Burstner Levanto - A-Modell 2015 Bruksanvisning
Läs nedan 📖 manual på svenska för Burstner Levanto - A-Modell 2015 (292 sidor) i kategorin Husbil. Denna guide var användbar för 20 personer och betygsatt med 4.5 stjärnor i genomsnitt av 2 användare
Sida 1/292
Gebruiksaanwijzing
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
© 2014 Bürstner GmbH Kehl
Gebruiksaanwi jzing
Aan de gebruiker van dit handboek ...
Onze medewerkers feliciteren u met uw nieuwe camper. U heeft een hoogwaardig voertuig aangeschaft,
waarvan u veel plezier zult hebben.
Gelijk bij de overname krijgt u van de Bürstner-dealer een gedetailleerde instructie voor alle belangrijke func-
ties, zodat u uw camper altijd correct en vooral eenvoudig kunt bedienen en gebruiken.
Als permanente begeleider voor het beantwoorden van vragen over uw camper staan u dit handboek, de
gebruiksaanwijzing van de fabrikant van het basisvoertuig en de gebruiksaanwijzingen van de fabrikanten van
de apparatuur ter beschikking.
Voor het begin van de eerste rit
Gebruik dit handboek niet alleen als naslagwerk, maar maak u er grondig mee vertrouwd.
Vul de garantiekaarten voor de inbouwapparatuur en de speciale uitvoeringen in de afzonderlijke gebruiksaan-
wijzingen in en stuur de garantiekaarten op naar de fabrikanten van de apparatuur. Daarmee verzekert u zich
van uw recht op garantie voor alle apparatuur.
A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Gebruiksaanwijzing
3
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inhoudsopgave
1 Inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.1 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.2 Milieu-instructies . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1 Brandveiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1.1 Voorkomen van brand. . . . . . . . . . . . . . 9
2.1.2 Brandbestrijding . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1.3 Bij brand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.2 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.3 Verkeersveiligheid. . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.4 Gebruik van een aanhanger . . . . . . . . 12
2.5 Gasinstallatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.5.1 Algemene instructies. . . . . . . . . . . . . . 12
2.5.2 Gasflessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.6 Elektrische installatie. . . . . . . . . . . . . . 14
2.7 Waterinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3 Voor het rijden . . . . . . . . . . . . . . . 17
3.1 Sleutels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
3.2 Kentekenbewijs. . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
3.3 Bijlading. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.3.1 Begrippen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.3.2 Berekening van de bijlading . . . . . . . . 21
3.3.3 Voertuig juist beladen . . . . . . . . . . . . . 22
3.3.4 Dakreling en ladder
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 23
3.3.5 Garage/opbergruimte achter. . . . . . . . 24
3.3.6 Dubbele bodem (Argos 747-2) . . . . . . 25
3.3.7 Fietsenrek (speciale uitvoering) . . . . . 25
3.3.8 Fietsenrek Bike/E-Bike
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 27
3.3.9 Afneembare lastdrager AL-KO
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 29
3.3.10 Lastdrager SAWIKO
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 30
3.4 Gebruik van een aanhanger . . . . . . . . 31
3.5 Aanhangerkoppeling
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 31
3.6 Elektrisch bedienbare opstap . . . . . . . 32
3.7 TV-installatie (speciale uitvoering) . . . 33
3.8 Afdekkingen van het aanrecht
en de afdruipbak . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.9 Aanbouwonderdelen vergrendelen . . . 34
3.10 Sneeuwkettingen
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 35
3.11 Verkeersveiligheid. . . . . . . . . . . . . . . . 36
4 Tijdens de rit . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
4.1 Rijden met de camper . . . . . . . . . . . . . 39
4.2 Achteruitrijcamera
(gedeeltelijk speciale uitvoering). . . . . 40
4.3 Rijsnelheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
4.4 Remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
4.5 Luchtvering (speciale uitvoering) . . . . 41
4.5.1 Algemene instructies. . . . . . . . . . . . . . 41
4.5.2 Luchtvering achteras. . . . . . . . . . . . . . 42
4.5.3 Luchtvering voor- en achteras . . . . . . . 44
4.6 Veiligheidsgordels . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.6.1 Algemeen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.6.2 Veiligheidsgordel juist dragen . . . . . . . 47
4.7 Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
4.8 Pilotenstoel voor bestuurdersstoel
en passagiersstoel. . . . . . . . . . . . . . . . 49
4.9 Stoelverwarming
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 49
4.10 Hoofdsteunen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.11 Opstelling van de zitplaatsen. . . . . . . . 51
4.12 Vouwverduistering in
de bestuurderscabine . . . . . . . . . . . . . 51
4.12.1 Vouwverduistering/vouwgordijn . . . . . . 51
4.12.2 Vouwverduistering Remis
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 52
4.13 Brandstof tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
5 Camper opstellen. . . . . . . . . . . . . 53
5.1 Handrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.2 Opstap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.3 Oprijblokken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.4 Wielkeggen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.5 Steunen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
5.5.1 Algemene instructies . . . . . . . . . . . . . . 54
5.5.2 Hefsteunen (SAWIKO)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 54
5.5.3 Hefsteunen (AL-KO)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 55
5.6 Elektrische hefsteunen (AL-KO)
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 56
5.7 230-V-aansluiting. . . . . . . . . . . . . . . . . 58
5.8 Koelkast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
5.9 Satellietinstallatie
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 58
5.9.1 Installatie met automatische
antenneafstelling (Alden) . . . . . . . . . . . 59
5.9.2 Installatie met automatische
antenneafstelling (Oyster) . . . . . . . . . . 59
5.10 Markies (speciale uitvoering) . . . . . . . . 60
6 Wonen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
6.1 Centrale vergrendeling
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 63
6.2 Ingangsdeur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
6.2.1 Ingangsdeur, buiten (Hartal M1) . . . . . 64
6.2.2 Ingangsdeur, binnen (Hartal M1) . . . . . 64
6.2.3 Ingangsdeur, buiten
(Hartal Premium)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 65
6.2.4 Ingangsdeur, binnen
(Hartal Premium)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 65
6.2.5 Raam ingangsdeur
(Hartal Premium)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 66
Inhoudsopgave
4A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
6.2.6 Vouwbare hor aan de ingangsdeur
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 66
6.3 Serviceluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
6.3.1 Klepslot met greepkom . . . . . . . . . . . . 67
6.3.2 Klepslot, vierkant . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
6.3.3 Klepslot met drukknop . . . . . . . . . . . . . 68
6.3.4 Luik voor de 230-V-aansluiting,
vierkant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
6.3.5 Afsluitdeksel voor
drinkwatervulopening . . . . . . . . . . . . . . 69
6.4 Meubelluiken en binnendeuren . . . . . . 70
6.4.1 Meubelluiken met drukknop . . . . . . . . . 70
6.4.2 Meubelluiken met
ontgrendelingshendel. . . . . . . . . . . . . . 70
6.4.3 Afdekking bodemvak . . . . . . . . . . . . . . 71
6.4.4 Afscherming van
de bestuurderscabine
(alleen Argos 747-2) . . . . . . . . . . . . . . 71
6.5 Lichtschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
6.5.1 Ingangsbereik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
6.5.2 Binnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
6.5.3 Kledingkastverlichting
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 73
6.6 Spotlight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.7 Lichtregeling (alleen Argos 747–2) . . . 75
6.8 Houder voor flatscreen . . . . . . . . . . . . 77
6.8.1 Houder aan zuil . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.8.2 Houder met scharnierarm . . . . . . . . . . 77
6.8.3 Houder in de TV-kast . . . . . . . . . . . . . . 78
6.9 Ventileren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
6.10 Ramen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
6.10.1 Uitzetbaar raam met
draaibare uitzetters . . . . . . . . . . . . . . . 80
6.10.2 Uitzetbaar raam met
automatische uitzetters . . . . . . . . . . . . 82
6.10.3 Verduisteringsrollo en rolhor . . . . . . . . 84
6.10.4 Vouwverduistering en rolhor . . . . . . . . 85
6.10.5 Vouwverduisteringen voor
voorruit, bestuurdersraam
en passagiersraam . . . . . . . . . . . . . . . 86
6.11 Dakluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
6.11.1 Heki-dakluik (mini en midi)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 88
6.11.2 Draaidakluik
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 89
6.11.3 Dakluik Omni-Vent met ventilator
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 90
6.11.4 Dakluik Skyroof . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
6.12 Hangtafel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
6.13 Verstelling langszitbank
(alleen Argos 747–2) . . . . . . . . . . . . . . 96
6.14 Extra stoel (alleen Argos 747-2) . . . . . 96
6.15 Bedden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
6.15.1 Alkoofbed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
6.15.2 Vast bed (gasdrukveer) . . . . . . . . . . . . 98
6.15.3 Vast bed (verstelbaar hoofddeel). . . . . 99
6.15.4 Stapelbed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
6.16 Zitgroepen ombouwen
om te slapen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
6.16.1 Middelste zitgroep (Argos 747-2) . . . .100
6.16.2 Middelste zitgroep met extra kussen
(Argos time 650 en 660) . . . . . . . . . . .100
6.16.3 Zitbank met langszitbank
(Argos time 670) . . . . . . . . . . . . . . . . .101
6.17 Doucheaansluiting voor buitendouche
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .101
7 Gasinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . .103
7.1 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
7.2 Gasflessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
7.3 Gasflessen vervangen . . . . . . . . . . . .105
7.4 Gasafsluitkranen. . . . . . . . . . . . . . . . .106
7.5 Externe gasaansluiting
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .106
7.6 Omschakelinstallatie
Crash-Protection-Unit
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .107
8 Elektrische installatie . . . . . . . .111
8.1 Algemene veiligheidsinstructies . . . . .111
8.2 Begrippen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
8.3 USB-aansluiting . . . . . . . . . . . . . . . . .113
8.4 12-V-boordnet. . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
8.4.1 Radiokeuzeschakelaar
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .114
8.4.2 Startaccu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
8.4.3 Woonruimteaccu. . . . . . . . . . . . . . . . .116
8.5 Elektroblok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
8.5.1 Elektroblok (EBL 99). . . . . . . . . . . . . .117
8.5.2 Elektroblok (EBL 220). . . . . . . . . . . . .120
8.6 Paneel IT 96-2 (Argos Time) . . . . . . .122
8.6.1 Hoofdschakelaar 12 V . . . . . . . . . . . .122
8.6.2 Indicatie-instrument V/tank
voor accuspanning en water-
of afvalwaterhoeveelheid . . . . . . . . . .123
8.6.3 Schakelaar voor waterpomp. . . . . . . .125
8.6.4 Accu-alarm voor woonruimteaccu . . .125
8.6.5 12-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . . .125
8.6.6 230-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . .125
8.7 Paneel LT 510 (Argos 747-2) . . . . . . .126
8.7.1 230-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . .126
8.7.2 Hoofdschakelaar 12 V . . . . . . . . . . . .127
8.7.3 Weergave-instrument accu's . . . . . . .127
8.7.4 Weergave-instrument tank . . . . . . . . .129
8.7.5 Alarmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
8.7.6 Temperatuuraanduiding . . . . . . . . . . .130
8.7.7 Schakelaar voor tankverwarming . . . .130
8.7.8 Schakelaar voor waterpomp. . . . . . . .131
8.8 Brandstofcel (EFOY)
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .131
8.9 Zonnepanelen
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .134
8.10 230-V-boordnet. . . . . . . . . . . . . . . . . .136
8.10.1 230-V-aansluiting . . . . . . . . . . . . . . . .136
10 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Veiligheid
2
Als nooduitgangen gelden alle ramen en deuren, die voldoen aan de volgende
criteria:
zNaar buiten openend of verschuivend in horizontale richting
zOpeningshoek ten minste 70°
zDiameter van de kozijndagmaat ten minste 450 mm
zAfstand tot de voertuigbodem maximaal 950 mm
2.2 Algemeen
XDe zuurstof binnen in het voertuig wordt door ademen of door het
gebruik van op gas werkende inbouwapparaten verbruikt. Daarom moet
de zuurstof voortdurend worden ververst. Met het oog hierop zijn in het
voertuig kunstmatige ventilatieopeningen (bijv. dakluiken met kunstma-
tige ventilatie, paddestoeldakventilators of vloerventilators) ingebouwd.
Kunstmatige ventilatieopeningen noch van binnen noch van buiten
afdekken, bijv. met een wintermat, of dichtzetten. Kunstmatige ventila-
tieopeningen vrijhouden van sneeuw en bladeren. Er dreigt verstikkings-
gevaar door een verhoogd CO2-gehalte.
XOpbergruimten en garages achter mogen niet als slaapplaatsen of als
onderkomen voor personen of dieren gebruikt worden. Deze ruimten
worden niet automatisch geventileerd. Er bestaat verstikkingsgevaar
door te weinig zuurstof en afvoerlucht van de verwarming.
XLet op de doorgangshoogte van de deuren.
ZVoor de inbouwapparatuur (verwarming, kookplaat, koelkast enz.) als-
mede voor het basisvoertuig (motor, remmen enz.) zijn de betreffende
gebruiksaanwijzingen en bedieningshandleidingen maatgevend. Absoluut
in acht nemen.
ZAls er toebehoren of speciale uitvoeringen worden aangebouwd, kunnen
de afmetingen, het gewicht alsmede het rijgedrag van het voertuig veran-
deren. De aanbouwonderdelen moeten deels in de voertuigpapieren
worden geregistreerd.
ZAlleen velgen en banden gebruiken, die voor het voertuig zijn toegelaten.
Informatie over de grootte van de toegelaten velgen en banden ontlenen
aan de voertuigpapieren of bij de geautoriseerde dealers en servicepunten
opvragen.
ZBij het parkeren van het voertuig de handrem vast aantrekken.
ZAls de technisch toegelaten totale massa van het voertuig meer dan 4 t
bedraagt, moeten bij het parkeren op stijgende of dalende hellingen wiel-
keggen worden gebruikt. De wielkeggen worden standaard geleverd bij
alle voertuigen met een totale massa van meer dan 4 t.
ZBij het verlaten van het voertuig absoluut alle deuren, serviceluiken en
ramen sluiten.
ZGevarendriehoek, verbandtrommel en/of waarschuwingsknipperlicht mee-
nemen als deze wettelijk zijn voorgeschreven.
ZMet het voertuig pas op de openbare weg rijden, als de chauffeur een voor
deze voertuigklasse geldig rijbewijs bezit.
ZBij de verkoop van het voertuig alle gebruiksaanwijzingen van het voertuig
en de inbouwapparatuur meegeven aan de nieuwe eigenaar.
11
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Veiligheid 2
2.3 Verkeersveiligheid
XVoor het begin van de rit de werking van signalerings- en verlichtingsin-
richting, de besturing en de remmen controleren.
XNa langere stilstand (ca. 10 maanden) reminstallatie en gasinstallatie
door een geautoriseerde werkplaats laten controleren.
XVoor het begin van de rit en ook na korte ritonderbrekingen controleren
of de opstap volledig is ingeklapt.
XVoor het begin van de rit de verduisteringen aan de voorruit, het bestuur-
ders- en passagiersraam openen en vastmaken.
XVoor het begin van de rit het flatscreen en de beeldschermhouder in de
basispositie brengen en vergrendelen. Wanneer de beeldschermhouder
in een TV-kast is ingebouwd: TV-kast sluiten.
XVoor het begin van de rit de losse afdekkingen van het aanrecht en van
de afdruipbak afnemen en veilig opbergen in het keukenblok of in de kle-
dingkast.
XVoor het begin van de rit alle bewegende delen en alle losse voorwerpen
veilig opbergen.
XVoor het begin van de rit verstelbare tafels vergrendelen.
XVoor het begin van de rit alle draaibare stoelen in de rijrichting draaien
en vergrendelen. Tijdens de rit moeten de draaibare stoelen in de rijrich-
ting vergrendeld blijven.
XHet oponthoud in de alkoof is tijdens de rit verboden.
XTijdens de rit mogen personen zich alleen ophouden op de toegelaten
zitplaatsen (zie hoofdstuk 4). Het toegelaten aantal zitplaatsen kan
worden afgeleid uit de voertuigpapieren.
XOp zitplaatsen geldt de verplichting tot het dragen van veiligheidsgor-
dels.
XVoor de rit de gordels omdoen en tijdens de rit omlaten.
XBij kinderen altijd gebruik maken van beveiligingen, die voor de betref-
fende lichaamslengte en het gewicht zijn voorgeschreven.
XKinderzitjes alleen op zitplaatsen met in de fabriek gemonteerde drie-
puntsgordels aanbrengen.
XHet basisvoertuig betreft een kleine vrachtwagen. Rijstijl dienovereen-
komstig aanpassen.
XBij onderdoorgangen, tunnels e.d. rekening houden met de totale
hoogte van het voertuig (inclusief daklasten).
XIn de winter moet voor het begin van de rit het dak sneeuw- en ijsvrij zijn.
XRegelmatig voor het begin van de rit of iedere 2 weken de bandenspan-
ning controleren. Een verkeerde bandenspanning veroorzaakt overma-
tige slijtage en kan de banden beschadigen of zelfs doen klappen. Het
voertuig kan uit controle raken.
XDe verwarming niet gebruiken op tankstations. Explosiegevaar!
XDe verwarming niet gebruiken in gesloten ruimten. Verstikkingsgevaar!
12 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Veiligheid
2
2.4 Gebruik van een aanhanger
2.5 Gasinstallatie
2.5.1 Algemene instructies
ZVoor het begin van de rit de bijlading in het voertuig gelijkmatig verdelen
(zie hoofdstuk 3).
ZBij het beladen van het voertuig en bij ritonderbrekingen, als er bijv. bagage
of levensmiddelen worden bijgeladen, rekening houden met de technisch
toegelaten totale massa en de toelaatbare asbelastingen (zie voertuigpa-
pieren).
ZVoor het begin van de rit alle binnendeuren, veranderbare scheidings-
wanden, laden en luiken sluiten en evt. vergrendelen. De deurbeveiliging
van de koelkast vergrendelen.
ZVoor het begin van de rit ramen en dakluiken sluiten.
ZVoor het begin van de rit alle serviceluiken sluiten en de sloten van de
luiken vergrendelen.
ZVoor het begin van de rit de externe steunen verwijderen en de aan het
voertuig aangebouwde steunen inklappen.
ZVoor het begin van de rit de antenne in de parkeerstand brengen.
ZBij de eerste rit en altijd na het vervangen van een wiel de wielschroeven/
wielmoeren na 50 km aandraaien. Later van tijd tot tijd controleren op goed
vastzitten. Aandraaimoment zie hoofdstuk 13.
ZBanden mogen niet ouder zijn dan 6 jaar omdat het materiaal mettertijd
broos wordt (zie hoofdstuk 13).
ZBanden, wielophanging en besturing zijn blootgesteld aan een bijkomende
belasting, als er sneeuwkettingen zijn gemonteerd. Met sneeuwkettingen
langzaam (maximaal 50 km/u) en alleen over straten rijden die volledig met
sneeuw zijn bedekt. Het voertuig kan anders beschadigd worden.
XBij het aan- of afkoppelen van een aanhanger is voorzichtigheid
geboden. Ongeval- en verwondingsgevaar!
