio 20

Bedienen

Bordcomputer

154 Nur fuer internen Gebrauch

Anzeige bei Audio 50 APS* und CO-

MAND APS*

EMit sden Anruf annehmen.

Anruf ablehnen oder beenden

EAuf die Taste tdrücken.

Nummer aus Telefonbuch wählen

Wenn Ihr Mobiltelefon empfangsbereit

ist, können Sie jederzeit eine Nummer

aus dem Telefonbuch suchen und wäh-

len.

Neue Nummern können Sie über das

Mobiltelefon in das Telefonbuch eintra-

gen. Beachten Sie hierzu die separate

Betriebsanleitung.

EMit èoder ·das Menü Tele-

fon wählen.

Das Multifunktions-Display zeigt

den Namen des GSM-Netzbetrei-

bers an.

EMit joder kzum Telefon-

buch wechseln.

Der Bordcomputer liest das Telefon-

buch ein, das auf der SIM-Karte

oder im Mobiltelefon gespeichert

ist. Dies kann länger als 1 Minute

dauern. Im Multifunktions-Display

erscheint die Meldung WAIT...

(Audio 50 APS* und COMAND

APS*: Bitte warten).

EMit joder kden gesuchten

Namen wählen. Um das Telefon-

buch schneller zu durchsuchen, die

Taste joder klänger als

1 Sekunde drücken.

Die gespeicherten Namen werden

in alphabetischer Reihenfolge ange-

zeigt.

EMit sden Wählvorgang starten.

Im Multifunktions-Display erscheint

die Meldung DIALLING (Audio 50

APS* und COMAND APS*: die Tele-

fonnummer).

Die gewählte Nummer wird im

Wahlwiederholspeicher gespei-

chert.

Wenn eine Verbindung zustande

kommt, erscheint im Multifunk-

tions-Display die Gesprächsdauer

und der Name, wenn er im Telefon-

buch gespeichert ist, oder weiterhin

die gewählte Nummer.

oder

EWenn Sie nicht telefonieren möch-

ten, auf die Taste tdrücken.

Wahl wiederholen

Der Bordcomputer speichert die zuletzt

gewählten Telefonnummern. So müs-

sen Sie nicht das ganze Telefonbuch

durchsuchen.

EMit èoder ·das Menü Tele-

fon wählen.

Das Multifunktions-Display zeigt

den Namen des GSM-Netzbetrei-

bers an.

EMit szur zuletzt gewählten

Nummer im Wahlwiederholspeicher

wechseln.

EMit joder kden gesuchten

Namen oder die gesuchte Nummer

wählen.

EMit sden Wählvorgang starten.

Bedienen

Bordcomputer

155

Nur fuer internen Gebrauch

Fahrsysteme

Auf den folgenden Seiten sind die Fahr-

systeme Ihres Fahrzeugs beschrieben:

ITEMPOMAT, DISTRONIC* und

SPEEDTRONIC, mit denen Sie die

Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs

steuern

IHOLD, das Sie beim Anfahren, be-

sonders am Berg, entlastet

IFahrzeugniveau-Einstellung und

AIRMATIC DC*, mit denen Sie das

Fahrwerk Ihres Fahrzeugs regulie-

ren

IPARKTRONIC*, die Sie beim Einpar-

ken und Rangieren unterstützt

Die Fahrsicherheitssysteme ABS, BAS,

adaptives Bremslicht, ESP

, EBV (elekt-

ronische Bremskraft-Verteilung) und

ADAPTIVE BRAKE sind im Kapitel „Fahr-

sicherheitssysteme“(eSeite 67) be-

schrieben.

TEMPOMAT

Der TEMPOMAT hält für Sie die Ge-

schwindigkeit. Er bremst selbsttätig,

um die eingestellte Geschwindigkeit

nicht zu überschreiten. Bei langem und

steilem Gefälle, insbesondere bei bela-

denem Fahrzeug und bei Fahrten mit

Anhänger, müssen Sie frühzeitig in ei-

nen kleineren Gang schalten bzw. bei

Fahrzeugen mit Automatikgetriebe*

den Schaltbereich 1,2oder 3wählen.

Sie nutzen so die Bremswirkung des

Motors. Dadurch entlasten Sie die

Bremsanlage und vermeiden, dass die

Bremsen überhitzen und zu schnell ver-

schleißen.

GUnfallgefahr

Schalten Sie auf glatter Fahrbahn

nicht zum Bremsen zurück. Die An-

triebsräder könnten die Haftung ver-

lieren und das Fahrzeug kann ins

Schleudern geraten.

Setzen Sie den TEMPOMAT dann ein,

wenn Sie längere Zeit mit gleich blei-

bender Geschwindigkeit fahren kön-

nen. Sie können jede Geschwindigkeit

über 30 km/h einstellen.

GUnfallgefahr

Der TEMPOMAT kann nicht Straßen-

und Verkehrsverhältnisse berück-

sichtigen.

Achten Sie auch bei eingeschalte-

tem TEMPOMAT stets auf das Ver-

kehrsgeschehen.

Der TEMPOMAT ist nur ein Hilfsmit-

tel, das Sie beim Fahren unterstüt-

zen soll. Die Verantwortung für die

gefahrene Geschwindigkeit und

rechtzeitiges Bremsen liegt bei Ih-

nen.

GUnfallgefahr

Benutzen Sie den TEMPOMAT nicht:

Iin Verkehrssituationen, die das

Fahren bei konstanter Geschwin-

digkeit nicht erlauben (z.B. star-

ker Verkehr oder kurvenreiche

Bedienen

Fahrsysteme

156 Nur fuer internen Gebrauch

Straßen). Sie könnten sonst ei-

nen Unfall verursachen.

Iauf glatten Straßen. Die An-

triebsräder könnten durch Brem-

sen oder Beschleunigen die Haf-

tung verlieren und das Fahrzeug

kann schleudern.

Ibei schlechter Sicht, z.B. durch

Nebel, starken Regen oder

Schnee.

TEMPOMAT-Anzeige im Tachometer

Bei eingeschaltetem TEMPOMAT leuch-

ten im Multifunktions-Display die Seg-

mente von der gespeicherten Ge-

schwindigkeit bis zur Höchstgeschwin-

digkeit.

1Segmente

TEMPOMAT-Hebel

Mit dem TEMPOMAT-Hebel bedienen

Sie den TEMPOMAT und die variable

SPEEDTRONIC.

iDie zuletzt gespeicherte Geschwin-

digkeit wird gelöscht, wenn Sie den

Motor abstellen.

Die LIM-Kontrollleuchte am TEMPO-

MAT-Hebel zeigt Ihnen an, welches Sys-

tem Sie gewählt haben:

ILIM-Kontrollleuchte aus:

TEMPOMAT ist gewählt

ILIM-Kontrollleuchte an:

Variable SPEEDTRONIC ist gewählt

1Aktuelle oder höhere Geschwindig-

keit speichern

2Aktuelle oder niedrigere Geschwin-

digkeit speichern

3TEMPOMAT ausschalten

4Aktuelle oder zuletzt gespeicherte

Geschwindigkeit abrufen

5Zwischen TEMPOMAT und variabler

SPEEDTRONIC wechseln

6LIM-Kontrollleuchte

TEMPOMAT wählen

EPrüfen, ob die LIM-Kontrollleuchte

6aus ist.

Wenn ja, ist der TEMPOMAT bereits

gewählt.

Bedienen

Fahrsysteme

157

Nur fuer internen Gebrauch

Wenn nein, den TEMPOMAT-Hebel

in Pfeilrichtung 5drücken.

Die LIM-Kontrollleuchte 6im TEM-

POMAT-Hebel ist aus. Der TEMPO-

MAT ist gewählt.

Aktuelle Geschwindigkeit speichern

Sie können die aktuelle Geschwindig-

keit speichern, wenn Sie über 30 km/h

fahren und ESP

eingeschaltet ist

(eSeite 68).

EDas Fahrzeug auf die gewünschte

Geschwindigkeit beschleunigen.

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz nach

oben 1oder unten 2tippen.

EDen Fuß vom Gaspedal nehmen.

Der TEMPOMAT ist eingeschaltet.

Das Fahrzeug hält automatisch die

gespeicherte Geschwindigkeit.

iAn einer Steigung kann es sein,

dass der TEMPOMAT die Geschwindig-

keit nicht halten kann. Lässt die Stei-

gung nach, regelt sich die gespeicherte

Geschwindigkeit wieder ein. Im Gefälle

hält der TEMPOMAT die Geschwindig-

keit durch automatisches Bremsen.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:

IFahren Sie immer mit ausreichen-

der, aber nicht zu hoher Drehzahl.

ISchalten Sie rechtzeitig.

ISchalten Sie möglichst nicht mehre-

re Gänge zurück.

Aktuelle oder zuletzt gespeicherte

Geschwindigkeit abrufen

GUnfallgefahr

Rufen Sie die gespeicherte Ge-

schwindigkeit nur ab, wenn sie Ih-

nen bekannt ist und die aktuelle Si-

tuation es zulässt. Sonst können

plötzliches Beschleunigen oder Ab-

bremsen Sie und andere gefährden.

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz zu sich

herziehen 4.

EDen Fuß vom Gaspedal nehmen.

Der TEMPOMAT ist eingeschaltet

und regelt auf die zuletzt gespei-

cherte Geschwindigkeit.

Geschwindigkeit einstellen

EDen TEMPOMAT-Hebel nach oben

1für eine höhere Geschwindigkeit

oder unten 2für eine niedrigere

Geschwindigkeit drücken.

EDen TEMPOMAT-Hebel so lange ge-

drückt halten, bis die gewünschte

Geschwindigkeit erreicht ist.

EDen TEMPOMAT-Hebel loslassen.

Die neue Geschwindigkeit ist ge-

speichert.

iDurch Gasgeben schalten Sie den

TEMPOMAT nicht aus. Wenn Sie z.B.

zum Überholen kurzfristig beschleuni-

gen, regelt der TEMPOMAT hinterher

wieder auf die zuletzt gespeicherte Ge-

schwindigkeit.

iDas Verlangsamen des Fahrzeugs

mit dem TEMPOMAT-Hebel wird durch

automatisches Bremsen unterstützt.

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe*:

Bei längeren Gefällstrecken schaltet zu-

sätzlich das Automatikgetriebe zurück.

Feineinstellung in 1-km/h-Schritten

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz nach

oben 1für eine höhere Geschwin-

digkeit oder kurz nach unten 2für

eine niedrigere Geschwindigkeit tip-

pen.

Die zuletzt gespeicherte Geschwin-

digkeit erhöht bzw. verringert sich.

Bedienen

Fahrsysteme

158 Nur fuer internen Gebrauch

TEMPOMAT ausschalten

Sie haben mehrere Möglichkeiten, den

TEMPOMAT auszuschalten:

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz nach

vorn 3tippen.

oder

EBremsen

oder

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz in Pfeil-

richtung 5drücken.

Die variable SPEEDTRONIC ist ge-

wählt. Die LIM-Kontrollleuchte 6

im TEMPOMAT-Hebel ist an.

Der TEMPOMAT schaltet sich automa-

tisch aus, wenn:

ISie auf die Parkbremse treten

ISie langsamer als 30 km/h fahren

IESP

(eSeite 68) regelt oder Sie

ESP

ausschalten

ISie bei Fahrzeugen mit Automatik-

getriebe* den Wählhebel während

der Fahrt auf Nstellen

Wenn sich der TEMPOMAT ausschaltet,

hören Sie einen Signalton. Im Multi-

funktions-Display sehen Sie für etwa

fünf Sekunden die Meldung TEMPOMAT

aus.

iDie zuletzt gespeicherte Geschwin-

digkeit wird gelöscht, wenn Sie den

Motor abstellen.

DISTRONIC*

Die DISTRONIC regelt die Geschwindig-

keit und hält für Sie automatisch den

Abstand zu einem vorausfahrenden

Fahrzeug. Sie bremst selbsttätig, um

die eingestellte Geschwindigkeit nicht

zu überschreiten. Bei langem und stei-

lem Gefälle, insbesondere bei belade-

nem Fahrzeug und bei Fahrten mit An-

hänger, müssen Sie den Schaltbereich

1,2oder 3wählen. Sie nutzen so die

Bremswirkung des Motors. Dadurch

entlasten Sie die Bremsanlage und ver-

meiden, dass die Bremsen überhitzen

und zu schnell verschleißen.

GUnfallgefahr

Schalten Sie auf glatter Fahrbahn

nicht zum Bremsen zurück. Die An-

triebsräder könnten die Haftung ver-

lieren und das Fahrzeug kann ins

Schleudern geraten.

GUnfallgefahr

DISTRONIC ist nur ein Hilfsmittel,

das Sie beim Fahren unterstützen

soll. Die Verantwortung für den Ab-

stand zu anderen Fahrzeugen, für

die gefahrene Geschwindigkeit und

für rechtzeitiges Bremsen liegt bei

Ihnen. Die DISTRONIC reagiert nicht

auf:

IFußgänger

Istehende Hindernisse auf der

Fahrbahn, z.B. haltende oder

parkende Fahrzeuge

Ientgegenkommende Fahrzeuge

und Querverkehr

Die DISTRONIC erkennt möglicher-

weise vorausfahrende schmale Fahr-

zeuge nicht, z.B. Motorräder und

versetzt fahrende Fahrzeuge. Ach-

ten Sie deshalb auch bei eingeschal-

teter DISTRONIC stets auf das Ver-

kehrsgeschehen. Sie könnten sonst

Gefahren zu spät erkennen, einen

Unfall verursachen und sich und an-

dere verletzen.

Wenn die DISTRONIC ein langsameres

Fahrzeug vor Ihnen erkennt, bremst sie

Ihr Fahrzeug ab und hält den von Ihnen

gewählten Abstand ein.

Bedienen

Fahrsysteme

159

Nur fuer internen Gebrauch

GUnfallgefahr

DISTRONIC kann Straßen- und Ver-

kehrsverhältnisse nicht erkennen.

Schalten Sie die DISTRONIC in Fahr-

situationen aus oder nicht ein, in de-

nen DISTRONIC die Geschwindigkeit

beibehält oder auf die eingestellte

Geschwindigkeit beschleunigt, weil

es das vorausfahrende Fahrzeug

verloren hat, insbesondere:

Ivor Kurven

Iauf Abbiegespuren

Ibeim Wechsel auf eine Spur mit

schnellerem Verkehr

Ibei komplexen Fahrsituationen

oder bei verschwenkten Fahr-

spuren, wie z.B. Autobahnbau-

stellen

DISTRONIC kann Witterungsverhält-

nisse nicht berücksichtigen. Schal-

ten Sie die DISTRONIC aus oder

nicht ein:

IBei Glätte, Schnee und Eis. Die

Räder können beim Bremsen

oder Beschleunigen die Haftung

verlieren. Das Fahrzeug kann ins

Schleudern geraten.

IBei verschmutzten Sensoren

oder schlechter Sicht, z.B. durch

Schnee, Regen oder Nebel. Die

Abstandsregelung kann beein-

trächtigt sein.

Achten Sie auch bei eingeschalteter

DISTRONIC stets auf das Verkehrs-

geschehen. Sie könnten sonst Ge-

fahren zu spät erkennen, einen Un-

fall verursachen und sich und ande-

re verletzen.

Wenn Ihnen kein Fahrzeug vorausfährt,

funktioniert DISTRONIC wie der TEM-

POMAT. DISTRONIC funktioniert im Ge-

schwindigkeitsbereich zwischen

30 km/h und 180 km/h.

GUnfallgefahr

Die DISTRONIC bremst Ihr Fahrzeug

je nach Fahrgeschwindigkeit mit

maximal 2 m/s

ab. Dies entspricht

etwa 20 % der maximalen Bremsleis-

tung Ihres Fahrzeuges. Sie müssen

zusätzlich bremsen, wenn diese

Bremsleistung nicht ausreicht, um

eine Kollision zu vermeiden.

TEMPOMAT-Hebel

Mit dem TEMPOMAT-Hebel bedienen

Sie die DISTRONIC und die variable

SPEEDTRONIC.

Die LIM-Kontrollleuchte am TEMPO-

MAT-Hebel zeigt Ihnen an, welches Sys-

tem Sie gewählt haben:

ILIM-Kontrollleuchte aus:

DISTRONIC ist gewählt

ILIM-Kontrollleuchte an:

Variable SPEEDTRONIC ist gewählt

1Aktuelle oder höhere Geschwindig-

keit speichern

2Aktuelle oder niedrigere Geschwin-

digkeit speichern

3DISTRONIC ausschalten

4Aktuelle oder zuletzt gespeicherte

Geschwindigkeit abrufen

5Zwischen DISTRONIC und variabler

SPEEDTRONIC wechseln

6LIM-Kontrollleuchte

Bedienen

Fahrsysteme

160 Nur fuer internen Gebrauch

DISTRONIC wählen

EPrüfen, ob die LIM-Kontrollleuchte

6aus ist.

Wenn ja, ist die DISTRONIC bereits

gewählt.

Wenn nein, den TEMPOMAT-Hebel

in Pfeilrichtung 5drücken.

Die LIM-Kontrollleuchte 6im TEM-

POMAT-Hebel ist aus. Die

DISTRONIC ist gewählt.

DISTRONIC einschalten

Wenn sich die DISTRONIC nach dem

Drücken des TEMPOMAT-Hebels nicht

eingeschaltet hat, sehen Sie im Multi-

funktions-Display die Meldung ---.

Sie können die DISTRONIC in folgenden

Fällen nicht einschalten:

Iwenn Sie langsamer als 30 km/h

oder schneller als 180 km/h fahren

Iwenn Sie bremsen

Iwenn Sie die Parkbremse getreten

haben

Iwenn ESP

ausgeschaltet ist

(eSeite 68)

Iwenn der Wählhebel* auf Stellung

P,Roder Nsteht

Ibis zu zwei Minuten nach dem Mo-

torstart

Aktuelle Geschwindigkeit speichern

EDas Fahrzeug auf die gewünschte

Geschwindigkeit beschleunigen.

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz nach

oben 1oder unten 2tippen.

EDen Fuß vom Gaspedal nehmen.

Die DISTRONIC ist eingeschaltet.

