Triumph Speedmaster (2010) Bruksanvisning
Läs nedan 📖 manual på svenska för Triumph Speedmaster (2010) (112 sidor) i kategorin Motor. Denna guide var användbar för 3 personer och betygsatt med 4.5 stjärnor i genomsnitt av 2 användare
Sida 1/112
1
Voorwoord
VOORWOORD
Dit handboek bevat informatie over Triumph-motorfietsen van het type America en
Speedmaster. Bewaar dit handboek voor de eigenaar altijd bij de motorfiets.
Waarschuwing, voorzichtig
en let op
In dit handboek voor de eigenaar wordt
belangrijke informatie op de volgende
manier gepresenteerd:
Let op:
• Dit let op-symbool geeft punten
van speciaal belang voor
efficiëntere en gemakkelijkere
bediening aan.
Waarschuwing
Dit waarschuwing-symbool geeft speciale
instructies of procedures aan, die
persoonlijk letsel of levensgevaar tot
gevolg kunnen hebben wanneer deze niet
correct worden opgevolgd.
Voorzichtig
Dit voorzichtig-symbool geeft speciale
instructies of procedures aan, die schade
aan of vernieling van apparatuur tot gevolg
kunnen hebben wanneer deze niet strikt
worden opgevolgd.
2
Voorwoord
Waarschuwingslabels
Dit symbool (links) wordt op
bepaalde plaatsen op de
motorfiets weergegeven. Het
symbool betekent 'VOOR-
ZICHTIG: RAADPLEEG HET
HANDBOEK' en wordt
gevolgd door een grafische
voorstelling van het betreffende onderwerp.
Probeer nooit de motorfiets te berijden of
een aanpassing uit te voeren zonder de in dit
handboek beschreven relevante instructies te
raadplegen.
Zie pagina's 12 tot 13 voor de plaatsen van
alle labels met dit symbool. Dit symbool
wordt, indien nodig, ook weergegeven op de
pagina's die de relevante informatie bevatten.
Onderhoud
Om een lang, veilig en probleemvrij gebruik
van uw motorfiets te garanderen, dient het
onderhoud altijd te worden uitgevoerd door
een erkende Triumph-dealer.
Alleen een erkende Triumph-dealer beschikt
over de noodzakelijke kennis, apparatuur en
vakkundigheid om uw Triumph-motorfiets
goed te onderhouden.
Bezoek de Triumph-website op
www.triumph.co.uk of neem telefonisch
contact op met de bevoegde distributeur in
uw land voor informatie over de
dichtstbijzijnde Triumph-dealer. De adressen
worden ook vermeld in het bij dit handboek
geleverde servicerecordboek.
Geluiddempingssysteem
Wijzigen van het geluiddempingssysteem is
verboden.
Eigenaars worden gewaarschuwd dat het
wettelijk verboden is om:
a) een onderdeel of
ontwerpcomponent, bedoeld voor
geluiddemping en verwerkt in elk
nieuw voertuig, vóór de verkoop of
aflevering aan de uiteindelijke koper,
of tijdens het gebruik, te verwijderen
of buiten werking te stellen door
welke persoon dan ook - om andere
redenen dan voor onderhoud,
reparatie of vervanging - en
b) het voertuig te gebruiken, nadat zo'n
onderdeel of ontwerpcomponent is
verwijderd of buiten werking is
gesteld.
3
Voorwoord
Handboek voor de eigenaar
Dank u voor het kiezen van een Triumph-
motorfiets. Deze motorfiets is het resultaat
van Triumph's toepassing van beproefde
technieken, grondige tests en het
voortdurend streven naar superieure
betrouwbaarheid, veiligheid en prestaties.
Lees voordat u gaat rijden dit handboek
aandachtig door om volledig vertrouwd te
raken met de werking van de
bedieningselementen, de kenmerken, de
capaciteiten en de beperkingen van uw
motorfiets.