XTijdens het rangeren voor het aan- of afkoppelen mag niemand zich
tussen het trekvoertuig en de aanhanger bevinden.
XVoor het begin van de rit, bij het verlaten van het voertuig of als de gas-
toestellen niet gebruikt worden, alle gasafsluitkranen en de hoofdafsluit-
kraan aan de gasfles sluiten.
XBij het tanken, op veerboten en in de garage moeten alle op gas wer-
kende apparaten uitgeschakeld zijn (al naargelang uitvoering: verwar-
ming, kookplaat, bakoven, grill, koelkast). Explosiegevaar!
XWanneer een op gas werkend apparaat wordt gebruikt, het apparaat
niet in gesloten ruimtes (bijv. garages) in gebruik nemen. Vergiftigings-
en verstikkingsgevaar!
XDe gasinstallatie alleen door een geautoriseerde werkplaats laten
onderhouden, repareren of wijzigen.
13
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Veiligheid 2
XDe gasinstallatie voor de ingebruikname en conform de nationale bepa-
lingen door een geautoriseerde werkplaats laten controleren. Dit geldt
ook voor niet aangemelde voertuigen. Bij wijzigingen aan de gasinstal-
latie de gasinstallatie meteen door een geautoriseerde werkplaats laten
controleren.
XOok de gasdrukregelaar en de gasafvoerbuizen moeten worden gecon-
troleerd. De gasdrukregelaar moet na 10 jaar worden vervangen. De
eigenaar van het voertuig is verantwoordelijk voor het initiatief van de
maatregel.
XBij een defect aan de gasinstallatie (gaslucht, hoog gasverbruik) bestaat
explosiegevaar! Onmiddellijk de hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
Ramen en deuren openen en goed ventileren.
XBij een defect aan de gasinstallatie: Niet roken, geen open vuur en geen
elektrische apparaten (lichtschakelaar enz.) bedienen.
XOp inwendige aansluitstukken mogen alleen de daarvoor bestemde
apparaten aangesloten zijn. Een apparaat niet buiten het voertuig
gebruiken wanneer het op een inwendig aansluitstuk is aangesloten.
XVoor ingebruikname van de kookplaat voor een toereikende ventilatie
zorgen. Raam of dakluik openen.
XGaskooktoestel of gasbakoven niet gebruiken voor verwarmingsdoel-
einden.
XAls er meerdere gastoestellen voorhanden zijn, dan is voor ieder appa-
raat een gasafsluitkraan vereist. Wanneer gastoestellen niet worden
gebruikt, moet de betreffende gasafsluitkraan worden gesloten.
XOntstekingsbeveiligingen moeten na uitgaan van de gasvlam binnen
een minuut sluiten. Daarbij is een klik te horen. Werking zo nu en dan
controleren.
XDe ingebouwde gastoestellen zijn uitsluitend ontworpen voor gebruik
met propaangas, butaangas of een mengsel van beide gassen. De gas-
drukregelaar alsmede alle ingebouwde gastoestellen zijn ontworpen
voor een bedrijfsdruk van 30 mbar.
XPropaangas is gasvormig tot -42 °C, butaangas daarentegen slechts tot
0 °C. Bij lagere temperaturen is er geen gasdruk meer aanwezig.
Butaangas is niet geschikt voor gebruik in de winter.
XDe gasslang op de aansluiting van de gasflessen regelmatig op dicht-
heid controleren. De gasslang mag geen scheurtjes vertonen en niet
poreus zijn. De gasslang uiterlijk 10 jaar na productiedatum in een
erkende werkplaats laten vervangen. De gebruiker van de gasinstallatie
moet voor de vervanging zorgen.
XDe gaskast is door zijn functie en constructie een ruimte met opening
naar buiten. De standaard ingebouwde kunstmatige ventilatie nooit
afdekken of dichtzetten. Ontsnappend gas kan anders niet naar buiten
worden weggeleid.
XDe gaskast mag niet als opbergruimte worden gebruikt.
XDe gaskast beveiligen tegen de toegang van onbevoegden. Daarvoor
de toegang afsluiten.
XDe hoofdafsluitkraan op de gasfles moet toegankelijk zijn.
XAlleen apparaten op gas (bijv. gasgrill) aansluiten die voor een gasdruk
van 30 mbar zijn bedoeld.
14 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Veiligheid
2
2.5.2 Gasflessen
2.6 Elektrische installatie
XDe gasafvoerbuis moet aan de verwarming en aan de schoorsteen goed
afsluiten en stevig vastzitten. De gasafvoerbuis mag niet beschadigd
zijn.
XDe rookgassen moeten onbelemmerd naar buiten kunnen stromen en
de verse lucht moet onbelemmerd toe kunnen treden. Daarom de gas-
afvoerschoorsteen en inlaatopeningen schoon houden en vrijhouden
(bijv. van sneeuw en ijs). De onderrand van het voertuig mag niet met
flappen of door sneeuwwallen worden afgesloten.
XGasflessen alleen in de gaskast meenemen.
XGasflessen in de gaskast verticaal plaatsen.
XGasflessen beveiligd tegen draaien en kantelen vastbinden.
XGasslang spanningsvrij op de gasfles aansluiten.
XAls de gasflessen niet op de gasslang zijn aangesloten, altijd de
beschermkap aanbrengen.
XHoofdafsluitkraan aan de gasfles sluiten voordat de gasdrukregelaar of
de gasslang van de gasfles wordt verwijderd.
XGasdrukregelaar of gasslang op de gasfles alleen met de hand aan-
sluiten. Geen gereedschap gebruiken.
XVoor het gebruik in voertuigen uitsluitend een speciale gasdrukregelaar
met veiligheidsventiel gebruiken. Andere gasdrukregelaars zijn niet toe-
gelaten en voldoen niet aan de hoge eisen.
XBij temperaturen onder 5 °C ijsbestrijdingsinstallatie (Eis-Ex) voor gas-
drukregelaar gebruiken.
XAlleen gasflessen van 11 kg of 5 kg gebruiken. Campinggasflessen met
ingebouwd terugslagventiel (blauwe flessen met een inhoud van max.
2,5 resp. 3 kg) mogen in uitzonderingsgevallen met een veiligheidsven-
tiel worden gebruikt.
XVoor buitengasflessen zo kort mogelijke slangen gebruiken (max.
150 cm).
XBlokkeer nooit de ventilatieopeningen in de vloer onder de gasflessen.
XAlleen vaklieden aan de elektrische installatie laten werken.
XVoordat er werkzaamheden worden uitgevoerd aan de elektrische
installatie, alle apparaten en lichten uitschakelen, de accu afklemmen en
het voertuig van het net scheiden.
XAlleen originele zekeringen met juiste waarden gebruiken.
XDefecte zekeringen alleen vervangen, als de foutoorzaak bekend en
verholpen is.
XZekeringen nooit overbruggen of repareren.
15
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Veiligheid 2
2.7 Waterinstallatie
XStaand water in de watertank of in waterleidingen wordt na korte tijd ond-
rinkbaar. Daarom voor ieder gebruik van het voertuig de waterleidingen
en de watertank grondig reinigen. Na ieder gebruik van het voertuig de
watertank en alle waterleidingen volledig leegmaken.
XBij stilstand van meer dan één week de waterinstallatie vóór het gebruik
van het voertuig ontsmetten (zie hoofdstuk 11).
ZAls het voertuig gedurende meerdere dagen niet wordt gebruikt of bij vorst-
gevaar niet wordt verwarmd, de totale waterinstallatie leegmaken. Ervoor
zorgen dat de waterpomp op het paneel is uitgeschakeld. De waterpomp
loopt anders warm en kan beschadigd worden. De waterkranen in de mid-
delste stand geopend laten. Het veiligheids-/aftapventiel (indien aanwezig)
en alle aftapkranen geopend laten. Zo kunnen vorstschade aan de inbouw-
apparatuur, vorstschade aan het voertuig en afzettingen in watervoerende
componenten worden vermeden.
16 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Veiligheid
2
17
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
3Voor het rijden
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staat belangrijke informatie over wat u voor het begin van de
rit in acht moet nemen en welke handelingen u voor de rit moet uitvoeren.
De instructies hebben betrekking op:
zde sleutels
zhet kentekenbewijs
zde bijlading en de berekening hiervan
zde juiste belading van het voertuig en het fietsenrek
zde lastdrager
zhet gebruik van een aanhanger
zhet in- en uitklappen van de opstap
zhet opbergen van de televisie
zhet opbergen van de spoelbakafdekking
zhet vergrendelen van aanbouwonderdelen
zhet gebruik van sneeuwkettingen
Aan het einde van het hoofdstuk vindt u een checklist, waarin de belangrijkste
punten nog eens zijn samengevat.
3.1 Sleutels
Bij het voertuig ontvangt u de volgende sleutels:
Twee sleutels voor
zhet contactslot
zde bestuurders- en passagiersdeur
zde brandstoftank
Twee sleutels voor
zde ingangsdeur van de opbouw
zde drinkwatervulopening
zde serviceluiken
Altijd een reservesleutel bewaren buiten het voertuig. Het betreffende sleutel-
nummer noteren. Bij verlies kunnen onze geautoriseerde dealers en werk-
plaatsen u verder helpen.
3.2 Kentekenbewijs
Uw camper moet voorzien zijn van een kentekenbewijs. De nationale bepa-
lingen met betrekking tot het kentekenbewijs in acht nemen.
Houd er rekening mee, dat in sommige landen naast het EU-nummerbord een
aparte landensticker verplicht is.
18 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
3.3 Bijlading
Bij het beladen erop letten dat het zwaartepunt van de bijlading zich direct
onder de bodem van het voertuig bevindt. De rij-eigenschappen van het voer-
tuig kunnen anders wijzigen.
3.3.1 Begrippen
Technisch toegelaten
totale massa in beladen
toestand
De technisch toegelaten totale massa in beladen toestand is het gewicht dat
een voertuig nooit mag overschrijden.
De technisch toegelaten totale masse in beladen toestand bestaat uit de
massa in rijklare toestand en de bijlading.
De technisch toegelaten totale massa in de beladen toestand is door de fabri-
kant in de voertuigpapieren aangegeven.
XHet overladen van het voertuig en een verkeerde bandenspanning
kunnen het klappen van de banden tot gevolg hebben. Het voertuig kan
uit controle raken.
XIn de voertuigpapieren is alleen de technisch toegelaten totale massa en
de massa in rijklare toestand aangegeven, maar niet het daadwerkelijke
gewicht van het voertuig. Voor uw eigen veiligheid raden wij aan het
beladen voertuig (met alle voorwerpen en personen die op reis in het
voertuig mee getransporteerd worden) voor het begin van de rit op een
weegbrug te wegen.
XDe snelheid aan de bijlading aanpassen. Bij zware bijlading wordt de
remweg langer.
ZDe in de voertuigpapieren opgegeven technisch toegelaten totale massa
door de bijlading niet overschrijden.
ZIngebouwd toebehoren en speciale uitvoeringen reduceren de belading.
ZDe in de voertuigpapieren opgegeven asbelastingen aanhouden.
Naam Belasting (kg)
Maximaal toegelaten
draaglasten
Alkoofbed 200
Stapelbed 100
Daklast 200
Garage achter en opbergruimte achter 200
Fietsenrek Voor
2fietsen
60
Voor
3fietsen
60
Fietsenrek E-Bike 100
Lastdrager (AL-KO) 150
Lastdrager (SAWIKO) 130
ZIn de techniek is het begrip "massa" tegenwoordig in de plaats van het
begrip "gewicht" gekomen. In het algemene taalgebruik is "gewicht" echter
nog het gangbare begrip. Voor een beter begrip wordt daarom in de vol-
gende secties het begrip "massa" alleen in vaststaande formuleringen
gebruikt.
ZAlle gegevens conform EU-norm DIN EN 1646-2.
19
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
Toegestane massa De toegestane massa is het gewicht dat door de fabrikant voor het verlenen
van de bedrijfsvergunning opgegeven wordt. De toegestane massa mag de
technisch toegestane totale massa in beladen toestand nooit overschrijden.
Massa in rijklare toestand De massa in rijklare toestand is het gewicht van het rijklare standaardvoertuig.
De massa in rijklare toestand bestaat uit:
zLeeg gewicht (massa van het lege voertuig) met de in de fabriek inge-
bouwde standaarduitrusting
zGewicht van de bestuurder
zGewicht van de basisuitrusting
Tot het leeg gewicht behoren de ingegoten smeermiddelen als olie en koel-
vloeistof, het boordgereedschap, het reservewiel en een voor 90 % gevulde
brandstoftank.
Als gewicht van de bestuurder wordt altijd 75 kg berekend, onafhankelijk van
hoeveel de bestuurder feitelijk weegt.
De basisuitrusting bestaat uit alle uitrustingen en vloeistoffen die voor een
veilig en reglementair gebruik van het voertuig noodzakelijk zijn. Het gewicht
van de basisuitrusting bevat:
zEen voor 90 % gevuld watersysteem (watertank en leidingen)
zVoor 90 % gevulde gasflessen
zEen gevuld verwarmingssysteem
zDe voedingskabels voor de 230-V-voorziening
zEen gevuld toiletspoelsysteem
zHet inbouwpakket voor een extra accu, als een extra accu mogelijk is
De afvalwatertank en de fecaliëntank zijn leeg.
De massa in rijklare toestand is door de fabrikant in de voertuigpapieren aan-
gegeven.
Bijlading De bijlading bestaat uit:
zConventionele belasting
zBijkomende uitrusting
zPersoonlijke uitrusting
Verklaringen bij de afzonderlijke bestanddelen van de bijlading vindt u in de
volgende tekst.
Voorbeeld voor de
berekening van de
basisuitrusting
Watertank met 60 l (overloop open) 60 kg
Aluminium gasfles (11 kg gas + 5,5 kg fles)+ 16,5 kg
Boiler met 12 l + 12 kg
230-V-voedingskabel + 4 kg
Inbouwpakket extra accu + 20 kg
Totaal = 112,5 kg
ZDe bijlading van het voertuig kan verhoogd worden door de massa in rij-
klare toestand te verminderen. Hiervoor is het bijvoorbeeld toegestaan om
de vloeistofreservoirste legen of de gasflessen te verwijderen.
20 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
Conventionele belasting De conventionele belasting is het gewicht waarmee de fabrikant voor de pas-
sagiers rekening heeft gehouden.
Conventionele belasting betekent: Voor iedere zitplaats waarin de fabrikant
heeft voorzien, wordt 75 kg berekend, onafhankelijk van het feitelijke gewicht
van de passagiers. De bestuurdersplaats is al in de massa in rijklare toestand
opgenomen en mag niet worden meegerekend.
Het aantal zitplaatsen is door de fabrikant in de voertuigpapieren aangegeven.
Bijkomende uitrusting Tot de bijkomende uitrusting behoren toebehoren en speciale uitvoeringen.
Voorbeelden voor bijkomende uitrusting zijn:
zAanhangerkoppeling
zDakreling
zMarkies
zFietsenrek of motorhouder
zSatellietinstallatie
zMagnetron
De gewichten van de verschillende speciale uitvoeringen zijn in hoofdstuk 15
aangegeven of kunnen bij de fabrikant worden opgevraagd.
Persoonlijke uitrusting De persoonlijke uitrusting omvat alle in het voertuig meegenomen voor-
werpen, die niet bij de conventionele belasting en de bijkomende uitrusting zijn
inbegrepen. Bij de persoonlijke uitrusting worden bijvoorbeeld gerekend:
zLevensmiddelen
zServies
zTelevisie
zRadio
zKleding
zBeddengoed
zSpeelgoed
zBoeken
zToiletartikelen
Bovendien worden tot de persoonlijke uitrusting gerekend, onafhankelijk van
de opbergplek:
zDieren
zFietsen
zBoten
zSurfplanken
zSportuitrustingen
Voor de persoonlijke uitrusting moet de fabrikant conform de geldende bepa-
lingen met tenminste een gewicht rekening houden dat volgens de volgende
formule wordt berekend:
Formule Minimumgewicht M (kg) = 10 x N + 10 x L
Verklaring N = max. aantal personen inclusief bestuurder, zoals door de fabrikant opge-
geven
L = totale lengte van het voertuig in meters
21
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
3.3.2 Berekening van de bijlading
De bijlading (zie sectie 3.3.1) is het verschil in gewicht tussen
zDe technisch toegelaten totale massa in beladen toestand en
zDe massa van het voertuig in rijklare toestand.
De berekening van de bijlading uit het verschil tussen de technisch toegelaten
totale massa in beladen toestand en de door de fabrikant aangegeven massa
in rijklare toestand is echter slechts een theoretische waarde.
Alleen als het voertuig met gevulde tanks (brandstof en water), gevulde gas-
flessen en complete bijkomende uitrusting op een weegbrug wordt gewogen,
kan de feitelijke bijlading worden vastgesteld.
Daarbij als volgt te werk gaan:
Het voertuig eerst alleen met de voorwielen op de weegbrug rijden en laten
wegen.
Het voertuig vervolgens met de achterwielen op de weegbrug rijden en
laten wegen.
De afzonderlijke waarden geven de huidige asbelastingen aan. Deze zijn
belangrijk voor de juiste belading van het voertuig (zie sectie 3.3.3). De som
van de waarden is het huidige gewicht van het voertuig.
Het verschil tussen de technisch toegelaten totale massa in beladen toestand
en het gewogen gewicht van het voertuig is de feitelijke bijlading.
Aan de hand daarvan kan weer worden bepaald welk gewicht voor de per-
soonlijke uitrusting resteert:
Het gewicht van de meerijdende personen bepalen en van de waarde voor
de feitelijke bijlading aftrekken.
XDe berekening van de bijlading in de fabriek is gedeeltelijk gebaseerd op
gemiddelde gewichten. De technisch toegelaten totale massa in de
beladen toestand mag uit veiligheidsoverwegingen echter in geen geval
worden overschreden.
XIn de voertuigpapieren is alleen de technisch toegelaten totale massa en
de massa in rijklare toestand aangegeven, maar niet het daadwerkelijke
gewicht van het voertuig. Voor uw eigen veiligheid raden wij aan het
beladen voertuig (met alle voorwerpen en personen die op reis in het
voertuig mee getransporteerd worden) voor het begin van de rit op een
weegbrug te wegen.
Te berekenen mas-
sa in kg
Berekening
Voorbeeld voor het
bepalen van de
bijlading
Technisch toegelaten totale massa vol-
gens de voertuigpapieren
3500
Massa in rijklare toestand inclusief basis-
uitrusting volgens de voertuigpapieren
- 3070
Levert als toegelaten bijlading op 430
Conventionele belasting, bijv. 3 personen
à 75 kg
- 225
Bijkomende uitrusting - 40
Blijft over voor de persoonlijke uitrus-
ting
= 165
22 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
Het resultaat is het gewicht dat aan persoonlijke uitrusting daadwerkelijk kan
worden bijgeladen.
3.3.3 Voertuig juist beladen
Grote opbergruimtes zoals de garage achter bieden ook plaats aan zware
voorwerpen (bijv. scooters). De asbelasting van de achteras wordt daardoor
in sommige gevallen overschreden.
De afzonderlijke assen mogen echter onder geen beding te zwaar worden
beladen. Daarom is het belangrijk op welke afstand tot de assen de lading
wordt opgeborgen.