Das Fahrzeug hält so lange die ge-

speicherte Geschwindigkeit, bis der

Abstand zum vorausfahrenden Fahr-

zeug zu gering wird.

iWenn Sie das Gaspedal nicht voll-

ständig loslassen, steht im Multifunk-

tions-Display die Meldung DISTRONIC

passiv. Der Abstand zu einem langsa-

meren vorausfahrenden Fahrzeug wird

dann nicht eingestellt. Sie fahren dann

mit der Geschwindigkeit, die Sie mit

dem Gaspedal vorgeben.

Geschwindigkeit einstellen

EDen TEMPOMAT-Hebel nach oben

1für eine höhere Geschwindigkeit

oder unten 2für eine niedrigere

Geschwindigkeit drücken.

EDen TEMPOMAT-Hebel so lange ge-

drückt halten, bis die gewünschte

Geschwindigkeit erreicht ist.

EDen TEMPOMAT-Hebel loslassen.

Die neue Geschwindigkeit ist ge-

speichert.

iDurch Gasgeben schalten Sie die

DISTRONIC nicht aus. Wenn Sie zum

Überholen kurzfristig beschleunigen,

regelt die DISTRONIC hinterher wieder

auf die zuletzt gespeicherte Geschwin-

digkeit.

iDas Verlangsamen des Fahrzeugs

mit dem TEMPOMAT-Hebel wird durch

automatisches Bremsen unterstützt.

Bei längeren Gefällstrecken schaltet zu-

sätzlich das Automatikgetriebe* zu-

rück.

Einstellung in 10-km/h-Schritten

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz nach

oben 1für eine höhere Geschwin-

digkeit oder kurz nach unten 2für

eine niedrigere Geschwindigkeit tip-

pen.

Die zuletzt gespeicherte Geschwin-

digkeit erhöht bzw. verringert sich.

Bedienen

Fahrsysteme

161

Nur fuer internen Gebrauch

Feineinstellung in 1-km/h-Schritten

ESchneller: Den TEMPOMAT-Hebel

kurz zu sich herziehen 4.

oder

EDen TEMPOMAT-Hebel so lange zu

sich herziehen 4, bis die ge-

wünschte Geschwindigkeit erreicht

ist.

Aktuelle oder zuletzt gespeicherte

Geschwindigkeit abrufen

GUnfallgefahr

Rufen Sie die gespeicherte Ge-

schwindigkeit nur ab, wenn sie Ih-

nen bekannt ist und die aktuelle Si-

tuation es zulässt. Sonst können

plötzliches Beschleunigen oder Ab-

bremsen Sie und andere gefährden.

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz zu sich

herziehen 4.

EDen Fuß vom Gaspedal nehmen.

Die DISTRONIC ist eingeschaltet

und regelt auf die zuletzt gespei-

cherte Geschwindigkeit.

Sollabstand für DISTRONIC einstel-

len

Sie können den Sollabstand für die

DISTRONIC einstellen, indem Sie den

Zeitbereich zwischen 1,0 und 2,0 Se-

kunden variieren. Damit legen Sie fest,

welchen Abstand die DISTRONIC ab-

hängig von der gefahrenen Geschwin-

digkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug

einhalten soll. Sie können den Abstand

im Multifunktions-Display ablesen.

1Abstands-Warnfunktion ein- oder

ausschalten

2Kontrollleuchte

3Sollabstand einstellen

Sollabstand einstellen

EVergrößern: Einstellrad 3in Rich-

tung ¯drehen.

Die DISTRONIC hält einen größeren

Abstand zum vorausfahrenden Fahr-

zeug.

EVerkleinern: Einstellrad 3in Rich-

tung ®drehen.

Die DISTRONIC hält einen kleineren

Abstand zum vorausfahrenden Fahr-

zeug.

iStellen Sie sicher, dass Sie den ge-

setzlich geforderten Mindestabstand

zum vorausfahrenden Fahrzeug einhal-

ten. Passen Sie den Abstand zum vo-

rausfahrenden Fahrzeug gegebenen-

falls an.

Abstands-Warnfunktion

Diese Funktion warnt Sie auch bei aus-

geschalteter DISTRONIC, wenn der Ab-

stand zum vorausfahrenden Fahrzeug

zu gering ist:

IDie Abstands-Warnleuchte lim

Kombi-Instrument leuchtet auf.

IGegebenenfalls ertönt ein Intervall-

Signalton.

Sie müssen selbst bremsen, um den

richtigen Abstand zum vorausfahren-

Bedienen

Fahrsysteme

162 Nur fuer internen Gebrauch

den Fahrzeug einzuhalten und ein Auf-

fahren zu vermeiden.

GUnfallgefahr

Beobachten Sie die Verkehrssitua-

tion besonders aufmerksam, wenn

Idie Abstands-Warnleuchte l

im Kombi-Instrument leuchtet

Iund/oder ein Intervall-Signalton

ertönt.

Bremsen Sie gegebenenfalls oder

weichen Sie einem Hindernis aus.

iDie DISTRONIC erkennt komplexe

Verkehrssituationen nicht immer ein-

deutig. Sie erhalten dann eine falsche

oder gar keine Abstandswarnung.

EEin- oder ausschalten: Auf die

Taste 1drücken.

Nach dem Einschalten leuchtet die

Kontrollleuchte 2in der Taste und

im Multifunktions-Display wird ein

Lautsprecher-Symbol angezeigt.

Nach dem Ausschalten ist die Kon-

trollleuchte 2in der Taste aus und

im Multifunktions-Display wird kein

Lautsprecher-Symbol angezeigt.

DISTRONIC-Anzeigen im Tachometer

1Gespeicherte Geschwindigkeit

Wenn Sie die DISTRONIC einschalten,

leuchten ein oder zwei Segmente im

Bereich der gespeicherten Geschwin-

digkeit.

iDie angezeigte Geschwindigkeit im

Tachometer kann konstruktionsbedingt

von der gespeicherten Geschwindigkeit

der DISTRONIC abweichen.

1Segmente

Wenn die DISTRONIC ein vorausfahren-

des Fahrzeug erkennt, leuchten die

Segmente von der Geschwindigkeit des

vorausfahrenden Fahrzeugs bis zur ge-

speicherten Geschwindigkeit. Wenn der

Abstand zu einem vorausfahrenden

Fahrzeug zu gering ist, leuchtet die Ab-

stands-Warnleuchte lim Kombi-In-

strument auf.

GUnfallgefahr

Wenn die DISTRONIC eine Auffahr-

Gefahr mit einem vorausfahrenden

Fahrzeug erkennt:

Ileuchtet die Abstands-Warn-

leuchte lim Kombi-Instru-

ment auf

Iertönt ein Intervall-Warnsignal

Bedienen

Fahrsysteme

163

Nur fuer internen Gebrauch

Bremsen Sie, um ein Auffahren zu

verhindern!

Das Intervall-Warnsignal und die Ab-

stands-Warnleuchte lgehen aus,

wenn Sie den erforderlichen Abstand

zum vorausfahrenden Fahrzeug wieder

hergestellt haben.

iDie DISTRONIC bremst Ihr Fahr-

zeug mit maximal 2 m/s

ab. Dies ent-

spricht etwa 20 % der maximalen

Bremsleistung Ihres Fahrzeugs.

Menü DISTRONIC im Bordcomputer

Im Menü DISTRONIC können Sie die

aktuellen Einstellungen für die

DISTRONIC ablesen. Die Anzeige im

Multifunktions-Display ist abhängig da-

von, ob die DISTRONIC und die Ab-

stands-Warnfunktion ein- oder ausge-

schaltet sind.

ESo oft auf die Taste èoder

ÿdrücken, bis eine der beiden

folgenden Anzeigen im Multifunk-

tions-Display sichtbar ist.

Ausgeschaltete DISTRONIC

Bei ausgeschalteter DISTRONIC sehen

Sie im Multifunktions-Display die Stan-

dard-Anzeige der DISTRONIC.

1Vorausfahrendes Fahrzeug, wenn

erkannt

2Ist-Abstand zum vorausfahrenden

Fahrzeug

3Soll-Abstand zum vorausfahrenden

Fahrzeug

4Eigenes Fahrzeug

5Symbol für eingeschaltete Ab-

stands-Warnfunktion

Eingeschaltete DISTRONIC

Wenn Sie die DISTRONIC einschalten,

sehen Sie im Multifunktions-Display für

etwa fünf Sekunden die eingestellte

Geschwindigkeit. Bei eingeschalteter

DISTRONIC sehen Sie im Multifunk-

tions-Display dann folgende Anzeige:

1Anzeige für eingeschaltete

DISTRONIC

DISTRONIC ausschalten

3DISTRONIC ausschalten

5Zwischen DISTRONIC und variabler

SPEEDTRONIC wechseln

6LIM-Kontrollleuchte

Sie haben mehrere Möglichkeiten, die

DISTRONIC auszuschalten:

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz nach

vorn 3tippen.

Bedienen

Fahrsysteme

164 Nur fuer internen Gebrauch

oder

EBremsen

oder

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz in Pfeil-

richtung 5drücken.

Die variable SPEEDTRONIC ist ge-

wählt. Die LIM-Kontrollleuchte 6

im TEMPOMAT-Hebel ist an.

iIm Multifunktions-Display sehen

Sie für etwa fünf Sekunden die Mel-

dung DISTRONIC aus.

Die zuletzt gespeicherte Geschwindig-

keit wird gelöscht, wenn Sie den Motor

abstellen.

iDurch Gasgeben schalten Sie die

DISTRONIC nicht aus. Wenn Sie zum

Überholen kurzfristig beschleunigen,

regelt die DISTRONIC hinterher wieder

auf die zuletzt gespeicherte Geschwin-

digkeit.

Die DISTRONIC schaltet sich automa-

tisch aus, wenn:

ISie auf die Parkbremse treten

ISie langsamer als 30 km/h fahren

IESP

(eSeite 68) regelt oder Sie

ESP

ausschalten

ISie den Wählhebel* während der

Fahrt auf Nstellen

Wenn sich die DISTRONIC ausschaltet,

hören Sie einen Signalton. Im Multi-

funktions-Display sehen Sie für etwa

fünf Sekunden die Meldung DISTRONIC

aus.

Tipps zum Fahren mit DISTRONIC

Nachfolgend sind einige Verkehrssitua-

tionen beschrieben, bei denen Sie be-

sonders aufmerksam sein müssen.

Bremsen Sie in solchen Situationen ge-

gebenenfalls. Die DISTRONIC wird dann

ausgeschaltet.

Kurven, Kurvenein- und -ausfahrten

Die DISTRONIC kann im Bereich von

Kurven Fahrzeuge nur eingeschränkt

erkennen. Ihr Fahrzeug kann dann un-

erwartet oder verspätet bremsen.

Versetzte Fahrweise

Die DISTRONIC kann versetzt fahrende

Fahrzeuge eventuell nicht erkennen.

Der Abstand zum vorausfahrenden

Fahrzeug wird zu klein.

Spurwechsel anderer Fahrzeuge

Bedienen

Fahrsysteme

165

Nur fuer internen Gebrauch

Die DISTRONIC erkennt das einsche-

rende Fahrzeug noch nicht. Der Ab-

stand zum einscherenden Fahrzeug

wird zu klein.

Schmale Fahrzeuge

Die DISTRONIC erkennt das vorausfah-

rende Fahrzeug am Fahrbahnrand we-

gen dessen geringerer Breite noch

nicht. Der Abstand zum vorausfahren-

den Fahrzeug wird zu klein.

SPEEDTRONIC

Die SPEEDTRONIC bremst selbsttätig,

damit Sie eine eingestellte Geschwin-

digkeit nicht überschreiten. Bei langem

und steilem Gefälle, insbesondere bei

beladenem Fahrzeug und bei Fahrten

mit Anhänger, müssen Sie frühzeitig in

einen kleineren Gang schalten bzw. bei

Fahrzeugen mit Automatikgetriebe*

den Schaltbereich 1,2oder 3wählen.

Sie nutzen so die Bremswirkung des

Motors. Dadurch entlasten Sie die

Bremsanlage und vermeiden, dass die

Bremsen überhitzen und zu schnell ver-

schleißen. Müssen Sie zusätzlich brem-

sen, betätigen Sie das Bremspedal

nicht dauerhaft, sondern in Intervallen.

GUnfallgefahr

Betätigen Sie während der Fahrt die

Bremse niemals dauerhaft, z.B.

Schleifenlassen durch andauernden

leichten Pedaldruck. Dies führt zu

einer Überhitzung der Bremsanlage,

einem längeren Bremsweg und kann

den vollständigen Verlust der

Bremswirkung zur Folge haben.

GUnfallgefahr

Schalten Sie auf glatter Fahrbahn

nicht zum Bremsen zurück. Die An-

triebsräder könnten die Haftung ver-

lieren und das Fahrzeug kann ins

Schleudern geraten.

Die Geschwindigkeit können Sie varia-

bel oder permanent begrenzen:

IVariabel für Geschwindigkeitsbe-

schränkungen, z.B. in geschlosse-

nen Ortschaften

IPermanent für langfristige Ge-

schwindigkeitsbeschränkungen, z.

B. für den Winterreifenbetrieb

(eSeite 168)

GUnfallgefahr

Die SPEEDTRONIC ist nur ein Hilfs-

mittel, das Sie beim Fahren unter-

stützen soll. Die Verantwortung für

die gefahrene Geschwindigkeit und

rechtzeitiges Bremsen liegt bei Ih-

nen.

iDie angezeigte Geschwindigkeit im

Tachometer kann geringfügig von der

gespeicherten Geschwindigkeitsbe-

schränkung abweichen.

Bedienen

Fahrsysteme

166 Nur fuer internen Gebrauch

Variable SPEEDTRONIC

Mit dem TEMPOMAT-Hebel bedienen

Sie den TEMPOMAT oder die

DISTRONIC* und die variable SPEED-

TRONIC.

Die LIM-Kontrollleuchte am TEMPO-

MAT-Hebel zeigt Ihnen an, welches Sys-

tem Sie gewählt haben:

ILIM-Kontrollleuchte aus:

TEMPOMAT oder DISTRONIC* ist

gewählt

ILIM-Kontrollleuchte an:

Variable SPEEDTRONIC ist gewählt

Sie können bei laufendem Motor mit

dem TEMPOMAT-Hebel auf jede Ge-

schwindigkeit ab 30 km/h begrenzen.

1Aktuelle oder höhere Geschwindig-

keit speichern

2Aktuelle oder niedrigere Geschwin-

digkeit speichern

3Variable SPEEDTRONIC ausschalten

4Aktuelle oder zuletzt gespeicherte

Geschwindigkeit abrufen oder Fein-

einstellung in 1‑km/h-Schritten

5Zwischen TEMPOMAT, DISTRONIC*

und variabler SPEEDTRONIC wech-

seln

6LIM-Kontrollleuchte

Variable SPEEDTRONIC wählen

EPrüfen, ob die LIM-Kontrollleuchte

6an ist.

Wenn ja, ist die variable SPEED-

TRONIC bereits gewählt.

Wenn nein, den TEMPOMAT-Hebel

in Pfeilrichtung 5drücken.

Die LIM-Kontrollleuchte 6im TEM-

POMAT-Hebel ist an. Die variable

SPEEDTRONIC ist gewählt.

GUnfallgefahr

Machen Sie bei einem Fahrerwech-

sel auf die gespeicherte Geschwin-

digkeitsbegrenzung aufmerksam.

Nutzen Sie die variable SPEED-

TRONIC nur, wenn Sie nicht plötz-

lich schneller fahren müssen, als es

die gespeicherte Geschwindigkeits-

begrenzung zulässt, sonst könnten

Sie einen Unfall verursachen.

Die gespeicherte Geschwindigkeits-

begrenzung können Sie nur dann

überschreiten, wenn Sie die variable

SPEEDTRONIC ausschalten:

Imit dem TEMPOMAT-Hebel

Iwenn Sie das Gaspedal über den

Druckpunkt hinaus durchtreten

(Kickdown)

Sie können die variable SPEED-

TRONIC nicht durch Bremsen ab-

schalten.

Bedienen

Fahrsysteme

167

Nur fuer internen Gebrauch

Aktuelle Geschwindigkeit speichern

Sie können bei laufendem Motor mit

dem TEMPOMAT-Hebel auf jede Ge-

schwindigkeit ab 30 km/h begrenzen.

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz nach

oben 1oder unten 2tippen.

Die aktuelle Geschwindigkeit wird

gespeichert. Im Multifunktions-Dis-

play sehen Sie die gespeicherte Ge-

schwindigkeit, z.B. LIM km/h.

Im Tachometer leuchten die Seg-

mente vom Skalenanfang bis zur

gespeicherten Geschwindigkeit.

Aktuelle oder zuletzt gespeicherte

Geschwindigkeit abrufen

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz zu sich

herziehen 4.

Einstellung in 10‑km/h-Schritten

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz nach

oben 1für eine höhere Geschwin-

digkeit oder kurz nach unten 2für

eine niedrigere Geschwindigkeit tip-

pen.

oder

EDen TEMPOMAT-Hebel so lange ge-

drückt halten, bis die gewünschte

Geschwindigkeit eingestellt ist.

Nach oben 1für eine höhere Ge-

schwindigkeit oder nach unten 2

für eine niedrigere Geschwindigkeit.

Feineinstellung in 1‑km/h-Schritten

EHöhere Geschwindigkeit: Den

TEMPOMAT-Hebel kurz zu sich her-

ziehen 4.

oder

EDen TEMPOMAT-Hebel so lange zu

sich herziehen 4, bis die ge-

wünschte Geschwindigkeit einge-

stellt ist.

Variable SPEEDTRONIC ausschalten

Sie haben mehrere Möglichkeiten, die

variable SPEEDTRONIC auszuschalten:

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz nach

vorn 3tippen.

oder

EDen TEMPOMAT-Hebel kurz in Pfeil-

richtung 5drücken.

Die LIM-Kontrollleuchte 6im TEM-

POMAT-Hebel geht aus. Die variable

SPEEDTRONIC ist ausgeschaltet.

Der TEMPOMAT oder die

DISTRONIC* ist gewählt.

Die variable SPEEDTRONIC schaltet

sich automatisch aus, wenn Sie das

Gaspedal über den Druckpunkt hinaus

durchtreten (Kickdown) und gleichzeitig

Ihre aktuell gefahrene Geschwindigkeit

nicht mehr als 20 km/h von der ge-

speicherten Geschwindigkeit abweicht.

Dabei hören Sie einen Signalton.

GUnfallgefahr

Sie können die variable SPEED-

TRONIC nicht durch Bremsen aus-

schalten.

iDie zuletzt gespeicherte Geschwin-

digkeit wird gelöscht, wenn Sie den

Motor abstellen.