Dit handboek bevat tips voor veilig rijden,
maar omvat niet alle technieken en
vaardigheden die noodzakelijk zijn voor het
veilig berijden van een motorfiets. Triumph
beveelt ten stelligste aan dat alle motorrijders
de nodige lessen nemen om een veilige
bediening van deze motorfiets te
garanderen.
Dit handboek is bij uw plaatselijke dealer
tevens beschikbaar in het:
• Duits;
• Engels;
• Frans;
• Italiaans;
• Japans;
• Spaans;
• Zweeds.
Informatie
De informatie in deze uitgave is gebaseerd
op de meest recente, op het moment van
publicatie beschikbare informatie. Triumph
behoudt zich het recht voor te allen tijde,
zonder voorafgaande mededeling of
verplichting, wijzigingen aan te brengen.
Niets uit deze publicatie mag - in zijn geheel
of gedeeltelijk - worden gereproduceerd
zonder schriftelijke toestemming van
Triumph Motorcycles Limited.
© Copyright 08.2009 Triumph Motorcycles
Limited, Hinckley, Leicestershire,
Groot-Brittannië.
Publicatie onderdeelnummer 3856531
versie 3.
Waarschuwing
Dit handboek voor de eigenaar en alle
overige instructies die bij uw motorfiets
worden geleverd, maken integraal deel uit
van uw motorfiets en moeten bij de
motorfiets blijven, ook wanneer deze
wordt doorverkocht.
Iedereen die uw motorfiets gaat berijden,
dient dit handboek en alle overige
instructies die bij uw motorfiets worden
geleverd, aandachtig te lezen om volledig
vertrouwd te raken met de werking van de
bedieningselementen, de kenmerken, de
capaciteiten en de beperkingen van uw
motorfiets.
Leen uw motorfiets niet aan anderen uit,
want het berijden ervan zonder vertrouwd
te zijn met de werking van de
bedieningselementen, de kenmerken, de
capaciteiten en de beperkingen van de
motorfiets kan leiden tot een ongeval.
10
Voorwoord – Veiligheid voorop
Parkeren Onderdelen en accessoires
Triumph accepteert geen aansprakelijkheid
voor gebreken die zijn veroorzaakt door het
aanbrengen van niet-goedgekeurde
onderdelen, accessoires of wijzigingen of
door het aanbrengen van goedgekeurde
onderdelen, accessoires of wijzigingen door
onbevoegd personeel.
Waarschuwing
Altijd de motor uitschakelen en de
contactsleutel verwijderen voordat u uw
motorfiets onbeheerd achterlaat. Door het
verwijderen van de contactsleutel wordt
het risico van gebruik door onbevoegde en
onervaren personen verkleind.
Denk aan het volgende als u uw motorfiets
parkeert:
De motor en het uitlaatsysteem zijn na het
rijden sterk verhit. Parkeer NOOIT op
plaatsen waar voetgangers, dieren en/of
kinderen de motorfiets kunnen aanraken.
Parkeer nooit op een zachte ondergrond
of op een hellend oppervlak. Indien de
motorfiets onder deze omstandigheden
wordt geparkeerd, kan deze omvallen.
Zie voor nadere informatie het hoofdstuk
'Het berijden van de motorfiets' in dit
handboek voor de eigenaar.
Waarschuwing
De eigenaar dient erop te letten, dat
goedgekeurde onderdelen, accessoires en
wijzigingen voor een Triumph-motorfiets
uitsluitend door Triumph officieel
goedgekeurde onderdelen zijn die door
een erkende Triumph-dealer op de
motorfiets worden aangebracht.
Het is met name bijzonder gevaarlijk om
onderdelen of accessoires aan te brengen
of te vervangen waarvoor het noodzakelijk
is om het elektrische of het
brandstofsysteem te demonteren, of
hierop uitbreidingen aan te brengen.
Dergelijke aanpassingen kunnen de
veiligheid in gevaar brengen.