Om de lading juist te verdelen, zijn een weegbrug, een meetlint, een rekenap-
paraat en een beetje tijd nodig.
Met twee eenvoudige formules kan worden berekend wat voor effect het
gewicht van de lading op de assen heeft:
Formules A x G : R = gewicht op de achteras
Gewicht op de achteras – G = gewicht op de vooras
Verklaring A = afstand tussen opbergruimte en vooras in cm
G = gewicht van de lading in de opbergruimte in kg
R = wielbasis van het voertuig (afstand tussen de assen) in cm
XDe technisch toegelaten totale massa in beladen toestand uit veilig-
heidsoverwegingen nooit overschrijden.
XDe lading gelijkmatig op de linker- en rechterzijde van het voertuig ver-
delen.
XDe lading gelijkmatig over beide assen verdelen. Daarbij de asbelas-
tingen in acht nemen die in de voertuigpapieren zijn aangegeven.
Bovendien de toegelaten draagkracht van de banden in acht nemen (zie
hoofdstuk 13).
XZware lasten achter de achteras kunnen de vooras door hefboomwer-
king ( ) ontlasten. Dit geldt in het bijzonder bij een lange overhang
achter, als een motor op de houder aan de achterkant wordt getranspor-
teerd of als de opbergruimte achter zwaar is beladen. De ontlasting van
de vooras heeft vooral een negatieve invloed op de rij-eigenschappen bij
voertuigen met voorasaandrijving.
XAlle voorwerpen zo opbergen dat deze niet kunnen wegglijden.
XZware voorwerpen (voortent, conserven e. d.) in de buurt van de as
opbergen. Voor het opbergen van zware voorwerpen zijn vooral dieper-
gelegen opbergruimten geschikt, waarvan de deuren niet in de rijrichting
kunnen worden geopend.
XLichtere voorwerpen (wasgoed) in de dakopbergkasten opbergen.
XHet fietsenrek alleen met fietsen (max. drie stuks) beladen.
ZDe afstanden buiten het voertuig horizontaal van het midden van het voor-
wiel naar het midden van de opbergruimte of het midden van het achterwiel
meten.
23
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
Asbelastingen berekenen: De afstand tussen opbergruimte en vooras (A) met het gewicht van de
lading in de opbergruimte (G) vermenigvuldigen en het resultaat door de
wielbasis (R) delen. Daaruit volgt het gewicht waarmee de lading in de
opbergruimte de achteras belast. Dit gewicht en de opbergruimte noteren.
In een tweede stap het gewicht in de opbergruimte (G) van het zojuist bere-
kende gewicht aftrekken. Als de uitkomst daarbij een positieve waarde is
(voorbeeld 1), betekent dat dat de vooras met deze som ontlast wordt. Als
de uitkomst een negatieve waarde is (voorbeeld 2), betekent dat dat de
vooras belast wordt. Deze waarde eveneens noteren.
Op deze manier alle opbergruimten van het voertuig berekenen.
In een laatste stap alle voor de achteras berekende gewichten bij de ach-
terasbelasting optellen en alle voor de vooras berekende gewichten bij de
voorasbelasting optellen of ervan aftrekken.
Hoe achterasbelasting en voorasbelasting worden berekend, is in
sectie 3.3.2 beschreven.
Als de berekende waarde de toegelaten asbelasting overschrijdt, moet de
lading anders worden opgeborgen.
Als de vooras te sterk wordt ontlast, verslechtert de grip van de banden op de
rijbaan (tractie), vooral bij voertuigen met voorasaandrijving. Ook in dit geval
de lading anders opbergen.
3.3.4 Dakreling en ladder (speciale uitvoering)
Voorbeeld 1 Voorbeeld 2
Voorbeeld berekening Afstand naar de vooras A(A1) 450 (cm) (A2) 250 (cm)
Gewicht in de opbergruimte Gx 100 (kg) x 50 (kg)
Wielbasis van het voertuig R÷ 325 (cm) ÷ 325 (cm)
Belasting op de achteras
(bij de asbelasting optellen)
138,5 (kg) 38,5 (kg)
Gewicht in de opbergruimte - 100 (kg) - 50 (kg)
Ontlasting bij de vooras
(van de asbelasting aftrekken)
38,5 (kg)
Belasting van de vooras
(bij de asbelasting optellen)
-11,5 (kg)
XHet dak alleen betreden als er een dakreling aangebouwd is. Alleen via
een ladder het dak op gaan.
XWees voorzichtig bij het betreden van de ladder. Er bestaat glijgevaar bij
vochtige of bevroren ladder.
XWees voorzichtig bij het betreden van het dak. Er bestaat glijgevaar bij
vochtig of bevroren dak.
XDak niet te zwaar beladen. Met toenemende daklast verslechteren het
rijgedrag en het remgedrag.
ZAls het voertuig met een dakreling is uitgerust, kunnen aan de dakreling
lastdragers voor daklasten worden bevestigd (bijv. voor surfplank, rubber-
boot of lichte kano's). Speciale dragersystemen zijn als toebehoren ver-
krijgbaar. De geautoriseerde dealer of het servicepunt adviseren u graag.
ZDe maximaal toelaatbare dakbelasting bedraagt 200 kg.
24 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
Dak opgaan (ladder achter): Riem (Afb. 1,1) aan de ladder (Afb. 1,3) aan de achterkant van het voertuig
openen.
Beschermbeugel (Afb. 1,2) uitklappen.
Ladder naar beneden uitklappen.
Beschermbeugel met de rubberen noppen (Afb. 2,1) tegen de achterwand
van het voertuig leggen.
Ladder voorzichtig opgaan.
Dak opgaan
(telescoopladder):
Telescoopladder (speciale uitvoering) voorzichtig tegen de wand van het
voertuig zetten.
Ladder voorzichtig opgaan.
3.3.5 Garage/opbergruimte achter
ZDe maximale puntbelasting bedraagt 90 kg/100 cm2.
ZVoor het betreden van het dak, het te betreden gedeelte ruim afdekken.
Hiervoor zijn materialen geschikt met een glad of zacht oppervlak, zoals
een dikke piepschuim-plaat.
ZDaklasten veilig met spanriemen vastbinden. Geen rubberen expander
gebruiken.
ZRekening houden met de totale hoogte van het voertuig bij beladen dak-
drager.
ZIn de bestuurderscabine goed zichtbaar een notitie met de totale hoogte
aanbrengen. Bij bruggen en doorgangen hoeft dan niet meer gerekend te
worden.
Afb. 1 Ladder omhoog geklapt Afb. 2 Ladder omlaag geklapt
XOpbergruimten en garages achter mogen niet als slaapplaatsen of als
onderkomen voor personen of dieren gebruikt worden. Deze ruimten
worden niet automatisch geventileerd. Er bestaat verstikkingsgevaar
door te weinig zuurstof en afvoerlucht van de verwarming.
XBij het beladen van de garage/opbergruimte achter moet men rekening
houden met de toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten
totale massa.
XDe maximaal toegelaten belasting van de garage/opbergruimte achter
bedraagt 200 kg. De toegestane achterasbelasting niet overschrijden.
XIn acht nemen: Als de garage achter of (afhankelijk van het model) de
opbergruimte achter maximaal belast wordt, dan wordt door de hef-
boomwerking de vooras ontlast. De rij-eigenschappen worden slechter.
25
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
3.3.6 Dubbele bodem (Argos 747-2)
3.3.7 Fietsenrek (speciale uitvoering)
ZAfhankelijk van de uitrusting van het voertuig zijn in de garage achter resp.
in de opbergruimte achter sjorrails met sjorogen gemonteerd. De lading
altijd aan de sjorogen bevestigen. Voor het bevestigen spanriemen of evt.
sjornetten maar nooit rubberen expanders gebruiken.
ZVoor het vastbinden van de lading altijd het vastzitten van de sjorogen in
de sjorrail controleren. Als het sjoroog niet vast in de sjorrail is verankerd,
kan bij scherpe stuurbewegingen of bij remmen de lading wegglijden of los-
raken.
ZVerdeel de lading gelijkmatig. Te zware geconcentreerde belastingen
beschadigen de vloerbedekking.
ZHet door uw handelaar aangeboden houdersysteem gebruiken als er twee-
wielers in de garage achter worden meegenomen.
XBij het beladen van de dubbele bodem moet men rekening houden met
de toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten totale massa.
ZVerdeel de lading gelijkmatig. Te zware geconcentreerde belastingen
beschadigen de vloerbedekking.
XBij het beladen van het fietsenrek moet men rekening houden met de
toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten totale massa.
XFietsen mogen aan de zijkant, gemeten vanaf de buitenranden van de
achterlichten, maximaal 40 cm uitsteken. Een totale breedte van 2,50 m
mag echter niet worden overschreden. De bevestigingen voor de fietsen
instellen. Het uitstekende gedeelte aan de zijkant moet met een rode
vlag worden gekenmerkt.
XHet fietsenrek alleen met fietsen (max. drie stuks) beladen.
XFietsen met aanwezige riemen bevestigen en na een paar kilometer
controleren of zij goed zijn bevestigd.
XDe bevestiging van de fietsen op het fietsenrek na de eerste 10 km
rijden en vervolgens bij iedere rustpauze controleren.
XFietsenrek niet als bagagerek of als ladder gebruiken.
ZHet fietsenrek dient uitsluitend voor het transporteren van fietsen.
ZDe door de fabrikant aangegeven totale massa mag niet worden over-
schreden.
ZHet nummerbord en de achterlichten mogen niet worden afgedekt.
ZDe maximale draagkracht van het fietsenrek bedraagt 60 kg.
ZBij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets
zo dicht mogelijk tegen de wand van het voertuig.
26 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
Beladen van het
fietsenrek met fietsen
Bij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt. Het
zwaartepunt van de fietsen moet erg dicht in de buurt van de achterwand van
het voertuig liggen. Het fietsenrek altijd van binnen naar buiten beladen.
Zo wordt het fietsenrek juist beladen:
Afhankelijk van het model fietsenrek naar beneden klappen of uittrekken.
De zwaarste fiets direct tegen de achterwand plaatsen.
De lichtere fietsen in het midden of aan de buitenkant van het fietsenrek
plaatsen.
Telkens het voorwiel en het achterwiel van een fiets met de houderlussen
bevestigen die aan het fietsenrek zijn aangebracht.
Bovendien de fiets aan de buitenkant aan de bevestigingsbeugel of beves-
tigingsarm bevestigen resp. met de afstandhouder bevestigen.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets zo
dicht mogelijk tegen de achterwand.
Fietsenrek, neerlaatbaar
Met het fietsenrek (Afb. 3) kunnen 2 fietsen eenvoudig worden vervoerd. Een
uitbreiding naar 3 fietsen is mogelijk. Het fietsenrek kan door een liersysteem
ca. 40 cm worden opgetild en neergelaten. Het liersysteem brengt de fietsen
binnen enkele seconden op grijphoogte.
Fietsen bevestigen: Handslinger op het fietsenrek zetten en het fietsenrek tot op grijphoogte
neerlaten.
Fietsen plaatsen en met Quick-riem vastbinden.
Afstandhouder Bike-Block aan het frame van de buitenste fiets bevestigen.
Fietsen met handslinger weer optillen.
ZRitten met uitgeklapt fietsenrek zonder fietsen zijn niet toegestaan.
ZVoor elke rit controleren:
Is het fietsenrek zonder fietsen correct ingeklapt?
Zijn de fietsen met het koord van het fietsenrek veilig aan het fietsenrek
bevestigd?
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 3 Fietsenrek, neerlaatbaar
27
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
Fietsenrek, niet
neerlaatbaar
Met het fietsenrek (Afb. 4,2) kunnen 2 fietsen eenvoudig worden vervoerd.
Een uitbreiding naar 3 fietsen is mogelijk.
Fietsen bevestigen: Telescoopzwenkbeugel (Afb. 4,4) naar beneden klappen.
Fietsen plaatsen en met Quick-riem (Afb. 4,3) vastbinden.
Afstandhouder (Afb. 4,1) aan het frame van de buitenste fiets bevestigen.
3.3.8 Fietsenrek Bike/E-Bike (speciale uitvoering)
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 4 Fietsenrek, niet neerlaatbaar
XBij het beladen van het fietsenrek moet men rekening houden met de
toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten totale massa.
XFietsen mogen aan de zijkant, gemeten vanaf de buitenranden van de
achterlichten, maximaal 40 cm uitsteken. Een totale breedte van 2,50 m
mag echter niet worden overschreden. De bevestigingen voor de fietsen
instellen. Het uitstekende gedeelte aan de zijkant moet met een rode
vlag worden gekenmerkt.
XFietsenrek voor de rit in rijstand vergrendelen.
XFietsen met aanwezige riemen bevestigen en na een paar kilometer
controleren of zij goed zijn bevestigd.
XDe bevestiging van de fietsen op het fietsenrek na de eerste 10 km
rijden en vervolgens bij iedere rustpauze controleren.
XFietsenrek niet als bagagerek of als ladder gebruiken.
ZHet fietsenrek dient enkel voor het transport van fietsen en elektrisch
ondersteunde fietsen (E-Bike, Pedelec).
ZDe door de fabrikant aangegeven totale massa mag niet worden over-
schreden.
ZHet nummerbord en de achterlichten mogen niet worden afgedekt.
ZDe maximale draagkracht van het fietsenrek bedraagt 100 kg.
ZBij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets
zo dicht mogelijk tegen de wand van het voertuig.
28 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
Beladen van het
fietsenrek met fietsen
Bij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt. Het
zwaartepunt van de fietsen moet erg dicht in de buurt van de achterwand van
het voertuig liggen. Het fietsenrek altijd van binnen naar buiten beladen.
Zo wordt het fietsenrek juist beladen:
De zwaarste fiets direct tegen de achterwand plaatsen.
De lichtste fiets aan de buitenkant van het fietsenrek plaatsen.
Telkens het voorwiel en het achterwiel van een fiets met de houderlussen
bevestigen die aan het fietsenrek zijn aangebracht.
Elke fiets aan de bevestigingsarm bevestigen.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets zo
dicht mogelijk tegen de achterwand.
Riemen losmaken en fietsenrek E-Bike (Afb. 5,2) naar beneden klappen.
Eerste E-Bike op het fietsenrek tillen en in de wielhouders plaatsen (voor-
wiel wijst naar links).
Korte bevestigingsarm (Afb. 5,1) naar buiten klappen en voorste framebuis
(Afb. 6,1) van de E-Bike met riem bevestigen.
Beide wielen met riemen aan de wielhouders bevestigen.
Tweede E-Bike op het fietsenrek tillen en in de wielhouders plaatsen (voor-
wiel wijst naar rechts).
Lange bevestigingsarm (Afb. 5,1) naar buiten klappen en voorste frame-
buis (Afb. 6,1) van de E-Bike met riem bevestigen.
Beide wielen met riemen aan de wielhouders bevestigen.
Evt. derde E-Bike in het fietsenrek zetten en bevestigen.
Veilige bevestiging van alle E-Bikes controleren.
ZVoor bevestiging van de fietsen controleren of de bevestigingsarmen en de
wielhouders van het fietsenrek goed zijn afgesteld. Indien nodig de beves-
tigingsarm of wielhouder op de fiets afstellen.
ZRitten met uitgeklapt fietsenrek zonder fietsen zijn niet toegestaan.
ZVoor elke rit controleren:
Is het fietsenrek zonder fietsen correct ingeklapt?
Zijn de fietsen met het koord van het fietsenrek veilig aan het fietsenrek
bevestigd?
ZAls het fietsenrek met een laadeenheid is uitgerust:
Zijn de laadkabels correct bevestigd? De laadkabels kunnen anders los-
breken.
Afb. 5 Fietsenrek E-Bike Afb. 6 Bevestiging E-Bikes
29
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
3.3.9 Afneembare lastdrager AL-KO (speciale uitvoering)
De lastdrager maakt het meenemen van een last (bijv. een motor of scooter)
met een gewicht tot 150 kg mogelijk. Na gebruik de lastdrager altijd demon-
teren.
Plaatsen: Handrem aantrekken.
De bomen links en rechts in de houders aan het frame steken en helemaal
inschuiven.
De klemhefbomen sluiten. Hiertoe de klemhefbomen indrukken en
draaien.
Spansluitingen op de steunbuizen sluiten.
Links en rechts één veiligheidshendel door de gaten in de houders en in de
bomen steken en met veerstekkers vastzetten.
Elektrische verbinding tussen lastdrager en voertuig tot stand brengen.
Bevestiging van de lastdrager aan het voertuig en werking van de lampen
controleren.
Demonteren: Handrem aantrekken.
Elektrische verbinding tussen lastdrager en voertuig scheiden.
Links en rechts één veerstekker van de veiligheidshendels trekken en de
veiligheidshendel uit de houders trekken.
Spansluitingen op de steunbuizen openen.
De klemhefbomen openen. Hiertoe de klemhefbomen indrukken en
draaien.
De bomen uit de houders aan het frame trekken.
XDe achterasbelasting niet overschrijden.
XZware lasten achter de achteras kunnen de vooras door hefboomwer-
king ( ) ontlasten. Dit geldt in het bijzonder bij een lange overhang
achter, als een motor op de houder aan de achterkant wordt getranspor-
teerd of als de opbergruimte achter zwaar is beladen. De ontlasting van
de vooras heeft vooral een negatieve invloed op de rij-eigenschappen bij
voertuigen met voorasaandrijving.
XDe lading altijd verkeersveilig opbergen en tegen afvallen beveiligen.
XDe lading mag niet over de maximale breedte van het voertuig uitsteken.
De verlichting en het kenteken op de lastdrager mogen niet door de
lading aan het zicht worden onttrokken.
XDe lastdrager altijd met 2 personen monteren of demonteren.
XDe lastdrager alleen zonder last monteren of demonteren.
ZLastdrager en aanhangerkoppeling mogen niet tegelijkertijd worden
gebruikt.
ZVoor de lastdrager is een EG-vergunning verleend.
ZLastdrager door uw dealer of uw servicepunt laten monteren.
ZLandspecifieke voorschriften in acht nemen.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
30 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
Voorwaarde voor de
aanbouw
Als de lastdrager moet worden gemonteerd, moeten links en rechts aan het
chassis twee verzinkte steunbuizen zijn gemonteerd. Deze steunbuizen
dienen als houder voor de lastdrager.
3.3.10 Lastdrager SAWIKO (speciale uitvoering)
De lastdrager maakt het mogelijk een last met een gewicht tot 130 kg mee te
nemen. Voor het transport van de last zijn speciale houders verkrijgbaar. Dit
zijn bijv. fietshouders of een transportbox. Onze geautoriseerde dealers en
servicepunten adviseren u graag.
De lastdrager (Afb. 7) maakt het meenemen van een motor of scooter met een
gewicht tot 130 kg mogelijk.
Leveringsomvang Bij de levering zijn de volgende onderdelen inbegrepen:
zDraagbak (Afb. 7,3) en bevestigingsbeugel (Afb. 7,1) met bevestiging aan
het voertuig (Afb. 8)
zAchterlichten (Afb. 7,4)
zKentekenverlichting (Afb. 7,5)
XDe achterasbelasting niet overschrijden.