Permanente SPEEDTRONIC

iDie permanente SPEEDTRONIC ist

nur für bestimmte Länder verfügbar.

Mit dem Bordcomputer können Sie die

Geschwindigkeit permanent auf einen

Wert zwischen 160 km/h (z.B. für Win-

terreifenbetrieb) und der Höchstge-

schwindigkeit begrenzen.

Kurz bevor Sie die gespeicherte Ge-

schwindigkeit erreichen, wird diese im

Multifunktions-Display angezeigt.

Bedienen

Fahrsysteme

168 Nur fuer internen Gebrauch

Die gespeicherte Geschwindigkeitsbe-

grenzung können Sie auch dann nicht

überschreiten, wenn Sie das Gaspedal

über den Druckpunkt hinaus durchtre-

ten (Kickdown).

Permanente SPEEDTRONIC einstel-

len

EMit èoder ·das Menü Ein-

stellungen... wählen

(eSeite 143).

EMit jin die Untermenü-Auswahl

wechseln.

EMit æoder çdas Untermenü

Fahrzeug wählen.

EMit jBegrenzung (Winter-

reifen) wählen.

EMit der Taste æoder çdie

gewünschte Einstellung wählen.

Zur Wahl stehen:

Iaus

Die permanente SPEEDTRONIC

ist ausgeschaltet.

IEine Geschwindigkeitsbegren-

zung zwischen 240 km/h und

160 km/h in Zehnerschritten.

EUm eine andere Anzeige zu wählen,

j,èoder ÿdrücken.

HOLD

HOLD entlastet Sie auf Wunsch

Ibeim Anfahren, besonders am Berg

Ibeim Rangieren am Berg

Ibei Wartezeiten im Verkehr

Das Fahrzeug wird gehalten, ohne dass

Sie auf die Bremse treten müssen.

Wenn Sie zum Anfahren Gas geben,

wird die Bremswirkung aufgehoben und

HOLD ausgeschaltet.

Einschaltbedingungen

Sie können HOLD einschalten, wenn

Idas Fahrzeug steht

Ider Motor läuft

Idie Fahrertür geschlossen ist

Idie Parkbremse nicht betätigt ist

Idie Motorhaube geschlossen ist

Ibei Fahrzeugen mit Automatikge-

triebe* der Wählhebel auf D,Roder

Nsteht.

HOLD einschalten

ESicherstellen, dass die Einschaltbe-

dingungen erfüllt sind.

EAuf die Bremse treten.

EDie Bremse weiter zügig durchtre-

ten, bis die Anzeige HOLD im Multi-

funktions-Display erscheint.

HOLD ist eingeschaltet. Sie können

das Bremspedal loslassen.

iWurde HOLD nicht bei der ersten

Bremspedalbetätigung eingeschaltet,

warten Sie kurz und versuchen Sie es

erneut.

GUnfallgefahr

Wenn HOLD eingeschaltet ist, wird

das Fahrzeug gebremst. Schalten

Sie daher HOLD aus, wenn das Fahr-

zeug geschleppt werden soll (z.B. in

der Waschstraße oder beim Ab-

schleppen).

Bedienen

Fahrsysteme

169

Nur fuer internen Gebrauch

HOLD ausschalten

HOLD wird ausgeschaltet, wenn

ISie Gas geben. Bei Fahrzeugen mit

Automatikgetriebe* nur wenn der

Wählhebel auf Doder Rsteht.

ISie bei Fahrzeugen mit Automatik-

getriebe* den Wählhebel auf Pstel-

len.

ISie die Bremse vollständig lösen

und erneut mit einem bestimmten

Druck betätigen, bis die Anzeige

HOLD im Multifunktions-Display aus-

geht.

GUnfallgefahr

Verlassen Sie niemals bei einge-

schaltetem HOLD das Fahrzeug!

HOLD darf auch niemals von einem

Mitfahrer oder von außerhalb des

Fahrzeugs bedient oder ausgeschal-

tet werden.

HOLD ersetzt nicht die Parkbremse

und darf nicht zum Parken verwen-

det werden.

Die Bremswirkung von HOLD wird

aufgehoben und das Fahrzeug kann

losrollen, wenn

IHOLD durch Betätigung des Gas-

pedals oder des Bremspedals

ausgeschaltet wird

Ieine Störung im System oder in

der Spannungsversorgung, z.B.

Batterie-Ausfall, vorliegt

Ian der Elektrik im Motorraum,

der Batterie oder an den Siche-

rungen manipuliert wird

Idie Batterie abgeklemmt wird.

GUnfallgefahr

Wenn Sie das Fahrzeug verlassen

oder abstellen, schalten Sie HOLD

aus und sichern Sie das Fahrzeug

gegen Wegrollen.

Sie sehen im Multifunktions-Display ei-

ne Warnmeldung, wenn bei eingeschal-

tetem HOLD

Idie Fahrertür geöffnet wird und Sie

den Sicherheitsgurt lösen

Idie Zündung ausgeschaltet wird

Idie Motorhaube geöffnet wird.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:

Sofort bremsen

ESofort fest auf die Bremse treten,

bis die Warnmeldung im Multifunk-

tions-Display ausgeht. Dadurch wird

HOLD ausgeschaltet.

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe*:

Gangwahlhebel in Parkposition

EDen Wählhebel auf Pstellen, um

das Fahrzeug gegen Wegrollen zu

sichern.

HOLD wird ausgeschaltet. Die

Warnmeldung im Multifunktions-

Display geht aus.

Sie hören zusätzlich einen regelmäßi-

gen Hupton, wenn Sie bei eingeschalte-

tem HOLD

Iden Motor abstellen und die Fahrer-

tür öffnen

Idie Motorhaube öffnen.

Der Hupton macht Sie auf das mit ein-

geschaltetem HOLD abgestellte Fahr-

zeug aufmerksam. Der Hupton wird in-

tensiver, wenn Sie versuchen das Fahr-

zeug zu verriegeln. Das Fahrzeug wird

nicht verriegelt, bis HOLD ausgeschal-

tet ist.

iWenn die Zündung ausgeschaltet

wurde, kann der Motor erst nach dem

Ausschalten von HOLD wieder gestar-

tet werden.

Bedienen

Fahrsysteme

170 Nur fuer internen Gebrauch

Tritt bei eingeschaltetem HOLD ein

Fehler im System oder in der Span-

nungsversorgung auf, erscheint im Mul-

tifunktions-Display die Meldung Sofort

bremsen. Treten Sie sofort fest auf die

Bremse, bis die Warnmeldung im Multi-

funktions-Display ausgeht, oder stellen

Sie bei Fahrzeugen mit Automatikge-

triebe* den Wählhebel auf P. Dadurch

wird HOLD ausgeschaltet.

AIRMATIC DC*

Fahrzeugniveau

Ihr Fahrzeug reguliert automatisch sei-

ne Höhe, um den Benzinverbrauch zu

verringern und die Fahrsicherheit zu

verbessern.

Folgende Fahrzeugniveaus sind mög-

lich:

INormal

IErhöht

IAbgesenkt

Die Fahrzeugniveaus „Normal“und „Er-

höht“können Sie manuell einstellen.

Das Fahrzeugniveau „Abgesenkt“wird

automatisch eingestellt

Ibei Geschwindigkeiten über

140 km/h

Iwenn Sie die „Sportliche Abstim-

mung I oder II“gewählt haben

(eSeite 172)

Fahrzeughöhe manuell einstellen

Wählen Sie die Einstellung „Normal“für

normalen Straßenzustand und „Erhöht“

für Schneeketten-Betrieb oder für sehr

schlechte Straßenzustände.

GVerletzungsgefahr

Stellen Sie sicher, dass sich nie-

mand am Radlauf oder unter dem

Fahrzeug aufhält, wenn Sie Ihr Fahr-

zeug im Stand absenken. Sonst

kann sich jemand Körperteile ein-

klemmen.

1Fahrzeugniveau einstellen

2Kontrollleuchte

Erhöhtes Niveau einstellen

EDen Motor starten.

Wenn die Kontrollleuchte 2aus ist:

EAuf die Taste 1drücken.

Die Kontrollleuchte 2leuchtet auf.

Das Fahrzeug stellt sich auf erhöh-

tes Niveau ein.

Im Multifunktions-Display erscheint

die Meldung: Fahrzeug hebt an

Normales Niveau einstellen

EDen Motor starten.

Wenn die Kontrollleuchte 2an ist:

Bedienen

Fahrsysteme

171

Nur fuer internen Gebrauch

EAuf die Taste 1drücken.

Die Kontrollleuchte 2geht aus.

Das Fahrzeug stellt sich auf norma-

le Höhe ein.

iBei einer Fahrgeschwindigkeit über

etwa 120 km/h oder wenn die Ge-

schwindigkeit etwa 5 Minuten zwischen

80 km/h und 120 km/h beträgt, wird

die Einstellung „erhöhtes Niveau“ge-

löscht. Wenn Sie nicht in diesen Ge-

schwindigkeitsbereichen fahren, bleibt

das erhöhte Niveau gespeichert, auch

wenn der Schlüssel aus dem Zünd-

schloss abgezogen wird.

Komfort- oder Sportabstimmung

Die AIRMATIC DC (Dual Control) be-

steht aus zwei Komponenten, dem

Adaptiven-Dämpfungs-System (ADS)

und der Federhärte-Einstellung.

Das ADS regelt automatisch die opti-

male Dämpfung für den jeweiligen

Fahrzustand. Parallel hierzu wird die Fe-

derhärte zwischen den Stufen „Kom-

fort“und „Sport“geschaltet.

Die Abstimmung von Dämpfung und Fe-

derhärte ist abhängig von

IIhrer Fahrweise

Ider Straßenbeschaffenheit

IIhrer individuellen Auswahl

Ihre Auswahl bleibt gespeichert, auch

wenn Sie den Schlüssel aus dem Zünd-

schloss abziehen.

1Dämpfungsprogramm wählen

2Kontrollleuchten

EDen Motor starten.

Sportliche Abstimmung I

EEinmal auf die Taste 1drücken.

Eine Kontrollleuchte 2geht an.

Das Fahrzeugniveau wird um

10 mm abgesenkt.

Sportliche Abstimmung II

EZweimal auf die Taste 1drücken.

Zwei Kontrollleuchten 2gehen an.

Das Fahrzeugniveau wird um

15 mm abgesenkt.

Komfortable Abstimmung

ESo oft auf die Taste 1drücken, bis

die Kontrollleuchten 2ausgehen.

Anzeige im Multifunktions-Display

Nachdem Sie ein Dämpfungsprogramm

gewählt haben, erscheint im Multifunk-

tions-Display für etwa fünf Sekunden

die entsprechende Meldung, zum Bei-

spiel:

Bedienen

Fahrsysteme

172 Nur fuer internen Gebrauch

4MATIC* (Permanenter Vierrad-

antrieb)

Die 4MATIC sorgt für permanenten An-

trieb aller vier Räder. Zusammen mit

ESP

(eSeite 68) verbessert sie die

Traktion Ihres Fahrzeugs, wenn ein An-

triebsrad wegen zu geringer Fahrbahn-

haftung durchdreht.

GUnfallgefahr

Wenn Sie zu schnell fahren, kann

die 4MATIC das Unfallrisiko nicht

verringern.

Wenn ein Antriebsrad wegen zu ge-

ringer Fahrbahnhaftung durchdreht:

ITreten Sie beim Anfahren das

Gaspedal nur so weit wie nötig

nieder.

INehmen Sie beim Fahren das

Gas weg.

IPassen Sie Ihre Fahrweise den

Straßenverhältnissen an.

iBei winterlichen Straßenverhältnis-

sen erreichen Sie die maximale Wir-

kung der 4MATIC nur, wenn Sie Winter-

reifen (M+S‑Reifen) verwenden, gege-

benenfalls mit Schneeketten.

PARKTRONIC*

GUnfallgefahr

Die PARKTRONIC ist nur ein Hilfs-

mittel und erkennt möglicherweise

nicht alle Hindernisse. Es kann Ihre

Aufmerksamkeit nicht ersetzen.

Sie tragen stets die Verantwortung

für die Sicherheit und müssen wei-

terhin beim Einparken und Rangie-

ren auf Ihre unmittelbare Umgebung

achten. Sie gefährden sonst sich

und andere.

GVerletzungsgefahr

Stellen Sie sicher, dass sich keine

Personen oder Tiere im Rangierbe-

reich aufhalten. Sie könnten sie

sonst verletzen.

Die PARKTRONIC ist eine elektronische

Einparkhilfe. Sie zeigt Ihnen den Ab-

stand zwischen Ihrem Fahrzeug und ei-

nem Hindernis optisch und akustisch

an.

Die PARKTRONIC ist automatisch akti-

viert, wenn Sie die Zündung einschalten

und die Parkbremse lösen.

Bei Geschwindigkeiten über 18 km/h

schaltet sich die PARKTRONIC ab. Bei

niedrigerer Geschwindigkeit schaltet

sie sich wieder ein.

Die PARKTRONIC überwacht mit sechs

Sensoren in der vorderen und vier Sen-

soren in der hinteren Stoßstange das

Umfeld Ihres Fahrzeugs.

Reichweite der Sensoren

Die Sensoren müssen frei von Schmutz,

Eis oder Schneematsch sein, sonst

können sie nicht korrekt funktionieren.

Reinigen Sie die Sensoren regelmäßig,

ohne sie zu zerkratzen oder zu beschä-

digen.

Bedienen

Fahrsysteme

173

Nur fuer internen Gebrauch

Seitenansicht, Beispieldarstellung Li-

mousine

Draufsicht, Beispieldarstellung Limousi-

Vordere Sensoren

Mitte ca. 100 cm

Ecken ca. 60 cm

Hintere Sensoren

Mitte ca. 120 cm

Ecken ca. 80 cm

!Achten Sie beim Einparken beson-

ders auf Objekte, die unter- oder ober-

halb der Sensoren sind, z.B. Blumen-

töpfe oder Anhängerdeichseln. Die

PARKTRONIC erkennt solche Objekte

im Nahbereich nicht. Sie können sonst

das Fahrzeug oder die Objekte beschä-

digen.

Ultraschallquellen, wie z.B. eine Wasch-

anlage, die Druckluftbremse von Last-

kraftwagen oder ein Presslufthammer,

können die PARKTRONIC stören.

Mindestabstand

Mitte ca. 20 cm

Ecken ca. 15 cm

Wenn in diesem Bereich ein Hindernis

ist, leuchten alle Warnanzeigen und Sie

hören einen Warnton. Wenn Sie den

Mindestabstand unterschreiten, wird

der Abstand eventuell nicht mehr ange-

zeigt.

Warnanzeigen

Die Warnanzeigen zeigen den Abstand

zwischen Sensor und Hindernis an. Die

Warnanzeige für den Frontbereich ist

auf dem Cockpit über den mittleren

Luftdüsen. Die Warnanzeige für den

Heckbereich ist im Fond am Dachhim-

mel.

Warnanzeige Frontbereich

1Linke Fahrzeugseite

2Rechte Fahrzeugseite

3Kontrollsegmente

Die Warnanzeige ist für jede Fahrzeug-

seite in fünf gelbe und zwei rote Seg-

mente eingeteilt. Leuchten die gelben

Bedienen

Fahrsysteme

174 Nur fuer internen Gebrauch

Kontrollsegmente 3auf, ist die PARK-

TRONIC messbereit.

Die Schalt- oder Wählhebelstellung*

bestimmt, welche Warnanzeige aktiv

ist:

Schaltgetriebe:

Schalthebel im Warnanzeige

Vorwärtsgang

oder

Leerlauf

Frontbereich aktiv

Rückwärtsgang Heck- und Frontbe-

reich aktiv

Automatikgetriebe*:

Wählhebel auf Warnanzeige

DFrontbereich aktiv

Roder NHeck- und Frontbe-

reich aktiv

Pkeine aktiv

Wenn Sie sich mit dem Fahrzeug einem

Hindernis nähern, leuchten je nach Ab-

stand ein oder mehrere Segmente. Ab

dem

Isechsten Segment hören Sie einen

Intervall-Warnton für etwa zwei Se-

kunden

Isiebten Segment hören Sie einen

Warnton für etwa zwei Sekunden.

Sie haben den Mindestabstand er-

reicht.

PARKTRONIC aus- oder einschalten

1PARKTRONIC aus- oder einschalten

2Kontrollleuchte

Wenn die Kontrollleuchte 2an ist, ist

die PARKTRONIC ausgeschaltet.

iDie PARKTRONIC wird automatisch

eingeschaltet, wenn Sie den Schlüssel

im Zündschloss auf Stellung 2drehen.

Anhängerbetrieb*

Wenn Sie die elektrische Verbindung

zwischen Ihrem Fahrzeug und dem An-

hänger hergestellt haben, ist die PARK-

TRONIC für den Heckbereich deakti-

viert.

!Klappen Sie den Kugelhals ein,

wenn Sie die Anhängevorrichtung nicht

benötigen. Der minimale Erfassungsbe-

reich der PARKTRONIC zu einem Hin-

dernis bezieht sich auf die Stoßstange

und nicht auf den Kugelhals.

Bedienen

Fahrsysteme

175

Nur fuer internen Gebrauch

Luftdüsen

1Einstellrad Luftmenge schwenkbare

Mitteldüse links

2Schwenkbare Mitteldüse links

3Cockpitdüse

4Schwenkbare Mitteldüse rechts

5Einstellrad Luftmenge schwenkbare

Mitteldüse rechts

6Entfrosterdüse Seitenscheibe

rechts

7Schwenkbare Seitendüse rechts

8Einstellrad Luftmenge schwenkbare

Seitendüse rechts

9Bedieneinheit

aEinstellrad Luftmenge schwenkbare

Seitendüse links

bSchwenkbare Seitendüse links

cEntfrosterdüse Seitenscheibe links

Bedienen

Luftdüsen

176 Nur fuer internen Gebrauch

GVerletzungsgefahr

Aus den Ausströmöffnungen der

Luftdüsen kann sehr heiße oder

sehr kalte Luft austreten. Dadurch

kann es in unmittelbarer Nähe der

Ausströmöffnungen zu Verbrennun-

gen bzw. Erfrierungen der unge-

schützten Haut kommen. Halten Sie

keine ungeschützten Körperteile in

die Nähe dieser Ausströmöffnungen.