Het aanbrengen van niet-goedgekeurde
onderdelen, accessoires of wijzigingen
kunnen een nadelig effect hebben op het
rijgedrag, de stabiliteit en andere aspecten
van de werking van de motorfiets,
waardoor een ongeval kan worden
veroorzaakt dat kan leiden tot letsel of de
dood.
Waarschuwingslabels
13
WAARSCHUWINGSLABELS
Plaats van de waarschuwingslabels – America en
Speedmaster (vervolg)
Loodvrije brandstof
(pagina 32)
Helm
(pagina 9)
Versnellingsstand
(pagina 44)
P
4
3
1
5
N
2
16
Omschrijving van onderdelen
Omschrijving van onderdelen - America en Speedmaster
(vervolg)
1. Koppelingshendel
2. Dimschakelaar koplamp
3. Richtingaanwijzerschakelaar
4. Claxonknop
5. Brandstofvulopening
6. Snelheidsmeter
7. Waarschuwingslampjes
8. Vloeistofreservoir voorrem
9. Remhendel voorrem
10.Motorstopschakelaar
11. Startknop
12.Toerenteller (alleen Speedmaster)
T9080006USA
N
1 2 3 4 65 7 8 9
10
1112
Algemene informatie
20
Stelschroef rem- en koppelingshendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Brandstof. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Brandstoftype. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Tanken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Tankdop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Brandstoftank vullen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Zijpaneel: Rechterzijpaneel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Zadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Zadelonderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Zadel - Speedmaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Zadel - America. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Standaard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Zijstandaard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Handboek voor de eigenaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Opbergplaats handboek America . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Opbergplaats handboek Speedmaster. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Inrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Veilig gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Dagelijkse veiligheidscontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
68
Onderhoud en afstelling
Koppeling
1. Koppelingskabel
Deze motorfiets is uitgerust met een via een
kabel bediende koppeling.
Indien het koppelingspedaal overmatige
speling heeft, kan de koppeling niet volledig
ontkoppelen, waardoor de motor kan afslaan
en problemen bij het inschakelen van een
andere versnelling kunnen optreden.
Daarnaast kan, indien het koppelingspedaal
te weinig speling heeft, de koppeling niet
volledig koppelen, wat slippen van de
koppeling tot gevolg heeft.
Speling van het koppelingspedaal dient te
worden gecontroleerd overeenkomstig de
eisen van het periodiek onderhoud.
Inspectie
1. Hendel
2. Afsteller (hendelzijde)
3. 2 - 3 mm
• Controleer of de koppelings-
handgreep aan de hendel op het in
bovenstaande afbeelding weer-
gegeven punt 2 - 3 mm speling
heeft.
• Indien de speling te groot of te klein
is, dient deze te worden
gecorrigeerd.
cbmy
1
cbmy 21
70
Onderhoud en afstelling
Aandrijfketting
Voor de veiligheid en ter voorkoming van
excessieve slijtage dient de aandrijfketting te
worden gecontroleerd, afgesteld en ingevet
overeenkomstig de eisen van het periodiek
onderhoud. Controleren, afstellen en invetten
moeten bij extreme omstandigheden vaker
worden uitgevoerd, zoals bij rijden op
stoffige, natte, zouthoudende of zanderige
wegen.
Indien de ketting sterk is gesleten of onjuist is
afgesteld (ofwel te strak of te los) kan de
ketting van de kettingtandwielen lopen of
breken.
Ketting invetten
Invetten is elke 300 kilometer noodzakelijk,
evenals na rijden in nat weer, op natte wegen
en op enig moment dat de ketting droog lijkt.
Gebruik speciaal kettingvet, zoals aanbevolen
in het hoofdstuk Specificaties.
• Breng kettingvet aan op beide zijden
van de rollers. Hierdoor kan de olie
doordringen in de rollers en bussen
van de ketting. Breng eveneens olie
aan op de 'X'-ringen van de ketting.