XZware lasten achter de achteras kunnen de vooras door hefboomwer-
king ( ) ontlasten. Dit geldt in het bijzonder bij een lange overhang
achter, als een motor op de houder aan de achterkant wordt getranspor-
teerd of als de opbergruimte achter zwaar is beladen. De ontlasting van
de vooras heeft vooral een negatieve invloed op de rij-eigenschappen bij
voertuigen met voorasaandrijving.
XDe lading altijd verkeersveilig opbergen en tegen afvallen beveiligen.
XDe lading mag niet over de maximale breedte van het voertuig uitsteken.
De verlichting en het kenteken op de lastdrager mogen niet door de
lading aan het zicht worden onttrokken.
ZLastdrager en aanhangerkoppeling mogen niet tegelijkertijd worden
gebruikt.
ZVoor de inbouw van een lastdrager is een registratie in de voertuigpapieren
vereist. De benodigde documenten worden bij de lastdrager geleverd.
ZLastdrager door uw dealer of uw servicepunt laten monteren.
ZLandspecifieke voorschriften in acht nemen.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 7 Lastdrager Afb. 8 Bevestiging aan het voertuig
31
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
z13-polige Jäger-systeem-stekker
zOprijrail (Afb. 7,2)
Bevestiging aan het
voertuig
De beide langsdragers (Afb. 8,1) van de lastdrager zijn met knevelschroeven
(Afb. 8,2) in de rechthoekige houders (Afb. 8,4) aan de onderkant van het
voertuig bevestigd. De lastdrager is vergrendeld met een bout (Afb. 8,3) en
borgring.
Registratie in de
voertuigpapieren
Aanbouw door uw dealer of uw servicepunt laten monteren. Deze regelen ook
alle formaliteiten voor u.
3.4 Gebruik van een aanhanger
Al naargelang het model geldt voor de aanhangerkoppelingen een andere
oplegdruk. De relevante toegestane oplegdruk vindt u in de onderstaande
tabel.
3.5 Aanhangerkoppeling (speciale uitvoering)
XBij het aan- of afkoppelen van een aanhanger is voorzichtigheid
geboden. Ongeval- en verwondingsgevaar!
XTijdens het rangeren voor het aan- of afkoppelen mag niemand zich
tussen het trekvoertuig en de aanhanger bevinden.
XRekening houden met de toelaatbare oplegdruk en achterasbelasting
van de camper. De achterasbelasting vindt u in het kentekenbewijs.
ZAanhanger met oplooprem: Aanhanger niet met opgelopen rem aan- of
afkoppelen.
ZAanhangerkoppeling met afneembare trekhaak: Als de trekhaak verkeerd
gemonteerd is, kan de aanhanger losbreken. Gebruiksaanwijzing van de
aanhangerkoppeling in acht nemen.
Model Toegelaten oplegdruk
SAWIKO MT019 75 kg
SAWIKO (andere) 100 kg
Linnepe 100 kg
AL-KO 80 kg
XBij het aanbouwen van een aanhangerkoppeling de maximale steunbe-
lasting en het aanhangwagengewicht afleiden uit de voertuigpapieren.
XNa 1.000 bedrijfsuren de bevestigingsschroeven van de aanhangerkop-
peling aandraaien.
ZLastdrager en aanhangerkoppeling mogen niet tegelijkertijd worden
gebruikt.
ZVoor de inbouw van een aanhangerkoppeling is een registratie in de voer-
tuigpapieren vereist. De benodigde documenten worden bij de aanhanger-
koppeling geleverd.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
32 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
Registratie in de
voertuigpapieren
Aanbouw door uw dealer of uw servicepunt laten monteren. Deze regelen ook
alle formaliteiten voor u.
3.6 Elektrisch bedienbare opstap
De voertuigen zijn voorzien van een elektrisch uitklapbare opstap met één
trede (Afb. 11,1).
Afb. 9 Aanhangerkoppeling, vast Afb. 10 Aanhangerkoppeling, afneem-
baar
XVoor het begin van de rit en ook na korte ritonderbrekingen controleren
of de opstap volledig is ingeklapt.
XHoud afstand tijdens het inklappen of uitklappen van de opstap.
XDe opstap pas betreden, als deze volledig is uitgeklapt. Verwondingsge-
vaar!
XNooit personen of lasten met de opstap optillen of neerlaten.
ZLet op het verschil in hoogte van de treden en zorg bij het opstappen voor
een vaste en effen ondergrond.
ZDe lagers en scharnieren van de opstap niet invetten of oliën (zie
hoofdstuk 11).
ZDe knop voor het bedienen van de opstap is binnen in het voertuig nabij de
ingangsdeur geplaatst.
ZAls de opstap niet naar behoren ingeklapt en vergrendeld is en het contact
wordt ingeschakeld, licht een rood controlelicht op het dashboard op.
ZDe waarschuwing op de opstap in acht nemen.
Afb. 11 Opstap
33
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
De opstap voor het betreden helemaal uitklappen (Afb. 12).
Uitklappen: Wipknop (Afb. 13,1) onderaan indrukken (minstens 3 seconden), tot de
opstap helemaal uitgeklapt is.
Inklappen: Wipknop (Afb. 13,1) bovenaan indrukken tot de opstap helemaal ingeklapt
is.
Als het contact wordt ingeschakeld terwijl de opstap is uitgeklapt, brandt er
een controlelicht (Afb. 14,1) op het dashboard.
3.7 TV-installatie (speciale uitvoering)
Afb. 12 Waarschuwing opstap Afb. 13 Bedieningsknop opstap
Afb. 14 Controlelicht
XVoor het begin van de rit het flatscreen en de beeldschermhouder in de
basispositie brengen en vergrendelen. Wanneer de beeldschermhouder
in een TV-kast is ingebouwd: TV-kast sluiten.
XVoor het begin van iedere rit controleren of de antenne zich in de par-
keerstand bevindt. Gevaar voor ongevallen! Parkeerstand betekent: De
antenne wijst naar achteren, is volledig neergelaten en is in deze positie
vergrendeld.
ZVerdere informatie over het positioneren van het flatscreen zie
hoofdstuk 6.
34 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
3.8 Afdekkingen van het aanrecht en de afdruipbak
3.9 Aanbouwonderdelen vergrendelen
Aanbouwonderdelen Aanbouwonderdelen zijn bijvoorbeeld bedverbredingen, ladders of tafelblad-
verlengingen.
Aanbouwonderdelen
vergrendelen:
Aanbouwonderdelen (Afb. 16,1 en Afb. 17,1) in de daarvoor bestemde
houders plaatsen en vastzetten met de aanwezige bevestigingsmiddelen.
Wanneer er geen houder voor het aanbouwonderdeel nodig is, het aan-
bouwonderdeel in de opbergruimtes onderbrengen, waarvan de deuren
niet in de rijrichting kunnen worden geopend (bijvoorbeeld kledingkast of
opbergruimte achter).
XBij een ongeval of bij een noodstop kunnen de losse afdekkingen van
het aanrecht (Afb. 15,1) en de afdruipbak de inzittenden van het voertuig
verwonden. Voor het begin van de rit de losse afdekkingen verwijderen
en veilig in het keukenblok of in de kledingkast opbergen.
Afb. 15 Spoelafdekking (voorbeeld)
XBij een ongeval of noodstop kunnen de losse aanbouwonderdelen de
inzittenden van het voertuig verwonden. Voor de rit losse aanbouwon-
derdelen in de daarvoor bestemde houders vergrendelen of op een vei-
lige plek in het voertuig opbergen.
ZNiet vergrendelde luiken en deuren kunnen tijdens het rijden openklappen
en onderdelen van de binneninrichting beschadigen. Voor de rit alle luiken
en deuren vergrendelen.
Afb. 16 Bedverbreding in garage
achter Afb. 17 Bedladder in kledingkast
35
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
Deuren en luiken Deuren zijn bijvoorbeeld binnendeuren of scheidingswanden. Meubelluiken
zie sectie 6.4.
Deuren vergrendelen: Deuren of scheidingswanden (Afb. 18,1) met de aanwezige vergrende-
lingen of bevestigingsmiddelen vergrendelen.
3.10 Sneeuwkettingen (speciale uitvoering)
Alleen de juiste sneeuwkettingen gebruiken:
Het gebruik van sneeuwkettingen is onderworpen aan de bepalingen van de
afzonderlijke landen.
zSneeuwkettingen altijd rond de aandrijfwielen aanbrengen.
zDe spanning van de sneeuwkettingen controleren na enige meters te
hebben gereden.
Afb. 18 Douchescheidingswand
ZSneeuwkettingen alleen monteren, als de afstand tussen banden en voer-
tuigcarrosserie ten minste 50 mm bedraagt.
ZBanden, wielophanging en besturing zijn blootgesteld aan een bijkomende
belasting, als er sneeuwkettingen zijn gemonteerd. Met sneeuwkettingen
langzaam (maximaal 50 km/u) en alleen over straten rijden die volledig met
sneeuw zijn bedekt. Het voertuig kan anders beschadigd worden.
ZMontagevoorschrift van de producent van de sneeuwkettingen in acht
nemen.
ZGeen sneeuwkettingen op lichtmetalen velgen aanbrengen.
Bandenmaat Maat sneeuwkettingen
215/70 R 15 C 230
225/75 R 16 C 245
36 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
3.11 Verkeersveiligheid
Voor het begin van de rit de checklist doornemen:
XRegelmatig voor het begin van de rit of iedere 2 weken de bandenspan-
ning controleren. Een verkeerde bandenspanning veroorzaakt overma-
tige slijtage en kan de banden beschadigen of zelfs doen klappen. Het
voertuig kan uit controle raken.
Nr. Controles Gecon-
troleerd
Basisvoertuig 1Alle voertuigpapieren zijn aan boord
2Banden in reglementaire staat
3Voertuigverlichting, rem- en achteruitrijlichten functioneren
4Oliepeil van motor, transmissie en servostuur gecontroleerd
5Koelvloeistof en ruitenwisservloeistof gevuld
6Remmen functioneren
7Remmen reageren gelijkmatig
8Voertuig blijft tijdens het remmen in het spoor
Woonopbouw buiten 9Markies volledig opgerold
10 Dak sneeuw- en ijsvrij (in de winter)
11 Buitenaansluitingen afgekoppeld en leidingen opgeborgen
12 Externe steunen verwijderd
13 Aangebouwde steunen ingeklapt en bevestigd
14 Wielkeggen verwijderd en opgeborgen
15 Opstap veilig opgeborgen of ingeklapt
16 Serviceluiken gesloten en vergrendeld
17 Ingangsdeur gesloten
18 Totale hoogte van het voertuig, incl. beladen dakdrager vast-
gesteld en genoteerd. Informatie m.b.t. de hoogte in de be-
stuurderscabine binnen handbereik bewaren
Woonopbouw binnen 19 Ramen en dakluiken gesloten en vergrendeld
20 Televisie van de drager verwijderd en veilig opgeborgen
21 Flatscreen vergrendeld
22 TV-antenne ingetrokken (voorzover ingebouwd)
23 Losse onderdelen en aanbouwonderdelen opgeborgen of be-
vestigd
24 Open bergruimtes opgeruimd
25 In de dakkast van de voortentverlichting geen gaspatronen of
andere licht ontvlambare materialen opgeslagen
26 Afdekkingen voor het aanrecht en de afdruipbak veilig opge-
borgen
27 Koelkastdeur vergrendeld
28 Koelkast omgeschakeld op 12-V-gebruik
37
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden 3
29 Alle schuiflades en luiken gesloten
30 Alle binnendeuren gesloten en alle veranderbare scheidings-
wanden geopend en vergrendeld
31 Kinderzitjes gemonteerd op zitplaatsen met driepuntsgordels
32 Draaistoelvergrendeling voor bestuurdersstoel en passagiers-
stoel vergrendeld
33 Verduisteringen in de bestuurderscabine geopend en vergren-
deld
Gasinstallatie 34 Gasflessen in de gaskast tegen verdraaien vastbinden
35 Als de gasflessen niet op de gasslang zijn aangesloten, altijd
de beschermkap aanbrengen
36 Als geen Crash-Protection-Unit aanwezig is: Hoofdafsluitkraan
op de gasfles en gasafsluitkranen gesloten
Elektrische installatie 37 Accuspanning van de start- en woonruimteaccu (zie
hoofdstuk 8) controleren. Wordt er op het paneel een te lage
accuspanning getoond, dan moet de betreffende accu worden
bijgeladen. Let op de instructies in hoofdstuk 8
ZBegin de reis met volledig opgeladen startaccu en
woonruimteaccu.
Nr. Controles Gecon-
troleerd
38 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Voor het rijden
3
39
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Tijdens de rit 4
4T ijdens de ri t
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor het rijden met de camper.
De instructies hebben betrekking op:
zde achteruitrijcamera met LCD-monitor
zde rijsnelheid
zde remmen
zde luchtvering
zde veiligheidsgordels
zde kinderzitjes
zde stoelen inclusief hoofdsteunen
zde opstelling van de zitplaatsen
zde vouwverduisteringen in de bestuurderscabine
zhet tanken
4.1 Rijden met de camper
XHet basisvoertuig betreft een kleine vrachtwagen. Rijstijl dienovereen-
komstig aanpassen.
XVoor het begin van de rit en ook na korte ritonderbrekingen controleren
of de opstap volledig is ingeklapt.
XAan de zitplaatsen waarvoor gebruik tijdens de rit is toegelaten, is een
veiligheidsgordel gemonteerd. De veiligheidsgordel tijdens de rit altijd
dragen.
XNooit tijdens de rit de veiligheidsgordel losmaken.
XMeerijdende personen moeten op hun plaatsen blijven zitten.
XDe deurvergrendeling mag niet geopend worden.
XRemmen met schokken vermijden.
XBij gebruik van een navigatietoestel het reisdoel alleen wijzigen als het
voertuig staat. Daarom een parkeerplaats of een veilige stopplaats
opzoeken, als het reisdoel moet worden gewijzigd.
XTijdens de rit via de monitor van het navigatietoestel geen DVD
afspelen.
ZOp slechte wegen langzaam rijden.
ZVoorzichtig rijden bij het oprijden op veerboten, bij het oversteken van
oneffenheden en bij het achteruitrijden. Grotere voertuigen kunnen omwille
van hun relatief lange overhang uitzwenken en onder ongunstige omstan-
digheden "aan de grond zitten". Daarbij kunnen de onderkant of delen die
daar zijn aangebouwd, beschadigd worden.
ZAls deze aanwijzingen niet opgevolgd worden en daardoor een ongeluk of
schade ontstaat, aanvaardt de fabrikant geen aansprakelijkheid.
ZDe in hoofdstuk 2 beschreven veiligheidsinstructies moeten worden nage-
leefd.
ZAls in het voertuig een achteruitrijcamera is ingebouwd, schakelt de
camera bij het schakelen in de achteruitversnelling automatisch aan.
40 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Tijdens de rit
4
4.2 Achteruitrijcamera (gedeeltelijk speciale uitvoering)
In het voertuig is een achteruitrijcamera (Afb. 19,1) ingebouwd.
Als het donker is, wordt het zichtveld van de achteruitrijcamera (Afb. 19,1)
door infrarood-LED's verlicht.
Het beeld van de achteruitrijcamera wordt naar het centrale multimedia-/navi-
gatiesysteem geleid en op de aanwezige LCD-monitor (Afb. 20,1 of Afb. 21,1)
weergegeven.
Als de voertuigmotor draait of de ontsteking is ingeschakeld schakelen de ach-
teruitrijcamera en LCD-monitor automatisch in op het moment dat in de ach-
teruitversnelling wordt geschakeld.
Als de voertuigmotor draait of de ontsteking is ingeschakeld kunnen de ach-
teruitrijcamera en de LCD-monitor met een bedieningstoets of met een knop
op het display met de hand worden ingeschakeld.
Met een bedieningstoets of de knop "OFF" op het display kan het systeem
worden uitgeschakeld.
4.3 Rijsnelheid
Afb. 19 Achteruitrijcamera met infra-
roodverlichting
Afb. 20 LCD-monitor (Pioneer) Afb. 21 LCD-monitor (Zenec)
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
XHet voertuig is met een krachtige motor uitgerust. Zo staan in moeilijke
verkeerssituaties voldoende reserves ter beschikking. Het hoge ver-
mogen maakt een hoge eindsnelheid mogelijk en vereist zeer goede rij-
capaciteiten.
XHet voertuig is zeer gevoelig voor wind. Bijzonder gevaar levert plotse-
ling optredende zijwind.
41
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Tijdens de rit 4
4.4 Remmen
Voor het begin van iedere
rit
Voor iedere rit door test-remmen controleren:
zFunctioneren de remmen?
zReageren de remmen gelijkmatig?
zBlijft het voertuig tijdens het remmen in het spoor?
4.5 Luchtvering (speciale uitvoering)
4.5.1 Algemene instructies
XOngelijkmatige of eenzijdige belading verandert het rijgedrag.
XOp onbekende wegen kunnen moeilijke verhoudingen van de rijbanen
heersen en verrassende verkeerssituaties optreden. Pas daarom voor
uw eigen veiligheid de rijsnelheid telkens aan de verkeerssituatie en de
omgeving aan.
XDe nationale wettelijke snelheidsbeperkingen aanhouden.
XGebreken aan de reminstallatie meteen laten verhelpen door een geau-
toriseerde werkplaats.
ZHard remmen vermijden. Bij hard remmen, waarbij de wielen blokkeren,
slijten de banden snelller en onregelmatig. Dit vermindert het rijcomfort. De
banden kunnen zelfs onbruikbaar worden.
XBij luchtvering met een automatisch nivelleersysteem is overlading van
het voertuig optisch niet te zien.
De asbelasting en technisch toegelaten totale massa nooit over-
schrijden.
XDe luchtvering nooit gebruiken om het voertuig hoger te zetten bij een
onderhoudsbeurt (bijv. bij vervangen van de banden).
XHet voertuig alleen bij stilstand of bij een snelheid tot 25 km/u hoger of
lager zetten.
XDe afstandsbediening alleen gebruiken als zich geen personen of voor-
werpen in het hefbereik onder het voertuig bevinden.
XKinderen niet met de installatie laten spelen.
XBij storingen aan de luchtvering alleen nog met aangepaste, lage snel-
heid rijden en de storing onmiddellijk door een geautoriseerde werk-
plaats laten verhelpen.
ZTijdens het hoger of lager zetten het rempedaal niet intrappen. Zo kan
spanning op het chassis worden vermeden.
ZBij langere stilstand kan het voertuigniveau geleidelijk aan dalen. Hierdoor
kunnen de luchtbalgen beschadigd worden. Daarom bij langere stilstand
de volgende maatregelen treffen:
– Hefsteunen gebruiken.
– Eenmaal per week de luchtbalgen met perslucht vullen.
100 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Wonen
6
6.16 Zitgroepen ombouwen om te slapen
6.16.1 Middelste zitgroep (Argos 747-2)
Tafel in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.12).
De rugkussens verwijderen.
Een zitkussen op de tafel trekken.
Een rugkussen tussen zitkussen en achterwand van zitkist leggen
(zie Afb. 115).
6.16.2 Middelste zitgroep met extra kussen (Argos time 650 en 660)
Tafel in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.12).
Bedkast-verlengingen uitklappen.