Leiten Sie gegebenenfalls den Luft-

strom mit dem Regler für die Luft-

verteilung in einen anderen Bereich

des Fahrzeuginnenraums.

Damit die Luft ungehindert durch die

Luftdüsen strömen kann, beachten Sie

folgende Hinweise:

IHalten Sie den Lufteintritt auf der

Motorhaube frei von Ablagerungen,

wie z.B. Eis und Schnee, um die

Frischluftzufuhr in den Innenraum

zu gewährleisten.

IHalten Sie Düsen, Be- und Entlüf-

tungsgitter im Innenraum immer

frei.

Luftdüsen öffnen und schließen

iStellen Sie für eine zugarme Belüf-

tung die Schiebegriffe der Mittel- und

Seitendüsen mittig.

Cockpitdüse und Mitteldüsen

ECockpitdüse und Mitteldüsen öff-

nen oder schließen: Die Einstellrä-

der 1und 5nach oben oder un-

ten drehen.

Die entsprechenden Mitteldüsen

und die Cockpitdüse sind offen oder

geschlossen.

Seitendüsen

ESeitendüsen öffnen oder schlie-

ßen: Die Einstellräder 8und a

nach oben oder unten drehen.

Die entsprechenden Seitendüsen

sind offen oder geschlossen.

Fond-Seitendüsen* (Fahrzeuge mit

4-Zonen THERMOTRONIC*)

1Einstellrad Luftmenge Fond-Seiten-

düse

2Schwenkbare Fond-Seitendüse

EFond-Seitendüsen öffnen oder

schließen: Das Einstellrad 1nach

rechts oder links drehen.

Die entsprechende Fond-Seitendü-

se ist offen oder geschlossen.

Bedienen

Luftdüsen

177

Nur fuer internen Gebrauch

Fondraumdüsen

Die Fondraumdüsen sind in der Mittel-

konsole hinten.

Beispieldarstellung

1Fondraumdüse links

2Fondraumdüse rechts

3Einstellrad Fondraumdüse rechts

4Einstellrad Fondraumdüse links

EDen Schiebegriff für die linke oder

rechte Fondraumdüse nach links,

rechts, oben oder unten schieben.

Der Luftstrom wird in die entspre-

chende Richtung gelenkt.

iFür eine zugfreie Belüftung stellen

Sie die Schiebegriffe für die Fondraum-

düsen nach oben.

EFondraumdüsen öffnen oder

schließen: Das Einstellrad 3oder

4nach oben oder unten drehen.

Die entsprechenden Fondraumdü-

sen sind offen oder geschlossen.

Bedienen

Luftdüsen

178 Nur fuer internen Gebrauch

Bedienen

Luftdüsen

179

Nur fuer internen Gebrauch

THERMATIC

Bedieneinheit

Bedienen

THERMATIC

180 Nur fuer internen Gebrauch

Funktion Seite

1Temperatur erhöhen/

verringern links

183

2PScheiben ent-

frosten

184

3QLuftmenge erhö-

hen

183

4Display 182

5Luftverteilung 183

Funktion Seite

6)Heckscheiben-

heizung

197

7Temperatur erhöhen/

verringern rechts

183

8TRestwärme/

Standlüftung

186

92Kühlung mit

Lufttrocknung

aus/ein

186

Funktion Seite

a´THERMATIC

aus/ein

182

b·Luftmenge ver-

ringern

183

c,Umluftbetrieb 185

dUAutomatische

Luftverteilung

und Luftmenge

182

Allgemeine Hinweise

Die THERMATIC ist nur betriebsbereit,

wenn der Motor läuft. Sie funktioniert

nur dann optimal, wenn Sie mit ge-

schlossenen Fenstern und geschlosse-

nem Schiebe-Hebe-Dach* fahren.

Sie können die Klimatisierung automa-

tisch regeln lassen (eSeite 182) oder

Einstellungen von Hand vornehmen:

ILuftverteilung von Hand einstellen

(eSeite 183)

ILuftmenge von Hand einstellen

(eSeite 183)

Sie können die Temperatur nur von

Hand für Fahrer- und Beifahrerseite ge-

trennt einstellen (eSeite 183).

iLüften Sie bei warmer Witterung

das Fahrzeug für kurze Zeit durch, z.B.

mit der Sommeröffnung (eSeite 120).

So erreichen Sie schneller die ge-

wünschte Innenraumtemperatur.

Im Automatikbetrieb kühlt oder heizt

die THERMATIC den Innenraum je nach

Igewählter Temperatur

IAußentemperatur

Der eingebaute Kombifilter filtert

Staubpartikel weitgehend und Blüten-

pollen vollständig heraus.

iDas Wechselintervall des Filters

hängt ab von Umwelteinflüssen, wie z.

B. starker Luftverschmutzung. Es kann

kürzer sein als im Serviceheft angege-

ben. Ein zugesetzter Filter reduziert die

Luftzufuhrmenge in den Innenraum.

GUnfallgefahr

Halten Sie sich an die empfohlenen

Einstellungen für Heizung bzw. Küh-

lung auf den folgenden Seiten.

Sonst können die Scheiben beschla-

gen. Dadurch könnten Sie das Ver-

kehrsgeschehen nicht mehr be-

obachten und einen Unfall verursa-

chen.

Bedienen

THERMATIC

181

Nur fuer internen Gebrauch

THERMATIC aus- und einschalten

EAusschalten: Auf die Taste ´

drücken.

iWählen Sie diese Einstellung, wenn

Sie z.B. mit geöffnetem Schiebe-Hebe-

Dach* fahren. Bei ausgeschalteter

THERMATIC ist die Luftzufuhr und -zir-

kulation abgeschaltet. Wählen Sie diese

Einstellung bei geschlossenem Schie-

be-Hebe-Dach* nur kurzzeitig, sonst

können die Scheiben beschlagen.

EEinschalten: Sicherstellen, dass

der Schlüssel im Zündschloss auf

Stellung 2steht oder der Motor

läuft.

EErneut auf die Taste ´drücken.

Die vorherigen Einstellungen wer-

den wieder wirksam.

iZum Einschalten können Sie auch

auf eine andere Taste drücken, außer

auf die Tasten Fund T.

Klimatisierung automatisch re-

geln

Im Automatikbetrieb brauchen Sie Tem-

peratur, Luftmenge und Luftverteilung

nur selten zu ändern. Die Kühlung mit

Lufttrocknung ist eingeschaltet. Bei Be-

darf kann diese Funktion ausgeschaltet

werden.

EEinschalten: Bei laufendem Motor

auf die Taste Udrücken

(eSeite 180).

Die Anzeigen für die automatische

Regelung von Luftmenge und Luft-

verteilung gehen an. Luftmenge und

Luftverteilung werden automatisch

geregelt.

EDie gewünschte Temperatur mit

den Einstellrädern für die Tempera-

tur für Fahrer- und Beifahrerseite

getrennt einstellen.

Die Temperatur des Innenraums

wird automatisch angepasst.

Anzeige Bedieneinheit

1Automatische Regelung Luftmenge

2Automatische Regelung Luftvertei-

lung

EAusschalten: Auf eine der Tasten

für die Luftmenge Qoder ·

drücken (eSeite 180).

Die Anzeige AUTO für die Luftmenge

im Display geht aus. Die automati-

sche Regelung für Luftmenge wird

ausgeschaltet und entsprechend

der gewünschten Stufe gesteuert.

Die automatische Regelung für die

Luftverteilung bleibt eingeschaltet.

oder

EAuf eine der Tasten für die Luftver-

teilung 5drücken (eSeite 180).

Die Anzeige AUTO für die Luftvertei-

lung im Display geht aus. Die auto-

matische Regelung für Luftvertei-

lung wird ausgeschaltet und ent-

sprechend der gewünschten Posi-

tion gesteuert. Die automatische

Bedienen

THERMATIC

182 Nur fuer internen Gebrauch

Regelung für die Luftmenge bleibt

eingeschaltet.

Temperatur einstellen

Sie können die Temperatur nur von

Hand einstellen.

Mit den Einstellrädern 1und 7

(eSeite 180) stellen Sie die Tempera-

tur für jede Seite einzeln ein.

Verändern Sie die Temperatur nur in

kleinen Schritten. Beginnen Sie am

besten bei 22 °C.

EErhöhen oder verringern: Die Ein-

stellräder für die Temperatur nach

rechts oder links drehen.

Luftverteilung von Hand einstel-

len

Wenn Sie die Luftverteilung nicht auto-

matisch regeln lassen wollen, können

Sie sie von Hand mit den Tasten 5

(eSeite 180) einstellen. Die eingestell-

te Luftverteilung wird im Display ange-

zeigt.

Die Symbole für die Luftverteilung ha-

ben folgende Bedeutung:

Symbol Bedeutung

bLenkt Luft in den gesamten

Innenraum

cLenkt Luft durch die Entfros-

terdüsen an die Windschutz-

scheibe und an die Seiten-

scheiben und durch Luftdü-

sen am Cockpit

ZLenkt Luft durch die Entfros-

terdüsen an die Windschutz-

scheibe und an die Seiten-

scheiben

XLenkt Luft durch die Entfros-

terdüsen an die Windschutz-

scheibe und an die Seiten-

scheiben und in den Fuß-

raum vorn und hinten

aLenkt Luft durch die Mittel-

und Seitendüsen und durch

die Cockpitdüse

YLenkt Luft in den Fußraum

vorn und hinten

ÚLenkt Luft durch die Luftdü-

sen am Cockpit und in den

Fußraum vorn und hinten

ESo oft auf eine der Tasten für die

Luftverteilung 5(eSeite 180) drü-

cken, bis im Display das gewünsch-

te Symbol steht.

Die Anzeige AUTO für die automati-

sche Luftverteilung im Display geht

aus. Die automatische Regelung für

Luftverteilung wird ausgeschaltet

und entsprechend der Einstellung

gesteuert.

iDie Luftmenge wird weiterhin ent-

sprechend der Anzeige im Display ge-

steuert.

Luftmenge von Hand einstellen

Wenn Sie die Luftmenge nicht automa-

tisch regeln lassen wollen, können Sie

sie von Hand mit den Tasten 3und

b(eSeite 180) in neun Stufen einstel-

len. Die eingestellte Luftmenge wird im

Display angezeigt.

ELuftmenge erhöhen oder verrin-

gern: Auf die Taste Qoder ·

drücken.

Die Anzeige AUTO im Display für die

Luftmenge geht aus. Die automati-

sche Regelung für die Luftmenge

wird ausgeschaltet und entspre-

chend der Einstellung gesteuert.

iDie Luftverteilung wird weiterhin

entsprechend der Anzeige im Display

gesteuert.

Bedienen

THERMATIC

183

Nur fuer internen Gebrauch

Umluftbetrieb

Bei unangenehmen Gerüchen in der Au-

ßenluft können Sie die Frischluftzufuhr

vorübergehend abschalten. Dann wird

keine Frischluft mehr angesaugt, son-

dern die Innenraumluft umgewälzt.

GUnfallgefahr

Schalten Sie bei niedrigen Außen-

temperaturen nur kurzzeitig auf Um-

luftbetrieb. Sonst können die Schei-

ben beschlagen und die verminderte

Sicht kann Sie und andere gefähr-

den. Dadurch könnten Sie das Ver-

kehrsgeschehen nicht mehr be-

obachten und einen Unfall verursa-

chen.

EEinschalten: Kurz auf die Taste

Ðdrücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht an.

iDer Umluftbetrieb schaltet sich bei

hohen Außentemperaturen automa-

tisch ein. Die Kontrollleuchte auf der

Taste Ðist bei automatisch einge-

schaltetem Umluftbetrieb nicht an.

Nach etwa 30 Minuten wird Außenluft

zugemischt.

EAusschalten: Erneut auf die Taste

Ðdrücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht aus.

iDer Umluftbetrieb schaltet sich au-

tomatisch aus

Inach ungefähr fünf Minuten bei Au-

ßentemperaturen unter etwa 5 °C

Inach ungefähr fünf Minuten, wenn

die Kühlung ausgeschaltet ist

(eSeite 186)

Inach ungefähr 30 Minuten bei Au-

ßentemperaturen über etwa 5 °C,

wenn die Kühlung eingeschaltet ist

(eSeite 186)

Umluftbetrieb mit Komfortöffnung

oder -schließung

GVerletzungsgefahr

Achten Sie beim Öffnen und Schlie-

ßen der Seitenscheiben darauf, dass

sich niemand zwischen Seitenschei-

be und Türrahmen einklemmt. Hal-

ten Sie keine Körperteile oder Ge-

genstände während des Scheiben-

laufs an die Seitenscheibe. Durch

die Bewegung der Seitenscheibe

könnten diese zwischen Seiten-

scheibe und Türrahmen eingezogen

oder eingeklemmt werden. Bei Ge-

fahr drücken Sie erneut länger als

zwei Sekunden auf die Taste Ð

oder betätigen Sie den Schalter zum

Öffnen der Seitenscheibe in Gegen-

richtung, um die Seitenscheibe an-

zuhalten bzw. um sie wieder zu öff-

nen oder zu schließen.

Achten Sie beim Schließen des

Schiebe-Hebe-Daches* darauf, dass

sich niemand einklemmt. Bei Gefahr

drücken Sie erneut länger als zwei

Sekunden auf die Taste Ðoder

drücken Sie auf den Schalter zum

Öffnen des Schiebe-Hebe-Daches*.

EEinschalten und schließen: Län-

ger als zwei Sekunden auf die Taste

Ðdrücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht an. Der Umluftbetrieb ist ein-

geschaltet. Die Seitenscheiben und

das Schiebe-Hebe-Dach* schließen

sich.

EAusschalten und öffnen: Länger

als zwei Sekunden auf die Taste

Ðdrücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht aus. Der Umluftbetrieb ist aus-

geschaltet. Die Seitenscheiben und

Bedienen

THERMATIC

185

Nur fuer internen Gebrauch

das Schiebe-Hebe-Dach* bewegen

sich zurück in die vorherige Posi-

tion.

iWenn Sie nach einer Komfortschlie-

ßung ein Fenster oder das Schiebe-He-

be-Dach* manuell öffnen, bleiben sie

bei der Komfortöffnung in dieser Posi-

tion.

Restwärme

Wenn Sie den Motor abgestellt haben,

können Sie mit der Restwärme des Mo-

tors das stehende Fahrzeug noch bis zu

30 Minuten heizen. Die Heizdauer

hängt von der eingestellten Innenraum-

temperatur und der Kühlwassertempe-

ratur ab.

iWenn Sie die Restwärme bei hohen

Temperaturen einschalten, schaltet nur

die Lüftung ein.

iUnabhängig von der eingestellten

Luftmenge läuft das Gebläse auf niedri-

ger Stufe.

EEinschalten: Den Schlüssel im

Zündschlosss auf Stellung 0oder 1

stellen.

EAuf die Taste Tdrücken.

Im Display sehen Sie die Anzeige

REST.

EAusschalten: Auf die Taste T

drücken.

Die Anzeige REST im Display geht

aus.

iDie Restwärme/Standlüftung wird

automatisch abgeschaltet

Iwenn Sie die Zündung einschalten

Inach etwa 30 Minuten

Iwenn die Batteriespannung abfällt

Kühlung mit Lufttrocknung

Die Kühlung ist bei laufendem Motor

betriebsbereit und kühlt entsprechend

der gewählten Innenraumtemperatur.

Außerdem trocknet die Kühlung die In-

nenraumluft und verhindert somit wirk-

sam, dass die Scheiben beschlagen.

GUnfallgefahr

Wenn Sie die Kühlung mit Lufttrock-

nung ausschalten, wird das Fahr-

zeug bei warmer Witterung nicht ge-

kühlt und die Luft wird nicht ge-

trocknet. Die Scheiben können

schneller beschlagen. Dadurch

könnten Sie das Verkehrsgeschehen

nicht mehr beobachten und einen

Unfall verursachen.

HUmwelthinweis

Die Kühlung verwendet das Kälte-

mittel R134A. Dieses Kältemittel

schädigt nicht die Ozonschicht.

iAn der Unterseite des Fahrzeugs

kann im Kühlbetrieb Kondenswasser

austreten.

Sie können die Kühlung ausschalten.

Die Luft im Fahrzeug wird dann weder

gekühlt noch getrocknet.

EAusschalten: Auf die Taste 2

drücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

2geht aus. Die Kühlung mit

Lufttrocknung schaltet sich verzö-

gert aus.

EEinschalten: Auf die Taste 2

drücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

2geht an. Die Kühlung mit Luft-

trocknung ist eingeschaltet.

Bedienen

THERMATIC

186 Nur fuer internen Gebrauch

Fond klimatisieren

Luftdurchlass und Luftrichtung können

Sie individuell an den Fondraumdüsen

einstellen (eSeite 178).

Temperatur und Gebläsestufe stellen

Sie mit der Bedieneinheit vorn ein

(eSeite 180).

Bedienen

THERMATIC

187

Nur fuer internen Gebrauch

4-Zonen-THERMOTRONIC*

Bedieneinheit

Bedienen

4-Zonen-THERMOTRONIC*

188 Nur fuer internen Gebrauch

Funktion Seite

1Luftverteilung links 192

2PScheiben ent-

frosten

192

3Temperatur erhöhen/

verringern links

191

4Display 191

5Temperatur erhöhen/

verringern rechts

191

6)Heckscheiben-

heizung

197

7Luftverteilung rechts 192

Funktion Seite

8UAutomatische

Regelung Luft-

verteilung und

Luftmenge

rechts

191

92Kühlung mit

Lufttrocknung

aus/ein

195

a™Fond-Klimatisie-

rung von vorn

bedienen

196

bQLuftmenge erhö-

hen

192

Funktion Seite

c´4-Zonen-THER-

MOTRONIC

aus/ein

190

d·Luftmenge ver-

ringern

192

eTRestwärme 195

f,Umluftbetrieb 193

gUAutomatische

Regelung Luft-

verteilung und

Luftmenge links

191

Klimazonen

Die 4-Zonen-THERMOTRONIC ist eine

Komfort-Klimatisierungsautomatik. Der

Fahrzeug-Innenraum ist in vier Klimazo-

nen unterteilt.

Bedienen

4-Zonen-THERMOTRONIC*

189

Nur fuer internen Gebrauch

Sie können die Innentemperatur für je-

de der vier Klimazonen getrennt ein-

stellen (eSeite 191).

Allgemeine Hinweise

Die 4-Zonen-THERMOTRONIC ist nur

betriebsbereit, wenn der Motor läuft.