Veeg overtollige olie af.
• Als de ketting zeer vuil is, dient deze
eerst met paraffine te worden
gereinigd alvorens smeervet aan te
brengen zoals hierboven
beschreven.
Waarschuwing
Een te losse of versleten ketting, of een
ketting die breekt of van de kettingwielen
loopt, kan vasthaken aan het
motorkettingwiel of het achterwiel
blokkeren.
Een ketting die vasthaakt aan het
motorkettingwiel kan de berijder
verwonden en leiden tot verlies van
controle over de motorfiets en een
ongeval.
Ook het blokkeren van het achterwiel leidt
tot verlies van controle over de motorfiets
en een ongeval.
Voorzichtig
Gebruik geen hogedrukspuit om de
ketting te reinigen, aangezien dit de
onderdelen van de ketting kan
beschadigen.
77
Onderhoud en afstelling
• Terwijl u het reservoir rechtop houdt,
verwijdert u de dop, let hierbij op de
plaats van het membraan aan de
binnenzijde.
• Vul het reservoir tot de bovenste
peilmarkering met nieuwe DOT 4-
vloeistof uit een verzegelde
container.
• Plaats de reservoirdop en zorg er
daarbij voor dat de
membraandichting correct tussen de
dop en het reservoir is geplaatst.
• Monteer de zwarte reservoirdop,
plaats de eenheid op het frame en
bevestig het reservoir met de schroef
die voorheen werd verwijderd. Draai
de bout vast met 7 Nm.
Stuurinrichting/wiellagers
Stuurinrichting inspecteren
Spilkoplagers (stuurinrichting) smeren en
controleren overeenkomstig de eisen van het
periodieke onderhoud.
Let op:
• Inspecteer de wiellagers altijd
gelijktijdig met de lagers van de
stuurinrichting.
Waarschuwing
Zorg ervoor dat de motorfiets stevig op
een steun staat, om tijdens de inspectie het
risico op letsel door een omvallende
motorfiets te voorkomen.
Geen extreme kracht uitoefenen op de
wielen of de wielen krachtig heen en weer
slingeren, omdat dit de motorfiets uit
evenwicht kan brengen en letsel kan
veroorzaken doordat de motorfiets van zijn
steun valt.
Zorg ervoor dat de steunblokken geen
schade aan de olieleidingen of het oliefilter
onder het carter kunnen veroorzaken.
78
Onderhoud en afstelling
Stuurinrichting op speling
controleren
Inspectie
• Zet de motorfiets rechtop op een
vlakke ondergrond.
• Het voorwiel van de grond tillen.
• Houd het onderste gedeelte van de
voorvorken vast en probeer deze
voor- en achteruit te bewegen.
• Indien er speling wordt
geconstateerd, dient een erkende
Triumph-dealer deze te inspecteren
en te corrigeren voordat u gaat
rijden.
• Verwijder de steun en zet de
motorfiets op de zijstandaard.
Wiellagers inspecteren
Indien de wiellagers in het voor- of achterwiel
speling in de wielnaaf toestaan, lawaai maken
of als het wiel niet soepel ronddraait, dient
een erkende Triumph-dealer de wiellagers te
inspecteren.
De wiellagers dienen te worden
geïnspecteerd binnen de in de periodieke
onderhoudskaart gespecificeerde intervallen.
• Zet de motorfiets rechtop op een
vlakke ondergrond.
• Het voorwiel van de grond tillen.
• Beweeg de bovenzijde van het
voorwiel voorzichtig heen en weer.
• Indien er speling wordt
geconstateerd, dient een erkende
Triumph-dealer deze te inspecteren
en te corrigeren voordat u gaat
rijden.
• Verander de positie van de
hefinrichting en herhaal de
procedure voor het achterwiel.
• Verwijder de steun en zet de
motorfiets op de zijstandaard.