De rugkussens verwijderen.
Een zitkussen op de tafel trekken.
De zitkussens naar het midden trekken.
Het driedelige extra kussen tussen de zitkussens en de wand leggen.
Een rugkussen tussen zitkussen en achterwand van zitkist leggen
(zie Afb. 117).
Afb. 114 Voor de ombouw Afb. 115 Na de ombouw
Afb. 116 Voor de ombouw Afb. 117 Na de ombouw
101
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Wonen 6
6.16.3 Zitbank met langszitbank (Argos time 670)
Tafel in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.12).
Bedkast-verlenging van de langszitbank uitklappen.
Bedverbreding in de bedkast, de langszitbank en de bedkast-verlenging
hangen.
Het rugkussen van de zitbank verwijderen en terzijde leggen.
Het rugkussen van de langszitbank verwijderen.
Het zitkussen van de langszitbank op de bedkast-verlenging trekken.
Het rugkussen van de langszitbank tussen zitkussen en wand leggen.
Het brede extra kussen op de tafel leggen.
Het smalle extra kussen op de bedverbreding van de langszitbank leggen
(zie Afb. 119).
6.17 Doucheaansluiting voor buitendouche (speciale
uitvoering)
Buitendouche aansluiten: Deksel (Afb. 120,4) ontgrendelen en openen.
Slang van de buitendouche op snelsluiting (Afb. 120,3) aansluiten.
Afb. 118 Voor de ombouw Afb. 119 Na de ombouw
XDe buitendouche alleen gebruiken, wanneer de afstand tot de dichtstbij-
zijnde elektrische apparaten of aansluitingen ten minste 1,20 m
bedraagt. Gevaar van elektrische schok!
ZBij langere stilstand en vorstgevaar de waterinstallatie leegmaken.
Afb. 120 Doucheaansluiting buiten
102 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Wonen
6
Douche gebruiken: Waterpomp met schakelaar (Afb. 120,2) inschakelen.
Watertemperatuur met draaiknop (Afb. 120,1) naar wens instellen.
Waterpomp met schakelaar (Afb. 120,2) uitschakelen.
Doucheaansluiting sluiten: Waterpomp met schakelaar (Afb. 120,2) uitschakelen.
Slang van snelsluiting loskoppelen. De snelsluiting is voorzien van een
terugslagventiel, zodat er geen water meer naar buiten kan komen.
Deksel (Afb. 120,4) sluiten en met sleutel vergrendelen.
Leegmaken: Slang van de buitendouche op snelsluiting aansluiten. Het terugslagventiel
wordt geopend en de toevoerleidingen kunnen leeglopen.
Draaiknop (Afb. 120,1) in de middelste stand zetten.
Waterinstallatie leegmaken (zie sectie 10.2.8).
103
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Gasinstallatie 7
7Gasinstallatie
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor de gasinstallatie van het voertuig.
De instructies hebben betrekking op:
zde veiligheid
zhet wisselen van gasflessen
zde gasafsluitkranen
zde externe gasaansluiting
zde automatische omschakelinstallatie
De bediening van de op gas werkende apparaten van het voertuig is in
hoofdstuk 9 beschreven.
7.1 Algemeen
XVoor het begin van de rit, bij het verlaten van het voertuig of als de gas-
toestellen niet gebruikt worden, alle gasafsluitkranen en de hoofdafsluit-
kraan aan de gasfles sluiten.
XBij het tanken, op veerboten en in de garage moeten alle op gas wer-
kende apparaten uitgeschakeld zijn (al naargelang uitvoering: verwar-
ming, kookplaat, bakoven, grill, koelkast). Explosiegevaar!
XWanneer een op gas werkend apparaat wordt gebruikt, het apparaat
niet in gesloten ruimtes (bijv. garages) in gebruik nemen. Vergiftigings-
en verstikkingsgevaar!
XDe gasinstallatie alleen door een geautoriseerde werkplaats laten
onderhouden, repareren of wijzigen.
XDe gasinstallatie voor de ingebruikname en conform de nationale bepa-
lingen door een geautoriseerde werkplaats laten controleren. Dit geldt
ook voor niet aangemelde voertuigen. Bij wijzigingen aan de gasinstal-
latie de gasinstallatie meteen door een geautoriseerde werkplaats laten
controleren.
XOok de gasdrukregelaar en de gasafvoerbuizen moeten worden gecon-
troleerd. De gasdrukregelaar moet na 10 jaar worden vervangen. De
eigenaar van het voertuig is verantwoordelijk voor het initiatief van de
maatregel.
XBij een defect aan de gasinstallatie (gaslucht, hoog gasverbruik) bestaat
explosiegevaar! Onmiddellijk de hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
Ramen en deuren openen en goed ventileren.
XBij een defect aan de gasinstallatie: Niet roken, geen open vuur en geen
elektrische apparaten (lichtschakelaar enz.) bedienen.
XOp inwendige aansluitstukken mogen alleen de daarvoor bestemde
apparaten aangesloten zijn. Een apparaat niet buiten het voertuig
gebruiken wanneer het op een inwendig aansluitstuk is aangesloten.
XVoor ingebruikname van de kookplaat voor een toereikende ventilatie
zorgen. Raam of dakluik openen.
XGaskooktoestel of gasbakoven niet gebruiken voor verwarmingsdoel-
einden.
XAls er meerdere gastoestellen voorhanden zijn, dan is voor ieder appa-
raat een gasafsluitkraan vereist. Wanneer gastoestellen niet worden
gebruikt, moet de betreffende gasafsluitkraan worden gesloten.
104 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Gasinstallatie
7
7.2 Gasflessen
XOntstekingsbeveiligingen moeten na uitgaan van de gasvlam binnen
een minuut sluiten. Daarbij is een klik te horen. Werking zo nu en dan
controleren.
XDe ingebouwde gastoestellen zijn uitsluitend ontworpen voor gebruik
met propaangas, butaangas of een mengsel van beide gassen. De gas-
drukregelaar alsmede alle ingebouwde gastoestellen zijn ontworpen
voor een bedrijfsdruk van 30 mbar.
XPropaangas is gasvormig tot -42 °C, butaangas daarentegen slechts tot
0 °C. Bij lagere temperaturen is er geen gasdruk meer aanwezig.
Butaangas is niet geschikt voor gebruik in de winter.
XDe gasslang op de aansluiting van de gasflessen regelmatig op dicht-
heid controleren. De gasslang mag geen scheurtjes vertonen en niet
poreus zijn. De gasslang uiterlijk 10 jaar na productiedatum in een
erkende werkplaats laten vervangen. De gebruiker van de gasinstallatie
moet voor de vervanging zorgen.
XDe gaskast is door zijn functie en constructie een ruimte met opening
naar buiten. De standaard ingebouwde kunstmatige ventilatie nooit
afdekken of dichtzetten. Ontsnappend gas kan anders niet naar buiten
worden weggeleid.
XDe gaskast mag niet als opbergruimte worden gebruikt.
XDe gaskast beveiligen tegen de toegang van onbevoegden. Daarvoor
de toegang afsluiten.
XDe hoofdafsluitkraan op de gasfles moet toegankelijk zijn.
XAlleen apparaten op gas (bijv. gasgrill) aansluiten die voor een gasdruk
van 30 mbar zijn bedoeld.
XDe gasafvoerbuis moet aan de verwarming en aan de schoorsteen goed
afsluiten en stevig vastzitten. De gasafvoerbuis mag niet beschadigd
zijn.
XDe rookgassen moeten onbelemmerd naar buiten kunnen stromen en
de verse lucht moet onbelemmerd toe kunnen treden. Daarom de gas-
afvoerschoorsteen en inlaatopeningen schoon houden en vrijhouden
(bijv. van sneeuw en ijs). De onderrand van het voertuig mag niet met
flappen of door sneeuwwallen worden afgesloten.
XGasflessen alleen in de gaskast meenemen.
XGasflessen in de gaskast verticaal plaatsen.
XGasflessen beveiligd tegen draaien en kantelen vastbinden.
XGasslang spanningsvrij op de gasfles aansluiten.
XAls de gasflessen niet op de gasslang zijn aangesloten, altijd de
beschermkap aanbrengen.
XHoofdafsluitkraan aan de gasfles sluiten voordat de gasdrukregelaar of
de gasslang van de gasfles wordt verwijderd.
XGasdrukregelaar of gasslang op de gasfles alleen met de hand aan-
sluiten. Geen gereedschap gebruiken.
XVoor het gebruik in voertuigen uitsluitend een speciale gasdrukregelaar
met veiligheidsventiel gebruiken. Andere gasdrukregelaars zijn niet toe-
gelaten en voldoen niet aan de hoge eisen.
105
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Gasinstallatie 7
7.3 Gasflessen vervangen
Serviceluik voor gaskast openen (zie hoofdstuk 6).
Hoofdafsluitkraan (Afb. 121,1) op de gasfles (Afb. 121,2) sluiten. Let op de
richting van de pijl.
Gasslang (Afb. 121,3) met de hand van de gasfles schroeven (linkse
schroefdraad).
XBij temperaturen onder 5 °C ijsbestrijdingsinstallatie (Eis-Ex) voor gas-
drukregelaar gebruiken.
XAlleen gasflessen van 11 kg of 5 kg gebruiken. Campinggasflessen met
ingebouwd terugslagventiel (blauwe flessen met een inhoud van max.
2,5 resp. 3 kg) mogen in uitzonderingsgevallen met een veiligheidsven-
tiel worden gebruikt.
XVoor buitengasflessen zo kort mogelijke slangen gebruiken (max.
150 cm).
XBlokkeer nooit de ventilatieopeningen in de vloer onder de gasflessen.
ZBij een aantal modellen bevindt de gaskast zich direct naast de ingangs-
deur. Bij deze modellen de gaskast alleen openen als de ingangsdeur
gesloten is. Gevaar voor beschadiging.
ZSchroefverbindingen van de gasdrukregelaar hebben linkse schroefdraad.
ZVoor apparaten op gas moet de gasdruk tot 30 mbar worden gereduceerd.
ZDe niet-verstelbare gasdrukregelaar direct op het flesventiel aansluiten
met veiligheidsventiel.
De gasdrukregelaar reduceert de gasdruk van de gasfles tot de bedrijfs-
druk van de gastoestellen.
ZVoor het vullen en aansluiten van de gasflessen in Europa levert de toebe-
horenhandel de betreffende Euro-vulsets c.q. Euro-flessensets.
ZInformatie bij de handelspartners of het servicepunt.
ZInformatie over de gasvoorziening in Europa vindt u in hoofdstuk 17.
XBij het vervangen van de gasflessen niet roken en geen open vuur ont-
steken.
XNa het vervangen van gasflessen controleren of er bij de aansluitpunten
geen gas uitloopt. Daarvoor de aansluiting met lekzoek-spray inspuiten.
De toebehorenhandel biedt deze middelen aan.
Afb. 121 Gaskast
106 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Gasinstallatie
7
Bevestigingsriemen losmaken en gasfles uitnemen.
Gevulde gasfles in de gaskast zetten.
Gasfles met de bevestigingsriemen bevestigen.
Gasslang met de hand op de gasfles schroeven (linkse schroefdraad).
7.4 Gasafsluitkranen
In het voertuig is voor ieder gastoestel een gasafsluitkraan (Afb. 122) inge-
bouwd.
De gasafsluitkranen bevinden zich in het voertuig op verschillende plaatsen
en kunnen ook afzonderlijk zijn ingebouwd. In de regel zijn de gasafsluitkranen
in het keukenblok via een deur of een lade toegankelijk.
Openen: Gasafsluitkraan van het betreffende gastoestel parallel (Afb. 123,1)
instellen met de leiding (Afb. 123,3) die naar het toestel leidt.
Sluiten: Gasafsluitkraan van het betreffende gastoestel dwars met de leiding
instellen die naar het gastoestel leidt.
7.5 Externe gasaansluiting (speciale uitvoering)
Afb. 122 Mogelijke symbolen van de
gasafsluitkranen
1Kookplaat
2Warm water
3 Koelkast
4 Bakoven/grill
5Verwarming
6 Warmwater/verwarming
HYW08720
1 2 3
54
6
Afb. 123 Stand gasafsluitkranen (voor-
beeld)
1 Gasafsluitkraan geopend
2 Gastoevoerleiding
3 Leiding naar het apparaat
XAls de externe gasaansluiting niet wordt gebruikt, altijd de gasafsluit-
kraan sluiten.
XOp de externe gasaansluiting alleen gasverbruikers aansluiten die de
passende adapter hebben.
XAlleen externe gasverbruikers aansluiten die zijn ontworpen voor een
bedrijfsdruk van 30 mbar.
107
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Gasinstallatie 7
De externe gasaansluiting (Afb. 124) bevindt zich, afhankelijk van het model,
aan de achterkant of aan de linker of rechter zijde van het voertuig.
Extern gastoestel op het aansluitpunt (Afb. 124,1) aansluiten.
De gasafsluitkraan (Afb. 124,2) openen.
7.6 Omschakelinstallatie Crash-Protection-Unit (speciale
uitvoering)
De Crash-Protection-Unit is een automatische omschakelinstallatie met
bedieningspaneel voor een tweeflessen-gasinstallatie. De omschakelinstal-
latie schakelt automatisch de gastoevoer om van de bedrijfsfles naar de reser-
vefles, als de bedrijfsfles leeg of niet meer bedrijfsklaar is. Daarbij kunnen de
gasverbruikers aanblijven. De omschakelinstallatie is geschikt voor alle in de
handel verkrijgbare gasflessen van 3 kg tot 33 kg. Bij een ongeval of bij te
sterk hellen van het voertuig wordt de gasvoorziening automatisch onder-
broken.
XErop letten dat na het aansluiten en na het openen van de gasafsluit-
kraan geen gas uit het aansluitpunt ontsnapt. Als de externe gasaanslui-
ting niet dicht is, stroomt gas in de open lucht. Onmiddellijk de
gasafsluitkraan en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten. De externe
gasaansluiting door een geautoriseerde werkplaats laten nakijken.
XTijdens het aansluiten van een externe gasverbruiker mag er zich geen
open vuur in de buurt van de externe gasaansluiting bevinden.
XDe externe gasaansluiting niet voor het bijvullen van de gasflessen
gebruiken. De aanwijzingsstickers op de externe gasaansluiting in acht
nemen.
Afb. 124 Externe gasaansluiting, gasaf-
sluitkraan gesloten
XDe omschakelinstallatie niet gebruiken in gesloten ruimtes.
ZWanneer het voertuig is uitgerust met de Crash-Protection-Unit, mag tij-
dens de rit de woonruimteverwarming worden gebruikt.
ZWanneer het voertuig is uitgerust met een paneel uit de DT-serie en de
bediening van de omschakelinstallatie via dit paneel plaatsvindt, vervalt het
bedieningspaneel.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
108 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Gasinstallatie
7
Constructie van de
installatie
De Crash-Protection-Unit bestaat uit twee doorstromingsbegrenzers met
handmatige ontgrendeling (Afb. 125,6), een omschakelventiel (Afb. 125,4)
met drukregelaar (Afb. 125,2), een elektroventiel (Afb. 125,5) en het bedie-
ningspaneel met driekleurige LED. Het omschakelventiel is tussen de beide
gasslangen (Afb. 125,1) gemonteerd.
Met de draaiknop (Afb. 125,3) op het omschakelventiel kan worden bepaald
welke gasfles als bedrijfsfles en welke gasfles als reservefles wordt gebruikt.
Aan het bedieningspaneel (Afb. 126) kunnen alleen de elektrische functies
worden geschakeld. De hoofdafsluitkranen van de gasflessen (Afb. 125,7) en
de ontgrendelingen (Afb. 125,6) moeten handmatig worden geopend.
Het omschakelventiel waarborgt een constante gasdruk, om het even welke
gasfles gas levert. De indicatie in het omschakelventiel geeft het peil van de
bedrijfsfles aan. Wanneer de indicatie groen is, vindt de gasvoorziening plaats
via de bedrijfsfles. Wanneer de indicatie rood is, is de gasfles leeg. De gas-
voorziening vindt dan plaats via de reservefles.
Zonder afstandsindicatie Het controlelicht op het bedieningspaneel geeft de toestand van de gasinstal-
latie aan. Wanneer het controlelicht (Afb. 126,1) groen oplicht, is de installatie
in orde. Wanneer het controlelicht rood knippert of oplicht, is er een storing.
De gasvoorziening is onderbroken.
Afb. 125 Omschakelinstallatie Crash-Protection-Unit
Afb. 126 Bedieningspaneel Afb. 127 Bedieningspaneel met
afstandsindicatie
109
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Gasinstallatie 7
Met afstandsindicatie Het controlelicht op het bedieningspaneel (Afb. 127,1) geeft de toestand van
de gasinstallatie aan:
In gebruik nemen: Hoofdafsluitkranen van de gasflessen (Afb. 125,7) openen.
Ontgrendelingen (Afb. 125,6) na elkaar 10 seconden lang ingedrukt
houden.
Met de draaiknop (Afb. 125,3) op het omschakelventiel (Afb. 125,4) de
gasfles kiezen waaruit als eerste gas genomen moet worden (bedrijfsfles).
Draaiknop altijd tot aanslag draaien.
Omschakelinstallatie op het bedieningspaneel inschakelen.
Daarvoor de wipschakelaar (Afb. 126,2 of Afb. 127,2) op "ON" zetten. Het
omschakelventiel is nu ontlucht. Het controlelicht (Afb. 126,1 resp.
Afb. 127,1) knippert geel (systeemtest) en licht daarna groen op.
Uitschakelen: De wipschakelaar (Afb. 126,2 of Afb. 127,2) op "OFF" zetten. Het controle-
licht (Afb. 126,1 resp. Afb. 127,1) gaat uit.
Hoofdafsluitkranen van de gasflessen (Afb. 125,7) sluiten.
Gasflessen vervangen: Draaiknop op het omschakelventiel omzetten. De indicatie wordt weer
groen.
Wanneer de indicatie rood blijft, is ook de reservefles leeg en moet deze
worden vervangen.
Hoofdafsluitkraan op de lege gasfles sluiten.
Gasslang van de gasfles schroeven.
Bevestigingsriemen losmaken en gasfles uitnemen.
Nieuwe gasfles in de gaskast zetten.
Gasfles met de bevestigingsriemen bevestigen.
Volle gasfles aan de gasslang aansluiten.
Hoofdafsluitkraan op de gasfles openen.
Ontgrendeling 10 seconden lang ingedrukt houden.
Controlelicht Betekenis
Uit Systeem uitgeschakeld, gastoevoer uitgeschakeld
Groen Systeem ingeschakeld, gastoevoer ingeschakeld
Rood Gastoevoer uitgeschakeld, schuine stand of te veel acce-
leratie heeft activering veroorzaakt, bijv. bij een ongeval
Geel Systeem ingeschakeld, gastoevoer ingeschakeld, be-
drijfsfles leeg
Knippert geel Zelfcontrole, ca. 2 seconden lang na het inschakelen
Knippert eenmaal
rood
Ventiel niet aangesloten op besturingsapparaat of interne
fout
Knippert tweemaal
rood
Overspanning geconstateerd, gastoevoer onderbroken
Knippert driemaal
rood
Onderspanning geconstateerd, gastoevoer onderbroken
XBij het vervangen van de gasflessen niet roken en geen open vuur ont-
steken.