Sie funktioniert nur dann optimal, wenn

Sie mit geschlossenen Fenstern und

geschlossenem Schiebe-Hebe-Dach*

fahren.

Sie können die Klimatisierung automa-

tisch regeln lassen oder Einstellungen

von Hand vornehmen:

ILuftverteilung von Hand einstellen

(eSeite 192)

ILuftmenge von Hand einstellen

(eSeite 192)

iLüften Sie bei warmer Witterung

das Fahrzeug für kurze Zeit durch, z.B.

mit der Sommeröffnung (eSeite 120).

So erreichen Sie schneller die ge-

wünschte Innenraumtemperatur.

Im Automatikbetrieb kühlt oder heizt

die 4-Zonen-THERMOTRONIC den In-

nenraum je nach

Igewählter Temperatur

IAußentemperatur

ISonneneinstrahlung

Der eingebaute Kombifilter filtert

Staubpartikel weitgehend und Blüten-

pollen vollständig heraus.

iDas Wechselintervall des Filters

hängt ab von Umwelteinflüssen, wie z.

B. starker Luftverschmutzung. Es kann

kürzer sein als im Serviceheft angege-

ben. Ein zugesetzter Filter reduziert die

Luftzufuhrmenge in den Innenraum.

GUnfallgefahr

Halten Sie sich an die empfohlenen

Einstellungen für Heizung bzw. Küh-

lung auf den folgenden Seiten.

Sonst können die Scheiben beschla-

gen. Dadurch könnten Sie das Ver-

kehrsgeschehen nicht mehr be-

obachten und einen Unfall verursa-

chen.

4-Zonen-THERMOTRONIC* aus-

und einschalten

EAusschalten: Auf die Taste ´

drücken.

iWählen Sie diese Einstellung, wenn

Sie z.B. mit geöffneten Fenstern oder

geöffnetem Schiebe-Hebe-Dach* fah-

ren. Bei ausgeschalteter 4-Zonen-THER-

MOTRONIC ist die Luftzufuhr und -zir-

kulation abgeschaltet. Wählen Sie diese

Einstellung bei geschlossenem Schie-

be-Hebe-Dach* nur kurzzeitig, sonst

können die Scheiben beschlagen.

EEinschalten: Sicherstellen, dass

der Schlüssel im Zündschloss auf

Stellung 2steht oder der Motor

läuft.

Bedienen

4-Zonen-THERMOTRONIC*

190 Nur fuer internen Gebrauch

EErneut auf die Taste ´drücken.

Die vorherigen Einstellungen wer-

den wieder wirksam.

iZum Einschalten können Sie auch

auf eine andere Taste drücken, außer

auf die Tasten Fund T.

Klimatisierung automatisch re-

geln

Im Automatikbetrieb brauchen Sie Tem-

peratur, Luftmenge und Luftverteilung

nur selten zu ändern. Die Kühlung mit

Lufttrocknung ist eingeschaltet. Bei Be-

darf kann diese Funktion ausgeschaltet

werden.

EEinschalten: Bei laufendem Motor

auf eine der Tasten Udrücken

(eSeite 188).

Die Kontrollleuchten auf den Tasten

für die Luftverteilung gehen an. Im

Display steht die Anzeige AUTO für

die Luftmenge. Luftmenge und Luft-

verteilung werden automatisch für

die entsprechende Zone geregelt.

Die Temperatur des Innenraums

wird automatisch angepasst.

Anzeige Bedieneinheit

1Temperatur links

2Automatische Regelung Luftmenge

3Temperatur rechts

EDie gewünschte Temperatur mit

den Tasten für die Temperatur für

Fahrer- und Beifahrerseite getrennt

einstellen (eSeite 188).

Die Temperatur des Innenraums

wird automatisch angepasst.

EAusschalten: Auf eine der Tasten

für die Luftmenge Qoder ·

drücken (eSeite 188).

Die Anzeige AUTO im Display geht

aus. Die automatische Regelung für

Luftmenge wird ausgeschaltet und

entsprechend der gewünschten

Stufe gesteuert.

Die Kontrollleuchten auf den Tasten

für die Luftverteilung bleiben an.

oder

EDas Einstellrad für die Luftvertei-

lung 1oder 7auf das gewünsch-

te Symbol drehen (eSeite 188).

Die Kontrollleuchte auf der ent-

sprechenden Taste geht aus. Die

automatische Regelung für Luftver-

teilung wird für die entsprechende

Zone ausgeschaltet und entspre-

chend der gewünschten Position

gesteuert.

Die automatische Regelung für die

Luftmenge bleibt eingeschaltet.

Temperatur einstellen

Sie können die Temperatur nur von

Hand einstellen.

Mit den Tasten 3und 5

(eSeite 188) stellen Sie die Tempera-

tur für jede Seite einzeln ein.

iSie können die Temperatur auch im

Fond einstellen (eSeite 195).

Verändern Sie die Temperatur nur in

kleinen Schritten. Beginnen Sie am

besten bei 22 °C. Die eingestellte Tem-

peratur wird im Display angezeigt. Die

4-Zonen-THERMOTRONIC regelt auf die

eingestellte Temperatur.

Bedienen

4-Zonen-THERMOTRONIC*

191

Nur fuer internen Gebrauch

EErhöhen oder verringern: Oben

oder unten auf eine der Tasten für

die Temperatur drücken.

Luftverteilung von Hand einstel-

len

Die Luftverteilung stellen Sie automa-

tisch mit den Tasten Uoder von

Hand mit den Einstellrädern

(eSeite 188) für jede Seite getrennt

ein.

Die Symbole auf den Einstellrädern ha-

ben folgende Bedeutung:

Symbol Bedeutung

ZLenkt Luft durch die Ent-

frosterdüsen an die Wind-

schutzscheibe und an die

Seitenscheiben

aLenkt Luft durch die Cock-

pitdüse und durch Mittel-

und Seitendüsen

XLenkt Luft in den gesamten

Innenraum

YLenkt Luft in den Fußraum

vorn und hinten

EDas Einstellrad auf das gewünschte

Symbol drehen.

Die Kontrollleuchte auf der ent-

sprechenden Taste geht aus. Die

automatische Luftverteilung für die

entsprechende Seite ist ausgeschal-

tet. Die Luftverteilung wird entspre-

chend der Stellung des Einstellrads

gesteuert.

iSie können das Einstellrad auch auf

den Bereich zwischen zwei Symbolen

drehen.

Luftmenge von Hand einstellen

Sie können die Luftmenge von Hand

mit den Tasten Qund ·

(eSeite 188) in neun Stufen einstellen.

Die Luftmenge wird entsprechend der

gewählten Stufe gesteuert.

ELuftmenge erhöhen oder verrin-

gern: Auf die Taste Qoder ·

drücken.

Die Anzeige AUTO für die Luftmenge

im Display geht aus. Die automati-

sche Luftverteilung bleibt einge-

schaltet.

Die Kontrollleuchten auf den U-

Tasten bleiben an.

Entfrosten

Mit folgenden Einstellungen können Sie

die Windschutzscheibe entfrosten,

wenn sie z.B. mit Reif bedeckt ist.

EEinschalten: Auf die Taste P

drücken (eSeite 188).

Die Kontrollleuchte auf der Taste

Pgeht an. Die Anzeige auf dem

Display geht aus. Die 4-Zonen-

THERMOTRONIC schaltet automa-

tisch in folgende Funktionen:

IKühlung mit Lufttrocknung ein

Ihohe Gebläse- und Heizleistung

ILuft an die Windschutzscheibe

und an die vorderen Seiten-

scheiben

IUmluftbetrieb aus

iWenn Sie mit der Taste Pdie

Funktion Entfrosten eingeschaltet ha-

ben, können Sie keine anderen Einstel-

lungen vornehmen.

iWählen Sie diese Einstellung nur so

lange, bis die Windschutzscheibe wie-

der frei ist.

EAusschalten: Erneut auf die Taste

Pdrücken (eSeite 188), wenn

Bedienen

4-Zonen-THERMOTRONIC*

192 Nur fuer internen Gebrauch

die Windschutzscheibe wieder frei

ist.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht aus. Die vorherigen Einstellun-

gen werden wieder wirksam.

iDie Kühlung mit Lufttrocknung

bleibt eingeschaltet.

Beschlagene Scheiben

Scheiben innen beschlagen

ESicherstellen, dass der Automatik-

betrieb auf beiden Seiten einge-

schaltet ist (eSeite 182).

Wenn die Scheiben weiterhin beschla-

gen sind:

EAuf die Taste Pdrücken

(eSeite 188).

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht an. Die 4-Zonen-THERMOTRO-

NIC schaltet automatisch in folgen-

de Funktionen:

IKühlung mit Lufttrocknung ein

Ihohe Gebläse- und Heizleistung

ILuft an die Windschutzscheibe

und an die vorderen Seiten-

scheiben

IUmluftbetrieb aus

iWenn Sie mit der Taste Pdie

Funktion Entfrosten eingeschaltet ha-

ben, können Sie keine anderen Einstel-

lungen vornehmen.

iWählen Sie diese Einstellung nur so

lange, bis die Windschutzscheibe wie-

der frei ist.

EErneut auf die Taste Pdrücken

(eSeite 188), wenn die Windschutz-

scheibe frei ist.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht aus. Die vorherigen Einstellun-

gen werden wieder wirksam.

iDie Kühlung mit Lufttrocknung

bleibt eingeschaltet.

Windschutzscheibe außen beschla-

gen

EDie Scheibenwischer einschalten

(eSeite 116).

Wenn die automatische Luftverteilung

ausgeschaltet ist:

EDie Einstellräder für die Luftvertei-

lung auf a,Yoder auf eine

Position dazwischen stellen

(eSeite 188).

iWählen Sie diese Einstellung nur so

lange, bis die Windschutzscheibe wie-

der frei ist.

Umluftbetrieb

Bei unangenehmen Gerüchen in der Au-

ßenluft können Sie die Frischluftzufuhr

vorübergehend abschalten. Dann wird

keine Frischluft mehr angesaugt, son-

dern die Innenraumluft wird umgewälzt.

GUnfallgefahr

Schalten Sie bei niedrigen Außen-

temperaturen nur kurzzeitig auf Um-

luftbetrieb. Sonst können die Schei-

ben beschlagen und die verminderte

Sicht kann Sie und andere gefähr-

den. Dadurch könnten Sie das Ver-

kehrsgeschehen nicht mehr be-

obachten und einen Unfall verursa-

chen.

EEinschalten: Auf die Taste Ð

drücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht an.

iDer Umluftbetrieb schaltet sich bei

hohen Außentemperaturen automa-

tisch ein. Die Kontrollleuchte auf der

Taste Ðist bei automatisch einge-

schaltetem Umluftbetrieb nicht an.

Nach etwa 30 Minuten wird Außenluft

zugemischt.

Bedienen

4-Zonen-THERMOTRONIC*

193

Nur fuer internen Gebrauch

EAusschalten: Erneut auf die Taste

Ðdrücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht aus.

iDer Umluftbetrieb schaltet sich au-

tomatisch aus

Inach ungefähr fünf Minuten bei Au-

ßentemperaturen unter etwa 5 °C

Inach ungefähr fünf Minuten, wenn

die Kühlung ausgeschaltet ist

(eSeite 195)

Inach ungefähr 30 Minuten bei Au-

ßentemperaturen über etwa 5 °C,

wenn die Kühlung eingeschaltet ist

(eSeite 195)

Umluftbetrieb mit Komfortöffnung

oder -schließung

GVerletzungsgefahr

Achten Sie beim Öffnen und Schlie-

ßen der Seitenscheiben darauf, dass

sich niemand zwischen Seitenschei-

be und Türrahmen einklemmt. Hal-

ten Sie keine Körperteile oder Ge-

genstände während des Scheiben-

laufs an die Seitenscheibe. Durch

die Bewegung der Seitenscheibe

könnten diese zwischen Seiten-

scheibe und Türrahmen eingezogen

oder eingeklemmt werden. Bei Ge-

fahr drücken Sie erneut länger als

zwei Sekunden auf die Taste Ð

oder betätigen Sie den Schalter zum

Öffnen der Seitenscheibe in Gegen-

richtung, um die Seitenscheibe an-

zuhalten bzw. um sie wieder zu öff-

nen oder zu schließen.

Achten Sie beim Schließen des

Schiebe-Hebe-Daches* darauf, dass

sich niemand einklemmt. Bei Gefahr

drücken Sie erneut länger als zwei

Sekunden auf die Taste Ðoder

drücken Sie auf den Schalter zum

Öffnen des Schiebe-Hebe-Daches*.

EEinschalten und schließen: Län-

ger als zwei Sekunden auf die Taste

Ðdrücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht an. Der Umluftbetrieb ist ein-

geschaltet. Die Seitenscheiben und

das Schiebe-Hebe-Dach* schließen

sich.

EAusschalten und öffnen: Länger

als zwei Sekunden auf die Taste

Ðdrücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

geht aus. Der Umluftbetrieb ist aus-

geschaltet. Die Seitenscheiben und

das Schiebe-Hebe-Dach* bewegen

sich zurück in die vorherige Posi-

tion.

iWenn Sie nach einer Komfortschlie-

ßung ein Fenster oder das Schiebe-He-

be-Dach* von Hand öffnen, bleiben sie

bei der Komfortöffnung in dieser Posi-

tion.

Schadstoffgesteuerter Umluftbe-

trieb

Der Kombifilter reduziert Schadstoffe

und Gerüche aus der Außenluft.

Die 4-Zonen-THERMOTRONIC schaltet

automatisch auf Umluftbetrieb, wenn in

der Außenluft bestimmte Werte für

Kohlenmonoxid oder Stickoxid über-

schritten werden.

iDer schadstoffgesteuerte Umluft-

betrieb ist nicht möglich, wenn Sie die

Kühlung ausgeschaltet haben oder die

Außentemperatur unter 5 °C abgesun-

ken ist.

Bedienen

4-Zonen-THERMOTRONIC*

194 Nur fuer internen Gebrauch

Restwärme

Wenn Sie den Motor abgestellt haben,

können Sie mit der Restwärme des Mo-

tors das stehende Fahrzeug noch bis zu

30 Minuten heizen. Die Heizdauer

hängt ab von der zuvor eingestellten In-

nenraumtemperatur und der Kühlwas-

sertemperatur.

iWenn Sie die Restwärme bei hohen

Temperaturen einschalten, schaltet nur

die Lüftung ein.

iUnabhängig von der eingestellten

Luftmenge läuft das Gebläse auf niedri-

ger Stufe.

EEinschalten: Den Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 0oder 1

stellen.

EAuf die Taste Tdrücken.

Im Display sehen Sie die Anzeige

REST.

EAusschalten: Auf die Taste T

drücken.

Die Anzeige REST im Display geht

aus.

iDie Restwärme/Standlüftung wird

automatisch abgeschaltet

Iwenn Sie die Zündung einschalten

Inach etwa 30 Minuten

Iwenn die Batteriespannung abfällt

Kühlung mit Lufttrocknung

Die Kühlung ist bei laufendem Motor

betriebsbereit und kühlt entsprechend

der gewählten Innenraumtemperatur.

Außerdem trocknet die Kühlung die In-

nenraumluft und verhindert somit wirk-

sam, dass die Scheiben beschlagen.

GUnfallgefahr

Wenn Sie die Kühlung mit Lufttrock-

nung ausschalten, wird das Fahr-

zeug bei warmer Witterung nicht ge-

kühlt und die Luft wird nicht ge-

trocknet. Die Scheiben können

schneller beschlagen. Dadurch

könnten Sie das Verkehrsgeschehen

nicht mehr beobachten und einen

Unfall verursachen.

HUmwelthinweis

Die Kühlung verwendet das Kälte-

mittel R134A. Dieses Kältemittel

schädigt nicht die Ozonschicht.

iAn der Unterseite des Fahrzeugs

kann im Kühlbetrieb Kondenswasser

austreten.

Sie können die Kühlung ausschalten.

Die Luft im Fahrzeug wird dann weder

gekühlt noch getrocknet.

EAusschalten: Auf die Taste 2

drücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

2geht aus. Die Kühlung mit

Lufttrocknung schaltet sich verzö-

gert aus.

Bei feuchter Luft können die Scheiben

beschlagen. Mit der Kühlung können

Sie die Luft trocknen.

EEinschalten: Auf die Taste 2

drücken.

Die Kontrollleuchte auf der Taste

2geht an. Die Kühlung mit Luft-

trocknung ist eingeschaltet.

Fond klimatisieren

Die Klimatisierung des Fonds wird über

die Bedieneinheit vorn (eSeite 188) ge-

steuert. Die Temperatur können Sie

auch an der Fond-Bedieneinheit einstel-

len.

Bedienen

4-Zonen-THERMOTRONIC*

195

Nur fuer internen Gebrauch

Die Fond-Bedieneinheit ist in der Mittel-

konsole hinten.

Fond-Bedieneinheit 4-Zonen-THERMO-

TRONIC

1Schwenkbare Fondraumdüse links

2Schwenkbare Fondraumdüse rechts

3Einstellrad Luftmenge schwenkbare

Fondraumdüse rechts

4Temperatur erhöhen/verringern

rechts

5Display

6Temperatur erhöhen/verringern

links

7Einstellrad Luftmenge schwenkbare

Fondraumdüse links

Fondraumdüsen

Luftdurchlass und Luftrichtung können

Sie individuell an den Fondraumdüsen

einstellen (eSeite 178).

iFür eine zugfreie Belüftung stellen

Sie die Schiebegriffe für die Fondraum-

düsen nach oben.

EFondraumdüsen öffnen oder

schließen: Das Einstellrad 3oder

7nach oben oder unten drehen.

Die entsprechenden Fondraumdü-

sen sind offen oder geschlossen.

Temperatur einstellen

Mit den Tasten 4und 6stellen Sie

die Temperatur für jede Seite einzeln

ein.

iSie können die Fond-Temperatur

auch von vorn einstellen.

Verändern Sie die Temperatur nur in

kleinen Schritten. Beginnen Sie am

besten bei 22 °C. Die eingestellte Tem-

peratur wird im Display angezeigt. Die

4-Zonen-THERMOTRONIC regelt auf die

eingestellte Temperatur.

Anzeige Fond-Bedieneinheit

1Temperatur links

2Temperatur rechts

EDie gewünschte Temperatur mit

den Tasten für die Temperatur links

und rechts getrennt einstellen.