Waarschuwing
Het gebruik van de motorfiets met onjuist
afgestelde of defecte lagers van de
stuurinrichting kan tot verlies van controle
over de motorfiets en een ongeval leiden.
Waarschuwing
Het gebruik van de motorfiets met
versleten of beschadigde wiellagers kan
verminderde hanteerbaarheid en
instabiliteit veroorzaken, wat tot verlies van
controle over de motorfiets en een ongeval
kan leiden. In geval van twijfel dient de
motorfiets door een erkende Triumph-
dealer te worden geïnspecteerd voordat u
gaat rijden.
81
Onderhoud en afstelling
Banden
Typische bandmarkering
Typische wielmarkering
Beide modellen zijn uitgerust met
binnenbandloze banden, ventielen en
wielvelgen. Gebruik uitsluitend banden die
met 'TUBELESS' zijn gemerkt, en
binnenbandloze ventielen op velgen, die met
'SUITABLE FOR TUBELESS TYRES' zijn
gemerkt.
Bandspanning
De juiste bandspanning zorgt voor optimale
stabiliteit en rijcomfort en verlengt de
levensduur van de banden. Controleer altijd
de bandspanning voordat u gaat rijden,
wanneer de banden koud zijn.
De bandspanning dagelijks controleren en zo
nodig corrigeren (zie hoofdstuk Specificaties
voor correcte bandspanning). U kunt uw
wielen en banden ook laten controleren door
uw erkende Triumph-dealer.
T509--37
Waarschuwing
Onjuiste bandspanning veroorzaakt
abnormale profielslijtage en instabiliteit,
hetgeen tot verlies van controle over de
motorfiets en een ongeval kan leiden.
Te lage bandspanning kan tot gevolg
hebben dat de band op de velg slipt of van
de velg loskomt. Te hoge bandspanning
veroorzaakt instabiliteit en versnelde
profielslijtage.
Beide toestanden zijn gevaarlijk, omdat
deze tot verlies van controle over de
motorfiets en een ongeval kunnen leiden.
Produktspecifikationer
| Varumärke: | Triumph |
| Kategori: | Motor |
| Modell: | Speedmaster (2010) |
Behöver du hjälp?
Om du behöver hjälp med Triumph Speedmaster (2010) ställ en fråga nedan och andra användare kommer att svara dig
Motor Triumph Manualer
16 Oktober 2024
15 Oktober 2024
14 Oktober 2024
14 Oktober 2024
14 Oktober 2024
13 Oktober 2024
12 Oktober 2024
10 Oktober 2024
8 Oktober 2024
3 Oktober 2024
Motor Manualer
- Motor Yamaha
- Motor Aprilia
- Motor Metabo
- Motor Juki
- Motor Milwaukee
- Motor Suzuki
- Motor BMW
- Motor Mitsubishi
- Motor Kettler
- Motor Husqvarna
- Motor Hyosung
- Motor Indian
- Motor Danfoss
- Motor Bajaj
- Motor Mash
- Motor Beta
- Motor Texas
- Motor Honda
- Motor KTM
- Motor Mercedes-Benz
- Motor Kawasaki
- Motor Hero
- Motor Ducati
- Motor Elac
- Motor Benelli
- Motor Victory
- Motor Reebok
- Motor Emco
- Motor Cagiva
- Motor Harley Davidson
- Motor Moto Guzzi
- Motor Piaggio
- Motor Derbi
- Motor TVS
- Motor SMC
- Motor Ridley
- Motor GasGas
- Motor Sherco
- Motor Royal Enfield
- Motor Anova
- Motor Zero
- Motor Joy-it
- Motor MV Agusta
- Motor BodyCraft
- Motor Mahindra
- Motor CRRCpro
Nyaste Motor Manualer
1 Mars 2025
22 Februari 2025
18 Februari 2025
17 Februari 2025
16 Februari 2025
16 Februari 2025
15 Februari 2025
14 Februari 2025
8 Februari 2025
8 Februari 2025