110 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Gasinstallatie
7
Draaiknop op het omschakelventiel instellen op de vervangen fles. Wan-
neer de indicatie groen is, is de ontgrendeling geopend.
Draaiknop op het omschakelventiel met een halve slag zo instellen, dat de
zojuist vervangen gasfles als reservefles dient.
111
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
8Elekt rische installatie
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor de elektrische installatie van het voer-
tuig.
De instructies hebben betrekking op:
zde veiligheid
zverklaringen van begrippen met betrekking tot de accu
zde USB-aansluiting
zhet 12-V-boordnet
zde radiokeuzeschakelaar
zde startaccu
zde woonruimteaccu
zhet elektroblok
zhet paneel
zde brandstofcel
zde zonnepanelen
zhet 230-V-boordnet
zde aansluiting op de 230-V-voorziening
zde zekeringenindeling
zde buitencontactdoos
zhet verloop van de leidingen
De bediening van de op elektriciteit werkende apparaten van de woonopbouw
is in hoofdstuk 9 beschreven.
8.1 Algemene veiligheidsinstructies
XAlleen vaklieden aan de elektrische installatie laten werken.
XAlle elektrische apparaten (bijv. mobiele telefoons, zend-ontvangappa-
raten, televisies of DVD-spelers), die naderhand in de camper zijn inge-
bouwd en tijdens de rit in gebruik zijn, moeten bepaalde kenmerken
hebben: Dit zijn het CE-kenmerk, de EMC-keuring (elektromagnetische
compatibiliteit) en de e-keuring.
Alleen zo is een goed functioneren van het voertuig tijdens de rit gega-
randeerd. Anders is het mogelijk, dat de airbag wordt geactiveerd of de
boordelektronica wordt gestoord.
ZEr kunnen vertragingen optreden bij de uitgifte of het verder leiden van
elektrische impulsen na de start van het voertuig.
De besturing van het basisvoertuig geeft het signaal D+ pas af wanneer de
motor zijn volledige vermogen heeft bereikt. Dit kan (bijvoorbeeld bij een
koude start in de winter) tot 15 seconden duren.
Om deze reden worden waarschuwingssignalen (zoals "opstap uitge-
klapt") onder omstandigheden met vertraging afgegeven.
Ook het automatisch inklappen van een SAT-antenne kan worden ver-
traagd.
ZTijdens onweer voor de zekerheid de 230-V-aansluiting ontkoppelen en de
antennes induwen ter bescherming van de elektrische apparaten.
112 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
8.2 Begrippen
Rustspanning De rustspanning is de spanning van de accu in rusttoestand, d.w.z. er wordt
geen stroom opgenomen en de accu niet geladen.
Ruststroom Sommige elektrische verbruikers, zoals bijv. klok en controlelichten hebben
continu elektrische stroom nodig; deze worden daarom ook wel als stille ver-
bruikers aangeduid. Deze ruststroom stroomt ook bij uitgeschakeld apparaat.
Diepontlading Diepontlading van de accu dreigt wanneer een accu door ingeschakelde ver-
bruikers en door ruststroom volledig wordt ontladen en de rustspanning onder
12 V daalt.
Capaciteit Als capaciteit wordt de hoeveelheid elektriciteit aangeduid, die een accu kan
opnemen.
De capaciteit van een accu wordt in ampère-uren (Ah) aangegeven. In de
regel wordt daarbij de zogenaamde K20-waarde gebruikt.
De K20-waarde geeft aan, hoeveel stroom een accu over een periode van
20 uur kan afgeven, zonder dat deze wordt beschadigd, of hoeveel stroom er
nodig is, om een lege accu binnen 20 uur te laden.
Wanneer een accu bijv. 20 uur lang 4 ampère kan afgeven, heeft deze een
capaciteit van 4 A x 20 h = 80 Ah.
Wanneer er meer stroom stroomt, verlaagt de capaciteit van de accu even-
redig.
Externe invloeden zoals temperatuur en leeftijd veranderen het opnamever-
mogen van de accu. Capaciteitsgegevens hebben betrekking op nieuwe, bij
ruimtetemperatuur gebruikte accu's.
ZVoor de meting moet de batterij tot rust zijn gekomen. Daarom: Nadat deze
voor het laatst is opgeladen of na de laatste stroomontname door verbrui-
kers circa 2 uur wachten, totdat de rustspanning wordt gemeten.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZCapaciteitsgegevens hebben afhankelijk van de accutechnologie een
omrekeningsfactor van 1,3 tot 1,7, die de daadwerkelijke capaciteit met
deze waarde laat dalen.
113
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
8.3 USB-aansluiting
Het voertuig heeft in het voorste gedeelte van de woonruimte een laadstation
met USB-aansluiting.
Op deze aansluiting kunnen alle USB-apparaten worden aangesloten en
opgeladen.
8.4 12-V-boordnet
ZDe laadstroom bedraagt maximaal 1 ampère.
Afb. 128 USB-aansluiting
ZAan de contactdozen (Afb. 129,1) van het 12-V-boordnet alleen apparaten
met maximaal 10 A aansluiten.
Afb. 129 Contactdoos 12 V/10 A
114 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
8.4.1 Radiokeuzeschakelaar (speciale uitvoering)
Radio samen met contact
in- en uitschakelen:
Keuzeschakelaar in stand "0" schakelen. De radio wordt samen met het
contact in- en uitgeschakeld.
Radio gebruiken via
woonruimteaccu:
Keuzeschakelaar in stand "1" schakelen. De radio wordt voortdurend door
de woonruimteaccu gevoed.
8.4.2 Startaccu
De startaccu dient voor het starten van de motor en voedt de elektrische ver-
bruikers van het basisvoertuig met spanning. De inbouwplaats van de star-
taccu is te vinden in de gebruiksaanwijzing van het basisvoertuig.
Ontlading In deze sectie vindt u instructies voor de ontlading van de startaccu.
De startaccu wordt door ruststroom (stille verbruikers) langdurig diepontladen.
Stille verbruikers zijn bijvoorbeeld extra apparaten zoals radio, alarminstal-
latie, navigatietoestel of centrale vergrendeling. Stille verbruikers ontladen de
startaccu, als de voertuigmotor is uitgeschakeld.
Bij lage buitentemperaturen verlaagt de beschikbare capaciteit.
ZAfhankelijk van de uitvoering is een radio met een geïntegreerd navigatie-
toestel of een multimediastation beschikbaar (hierna simpelweg radio
genoemd).
ZDe keuzeschakelaar Radio is met een LCD-display van Pioneer in het
voertuig ingebouwd.
Afb. 130 Keuzeschakelaar voor
bedrijfsmodus
ZDe radio in de bestuurderscabine is aangesloten op de woonruimteaccu.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZWanneer een accu met zuurvulling leeg is, kan deze bij minustempera-
turen invriezen. Daarbij wordt de accu vernietigd.
ZAccu tijdig opladen.
115
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
Laden In deze sectie vindt u instructies voor het laden van de startaccu.
De startaccu kan alleen met een extern laadapparaat vol geladen worden. Als
het voertuig op de 230-V-voorziening is aangesloten, krijgt de startaccu van
het elektroblok alleen een druppellading. Ook tijdens het rijden is een volledig
laden van de startaccu door de voertuigdynamo slechts beperkt mogelijk.
Bij het laden van de startaccu met een extern laadapparaat als volgt te werk
gaan:
Voertuigmotor afzetten.
De 12-V-voorziening op het paneel uitschakelen. De controlelichten of de
indicaties op het paneel gaan uit.
Alle gasverbruikers uitschakelen, alle gasafsluitkranen en de hoofdafsluit-
kraan op de gasfles sluiten.
De elektrische verbinding tussen startaccu en voertuig scheiden (bijv.
poolklemmen verwijderen). Bij het afklemmen van de accupolen bestaat
kortsluitingsgevaar. Daarom van de startaccu eerst de minpool en vervol-
gens de pluspool afklemmen.
Controleren, of het externe laadapparaat is uitgeschakeld.
Het externe laadapparaat aansluiten op de startaccu. Letten op de poling:
Eerst de pooltang "+" aan de pluspool van de startaccu klemmen, vervol-
gens de pooltang "–" aan de minpool van de startaccu klemmen.
Extern laadapparaat inschakelen.
Informatie over de laadduur van de accu ontlenen aan de gebruiksaanwij-
zing van het aangebrachte laadapparaat.
Informatie over de sterkte van de accu vindt u op de accu.
Laadapparaat in omgekeerde volgorde losklemmen (eerst de minpool).
Accupolen weer opklemmen (eerst de pluspool).
XAccuzuur in de accu is giftig en bijtend. Ieder contact met de huid of de
ogen vermijden.
XBij het laden met een extern laadapparaat bestaat explosiegevaar. Bij
het plaatsen van de poolklemmen kunnen vonken ontstaan. Accu alleen
in goed geventileerde ruimtes en ver verwijderd van open vuur of moge-
lijke vonkbronnen laden. Accu's kunnen bij het laden gassen ontwik-
kelen en afgeven.
ZVoor een tijdelijke stilstand de accu volledig opladen.
ZAccukabels niet op de verkeerde polen aansluiten.
ZHet contact niet bedienen als de startaccu of de woonruimteaccu losgekop-
peld zijn. Kortsluitingsgevaar door open kabeleinden!
ZVoor het los- en vastklemmen van de accu de voertuigmotor uitschakelen,
de 230-V- en de 12-V-voorziening alsmede alle verbruikers uitschakelen.
Kortsluitingsgevaar!
ZDe gebruiksaanwijzingen van het basisvoertuig en het laadapparaat in acht
nemen.
116 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
8.4.3 Woonruimteaccu
Als het voertuig niet op de 230-V-voorziening is aangesloten of als de 230-V-
voorziening is uitgeschakeld, voedt de woonruimteaccu de woonruimte met
12 V gelijkspanning. De woonruimteaccu heeft slechts een begrensde ener-
gievoorraad. Daarom elektrische verbruikers zoals bijvoorbeeld radio of
lampen niet gedurende een langere periode zonder 230-V-voorziening
gebruiken.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16.
ZVoor het laden van de woonruimteaccu alleen het ingebouwde elektroblok
gebruiken.
ZNa de reis de woonruimteaccu volledig opladen.
ZVoor een tijdelijke stilstand de accu volledig opladen.
ZBij het vervangen van de woonruimteaccu alleen accu's van dezelfde
bouwwijze en dezelfde capaciteit gebruiken.
ZWanneer meerdere woonruimteaccu's aanwezig zijn, altijd alle accu's
samen vervangen. De accu's moeten altijd dezelfde leeftijd en dezelfde
capaciteit hebben.
ZBij het vervangen van de woonruimteaccu alleen accu's gebruiken die
overeenkomen met de minimale capaciteit van het laadapparaat. De
afzonderlijke gebruiksaanwijzing van het laadapparaat in acht nemen.
Accu's met te geringe capaciteit verhitten bij het laden te sterk. Explosie-
gevaar!
ZWanneer de woonruimteaccu wordt vervangen en het laadapparaat niet
ten minste 10 % van de nominale capaciteit van de nieuwe accu als laad-
stroom levert, een extra laadapparaat monteren. Voorbeeld: Bij een accu-
capaciteit van 80 Ah moet het laadapparaat ten minste 8 A laadstroom
leveren.
ZVoor het los- en vastklemmen van de accu de voertuigmotor uitschakelen,
de 230-V- en de 12-V-voorziening alsmede alle verbruikers uitschakelen.
Kortsluitingsgevaar!
ZHet contact niet bedienen als de startaccu of de woonruimteaccu losgekop-
peld zijn. Kortsluitingsgevaar door open kabeleinden!
ZIndien mogelijk aan de reis beginnen met een volledig opgeladen woon-
ruimteaccu. Daarom de woonruimteaccu voor het begin van de reis
opladen.
ZTijdens de reis iedere gelegenheid benutten om de woonruimteaccu op te
laden.
ZDe radio in de bestuurderscabine is aangesloten op de woonruimteaccu.
117
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
Ontlading Door de ruststroom, die sommige elektrische verbruikers permanent ver-
bruiken, wordt de woonruimteaccu ontladen.
Ook een vol geladen woonruimteaccu wordt na langere tijd door ruststroom
(stille verbruikers) diepontladen.
Bij lage buitentemperaturen verlaagt de beschikbare capaciteit.
De zelfontlading van de accu is eveneens afhankelijk van de temperatuur. Bij
20 tot 25 °C bedraagt het zelfontladingspercentage ca. 3 % van de capaciteit/
maand. Bij stijgende temperaturen neemt het zelfontladingspercentage toe:
Bij 35 °C bedraagt het zelfontladingspercentage ca. 20 % van de capaciteit/
maand.
Een oude accu beschikt niet meer over de volle capaciteit.
Hoe meer elektrische verbruikers ingeschakeld zijn, des te sneller is de ener-
gievoorraad van de woonruimteaccu verbruikt.
Laden De woonruimteaccu wordt via het elektroblok geladen.
Wanneer de voertuigmotor niet draait en het voertuig op een externe 230-V-
voorziening is aangesloten, wordt de woonruimteaccu via de externe 230-V-
voorziening geladen.
Als de voertuigmotor draait, worden de woonruimteaccu en de startaccu door
een relais in het elektroblok aaneengeschakeld en door de voertuigdynamo
geladen.
8.5 Elektroblok
8.5.1 Elektroblok (EBL 99)
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZAccu tijdig opladen.
ZNa een diepontlading de accu tenminste 48 uur laden.
ZVentilatiesleuven niet afdekken. Gevaar voor oververhitting!
ZAfhankelijk van het model zijn niet altijd alle stekkerplaatsen voor zeke-
ringen uitgerust.
ZWanneer meerdere woonruimteaccu's aanwezig zijn, een extra laadappa-
raat gebruiken.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
118 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
Taken Het elektroblok heeft de volgende taken:
zHet elektroblok laadt de woonruimteaccu. De startaccu krijgt via het elek-
troblok alleen een druppellading.
zHet elektroblok bewaakt de spanning van de woonruimteaccu.
zHet elektroblok verdeelt de stroom naar de 12-V-stroomcircuits en beveiligt
deze. Aan de contactdozen kunnen apparaten met maximaal 10 A worden
aangesloten.
zHet elektroblok biedt aansluitingen voor een zonneregelaar, een extra
laadapparaat evenals verdere besturings- en bewakingsfuncties.
zHet elektroblok scheidt de startaccu elektrisch van de woonruimteaccu als
de voertuigmotor is uitgeschakeld. Zo kunnen de 12-V-verbruikers van de
woonruimte de startaccu niet ontladen.
zDe accu-scheidingsschakelaar in het elektroblok scheidt alle verbruikers
van de woonruimteaccu.
Het elektroblok functioneert alleen in combinatie met een paneel.
De stroom, die op het elektroblok beschikbaar is (> 18 A), is verdeeld in laad-
stroom en verbruikersstroom. De laadstroom is daarbij altijd slechts het aan-
deel, dat de verbruikers op dat moment niet nodig hebben. Wanneer de
verbruikersstroom hoger is dan de beschikbare stroom, wordt de woonruim-
teaccu ontladen.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16.
Afb. 131 Elektroblok (EBL 99)
1 Netaansluitdoos 230 V~
2 Blok 1: Uitgang koelkast (D+, verwarmingspatroon)
3 Blok 2: Ingang koelkast uit startaccu, dynamo D+
4 Blok 4: Uitgang verwarming, basisverlichting (verlichting in het ingangsbereik),
opstap
5 Blok 3: Uitgang paneel
6 Blok 5: Uitgang reserve 2, reserve 3, reserve 4, verbruikers met continu plus (bijv.
satellietinstallatie, ijs-ex)
7 Blok 6: Ingang zonneregelaar (voor zover aanwezig)
8 Blok 7: Ingang extra laadapparaat, brandstofcel
9 Blok 8: Uitgang verbruikerscircuit 1, verbruikerscircuit 2, tv, waterpomp,
reserve 1, reserve 5, reserve 6
10 Schakelaar accukeuze ("Blei-Säure/Blei-Gel" (lood-zuur/lood-gel))
11 Zekeringen
12 Accu-scheidingsschakelaar ("Batterie Ein/Aus" (accu Aan/Uit))
119
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
Accu-
scheidingsschakelaar
De accu-scheidingsschakelaar schakelt alle verbruikers van de woonruimte
uit, ook stille verbruikers. Zelfs verbruikers als opstap, basisverlichting of koel-
kast werken dan niet meer. Daardoor wordt een langzame ontlading van de
woonruimteaccu vermeden als het voertuig gedurende langere tijd niet wordt
gebruikt (bijv. tijdelijke stilstand).
Wanneer het voertuig is aangesloten op de 230-V-voorziening, kunnen de
accu's verder door het elektroblok worden geladen, ook als de accu-schei-
dingsschakelaar is uitgeschakeld.
Hetzelfde geldt ook bij het laden via zonnepanelen of brandstofcel.
Accu-keuzeschakelaar
Accubewaking
De accubewaking in het elektroblok bewaakt de spanning in de woonruim-
teaccu.
Als de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit.
Maatregelen: Alle elektrische verbruikers die niet strikt noodzakelijk zijn met hun schake-
laar uitschakelen.
Indien nodig met de hoofdschakelaar 12 V de 12-V-voorziening voor kort-
stondig bedrijf inschakelen. Dit is echter alleen mogelijk, wanneer de accu-
spanning boven 11 V ligt. Ligt de spanning daaronder, kan de 12-V-
voorziening pas weer worden ingeschakeld als de woonruimteaccu werd
opgeladen.
Acculading Als de voertuigmotor draait, worden de woonruimteaccu en de startaccu door
een relais in het elektroblok aaneengeschakeld en de voertuigdynamo bijge-
laden. Als de voertuigmotor is uitgeschakeld, worden de accu's automatisch
door het elektroblok weer van elkaar gescheiden. Daardoor wordt voorkomen
dat de startaccu door elektrische verbruikers in de woonruimte wordt ontladen.
Daardoor ontstaan er geen problemen bij het starten van het voertuig. De
poolspanning van de woonruimteaccu, resp. de startaccu kan op het paneel
worden afgelezen.
Als het voertuig op de 230-V-voorziening is aangesloten, worden de woon-
ruimteaccu en de startaccu via de laadmodule in het elektroblok bijgeladen.
De startaccu wordt hierbij alleen met een druppellading geladen. De laad-
stroom wordt aan de laadtoestand van de accu aangepast. Daardoor is over-
laden niet mogelijk.
Om de volle capaciteit van de laadmodule in het elektroblok te gebruiken,
dienen alle elektrische verbruikers tijdens het laden uitgeschakeld te worden.
XAls de accu-keuzeschakelaar verkeerd is ingesteld, kan zich knalgas
vormen. Explosiegevaar!
ZDoor een verkeerde stand van de accu-keuzeschakelaar kan de woon-
ruimteaccu beschadigd worden.
ZDe fabrieksinstelling van de accu-keuzeschakelaar niet veranderen.
ZEen ontladen woonruimteaccu zo snel mogelijk weer volledig laden.