Die Temperatur des Fondraums

wird automatisch angepasst.

iDie Fond-Klimatisierung kühlt nicht,

wenn die Kühlung an der Bedieneinheit

vorn ausgeschaltet ist (eSeite 195).

Fond-Klimatisierung von vorn

steuern

Mit der Bedieneinheit in der Mittelkon-

sole vorn können Sie auch die Fond-Kli-

matisierung steuern.

EAuf die Taste ™drücken.

Die Display-Anzeige schaltet auf die

Fond-Anzeige um.

Bedienen

4-Zonen-THERMOTRONIC*

196 Nur fuer internen Gebrauch

1Anzeige Fond-Klimatisierung

EDie Fond-Temperatur mit den Tas-

ten für die Temperatur links und

rechts getrennt einstellen.

Etwa fünf Sekunden nach dem letz-

ten Tastendruck wechselt die Anzei-

ge im Display in die Normalanzeige

zurück.

iUm in die Normalanzeige zurückzu-

kehren, können Sie auch erneut auf die

Taste ™drücken.

Heckscheibenheizung

Die Heckscheibenheizung schaltet sich

nach 6 bis 20 Minuten automatisch ab.

Die Heizzeit ist abhängig von der Au-

ßentemperatur und den Fahrbedingun-

gen.

GUnfallgefahr

Machen Sie alle vereisten oder zu-

geschneiten Scheiben frei, bevor Sie

losfahren. Die verminderte Sicht

kann sonst Sie und andere gefähr-

den.

iDie Heckscheibenheizung ver-

braucht viel Strom. Schalten Sie des-

halb die Heizung aus, sobald die Heck-

scheibe beschlagfrei ist.

EEin- und ausschalten: Sicherstel-

len, dass der Schlüssel im Zünd-

schloss auf Stellung 2ist.

EAuf die Taste Fin der Bedien-

einheit drücken.

ITHERMATIC (eSeite 180)

ITHERMOTRONIC* (eSeite 188)

Die Kontrollleuchte in der Taste

geht an oder aus.

iLimousine: Im oberen Bereich der

Heckscheibe befinden sich Antennen-

drähte, deshalb wird dieser Bereich

nicht beheizt.

Bedienen

Heckscheibenheizung

197

Nur fuer internen Gebrauch

!Öffnen Sie das Schiebe-Hebe-Dach

nur, wenn es frei von Schnee und Eis

ist. Sonst kann es zu Funktionsstörun-

gen kommen.

Lassen Sie keine Gegenstände aus

dem Schiebe-Hebe-Dach ragen. Sonst

können Sie die Dichtleisten beschädi-

gen.

iBei offenem Schiebe-Hebe-Dach

können neben den üblichen Fahrtwind-

geräuschen auch Resonanzgeräusche

entstehen. Diese sind bedingt durch

geringe Druckschwankungen im Innen-

raum.

Verändern Sie die Stellung des Schie-

be-Hebe-Dachs oder öffnen Sie ein Sei-

tenfenster leicht, um diese Geräusche

zu vermindern oder zu beseitigen.

iSie können das Schiebe-Hebe-Dach

auch von außen mit der „Sommeröff-

nung“(eSeite 120) öffnen oder mit der

„Komfortschließung“(eSeite 120)

schließen.

Bedienung Schiebe-Hebe-Dach

1Öffnen

2Schließen

3Anheben

4Absenken

EDen Schlüssel im Zündschloss auf

Stellung 2drehen.

Öffnen

EDen Schalter so lange in Pfeilrich-

tung 1drücken, bis das Schiebe-

Hebe-Dach und die Abdeckung die

gewünschte Position erreicht ha-

ben.

oder

EDen Schalter kurz über den Druck-

punkt hinaus in Pfeilrichtung 1

drücken und loslassen.

Das Schiebe-Hebe-Dach öffnet sich

vollständig.

Zum Stoppen:

EDen Schalter in eine beliebige Rich-

tung drücken.

Das Schiebe-Hebe-Dach stoppt in

der aktuellen Position.

Schließen

EDen Schalter so lange in Pfeilrich-

tung 2drücken, bis das Schiebe-

Hebe-Dach und die Abdeckung die

gewünschte Position erreicht ha-

ben.

oder

EDen Schalter kurz über den Druck-

punkt hinaus in Pfeilrichtung 2

drücken und loslassen.

Das Schiebe-Hebe-Dach schließt

sich vollständig.

Zum Stoppen:

EDen Schalter in eine beliebige Rich-

tung drücken.

Das Schiebe-Hebe-Dach stoppt in

der aktuellen Position.

ESchließen Sie die Abdeckung gege-

benenfalls von Hand.

Bedienen

Schiebedach

201

Nur fuer internen Gebrauch

Anheben

Zum Lüften können Sie das Schiebe-

Hebe-Dach hinten anheben.

EDen Schalter so lange hinten in

Pfeilrichtung 3drücken, bis das

Schiebe-Hebe-Dach die gewünschte

Position erreicht hat.

Absenken und schließen

EDen Schalter so lange hinten in

Pfeilrichtung 4ziehen, bis das

Schiebe-Hebe-Dach sich abgesenkt

hat und vollständig geschlossen ist.

Regenschließung

Das Schiebe-Hebe-Dach schließt sich

automatisch

Ibei einsetzendem Regen

Ibei extremen Außentemperaturen

Inach 12 Stunden

Ibei Störungen in der Spannungsver-

sorgung

Anschließend hebt sich das Schiebe-

Hebe-Dach hinten an, um den Innen-

raum weiterhin zu belüften.

iDas Schiebe-Hebe-Dach schließt

sich nicht, wenn es

Ihinten angehoben ist

Iblockiert ist

Inicht auf die Windschutzscheibe

regnet (z.B. weil das Fahrzeug unter

einer Brücke oder in einem Carport

steht).

GVerletzungsgefahr

Wenn sich das Schiebe-Hebe-Dach

mit der Regenschließung schließt

und dabei blockiert, öffnet es sich

nicht automatisch.

Abdeckung öffnen und schließen

Die Abdeckung dient als Schutz vor

Sonneneinstrahlung. Wenn Sie das

Schiebe-Hebe-Dach öffnen, fährt die

Abdeckung mit nach hinten.

Wenn das Schiebe-Hebe-Dach ge-

schlossen oder hinten angehoben ist,

können Sie die Abdeckung von Hand

öffnen oder schließen.

Schiebe-Hebe-Dach justieren

Das Schiebe-Hebe-Dach muss justiert

werden, wenn:

Idie Batterie abgeklemmt oder entla-

den war

Idas Schiebe-Hebe-Dach manuell ge-

schlossen wurde (Notbetätigung)

(eSeite 332)

Isich das Schiebe-Hebe-Dach nur

ruckweise öffnen lässt

Ieine Betriebsstörung vorlag

EIm Hauptsicherungskasten

(eSeite 363) die Sicherung für das

Schiebe-Hebe-Dach herausnehmen.

EDie Sicherung wieder einsetzen.

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2ist.

EDen Schalter so lange in Pfeilrich-

tung 3drücken, bis das Schiebe-

Hebe-Dach hinten vollständig ange-

hoben ist.

EDen Schalter eine weitere Sekunde

gedrückt halten.

EÜberprüfen, ob sich das Schiebe-

Hebe-Dach wieder vollständig öff-

nen oder schließen lässt

(eSeite 201).

EWenn dies nicht der Fall sein sollte,

das Schiebe-Hebe-Dach noch ein-

mal justieren.

Bedienen

Schiebedach

202 Nur fuer internen Gebrauch

Panorama-Schiebedach mit Son-

nenrollo*

Panorama-Schiebedach

GVerletzungsgefahr

Achten Sie beim Schließen des Pa-

norama-Schiebedaches darauf, dass

sich niemand einklemmt. Bei Gefahr

drücken Sie auf die Öffnen-Taste.

Das Glas des Panorama-Schiebeda-

ches kann bei einem Unfall zerbre-

chen.

Wenn Sie nicht angegurtet sind, be-

steht die Gefahr, dass Sie bei einem

Überschlag durch die freie Öffnung

herausgeschleudert werden. Gurten

Sie sich daher immer an, um Verlet-

zungsrisiken zu reduzieren.

GVerletzungsgefahr

Mit einem gültigen KEYLESS-GO-

Schlüssel* können Sie Ihr Fahrzeug

starten. Lassen Sie Kinder deshalb

nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug.

Nehmen Sie den KEYLESS-GO-

Schlüssel* immer mit, auch wenn

Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig ver-

lassen.

!Öffnen Sie das Panorama-Schiebe-

dach nur, wenn es frei von Schnee und

Eis ist. Sonst kann es zu Funktionsstö-

rungen kommen.

Lassen Sie keine Gegenstände aus

dem Panorama-Schiebedach ragen.

Sonst könnten sie die Dichtleisten be-

schädigen.

iSie können das Panorama-Schiebe-

dach auch von außen öffnen mit der

„Sommeröffnung“(eSeite 120) oder

schließen mit der „Komfortschließung“

(eSeite 120).

Der Schalter ist an der Dach-Bedienein-

heit vorn.

Bedienung Panorama-Schiebedach

1Öffnen

2Schließen

3Anheben

4Absenken

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2ist.

Öffnen

EDen Schalter so lange in Pfeilrich-

tung 1drücken, bis das Panora-

ma-Schiebedach die gewünschte

Position erreicht hat.

oder

EDen Schalter kurz über den Druck-

punkt hinaus in Pfeilrichtung 1

drücken.

Das Panorama-Schiebedach öffnet

sich vollständig.

Zum Stoppen:

EDen Schalter in eine beliebige Rich-

tung drücken.

Das Panorama-Schiebedach stoppt

in der aktuellen Position.

Schließen

EDen Schalter so lange in Pfeilrich-

tung 2drücken, bis das Panora-

ma-Schiebedach die gewünschte

Position erreicht hat.

Bedienen

Schiebedach

203

Nur fuer internen Gebrauch

iEine automatische Schließfunktion

ist beim Panorama-Schiebedach nicht

möglich.

Anheben

Den Schalter hinten so lange in Pfeil-

richtung 3drücken, bis das Panora-

ma-Schiebedach die gewünschte Posi-

tion erreicht hat.

Absenken und schließen

EDen Schalter hinten so lange in

Pfeilrichtung 4ziehen, bis das Pa-

norama-Schiebedach sich hinten

abgesenkt hat und vollständig ge-

schlossen ist.

Das Sonnenrollo schützt Sie vor zu

starker Sonneneinstrahlung durch das

Panorama-Schiebedach.

Sonnenrollo

Wenn Sie die Sonnenrollos schließen,

können sie Sie vor zu starker Sonnen-

einstrahlung durch das Panorama-

Schiebedach schützen. Sie können die

beiden Sonnenrollos nur bei geschlos-

senem Panorama-Schiebedach gleich-

zeitig öffnen oder schließen.

GVerletzungsgefahr

Achten Sie beim Öffnen und Schlie-

ßen der Sonnenrollos darauf, dass

niemand eingeklemmt wird.

Der Schalter für das Panorama-Schie-

bedach ist an der Dach-Bedieneinheit.

Dach-Bedieneinheit vorn

1Sonnenrollo öffnen/Panorama-

Schiebedach öffnen

2Panorama-Schiebedach schließen/

Sonnenrollo schließen

Dach-Bedieneinheit hinten

1Sonnenrollo schließen

2Sonnenrollo öffnen

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2ist.

Öffnen

EAn der Dach-Bedieneinheit vorn den

Schalter so lange in Pfeilrichtung

1ziehen, bis die Sonnenrollos die

gewünschte Position erreicht ha-

ben.

oder

EAn der Dach-Bedieneinheit hinten

den Schalter so lange in Pfeilrich-

tung 2drücken, bis die Sonnenrol-

los die gewünschte Position er-

reicht haben.

Bedienen

Schiebedach

204 Nur fuer internen Gebrauch

Die Sonnenrollos öffnen sich vollstän-

dig, wenn Sie:

EAn der Dach-Bedieneinheit vorn den

Schalter über den Druckpunkt hin-

aus in Pfeilrichtung 1ziehen.

oder

EAn der Dach-Bedieneinheit hinten

den Schalter über den Druckpunkt

hinaus in Pfeilrichtung 2drücken.

Zum Stoppen:

EEinen der Schalter in eine beliebige

Richtung drücken oder ziehen.

Die Sonnenrollos stoppen in der ak-

tuellen Position.

Schließen

EAn der Dach-Bedieneinheit vorn den

Schalter so lange in Pfeilrichtung

2drücken, bis die Sonnenrollos

die gewünschte Position erreicht

haben.

oder

EAn der Dach-Bedieneinheit hinten

den Schalter so lange in Pfeilrich-

tung 1ziehen, bis die Sonnenrol-

los die gewünschte Position er-

reicht haben.

Panorama-Schiebedach und Sonnen-

rollo justieren

Das Panorama-Schiebedach und die

Sonnenrollos müssen justiert werden,

wenn

Idie Batterie abgeklemmt oder entla-

den war

Idas Panorama-Schiebedach ma-

nuell geschlossen wurde (Notbetäti-

gung) (eSeite 332)

Isich das Panorama-Schiebedach

nur ruckweise öffnen lässt

Ieine Betriebsstörung vorlag

EIm Hauptsicherungskasten die Si-

cherung für das Panorama-Schiebe-

dach herausnehmen (eSeite 363).

EDie Sicherung wieder einsetzen.

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2steht.

EDie Sonnenrollos ganz schließen.

EDen Schalter eine weitere Sekunde

gedrückt halten.

EDie Sonnenrollos ganz öffnen.

EDen Schalter eine weitere Sekunde

gedrückt halten.

EDas Panorama-Schiebedach anhe-

ben.

EDen Schalter eine weitere Sekunde

gedrückt halten.

EDas Panorama-Schiebedach ganz

schließen.

EDen Schalter eine weitere Sekunde

gedrückt halten.

EÜberprüfen, ob sich das Panorama-

Schiebedach wieder vollständig au-

tomatisch öffnen lässt

(eSeite 203).

EWenn dies nicht der Fall sein sollte,

das Panorama-Schiebedach noch

einmal justieren.

Bedienen

Schiebedach

205

Nur fuer internen Gebrauch

Beladen und Verstauen

Cupholder

GVerletzungsgefahr

Lassen Sie den Cupholder während

der Fahrt geschlossen. Sonst kön-

nen Sie und andere von umher-

schleudernden Gegenständen ver-

letzt werden, wenn Sie

Istark bremsen

Idie Richtung schnell ändern

Ieinen Unfall haben.

Setzen Sie nur passende und ver-

schließbare Behälter ein. Die Ge-

tränke könnten sonst überschwap-

pen.

Vermeiden Sie heiße Getränke. Sie

könnten sich sonst verbrühen.

Cupholder* in der Mittelkonsole

EÖffnen: Den Cupholder an der Mar-

kierung antippen.

Der Cupholder fährt selbsttätig aus.

iSie können den Cupholder zum Rei-

nigen herausnehmen. Reinigen Sie ihn

nur mit klarem, lauwarmen Wasser.

Achten Sie beim Einsetzen darauf, dass

Sie den Cupholder in die Führungen

einstecken.

Cupholder in der Fondarmlehne

EÖffnen: Vorn auf den Cupholder

drücken.

Der Cupholder fährt selbsttätig aus.

Cupholder in der Klappsitzbank*

Bedienen

Beladen und Verstauen

206 Nur fuer internen Gebrauch

EÖffnen: Vorn auf den Cupholder

drücken.

Der Cupholder ist entriegelt.

EDen Cupholder bis zum Anschlag

herausziehen.

Dachträgersystem*

GUnfallgefahr

Ein unsachgemäß befestigtes Dach-

trägersystem oder eine Dachladung

können sich vom Fahrzeug lösen

und dadurch einen Unfall verursa-

chen. Beachten Sie die Montagean-

leitung des Dachträger-Herstellers

zur Installation und speziellen Ge-

brauchshinweisen.

Die Dachbeladung führt zur Erhö-

hung des Schwerpunkts des Fahr-

zeugs und damit zur Veränderung

des Fahrverhaltens. Beachten Sie

unbedingt die maximale Dachlast

von 100 kg. Passen Sie Ihre Fahr-

weise immer den aktuellen Straßen-

, Straßenverkehrs- und Witterungs-

verhältnissen an und fahren Sie be-

sonders vorsichtig, wenn Sie mit be-

ladenem Dach fahren.

iMercedes‑Benz Dachträgersysteme

sind speziell nach Mercedes‑Benz Stan-

dards entwickelt und geprüft. Diese

Dachträgersysteme erfüllen die

DIN‑Norm 75302 und werden zusätz-

lich in Crashtests und Dauerlaufversu-

chen geprüft.

!Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen,

nur für Mercedes‑Benz geprüfte und

freigegebene Dachträgersysteme zu

verwenden. Diese helfen Fahrzeugschä-

den zu vermeiden.

Verstauen Sie das Ladegut so auf dem

Dachträger, dass das Fahrzeug auch

während der Fahrt nicht beschädigt

wird.

Beachten Sie, je nach Fahrzeugausstat-

tung, dass Sie

Idas Schiebe-Hebe-Dach* vollstän-

dig anheben können

Idas Panorama-Schiebedach* voll-

ständig öffnen können

Iden Kofferraumdeckel oder die

Heckklappe vollständig öffnen kön-

nen.

T‑Modell

EDas Dachträgersystem an der

Dachreling befestigen.

Die Montageanleitung des Herstel-

lers beachten.

Limousine

1Abdeckungen

EDie Abdeckungen 1nach oben

klappen.

EDas Dachträgersystem nur an den

Befestigungspunkten unter den Ab-

deckungen 1befestigen.

Die Montageanleitung des Herstel-

lers beachten, die dem Dachträger

beigelegt ist.

Bedienen

Beladen und Verstauen

207

Nur fuer internen Gebrauch

Skisack*

GVerletzungsgefahr

In dem Skisack können Sie maximal

vier Paar Ski transportieren. Bela-

den Sie den Skisack nicht mit unge-

eignetem Ladegut.

Wenn der Skisack beladen ist, müs-

sen Sie ihn stets befestigen. Bei ei-

nem Unfall kann sonst jemand ver-

letzt werden.

Skisack entfalten und Skier einla-

den

1Abdeckung

2Entriegelungen

EDie Fondarmlehne herunterklappen.

EDie Entriegelungen 2zusammen-

drücken und die Abdeckung 1he-

runterklappen.

1Skisack

EDen Skisack 1in den Innenraum

ziehen.

Der Skisack entfaltet sich.

EDen Kofferraumdeckel oder die

Heckklappe öffnen.

Beispieldarstellung Limousine

1Entriegelungstaste

EAuf die Entriegelungstaste 1drü-

cken.

Die Klappe öffnet sich nach unten.

Skisack

Bedienen

Beladen und Verstauen

208 Nur fuer internen Gebrauch

EDie Skier vom Koffer- oder Lade-

raum aus in den Skisack schieben.

1Zurrgurt

EDen Zurrgurt 1am losen Ende

straff ziehen, bis die Skier im Ski-

sack fixiert sind.

1Haken

2Bügel

EDen Haken 1in den Bügel 2ein-

hängen.

EDen Zurrgurt am losen Ende straff

ziehen.

Skier entnehmen und Skisack zu-

sammenfalten

EDie beiden Zurrgurte lösen.

EDen Haken am Bügel aushängen.

EDie Skier aus dem Skisack nehmen.

EDie Klappe im Koffer- oder Lade-

raum schließen.

EDen Skisack glatt ziehen und zu-

sammenlegen.

EDen Skisack in die Fondlehne ste-

cken.

EDie Abdeckung hochklappen.

iLimousine:

Die Klappe im Kofferraum sollten Sie

immer schließen, wenn Sie den Skisack

nicht benötigen. So können Sie den Zu-

griff von Unbefugten vom Innenraum

zum Kofferraum verwehren.

Skisack ausbauen

Sie können den Skisack ausbauen,

wenn Sie ihn reinigen oder trocknen

wollen.

EDen Kofferraumdeckel oder die

Heckklappe öffnen.

1Taste

2Klappe

3Arretierung

4Rahmen des Skisacks

EAuf die Taste 1drücken.

Die Klappe 2öffnet sich nach un-

ten.

EDie Arretierung 3nach innen drü-

cken und den Rahmen 4mit dem

Skisack herausziehen.

iSie können den Skisack auch aus-

bauen, wenn Sie die Rückenlehne der

Fondsitzbank vorgeklappt haben.

GVergiftungsgefahr

Limousine:

Bedienen

Beladen und Verstauen

209

Nur fuer internen Gebrauch

Fahren Sie bei ausgebautem Ski-

sack nur mit geschlossenem Koffer-

raumdeckel. Es können sonst Abga-

se in den Innenraum eindringen.

Gepäcknetz im Beifahrerfußraum

GVerletzungsgefahr

Legen Sie nur leichtes Ladegut in

das Gepäcknetz. Transportieren Sie

darin keine schweren, scharfkanti-

gen und zerbrechlichen Gegenstän-

de. Bei einem Unfall kann das Ge-

päcknetz das Ladegut nicht ausrei-

chend sichern.

Beladungsrichtlinien

GVerletzungsgefahr

Sichern und positionieren Sie Lade-

gut wie in den Beladungsrichtlinien

beschrieben.

Das Ladegut kann Sie sonst bei

starkem Bremsen, bei einer schnel-

len Richtungsänderung oder bei ei-

nem Unfall verletzen. Dies gilt auch

für ausgebaute Sitze.

Weitere Informationen finden Sie im

Abschnitt „Lasten verankern“.

Auch wenn Sie alle Beladungsrichtli-

nien befolgen, erhöht die Zuladung

das Verletzungsrisiko bei Unfällen.

GVergiftungsgefahr

Halten Sie im Fahrbetrieb den Kof-

ferraumdeckel oder die Heckklappe

geschlossen. Es können sonst Abga-

se in den Innenraum eindringen und

Sie vergiften.

Das Fahrverhalten eines beladenen

Fahrzeugs ist abhängig von der Lastver-

teilung. Beladen Sie deshalb Ihr Fahr-

zeug den Abbildungen entsprechend.

Lastverteilung Limousine

Lastverteilung T‑Modell

Beachten und befolgen Sie beim Laden

und Transportieren von Ladegut folgen-

de Hinweise:

IÜberschreiten Sie mit der Zuladung

einschließlich Personen nicht das

zulässige Gesamtgewicht und die

zulässigen Achslasten des Fahr-

zeugs.

ISchieben Sie schweres Ladegut so

weit wie möglich nach vorn und ver-

stauen Sie es möglichst weit unten

im Koffer- oder Laderaum.

ILaden Sie nicht über die Oberkante

der Rückenlehnen.

ILegen Sie das Ladegut immer an

den Rückenlehnen der Fond- oder

Vordersitze an.

Bedienen

Beladen und Verstauen

210 Nur fuer internen Gebrauch

Stauraum unter dem Kofferraum-

boden (Limousine)

Im Stauraum sind TIREFIT, das Bord-

werkzeug usw. untergebracht.

1Griff

EÖffnen: Den Griff 1ziehen und

den Kofferraumboden nach oben

klappen.

1Verriegelung

EDie Verriegelung 1nach unten in

Pfeilrichtung klappen.

Stauraum unter dem Laderaum-

boden (T-Modell)

GVerletzungsgefahr

Führen Sie schwere und harte Ge-

genstände nicht ungesichert unter

dem Laderaumboden mit, wenn er

geöffnet ist.

Umherschleudernde Gegenstände

können Sie und andere sonst bei

starkem Bremsen, bei einer schnel-

len Richtungsänderung oder bei ei-

nem Unfall verletzen.

Fahrzeuge ohne Klappsitzbank*

Unter dem hinteren Laderaumboden

sind TIREFIT, das Bordwerkzeug usw.

untergebracht. Unter dem vorderen La-

deraumboden befindet sich eine Bela-

dewanne und eine Klappbox.

Laderaumboden öffnen und schlie-

ßen

Öffnen

1Vorderer Laderaumboden

2Hinterer Laderaumboden

3Griff

EHeckklappe öffnen.

EDie Riffelung (Pfeil) am Griff 3

nach unten drücken.

Der Griff klappt nach oben.

Bedienen

Beladen und Verstauen

212 Nur fuer internen Gebrauch

EAn der Entriegelung 1ziehen.

Das Sitzkissen springt etwas nach

oben.

1Sitzkissen

2Rückenlehne

EHinter das Sitzkissen 1greifen

und das Sitzkissen nach vorn klap-

pen.

iWenn Personen auf dem mittleren

Fondsitzplatz mitfahren sollen, müssen

Sie

Iwährend Sie die rechte Rückenleh-

ne nach vorn schwenken, das mitt-

lere Gurtschloss nach innen drü-

cken

oder

Ifalls die rechte Rückenlehne schon

nach vorn geschwenkt ist, das mitt-

lere Gurtschloss wieder nach oben

klappen.

iSie können das Sitzkissen auch

ausbauen (eSeite 217).

!Bevor Sie die linke Rückenlehne

nach vorn klappen, stellen Sie sicher,

dass sich das mittlere Gurtschloss un-

ter der rechten Rückenlehne befindet.

Klappen Sie gegebenenfalls dazu das

Gurtschloss in Pfeilrichtung unter die

nach vorn geschwenkte Rückenlehne.

Sonst kann das Gurtschloss oder die

Rückenlehne beschädigt werden.

EDen Kofferraum öffnen.

EAm rechten oder linken Entriege-

lungsgriff der Rückenlehne ziehen.

Die entsprechende Rückenlehne ist

entriegelt und die Kopfstützen klap-

pen ab.

EDie Rückenlehne 2nach vorn klap-

pen.

!Achten Sie darauf, dass die Kopf-

stützen ganz in die Taschen des Sitzkis-

sens passen. So verhindern Sie eine

Beschädigung der Rückenlehnen beim

Beladen.

Bedienen

Beladen und Verstauen

216 Nur fuer internen Gebrauch

Fondsitzbank zurückklappen

1Sitzkissen

2Rückenlehne

EDie Rückenlehne 2nach hinten

schwenken, bis sie einrastet.

EDas Sitzkissen 1nach hinten

schwenken.

EDas Sitzkissen 1vorn in der Mitte

nach unten drücken, bis es hörbar

einrastet.

EGegebenenfalls die Kopfstütze

hochklappen und einstellen

(eSeite 92).

GVerletzungsgefahr

Achten Sie auf die vollständige Ver-

riegelung der Rückenlehne und der

Sitzkissen.

Sitzkissen ausbauen

Durch den Ausbau der Sitzkissen der

Fondsitzbank erhalten Sie eine größere

Ladefläche.

ESicherstellen, dass die Sitzkissen

vorgeklappt (eSeite 215) und die

Kopfstützen ausgebaut sind

(eSeite 93).

1Entriegelungshebel

2Stecker für Sitzheizung*

!Bei Fahrzeugen mit Sitzheizung im

Fond* muss vor dem Ausbau des Sitz-

kissens der elektrische Kontakt auf der

Kissenunterseite getrennt werden.

EDie Steckverbindung an der oberen

Längsseite zusammendrücken und

den Stecker 2der Sitzheizung aus

dem Sitzkissen herausziehen.

iFühren Sie beim Wiedereinsetzen

des Kissens die Steckverbindung zu-

sammen, bis der Stecker einrastet.

EAn dem Entriegelungshebel 1des

Sitzkissens ziehen und das Sitzkis-

sen nach oben herausnehmen.

!Lassen Sie das Scharnier des Sitz-

kissens in dieser Position. Wenn Sie es

zurückklappen, könnten Sie die Polste-

rung beschädigen.

EDie Rückenlehne nach vorn klap-

pen.

Bedienen

Beladen und Verstauen

217

Nur fuer internen Gebrauch

Laderaumerweiterung (T-Modell)

Zur Vergrößerung des Laderaums kön-

nen Sie die Fondsitzanlage links und

rechts umklappen.

Ist das Doppelrollo mit der Laderaum-

abdeckung und dem Sicherheitsnetz

eingebaut, können Sie nur die rechte

Rückenlehne einzeln umklappen oder

beide Rückenlehnen umklappen, wenn

Sie zuerst die rechte Rückenlehne um-

klappen.

GVerletzungsgefahr

Führen Sie schwere und harte Ge-

genstände nicht ungesichert im In-

nen- oder Laderaum mit.

Umherschleudernde Gegenstände

können Sie und andere sonst bei

starkem Bremsen, bei einer schnel-

len Richtungsänderung oder bei ei-

nem Unfall verletzen.

Wenn Sie die Laderaumerweiterung

nutzen, müssen Sie immer die Sitz-

kissen umklappen und das Sicher-

heitsnetz einhängen.

GVergiftungsgefahr

Fahren Sie nur mit geschlossener

Heckklappe. Es können sonst Abga-

se in den Innenraum gelangen.

Fondsitzbank vorklappen

1Entriegelungsgriff des Sitzkissens

2Sitzkissen

iWenn der Fahrer- oder Beifahrersitz

für große Personen eingestellt ist, kann

es notwendig sein, die Sitze zum Vor-

klappen der Rückenlehnen etwas nach

vorn zu verschieben.

iFahrzeuge mit Memory-Funktion*:

Wird eine oder beide Teile der Fondsitz-

lehne nach vorn geklappt, wird der je-

weilige Vordersitz zur Kollisionsvermei-

dung etwas nach vorn gefahren und die

Lehne steiler gestellt.

EDen Entriegelungsgriff 1des Sitz-

kissens ziehen.

Das Sitzkissen 2ist entriegelt.

EDas Sitzkissen 2nach oben klap-

pen.

iSie können das Sitzkissen auch

ausbauen (eSeite 220).

1Halter für den Sicherheitsgurt

EDen Sicherheitsgurt in den Halter

1einführen.

iWenn Personen auf dem mittleren

Fondsitzplatz mitfahren sollen, müssen

Sie,

Bedienen

Beladen und Verstauen

218 Nur fuer internen Gebrauch

Aschenbecher*

Aschenbecher Cockpit

1Deckel

2Schiebeknopf

EÖffnen: Gegen die Markierung un-

ten am Deckel 1tippen.

Der Aschenbecher öffnet sich.

EEinsatz herausnehmen: Den

Schiebeknopf 2nach rechts drü-

cken.

Der Einsatz gleitet etwas heraus.

EEinsatz einsetzen: Den Einsatz in

die Halterung drücken, bis er ein-

rastet.

Aschenbecher Fond

Der Aschenbecher ist in den hinteren

Türen.

1Entriegelungstaste

2Einsatz entnehmen

3Aschenbecher

EÖffnen: Oben gegen den Aschenbe-

cher 3tippen.

Der Aschenbecher klappt auf.

EEinsatz herausnehmen: Die Ent-

riegelungstaste 1drücken und

den Einsatz nach oben 2entneh-

men.

EEinsatz einsetzen: Den Einsatz in

die Halterung drücken, bis er ein-

rastet.

Zigarettenanzünder*

GVerletzungs- und Brandge-

fahr

Fassen Sie den heißen Zigarettenan-

zünder nur am Griff an. Sie können

sich sonst verbrennen.

Achten Sie darauf, dass mitfahrende

Kinder sich nicht am heißen Zigaret-

tenanzünder verletzen oder damit

einen Brand verursachen.

1Zigarettenanzünder

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2steht.

EGegen die Markierung unten am De-

ckel tippen.

Der Aschenbecher öffnet sich.

Bedienen

Nützliches

231

Nur fuer internen Gebrauch

EAuf den Zigarettenanzünder 1drü-

cken.

Wenn die Spirale glüht, springt der

Zigarettenanzünder 1selbsttätig

zurück.

12-V-Steckdose

Die Steckdose können Sie für Zubehör

bis maximal 180 W verwenden.

ESicherstellen, dass der Schlüssel im

Zündschloss auf Stellung 2steht.

Steckdose Cockpit

Bei Fahrzeugen mit Nichtraucherpaket

ist eine Steckdose in der Mittelkonsole.

1Steckdose

EGegen die Markierung unten am De-

ckel tippen.

Das Ablagefach öffnet sich.

EDen Deckel der Steckdose 1nach

rechts klappen.

Steckdose Fond

Die Steckdose ist im Fond im Ablage-

fach der Mittelkonsole.

Steckdose

EDas Ablagefach oben antippen.

Das Ablagefach fährt selbsttätig

aus.

EDen Deckel der Steckdose nach

oben klappen.

iDas T‑Modell hat eine zusätzliche

Steckdose links im Laderaum.

Mobiltelefon*

GUnfallgefahr

Beachten Sie beim Betrieb mobiler

Kommunikationsgeräte im Fahrzeug

die gesetzlichen Bestimmungen des

Landes, in dem Sie sich momentan

aufhalten.

Ist die Bedienung von Kommunika-

tionsgeräten während der Fahrt ge-

setzlich zugelassen, so bedienen Sie

diese nur, wenn es die Verkehrssi-

tuation zulässt. Sie können sonst

vom Verkehrsgeschehen abgelenkt

werden, einen Unfall verursachen

und sich und andere verletzen.

Funkgeräte und Telefaxgeräte ohne

reflexionsarme Außenantenne kön-

nen die Fahrzeug-Elektronik stören

und damit die Betriebssicherheit

des Fahrzeugs und dadurch auch Ih-

re Sicherheit gefährden. Benutzen

Sie diese daher nur, wenn sie vor-

schriftsmäßig an einer separaten re-

flexionsarmen Außenantenne ange-

schlossen sind.

GVerletzungsgefahr

Durch überhöhte elektromagneti-

sche Strahlung können auch Sie

Bedienen

Nützliches

232 Nur fuer internen Gebrauch

und andere gesundheitliche Schä-

den erleiden. Durch den Gebrauch

einer Außenantenne wird dem in der

Wissenschaft diskutierten mögli-

chen gesundheitlichen Risiko durch

elektromagnetische Felder Rech-

nung getragen.

iUm eine optimale Empfangsqualität

von Mobiltelefonen im Fahrzeug sicher-

zustellen und die gegenseitige Beein-

flussung von Fahrzeugelektronik und

Mobiltelefonen zu minimieren, emp-

fiehlt Mercedes‑Benz den Einsatz einer

freigegebenen Außenantenne. Eine an-

gekoppelte Außenantenne leitet die

vom Mobilfunkgerät ausgesendeten

elektromagnetischen Felder nach au-

ßen ab und die Feldstärke im Fahrzeu-

ginnenraum sinkt im Vergleich zum Be-

trieb ohne Außenantenne.

iFür Ihr Fahrzeug gibt es verschiede-

ne Mobiltelefon-Aufnahmen, die Sie

einbauen können. Diese Mobiltelefon-

Aufnahmen erhalten Sie in einer qualifi-

zierten Fachwerkstatt, z.B. in einem

Mercedes‑Benz Service-Stützpunkt.

Welche Funktionen und Dienste Ihnen

beim Telefonieren zur Verfügung ste-

hen, hängt von Ihrem Mobiltelefon-Typ

und Diensteanbieter ab.

Die Mobiltelefon-Aufnahme ist in der

Armauflage.

EDas Telefonfach öffnen

(eSeite 228).

Mobiltelefon in Mobiltelefon-Aufnah-

me einsetzen

Wenn Sie das Mobiltelefon in die Mobil-

telefon-Aufnahme einsetzen, können

Sie nur über die Freisprecheinrichtung

mit Ihrem Gesprächspartner telefonie-

ren.

!Versuchen Sie nicht, das Mobiltele-

fon komplett mit der Mobiltelefon-Auf-

nahme zu entnehmen. Sonst können

Sie die Mobiltelefon-Aufnahme beschä-

digen.

EDie runde Abdeckung auf der Rück-

seite des Mobiltelefons abnehmen

und sicher aufbewahren.

Beispieldarstellung

1Mobiltelefon einrasten

2Steckkontakt

3Mobiltelefon-Aufnahme

EDas untere Ende des Mobiltelefons

in den Steckkontakt 2der Mobilte-

lefon-Aufnahme 3schieben.

EDas Mobiltelefon vorn in Pfeilrich-

tung 1drücken, bis es in der Mo-

biltelefon-Aufnahme 3einrastet.

Das Mobiltelefon ist mit der Frei-

sprecheinrichtung und dem Multi-

funktions-Lenkrad verbunden.

Der Akku wird je nach Ladezustand

und Stellung des Schlüssels im

Zündschloss geladen. Der Ladevor-

gang wird Ihnen im Display des Mo-

biltelefons angezeigt.