120 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
8.5.2 Elektroblok (EBL 220)
Taken Het elektroblok heeft de volgende taken:
zHet elektroblok laadt de woonruimteaccu. De startaccu krijgt via het elek-
troblok alleen een druppellading.
zHet elektroblok bewaakt de spanning van de woonruimteaccu.
zHet elektroblok verdeelt de stroom naar de 12-V-stroomcircuits en beveiligt
deze. Aan de contactdozen kunnen apparaten met maximaal 10 A worden
aangesloten.
ZVentilatiesleuven niet afdekken. Gevaar voor oververhitting!
ZAfhankelijk van het model zijn niet altijd alle stekkerplaatsen voor zeke-
ringen uitgerust.
ZWanneer meerdere woonruimteaccu's aanwezig zijn, een extra laadappa-
raat gebruiken.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant van de apparatuur.
Afb. 132 Elektroblok (EBL 220)
1 Aansluitingen BL 2 - extra laadapparaat 1
2 Aansluitingen BL 1 - extra laadapparaat 2
3 Platte zekeringen
4 Aansluitingen BL 9 - zonneregelaar
5 Netaansluiting 230 V
6 Aansluitingen BL 10 - paneel
7 Accu-keuzeschakelaar ("Blei-Säure/Blei-Gel" (lood-zuur/lood-gel))
8 Aansluitingen BL 13 - paneel
9 Aansluitingen BL 12 - sensor woonruimteaccu D+
10 Schakelaar D+ actief aan +12 V (D+ actief aan massa (in de fabriek ingesteld))
11 Aansluitingen BL 11 - paneel
12 Aansluitingen BL 8 - opstap, tv, antenne
13 Aansluitingen BL 6 - verwarming, waterpomp, reserve
14 Aansluitingen BL 7 - markies, tankverwarming, voortentverlichting
15 Keuzeschakelaar voor aantal extra laadapparaten
16 Aansluitingen BL 5 - zonneregelaar
17 Aansluitingen BL 4 - koelkast van startaccu
18 Aansluitingen BL 3 - koelkast
121
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
zHet elektroblok biedt aansluitingen voor een zonneregelaar, extra laadap-
paraten evenals verdere besturings- en bewakingsfuncties.
zHet elektroblok scheidt de startaccu elektrisch van de woonruimteaccu als
de voertuigmotor is uitgeschakeld. Zo kunnen de 12-V-verbruikers van de
woonruimte de startaccu niet ontladen.
Het elektroblok functioneert alleen in combinatie met een paneel.
De stroom, die op het elektroblok beschikbaar is (> 18 A), is verdeeld in laad-
stroom en verbruikersstroom. De laadstroom is daarbij altijd slechts het aan-
deel, dat de verbruikers op dat moment niet nodig hebben. Wanneer de
verbruikersstroom hoger is dan de beschikbare stroom, wordt de woonruim-
teaccu ontladen.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16
Accu-scheiding
De accu-scheiding schakelt alle 12-V-verbruikers van de woonruimte uit, ook
stille verbruikers. Zelfs verbruikers als opstap, basisverlichting of koelkast
werken dan niet meer. Daardoor wordt een langzame ontlading van de woon-
ruimteaccu vermeden als het voertuig gedurende langere tijd niet wordt
gebruikt (bijv. tijdelijke stilstand).
Wanneer het voertuig is aangesloten op de 230-V-voeding, kunnen de accu's
verder door het elektroblok worden geladen, ook als de accu-scheiding is
geactiveerd.
Hetzelfde geldt ook bij het laden via zonnepanelen of brandstofcel.
Activeren/deactiveren Zie sectie 8.7.2.
Accu-keuzeschakelaar
Accubewaking
De accubewaking in het elektroblok bewaakt de spanning in de woonruim-
teaccu.
Als de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit.
ZEen koelkast met een automatisch energiekeuze-systeem bovendien uit-
schakelen. De koelkast schakelt anders om op gasgebruik.
ZNa deactivering van de accu-scheiding is het mogelijk dat de datum en de
tijd opnieuw moeten worden ingesteld. De overige instellingen worden bij
activering van de accu-scheiding opgeslagen en blijven behouden.
XAls de accu-keuzeschakelaar verkeerd is ingesteld, kan zich knalgas
vormen. Explosiegevaar!
ZDoor een verkeerde stand van de accu-keuzeschakelaar kan de woon-
ruimteaccu beschadigd worden.
ZDe fabrieksinstelling van de accu-keuzeschakelaar niet veranderen.
ZEen ontladen woonruimteaccu zo snel mogelijk weer volledig laden.
122 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
Maatregelen: Alle elektrische verbruikers die niet strikt noodzakelijk zijn met hun schake-
laar uitschakelen.
Indien nodig met de hoofdschakelaar 12 V de 12-V-voorziening voor kort-
stondig bedrijf inschakelen. Dit is echter alleen mogelijk, wanneer de accu-
spanning boven 11 V ligt. Ligt de spanning daaronder, kan de 12-V-
voorziening pas weer worden ingeschakeld als de woonruimteaccu werd
opgeladen.
Acculading Als de voertuigmotor draait, worden de woonruimteaccu en de startaccu door
een relais in het elektroblok aaneengeschakeld en de voertuigdynamo bijge-
laden. Als de voertuigmotor is uitgeschakeld, worden de accu's automatisch
door het elektroblok weer van elkaar gescheiden. Daardoor wordt voorkomen
dat de startaccu door elektrische verbruikers in de woonruimte wordt ontladen.
Daardoor ontstaan er geen problemen bij het starten van het voertuig. De
poolspanning van de woonruimteaccu, resp. de startaccu kan op het paneel
worden afgelezen.
Als het voertuig op de 230-V-voorziening is aangesloten, worden de woon-
ruimteaccu en de startaccu via de laadmodule in het elektroblok bijgeladen.
De startaccu wordt hierbij alleen met een druppellading geladen. De laad-
stroom wordt aan de laadtoestand van de accu aangepast. Daardoor is over-
laden niet mogelijk.
Om de volle capaciteit van de laadmodule in het elektroblok te gebruiken,
dienen alle elektrische verbruikers tijdens het laden uitgeschakeld te worden.
8.6 Paneel IT 96-2 (Argos Time)
8.6.1 Hoofdschakelaar 12 V
De hoofdschakelaar 12 V (Afb. 133,7 en 9) schakelt het paneel en de 12-V-
voorziening van de woonruimte aan en uit.
Uitzondering: Afhankelijk van het model blijven verwarming, basisverlichting
(verlichting in het ingangsbereik), opstap en reserve 4 en een koelkast met
automatisch energiekeuze-systeem (AES) bedrijfsklaar.
Inschakelen: Schakelaar (Afb. 133,9) indrukken "12 V": De 12-V-voorziening van de
woonruimte is ingeschakeld. Het controlelicht (Afb. 133,8) licht groen op.
Uitschakelen: Schakelaar (Afb. 133,7) indrukken "O": De 12-V-voorziening van de woon-
ruimte is uitgeschakeld. Het controlelicht (Afb. 133,8) gaat uit.
Afb. 133 Paneel IT 96-2
1 Waarschuwingslicht "ALARM" voor
woonruimteaccu
2 Indicatie-instrument V/tank
3 230-V-controlelicht
4 Wipschakelaar voor waterpomp
Aan/Uit
5 Schakelaar voor opvragen van het
peil in de watertank
6 Schakelaar voor opvragen van het
peil in de afvalwatertank
7 Hoofdschakelaar 12 V UIT
812-V-controlelicht
9 Hoofdschakelaar 12 V AAN
10 Schakelaar voor opvragen van de
accuspanning van de woonruim-
teaccu
11 Schakelaar voor opvragen van de
accuspanning van de startaccu
123
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
8.6.2 Indicatie-instrument V/tank voor accuspanning en water- of
afvalwaterhoeveelheid
Accuspanning Met het indicatie-instrument V/tank kan de accuspanning van de startaccu of
de woonruimteaccu worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 133,2) letten op de bovenste schaal-
verdeling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een
schakelaar wordt ingedrukt.
Indicaties: Schakelaar (Afb. 133,11) indrukken " ": De accuspanning van de star-
taccu wordt getoond.
Schakelaar (Afb. 133,10) indrukken " ": De accuspanning van de woon-
ruimteaccu wordt getoond.
De volgende tabellen helpen u de op paneel IT 96 getoonde accuspanning
van de woonruimteaccu juist te interpreteren.
ZBij het verlaten van het voertuig de 12-V-voorziening via het paneel uit-
schakelen. Zo kan een onnodige ontlading van de woonruimteaccu worden
vermeden.
ZVerbruikers als regelapparaten (bijv. zonneregelaar, ijs-ex of paneel) of
inbouwapparatuur (bijv. verwarming, koelkast of opstap) halen verder
stroom van de accucapaciteit, ook wanneer de 12-V-voorziening op het
paneel is uitgeschakeld. Daarom de woonruimteaccu met de schakelaar
op het elektroblok loskoppelen van het 12-V-boordnet, als het voertuig lan-
gere tijd niet wordt gebruikt.
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Diepontlading dreigt
(accu-alarm)
11 V of minder 1) 12-V-boordnet
overbelast
Indien verbrui-
kers uitgescha-
keld: Accu leeg
Indien verbrui-
kers ingescha-
keld: Accu
overbelast
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
11,5 V tot 13,2 V 12-V-boordnet
overbelast 2)
Normaal bereik 12-V-boordnet
overbelast 2)
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
124 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
Waterhoeveelheid/
afvalwaterhoeveelheid
Met het indicatie-instrument V/tank kan de waterhoeveelheid of de afvalwater-
hoeveelheid worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 133,2) letten op de onderste schaal-
verdeling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een
schakelaar wordt ingedrukt.
Indicaties: Schakelaar (Afb. 133,5) indrukken " ": De waterhoeveelheid wordt
getoond.
Schakelaar (Afb. 133,6) indrukken " ": De afvalwaterhoeveelheid
wordt getoond.
13,3 V tot 13,7 V Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
Treedt slechts
kortdurend na het
laden op
Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
13,8 V tot 14,4 V Accu wordt gela-
den (druppella-
ding)
–Accu wordt gela-
den (druppella-
ding)
Meer dan 14,5 V Accu wordt over-
laden, regelaar
van de dynamo
defect
–Accu wordt over-
laden, elektroblok
defect
1) Accubewaking schakelt alle verbruikers uit (bij 10,5 V).
2) Indien de spanning dit bereik meerdere uren niet overschrijdt.
Waarden voor rustspanning Laadtoestand van de accu
Minder dan 11 V Diepontladen
12,0 V 0 %
12,2 V 25 %
12,3 V 50 %
12,5 V 75 %
Meer dan 12,8 V 100 %
ZLangere diepontlading beschadigt de accu onherstelbaar.
ZDe rustspanning het beste meerdere uren na de laatste lading (bijv. 's och-
tends) en niet direct na het stroomverbruik meten.
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
ZTankpeil slechts kort aflezen. Als de indicatie langere tijd ingeschakeld
blijft, kunnen de meetvoelers beschadigd raken.
125
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
8.6.3 Schakelaar voor waterpomp
Inschakelen: Wipschakelaar (Afb. 133,4) boven indrukken "I": De watervoorziening is
ingeschakeld.
Uitschakelen: Wipschakelaar (Afb. 133,4) beneden indrukken "O": De watervoorziening
is uitgeschakeld.
8.6.4 Accu-alarm voor woonruimteaccu
Het rode waarschuwingslicht "ALARM" (Afb. 133,1) knippert zodra de span-
ning van de woonruimteaccu (meting bij lopende werking) minder dan 11 V
bedraagt en daardoor diepontlading dreigt op te treden.
Maatregelen: Bij accu-alarm verbruikers uitschakelen en woonruimteaccu laden, ofwel
door te rijden of door aansluiting op een 230-V-voorziening.
8.6.5 12-V-controlelicht
Het 12-V-controlelicht (Afb. 133,8) licht op, als de hoofdschakelaar 12 V
(Afb. 133,9) is ingeschakeld.
8.6.6 230-V-controlelicht
Het gele 230-V-controlelicht (Afb. 133,3) licht op, als aan de ingang van het
elektroblok netspanning aanwezig is.
ZAls het voertuig niet op de 230-V-voorziening is aangesloten en de water-
pomp langere tijd niet wordt gebruikt: Stroomvoorziening van de water-
pomp uitschakelen. Het pomprelais verbruikt per dag ongeveer 4 Ah
stroom.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZAls de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit. De accu-scheidingsschakelaar acti-
veert.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
126 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
8.7 Paneel LT 510 (Argos 747-2)
8.7.1 230-V-controlelicht
Het 230-V-controlelicht (Afb. 134,1) licht op, als aan de ingang van het elek-
troblok netspanning aanwezig is.
ZDe lichtsterkte van de lichtdioden (LED's) en van de symbolen past zich
automatisch aan de omgevingshelderheid aan.
ZDe weergaven kunnen alleen opgeroepen worden als de 12-V-voeding
ingeschakeld is.
ZZodra een toets ingedrukt wordt, wordt het weergave-instrument automat-
sich verlicht. 20 seconden na het laatste indrukken van een toets gaat de
indicatie uit.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
Afb. 134 Paneel LT 510
1 230-V-controlelicht
2 Weergave-instrument accu's
3 Symbool volt
4 Toets binnenruimtetemperatuur
5 Toets buitentemperatuur
6 Toets tankverwarming
7 Symbool watertank
8 Weergave-instrument tanks
9 Toetsen voor lichtregeling
10 Toets waterpomp
11 Symbool afvalwatertank
12 Digitale indicatie temperatuur
13 Toets tanks
14 Toets startaccu
15 Toets woonruimteaccu
16 Symbool startaccu en woonruimteaccu
17 Symbool ampère
18 Toets 12-V-voorziening (hoofdschakelaar 12 V)
ZHet 230-V-controlelicht brandt ook, als de hoofdschakelaar 12 V is uitge-
schakeld.
128 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
De volgende tabellen helpen u de op het paneel getoonde toestanden juist te
interpreteren.
Voltindicatie (blauw) 1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 6 LED 7 LED 8 LED
< 11,0 V 11,5 V 12,0 V 12,2 V 12,5 V 12,7 V 13,0 V > 13,5 V
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Diepontlading dreigt
(accu-alarm)
11 V of minder 1)
1) Accubewaking schakelt alle verbruikers uit (bij 10,5 V).
12-V-boordnet
overbelast
Indien verbrui-
kers uitgescha-
keld: Accu leeg
Indien verbrui-
kers ingescha-
keld: Accu
overbelast
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
11,5 V tot 13 V 12-V-boordnet
overbelast 2)
2) Indien de spanning dit bereik meerdere uren niet overschrijdt.
Normaal bereik 12-V-boordnet
overbelast 2)
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
Meer dan 13,5 V Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
Treedt slechts
kortdurend na het
laden op
Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
Waarden voor rustspanning Laadtoestand van de accu
Minder dan 11 V Diepontladen
12,0 V 0 % (ontladen)
12,2 V 25 %
12,3 V 50 %
12,5 V 75 %
Meer dan 12,8 V Vol
ZLangere diepontlading beschadigt de accu onherstelbaar.
ZDe rustspanning het beste meerdere uren na de laatste lading (bijv. 's och-
tends) en niet direct na het stroomverbruik meten.
Ampère-indicatie
(blauw)
1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 2 LED 3 LED 4 LED
Ontlading met: Lading met:
Ca. 0 A > 1 A > 3 A > 10 A > 30 A > 1 A > 3 A > 10 A
129
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
8.7.4 Weergave-instrument tank
Met het weergave-instrument tank kunnen de hoeveelheid water en de hoe-
veelheid afvalwater weergegeven worden.
Indicaties: Toets tanks (Afb. 134,13) indrukken. De symbolen watertank (Afb. 134,7)
en afvalwatertank (Afb. 134,11) branden. Het vulpeil van de watertanks
(bovenste schaal) en van de afvalwatertank (onderste schaal) wordt via de
LED's in het indicatie-instrument weergegeven.
De volgende tabel helpt u het op het paneel getoonde vulpeil juist te interpre-
teren.
8.7.5 Alarmen
De volgende tabel helpt u het op het paneel getoonde alarm juist te interpre-
teren.
Weergavewaarde
stroom
Toestand van het sys-
teem
Symbool ampère "A"
-30 A tot -10 A Accu wordt momenteel
sterk ontladen
Brandt rood
-10 A tot -1 A Accu wordt momenteel
ontladen
Brandt wit
0 A Accustroom is gering of
0A
Brandt wit
+1 A tot +10 A Accu wordt momenteel
geladen
Brandt wit
Niveauaanduiding
(blauw)
1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 6 LED 7 LED 8 LED
25 % 50 % 75 % 100 %
ZRegelmatig indicatiecontroles uitvoeren.
ZControles het best 's morgens uitvoeren voor de 12-V-verbruikers inge-
schakeld worden.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZAls de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit. De accu-scheiding activeert.
133
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
In de beide andere regels wordt informatie zoals accuspanning, laadstroom en
peil van de tankpatroon aangeduid.
Met de menutoets (Afb. 137,7) kan het hoofdmenu worden opgevraagd:
zBedrijfsmodus
zTankpatroon
zSysteeminformatie
zTaal
zSysteemreset
Bij storingen brandt de rode storingsindicatie (Afb. 137,5) en verschijnt er een
melding op het display. De melding bestaat uit een storingscode en aanwij-
zingen over hoe de storing verholpen kan worden.
Na het verhelpen van de storing een systeemreset uitvoeren.
Wanneer de tankpatroon vervangen of onderhoudsvloeistof bijgevuld moet
worden, wordt dit eveneens gemeld.
Inschakelen: Toets Aan/Uit indrukken.
Gewenste bedrijfsmodus selecteren en met "OK" bevestigen.
Uitschakelen: Toets Aan/Uit indrukken.
Bedrijfsmodus "Handmatig uit" selecteren en met "OK" bevestigen. De
brandstofcel wordt gecontroleerd uitgeschakeld. Deze procedure kan
enige tijd in beslag nemen. Op het display wordt "Uitschakelproces" aan-
geduid.
Automatisch gebruik Zodra het apparaat op het boordnet aangesloten is, wordt het automatische
gebruik gestart. De accuspanning wordt door het apparaat zelf bewaakt.
De brandstofcel wordt automatisch ingeschakeld, wanneer de accuspanning
afneemt tot minder dan 12,3 V. De accu wordt vervolgens geladen tot de
drempelwaarde voor uitschakelen (14,2 V) is bereikt.
Bij het starten doorloopt het apparaat een startfase van maximaal 20 minuten.
Hierna wordt pas het volledige nominale vermogen bereikt.
Accubeveiliging Deze functie voorkomt diepontladen van de accu als de bedrijfsmodus "Uit"
werd ingesteld.
De accubeveiliging wordt automatisch geactiveerd als de accuspanning
langer dan 15 minuten lager is dan 11,2 V. De laadmodus "Batterijbescher-
ming" wordt beëindigd als er een spanning van 12,8 V is bereikt.
Vorstbeveiliging Deze modus wordt automatisch ingeschakeld zodra de temperatuur lager is
dan 3 °C. Op deze manier wordt bevriezing van het apparaat voorkomen.
XVeiligheidsinstructies m.b.t. methanol in acht nemen.