Bedienen

Nützliches

233

Nur fuer internen Gebrauch

iEs werden das Telefonbuch der

SIM-Karte und des Mobiltelefonspei-

chers eingelesen. Wenn Sie den glei-

chen Eintrag in beiden Telefonbüchern

gespeichert haben, werden im Multi-

funktions-Display auch beide angezeigt.

Sie können mit den Tasten sund

tam Multifunktions-Lenkrad telefo-

nieren. Weitere Funktionen des Mobil-

telefons können Sie über den Bordcom-

puter steuern (eSeite 154).

iWenn Sie den Schlüssel aus dem

Zündschloss ziehen, bleibt das Mobilte-

lefon noch für etwa zehn Minuten ein-

geschaltet (Nachlaufzeit). Wenn Sie in

dieser Zeit telefonieren, schaltet das

Mobiltelefon etwa zehn Minuten nach

Gesprächsende ab.

Nachlaufzeit:

Die Nachlaufzeit können Sie durch ei-

nen zusätzlichen Telefonbuch-Eintrag

auf der SIM-Karte ändern. Geben Sie

bei Namen „Nachlaufzeit“und bei Num-

mer eine Zahl zwischen „1“und „30“

ein. Wenn Sie keine oder eine andere

Zahl eingegeben haben, gilt weiterhin

die Nachlaufzeit von zehn Minuten.

Wie Sie einen Telefonbuch-Eintrag er-

stellen, lesen Sie in der Betriebsanlei-

tung Ihres Mobiltelefons.

Rufnummerübertragung:

Die Freisprecheinrichtung erkennt

nicht, ob die Rufnummerübertragung

im Mobiltelefon ein- oder ausgeschaltet

ist. Deshalb wird die Rufnummer stan-

dardmäßig immer mit übertragen.

Durch einen zusätzlichen Telefonbuch-

Eintrag auf der SIM-Karte können Sie

die Rufnummerübertragung ein- oder

ausschalten. Geben Sie bei Namen

„CALLID“und bei Nummer eine „0“

oder eine „1“ein. Die Rufnummer wird

bei:

I„0“nicht übertragen

I„1“übertragen

Wie Sie einen Telefonbuch-Eintrag er-

stellen, lesen Sie in der Betriebsanlei-

tung Ihres Mobiltelefons.

Mobiltelefon aus Mobiltelefon-Auf-

nahme nehmen

Beispieldarstellung

1Mobiltelefon entriegeln

2Mobiltelefon-Aufnahme

EDen Entriegelungsschieber in Pfeil-

richtung 1drücken und das Mobil-

telefon nach oben aus der Mobilte-

lefon-Aufnahme 2nehmen.

Mobiltelefon-Aufnahme umbauen

Wenn Sie für Ihr Mobiltelefon eine an-

dere Mobiltelefon-Aufnahme benötigen,

bauen Sie die vorhandene Mobiltelefon-

Aufnahme aus und anschließend die

andere ein.

Bedienen

Nützliches

234 Nur fuer internen Gebrauch

Vorhandene Mobiltelefon-Aufnahme

ausbauen

Beispieldarstellung

1Mobiltelefon-Aufnahme entriegeln

2Mobiltelefon-Aufnahme entnehmen

3Mobiltelefon-Aufnahme

EIn Pfeilrichtung 1auf die Entriege-

lungstaste drücken und die Mobilte-

lefon-Aufnahme 3in Pfeilrichtung

2abnehmen.

Andere Mobiltelefon-Aufnahme ein-

bauen

Beispieldarstellung

1Kontaktplatte

2Aussparungen

3Mobiltelefon-Aufnahme

EDie Mobiltelefon-Aufnahme 3in

die Aussparungen 2der Kontakt-

platte 1einsetzen.

EDie Mobiltelefon-Aufnahme 3nach

vorn schieben, bis Sie einrastet.

Infrarot reflektierende Wind-

schutzscheibe*

Die infrarot reflektierende Verglasung

verhindert, dass sich der Innenraum Ih-

res Fahrzeugs zu stark aufheizt. Sie be-

hindert das Durchdringen der Scheibe

mit Funkwellen bis in den Gigahertz-Be-

reich.

1Funkwellen durchlässige Flächen

Zum Betreiben von funkbetriebenen

Geräten (z.B. Mauterfassungssyste-

men) sind in der Windschutzscheibe

Funkwellen durchlässige Flächen 1,

an denen Sie diese Systeme montieren

können. Diese Flächen sehen Sie am

besten von außen, wenn Sie die Wind-

schutzscheibe im reflektierenden Licht

einer Lichtquelle absuchen.

Bedienen

Nützliches

235

Nur fuer internen Gebrauch

Garagentoröffner*

Mit der integrierten Fernbedienung im

Innenspiegel können Sie bis zu drei ver-

schiedene Tür- und Torsysteme bedie-

nen.

iDer Garagentoröffner ist nur für be-

stimmte Länder lieferbar. Beachten Sie

die gesetzlichen Bestimmungen in den

einzelnen Ländern.

Der Garagentoröffner HomeLink

ist

mit den meisten Garagen- und Außen-

torantrieben innerhalb Europas kompa-

tibel. Nähere Informationen über

HomeLink

und / oder zu kompatiblen

Produkten erhalten Sie:

Iin einem Mercedes-Benz Service-

Stützpunkt

Iüber die gebührenfreie HomeLink

Hotline (0) 08000 466 354 65 oder

alternativ +49 (0) 6839 907-277

(kostenpflichtig)

Iim Internet

unter: www.homelink.com

Integrierte Fernbedienung im Innen-

spiegel

1Sendetaste

2Sendetaste

3Sendetaste

4Kontrollleuchte

GUnfallgefahr

Drücken Sie eine Sendetaste der

Fernbedienung nur, wenn sich keine

Personen oder Gegenstände im Be-

wegungsbereich des Garagentors

befinden. Personen können sonst

durch die Bewegung des Tors ver-

letzt werden.

Fernbedienung programmieren

iSie erzielen ein optimales Ergebnis,

wenn Sie vor der Programmierung neue

Batterien in die tragbare Garagentor-

Fernbedienung Ihres Garagentorant-

riebs einsetzen.

EDen Speicher der integrierten Fern-

bedienung löschen (eSeite 237),

bevor sie zum ersten Mal program-

miert wird.

EDen Schlüssel im Zündschloss in

Stellung 2drehen.

EAuf eine der Sendetasten 1bis 3

auf der integrierten Fernbedienung

drücken und gedrückt halten.

Die Kontrollleuchte 4beginnt nach

kurzer Zeit zu blinken. Sie blinkt et-

wa einmal pro Sekunde.

iDie Kontrollleuchte 4blinkt bei

der ersten Speicherung der Sendetaste

sofort. Wenn diese Sendetaste schon

programmiert ist, blinkt die Kontroll-

leuchte 4erst nach 20 Sekunden im

Sekundentakt.

EDie Sendetasten weiter gedrückt

halten.

EDie tragbare Garagentor-Fernbedie-

nung mit dem Sender im Abstand

Bedienen

Nützliches

236 Nur fuer internen Gebrauch

von 5 bis 20 cm auf die linke Seite

des Innenspiegels richten.

iDer erforderliche Abstand zwischen

der tragbaren Garagentor-Fernbedie-

nung und dem integrierten Garagentor-

öffner hängt vom System des Garagen-

torantriebs ab. Möglicherweise sind

mehrere Versuche nötig. Dabei sollten

Sie jede versuchte Einstellposition für

mindestens 20 Sekunden aufrechter-

halten, bevor Sie eine andere Position

ausprobieren.

ESo lange auf die Sendetaste der

tragbaren Garagentor-Fernbedie-

nung drücken, bis die Kontrollleuch-

te 4schnell blinkt.

Die Programmierung war erfolg-

reich, wenn die Kontrollleuchte 4

schnell blinkt.

EDie Sendetasten der integrierten

und der tragbaren Fernbedienung

loslassen.

Wenn die Kontrollleuchte 4nach etwa

20 Sekunden ausgeht und zuvor nicht

schnell blinkte:

EDie Sendetasten der integrierten

und der tragbaren Fernbedienung

loslassen.

EDen Programmiervorgang wiederho-

len. Dabei den Abstand zwischen

der tragbaren Garagentor-Fernbe-

dienung und dem Innenspiegel ver-

ändern.

iWenn das Garagentorsystem mit

einem Wechselcode (Rolling-Code) ar-

beitet, müssen Sie nach der Program-

mierung die integrierte Fernbedienung

im Innenspiegel mit dem Empfänger

des Garagentorsystems synchronisie-

ren.

Weitere Informationen dazu finden Sie

in der Betriebsanleitung des Garagen-

tor-Öffnungssystems, z.B. unter „Syn-

chronisieren des Senders“oder „An-

melden neuer Sender“. Sie können z.B.

auch die oben genannte Hotline anru-

fen.

Garagentor öffnen oder schließen

Die integrierte Fernbedienung über-

nimmt nach der Programmierung die

Funktion der Fernbedienung des Gara-

gentorsystems. Lesen Sie dazu auch

die Betriebsanleitung des Garagentor-

systems.

EDen Schlüssel im Zündschloss in

Stellung 2drehen.

EAuf die Sendetaste am Innenspiegel

drücken, die zum Bedienen des Ga-

ragentors programmiert wurde.

Garagentorsystem mit einem Fest-

code: Die Kontrollleuchte 4leuch-

tet permanent.

Garagentorsystem mit einem Wech-

selcode: Die Kontrollleuchte 4

blinkt für kurze Zeit und leuchtet

dann für etwa zwei Sekunden. Dies

wiederholt sich bis zu 20 Sekunden.

iDer Sender sendet, solange Sie die

Sendetaste drücken. Nach maximal

20 Sekunden wird der Sendevorgang

abgebrochen und die Kontrollleuchte

4blinkt. Drücken Sie gegebenenfalls

erneut auf die Sendetaste.

Speicher der Fernbedienung löschen

EDen Schlüssel im Zündschloss in

Stellung 2drehen.

EEtwa 20 Sekunden auf die Sende-

tasten 1und 3drücken, bis die

Kontrollleuchte 4schnell blinkt.

Der Speicher ist gelöscht.

iWenn Sie das Fahrzeug verkaufen,

löschen Sie vorher den Speicher der

Fernbedienung.

Bedienen

Nützliches

237

Nur fuer internen Gebrauch

Fußmatte* auf der Fahrerseite

GUnfallgefahr

Wenn Sie Fußmatten verwenden,

achten Sie auf ausreichenden Frei-

raum und sichere Befestigung.

Die Fußmatte muss stets richtig mit

den Druckknöpfen und den Halte-

rungen befestigt sein.

Bevor Sie losfahren, prüfen Sie die

Befestigung und korrigieren Sie sie

gegebenenfalls. Eine nicht ausrei-

chend befestigte Fußmatte kann

verrutschen und dadurch die Pedale

in ihrer Funktion beeinträchtigen.

Verwenden Sie nicht mehrere Fuß-

matten übereinander.

iSchieben Sie zum leichteren Ein-

und Ausbau der Fußmatte den Fahrer-

sitz ganz zurück.

1Halterung

2Druckknöpfe

EEinbauen: Die Druckknöpfe 2auf

die Halterungen 1drücken.

EAusbauen: Die Fußmatten von den

Halterungen 1abziehen.

Bedienen

Nützliches

238 Nur fuer internen Gebrauch

Betrieb

239

Die ersten 1500 km . . ........240

Einfahrhinweise AMG-Fahrzeuge 241

Tanken .....................242

Motorraum ..................245

Reifen und Räder............. 250

Winterbetrieb ...............257

Fahrhinweise ................259

Auslandsreisen ..............262

Anhängerbetrieb .............263

Service .....................267

Pflege . .....................269

Nur fuer internen Gebrauch

vall erhalten Sie in jedem Mercedes-

Benz Service-Stützpunkt.

!Es kann zu erhöhtem Verschleiß, zu

Schäden am Motor und an der Abgas-

anlage führen, wenn Sie Kraftstoffe ver-

wenden, die die Anforderungen der EN

590 nicht erfüllen. Tanken Sie kein:

IMarine-Diesel

IHeizöl

IBiodiesel

IPflanzenöl

IBenzin

IPetroleum

IKerosin

Mischen Sie solche Kraftstoffe nicht

mit Dieselkraftstoff und verwenden Sie

keine Sonderzusätze (Ausnahme: Fließ-

verbesserer siehe „Tiefe Außentempe-

raturen“).

Schäden, die durch solche nicht zuge-

lassenen Kraftstoffe oder Zusätze ent-

stehen, werden durch die Gewährleis-

tung nicht abgedeckt.

Starten Sie den Motor nicht, wenn ver-

sehentlich falscher Kraftstoff getankt

wurde. Die Kraftstoffanlage muss voll-

ständig entleert werden.

Tiefe Außentemperaturen

Bei tiefen Außentemperaturen kann

das Fließvermögen des Dieselkraftstof-

fes nicht ausreichend sein.

Um Betriebsstörungen zu vermeiden

wird in den Wintermonaten Dieselkraft-

stoff mit verbessertem Kältefließverhal-

ten angeboten. Ab einer Temperatur

von etwa ‑5 °C muss Ihr Fahrzeug mit

diesem „Winterdiesel“betankt werden.

„Winterdiesel“können Sie bis etwa

‑20 °C störungsfrei verwenden.

Sollte nur Sommerdiesel oder weniger

kältebeständiger Winterdiesel (z.B. in

mediterranen Gegenden) verfügbar

sein, mischen Sie dem Kraftstoff eine

von der Aussentemperatur abhängige

Menge Fliessverbesserer bei.

Mischen Sie den Zusatz rechtzeitig

dem Diesel bei, bevor das Fließverhal-

ten des Diesels nicht mehr ausreicht.

Nur durch Erwärmung der gesamten

Kraftstoffanlage, z.B. durch Abstellen

in einer beheizten Garage, sind Störun-

gen zu beseitigen.

GBrandgefahr

Tanken Sie bei Fahrzeugen mit Die-

selmotor kein Benzin. Mischen Sie

Diesel nicht mit Benzin. Schäden an

Kraftstoffanlage und Motor sind

sonst die Folge. Hierdurch könnte

es zu einem Brand des Fahrzeugs

kommen.

Fließverbesserer

Die Wirksamkeit eines Fließverbesse-

rers ist nicht bei jedem Kraftstoff ga-

rantiert. Beachten Sie bei der Verwen-

dung die Angaben des Herstellers. Ver-

wenden Sie nur von Mercedes-Benz ge-

prüfte und freigegebene Fließverbesse-

rer. Informationen über von Mercedes-

Benz geprüfte und freigegebene Fließ-

verbesserer erhalten Sie in jedem

Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.

Betrieb

Tanken

244 Nur fuer internen Gebrauch

Nacharbeiten an Bremsanlage und Rä-

dern und der Einsatz von Distanz- und

Bremsstaub-Scheiben sind nicht zuläs-

sig. Sie verlieren sonst die Betriebser-

laubnis für das Fahrzeug.

Hinweise zur Auswahl, Montage und

Erneuerung der Reifen

IVerwenden Sie nur Reifen und

Räder gleicher Bauart und gleichen

Fabrikats.

IMontieren Sie auf die Räder nur

passende Reifen.

IFahren Sie neue Reifen während

der ersten 100 km mit mäßiger Ge-

schwindigkeit ein, da sie danach

erst die volle Leistungsfähigkeit ent-

fallten.

IBei einem Fahrzeug mit gleicher

Radgröße vorn und hinten montie-

ren Sie einzelne neue Reifen zuerst

auf die Vorderräder.

IErneuern Sie die Reifen, unabhängig

von der Abnutzung, spätestens

nach sechs Jahren. Dies gilt auch

für das Reserverad.

IFahren Sie die Reifen nicht zu stark

ab, da sonst die Haftung auf nassen

Straßen stark nachlässt (Aquapla-

ning).

!Lagern Sie abmontierte Reifen

kühl, trocken und möglichst im Dun-

keln. Schützen Sie die Reifen vor Öl,

Fett, Benzin und Diesel.

Hinweise zur regelmäßigen Überprü-

fung der Räder/Reifen

IPrüfen Sie Reifen und Räder regel-

mäßig mindestens alle 14 Tage so-

wie nach der Fahrt im Gelände oder

auf Schlechtwegestrecken auf Be-

schädigungen (z. B. Einschnitte, Sti-

che, Risse, Beulen an Reifen bzw.

Verbiegung, Risse oder starke Kor-

rosion an Rädern). Beschädigte Fel-

gen könnten zu Reifendruckverlust

führen.

IPrüfen Sie die Profiltiefe und den

Zustand der Reifenlauffläche über

die gesamte Breite an allen Reifen

regelmäßig. Schlagen Sie dazu die

Vorderräder gegebenenfalls ein, um

die Innenseite besser überprüfen zu

können (eSeite 252).

IAlle Räder sollten zum Schutz des

Ventils vor Schmutz und Feuchtig-

keit über eine Ventilkappe verfügen.

IKontrollieren Sie regelmäßig und je-

weils vor Antritt einer längeren

Fahrt den Reifendruck aller Reifen

inkl. Reserverad* und passen Sie

ihn gegebenenfalls an

(eSeite 252).

Hinweise zur Fahrt

IAchten Sie während der Fahrt auf

Vibrationen, Geräusche und unge-

wohntes Fahrverhalten, z. B. einsei-

tiges Ziehen. Dies kann auf Schä-

den an Reifen oder Rädern hindeu-

ten. Reduzieren Sie bei Verdacht

auf einen Reifendefekt die Ge-

schwindigkeit. Halten Sie baldmög-

lichst an und kontrollieren Sie Rei-

fen und Räder auf Beschädigungen.

Versteckte Reifenschäden können

ebenfalls Ursache für dieses unge-

wohnte Fahrverhalten sein. Sind

keine Schäden erkennbar, lassen

Sie das Fahrzeug, die Reifen und

Räder in einer Fachwerkstatt, z. B.

einem Mercedes‑Benz Service-

Stützpunkt überprüfen.

IAchten Sie darauf, dass beim Par-

ken der Reifen nicht gequetscht

wird. Überfahren Sie Bordsteine,

Geschwindigkeitsschwellen oder

Schlaglöcher, falls nicht vermeid-

bar, im stumpfen Winkel und lang-

sam. Die Reifen insbesondere die

Reifenflanken, könnten sonst be-

schädigt werden.

Betrieb

Reifen und Räder

251

Nur fuer internen Gebrauch

Produktspecifikationer

Varumärke:	Mercedes
Kategori:	Personbil
Modell:	E Class - 2006

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