134 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
Tankpatroon vervangen: Tankpatroonaansluiting van de lege tankpatroon afschroeven.
Sjorriem aan de tankpatroon losmaken.
Lege tankpatroon uit de tankpatroonhouder verwijderen.
Tankpatroon na gebruik correct met de afsluitkap afsluiten.
Nieuwe originele tankpatroon afgesloten in de tankpatroonhouder aan-
brengen.
Tankpatroon correct met sjorriem bevestigen.
Afsluitkap openen en bewaren.
Tankpatroonaansluiting op de nieuwe tankpatroon schroeven.
In het menu "Hoofdmenu > tankpatroon" de grootte van de aangebrachte
tankpatroon aangeven en met "OK" bevestigen.
8.9 Zonnepanelen (speciale uitvoering)
De zonnepanelen dienen voor milieuvriendelijke en net-onafhankelijke span-
ningsvoeding. Zij zetten energie uit de zoninstraling om in elektrische span-
ning. De zonnepanelen leveren stroom, waarmee de accu extra kan worden
geladen en de verbruikers kunnen worden verzorgd.
In de zonneregelaar is een beveiliging tegen overlading en een keerstroom-
blokkering geïntegreerd. De laadstroom wordt automatisch gereduceerd of de
zonnecollectors (zonnecelmodule) worden bij niet toereikende zonne-energie
(bijv. 's nachts) uitgeschakeld.
ZDe zonnecollectors (zonnecelmodule) beschermen tegen mechanische
belasting.
ZDe zonnepanelen leveren bij maximale zoninstraling de hoogste stroom.
ZZorg ervoor dat de zonnecollectors (zonnecelmodule) direct zonlicht
kunnen ontvangen.
ZOnder bomen en bruggen is de zoninstraling geringer dan op een open
plek.
ZDekzeilen belemmeren de zoninstraling.
ZCollectoroppervlakken altijd vrijhouden van vuil.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
135
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
Zonnepanelen 100 W Twee LED's (Afb. 138,1 en 2) geven middels hun helderheid de actuele
bedrijfstoestand aan. Hoe voller de accu is, hoe feller de LED "100 % ↑"
(Afb. 138,1) brandt en hoe zwakker de LED "20 % ↓" (Afb. 138,2) brandt.
Zonnepanelen 140/200 W Twee LED's (Afb. 139,1 en 2) geven middels hun helderheid de actuele
bedrijfstoestand aan. Hoe voller de accu is, hoe feller de LED "Batt. Full"
(Afb. 139,2) oplicht en hoe zwakker de LED "Charge" (Afb. 139,1) brandt.
Afb. 138 Zonneregelaar 100 W
LED Toestand Betekenis
100 % ↑
20 % ↓
Uit
Uit
Zonne-energie is niet toereikend
100 % ↑
20 % ↓
Brandt
Brandt
Accu wordt geladen
100 % ↑Brandt fel Laadstroom beperkt tot druppelladerstroom
20 % ↓Brandt zwak
Afb. 139 Zonneregelaar 140/200 W
LED Toestand Betekenis
Batt. Full
Charge
Uit
Uit
Zonne-energie is niet toereikend
Batt. Full
Charge
Brandt
Brandt
Accu wordt geladen
Batt. Full Brandt fel Laadstroom beperkt tot druppelladerstroom
Charge Brandt zwak
136 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
8.10 230-V-boordnet
Het 230-V-boordnet verzorgt:
zde contactdozen met randaarde voor apparaten met maximaal 16 A
zde koelkast
zhet elektroblok
zhet extra laadapparaat
zde klimaatregeling
De elektrische verbruikers, die op het 12-V-boordnet van de woonruimte aan-
gesloten zijn, worden door de woonruimteaccu van spanning voorzien.
Het voertuig zo vaak mogelijk op een externe 230-V-voorziening aansluiten.
Daarbij laadt de laadmodule in het elektroblok automatisch de woonruim-
teaccu. Bovendien wordt de startaccu met een druppellading van ca. 2 A
geladen.
Al naargelang de uitrusting zijn de klimaatregeling en andere extra apparaten
beveiligd door een eigen beveiligingsautomaat (16 A).
8.10.1 230-V-aansluiting
Eisen m.b.t. de 230-V-
aansluiting
zDe aansluitkabel, de stekkerverbindingen aan de voorzieningsplaats en de
stekkerverbinding aan het voertuig moeten voldoen aan IEC 60309. De in
de handel gebruikelijke benaming voor de stekkerverbindingen is "CEE
blauw".
zSnoer met rubber mantel H07RN-F met een leidingsdiameter van ten-
minste 2,5 mm² en een lengte van maximaal 25 m gebruiken.
zStekkerverbindingen met randaarde (Schuko) zijn niet toegestaan. Het tus-
senschakelen van CEE/randaarde-adapters is eveneens niet toegestaan.
8.10.2 230-V-voorziening aansluiten
Het voertuig kan op een externe 230-V-voorziening worden aangesloten.
XAlleen vaklieden aan de elektrische installatie laten werken.
XDe elektrische installatie van het voertuig elke drie haar door een geau-
toriseerde vakman laten controleren. Bij veelvuldig gebruik van het voer-
tuig wordt een jaarlijkse controle aanbevolen.
ZOverspanning kan de aangesloten apparaten beschadigen. Oorzaken van
overspanning kunnen zijn blikseminslag, onregelmatige spannings-
bronnen (bijv. benzinegeneratoren) of stroomaansluitingen op veerboten.
XDe externe 230-V-voorziening moet beveiligd zijn met een aardlekscha-
kelaar (FI-schakelaar, 30 mA).
XDe kabel moet volledig van de kabelhaspel afgewikkeld zijn om overver-
hitting te voorkomen.
XBij twijfel of indien de 230-V-voorziening niet beschikbaar of defect is,
contact opnemen met de gebruiker van de voorzieningsinstallatie.
ZDe 230-V-aansluiting is in het voertuig met een aardlekschakelaar (FI-
schakelaar) uitgerust.
ZVoor de aansluitpunten op campings (campingverdelers) zijn aardlekscha-
kelaars (FI-schakelaars, 30 mA) voorgeschreven.
137
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
Voertuig aansluiten: Controleren of het stroomvoorzieningsapparaat met betrekking tot de aan-
sluiting, spanning, frequentie en stroom geschikt is.
Controleren of de kabels en aansluitingen geschikt zijn.
Stekkerverbindingen en kabels op zichtbare beschadigingen controleren.
Beveiligingsautomaat (Afb. 140,1 en 2) in de zekeringenkast (Afb. 140,3)
uitschakelen.
Afdekking van de 230-V-aansluiting op het voertuig openen (Afb. 141) en
stekkerverbinding aansluiten. Controleren of de vergrendelnok van de
veergespannen klapdeksel vergrendeld is.
Stekker van de aansluitkabel in de contactdoos van het stroomvoorzie-
ningsapparaat steken. Controleren of de vergrendelnok van de veerge-
spannen klapdeksel vergrendeld is.
Beveiligingsautomaat in de zekeringenkast inschakelen.
Aardlekschakelaar
controleren:
Als het voertuig op de 230-V-voorziening aangesloten is, dan moet de test-
knop (Afb. 140,5) van de aardlekschakelaar (FI-schakelaar) (Afb. 140,4) in
de zekeringenkast (Afb. 140,3) worden ingedrukt. De aardlekschakelaar
moet activeren.
De aardlekschakelaar weer inschakelen.
Verbinding loskoppelen: De beveiligingsautomaten (Afb. 140,1 en 2) in de zekeringenkast
(Afb. 140,3) uitschakelen.
De vergrendelnok aan het stroomvoorzieningsapparaat losmaken en de
stekker van de aansluitkabel uit de contactdoos trekken.
De vergrendelnok aan het voertuig losmaken, de stekkerverbinding los-
trekken en de afdekking van de 230-V-aansluiting sluiten.
8.11 Zekeringen
Afb. 140 230-V-zekeringenkast met
beveiligingsautomaat en FI-
schakelaar
Afb. 141 230-V-aansluiting op het voer-
tuig
XDefecte zekeringen alleen vervangen, als de foutoorzaak bekend en
verholpen is.
XDefecte zekeringen alleen vervangen als de stroomvoorziening is uitge-
schakeld.
XZekeringen nooit overbruggen of repareren.
XDefecte zekeringen altijd vervangen door een nieuwe zekering met
dezelfde zekeringswaarden.
138 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
8.11.1 Zekeringen 12 V
De verbruikers die in de woonruimte op de 12-V-voorziening zijn aangesloten,
zijn beveiligd door aparte zekeringen. De zekeringen zijn toegankelijk in de
bestuurderscabine, bij de accu's, op of bij het elektroblok en aan de inbouw-
apparatuur.
Een intacte 12-V-zekering is aan het onbeschadigde zekeringselement
(Afb. 142,1) zichtbaar. Als het zekeringselement onderbroken is (Afb. 142,2)
de zekering vervangen.
Om de zekeringen te vervangen werking, waarde en kleur van de betreffende
zekeringen ontlenen aan de navolgende gegevens. Bij vervangen van de
zekeringen uitsluitend platte zekeringen met de waarden gebruiken die hierna
staan vermeld.
Zekeringen aan de
startaccu
De zekeringen zijn in de buurt van de startaccu ingebouwd. De startaccu is op
de vloer tussen de stoelen in de bestuurderscabine onder een afdekking toe-
gankelijk.
Afb. 142 Zekering 12 V
1 Onbeschadigd zekeringselement
2 Onderbroken zekeringselement
Afb. 143 Zekeringen aan de startaccu
1 Platte zekering 20 A/geel
(voor koelkast)
2 Platte Jumbo-zekering 50 A/rood
139
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
Zekeringen aan de
woonruimteaccu
De zekeringen zijn naast de woonruimteaccu ingebouwd.
Zekeringen aan de
relaisbox AD01
In een van beide stoelconsoles is een relaisbox (AD01) ingebouwd. De
relaisbox dient ervoor om de niet door het basisvoertuig beschikbaar gestelde
signalen voor de chassisverlichting te genereren. De relaisbox is universeel
inzetbaar.
De door ons gebruikte schakeling kan van de door de fabrikant aangebrachte
schakeling afwijken. Daardoor kan de schakeling ook van de weergave op het
typeplaatje van de relaisbox, dat de fabrikant heeft aangebracht, afwijken.
Afb. 144 Zekeringen aan de woonruim-
teaccu
1 Platte Jumbo-zekering 50 A/rood
(voor elektroblok)
2 Platte zekering 2 A/grijs
(voor accuvoeler woonruimteaccu)
Ze-nr Functie Waarde/kleur
B2 Kl. 15 (contact Aan) 15 A blauw
B3 Kl. 30 (permanent plus) 15 A blauw
B5 D+ signaal Interne polyswitch
(2 A)
B6 Reserve 15 A blauw
B7 Contourlampen voor (wt/rood) 5 A lichtbruin
Functie Waarde/kleur
Zekeringen aan het
elektroblok (EBL 99)
Interne laadmodule 20 A geel
Compressor-/AES-koelkast 20 A geel
Verwarming 10 A rood
Basisverlichting/opstap, elektrisch/radio 25 A wit
Reserve 4 25 A wit
Reserve 3 25 A wit
Reserve 2 15 A blauw
Reserve 1 15 A blauw
Zon 15 A blauw
Reserve 5 15 A blauw
Reserve 6 15 A blauw
Extra laadapparaat 20 A geel
Verbruikerscircuit 1 10 A rood
140 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
Zekeringen van de
luchtvering
De zekeringen zijn in de zekeringenkast van het basisvoertuig ingebouwd.
Verbruikerscircuit 2 10 A rood
TV 10 A rood
Pomp voor water 5 A lichtbruin
Functie Waarde/kleur
Zekeringen aan het
elektroblok (EBL 220)
Extra laadapparaat 2 25 A wit
Extra laadapparaat 1 25 A wit
Interne laadmodule 20 A geel
Reserve 2 15 A blauw
Pomp (voor water) 7,5 A bruin
Verbruikerscircuit 3 10 A rood
Verbruikerscircuit 2 15 A blauw
Verbruikerscircuit 1 15 A blauw
Reserve 1 15 A blauw
Verbruikerscircuit 5 15 A blauw
Koelkast 15 A blauw
Verwarming 10 A rood
Verbruikerscircuit 4 15 A blauw
Koelkastbesturing 2 A grijs
Voortentverlichting 5 A lichtbruin
Antenne 10 A rood
TV 10 A rood
Zon 15 A blauw
Opstap 15 A blauw
Markies 10 A rood
Gasalarm 2 A grijs
Hefbed 25 A wit
Functie Waarde/kleur
Functie Waarde/kleur
Besturing 7,5 A bruin
Compressor 40 A groen
141
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
Zekering van het
Thetford-toilet
(zwenkbaar toilet)
De zekering bevindt zich in het behuizingsframe van de Thetford-cassette.
Vervangen: Het luik voor de Thetford-cassette buiten aan het voertuig openen.
De Thetford-cassette er volledig uittrekken.
De zekering (Afb. 145,1) vervangen.
Zekering van het
Thetford-toilet (vast bank)
De zekering bevindt zich in het behuizingsframe van de Thetford-cassette.
Vervangen: Het luik voor de Thetford-cassette buiten aan het voertuig openen.
De Thetford-cassette verwijderen en het luik in de behuizingswand naar
buiten klappen.
De zekering (Afb. 146,1) vervangen.
Afb. 145 Zekering van het Thetford-
toilet
1 Platte zekering 3 A/violet
Afb. 146 Zekering van het Thetford-
toilet
1 Platte zekering 3 A/violet
142 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
Zekering van de
verwarming voor
afvalwaterleidingen
De zekeringen bevinden zich op de regelaar (Afb. 147,1).
Vervangen: Verwarming uitschakelen
De zekering (Afb. 147,2) vervangen.
Zekering van de
brandstofcel (speciale
uitvoering)
Er bevinden zich twee zekeringen bij de woonruimteaccu.
Afb. 147 Regelaar verwarming voor
afvalwaterleidingen
Afb. 148 Zekeringen voor brandstofcel
1 Platte zekering 2 A/grijs
2 Platte zekering 15 A/blauw
143
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
Zekering op
zonneregelaar (speciale
uitvoering)
De zekering bevindt zich op de zonneregelaar.
Zerkering op zonneregelaar
100 W vervangen:
Alle 12-V-verbruikers uitschakelen.
Platte zekering 5 A/lichtbruin (Afb. 149,1) vervangen.
Zerkering op zonneregelaar
140/200 W vervangen:
Alle 12-V-verbruikers uitschakelen.
Platte zekering 15 A/blauw (Afb. 150,1) vervangen.
8.11.2 Zekering 230 V
Een aardlekschakelaar (FI-schakelaar) (Afb. 151,4) in de zekeringenkast
(Afb. 151,3) beveiligt het volledige voertuig tegen lekstroom (0,03 A).
De nageschakelde beveiligingsautomaat (10 A) (Afb. 151,2) beveiligt de 230-
V-contactdoos, het stroomvoorzieningsapparaat, het extra laadapparaat en
de koelkast.
Bij voertuigen met speciale uitvoering, bijv. klimaatregeling, beveiligt een extra
beveiligingsautomaat (16 A) (Afb. 151,1) het apparaat.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16.
Aardlekschakelaar
controleren:
Als het voertuig aan de 230 V-voorziening is aangesloten, testknop
(Afb. 151,5) indrukken. De aardlekschakelaar (FI) moet activeren.
Afb. 149 Zekering zonneregelaar 100 W Afb. 150 Zekering zonneregelaar
140/200 W
ZDe aardlekschakelaar bij elke aansluiting aan de 230-V-voorziening, min-
stens echter om de 6 maanden controleren.
Afb. 151 230-V-zekeringenkast met
beveiligingsautomaat en FI-
schakelaar
144 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
8.12 Buitencontactdoos (speciale uitvoering)
Met de 230-V-contactdoos en de 12-V-contactdoos kunnen elektrische appa-
raten in de voortent gebruikt worden.
Aansluitmogelijkheden De TV-contactdoos en de SAT-contactdoos bieden meerdere mogelijkheden
voor het gebruik van de TV:
zTV in het voertuig (Afb. 153,4): Aansluiting aan dakantenne (Afb. 153,1)
met verbindingskabel (Afb. 153,2)
zTV in het voertuig (Afb. 153,4): Aansluiting aan externe antenne
(Afb. 153,3)
zTV in de voortent (Afb. 154,4): Aansluiting aan dakantenne (Afb. 154,1)
met verbindingskabel (Afb. 154,2)
zTV in de voortent (Afb. 154,4): Aansluiting aan externe antenne
(Afb. 154,3)
Afb. 152 Buitencontactdoos
1 TV-contactdoos
2 12-V-contactdoos
3 SAT-contactdoos
4 230-V-contactdoos
Afb. 153 TV in het voertuig Afb. 154 TV in de voortent
145
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
8.13 Stroomschema's
8.13.1 Stroomschema's binnen
Afb. 155 Stroomschema binnen (EBL 99)
146 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
Afb. 156 Stroomschema binnen (EBL 220)
147
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
Afb. 157 Aansluitschema paneel (IT 96-2)
A
1
2
2 x AMP insteekklemmen 4,8 x 0,8
+ 12 V
Pomp
B
1
2
3
4
5
Lumberg MSFQ 5-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis afvalwatertank
C
1
2
3
4
5
6
Lumberg MSFQ 6-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis watertank
n. c.
D
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Lumberg MSFQ 9-voudig
12-V-controle
Hoofdschakelaar 12 V Uit
Hoofdschakelaar 12 V Aan
+ Startaccu 12 V
+ Sensor woonruimteaccu
Min sensor woonruimteaccu
230-V-controle
n. c.
n. c.
148 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
Afb. 158 Blokschema paneel (LT 510)
X1
1
2
3
4
5
6
Lumberg MSFQ 6-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis watertank
n. c.
X2
1
2
3
4
5
Lumberg MSFQ 5-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis afvalwatertank
X3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Lumberg MSFQ 12-voudig
Hoofdschakelaar-relais 1 Uit
Hoofdschakelaar-relais 1 Aan
Hoofdschakelaar-relais 2 Uit
Hoofdschakelaar-relais 2 Aan
Netsignaal
Shunt verbruiker
Shunt accu
Min sensor woonruimteaccu
n. c.
+ Sensor woonruimteaccu
+ Startaccu 12 V
+ Verlichting
149
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie 8
X6
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Lumberg MSFQ 10-voudig
D+
Pomp
Tankverwarming
Antivriesmiddel
n. c.
Startaccu op basis van zonne-energie
Woonruimteaccu op basis van zonne-energie
n. c.
n. c.
n. c.
X7
1
2
Lumberg MSFQ 2-voudig
KTY Pin 1
KTY Pin 2
X1
1
2
3
4
Lumberg MSFQ 4-voudig
ADI1
ADI2
+12 V
GND
X2
1
2
3
4
Lumberg MSFQ 4-voudig
ADI1
ADI2
+12 V
GND
150 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Elektrische installatie
8
8.13.2 Stroomschema buiten
Fiat
Afb. 159 Stroomschema buiten
Kleuren Bürstner Aansluiting
Linkerkant Grijs Richtingaanwijzer links
Blauw Mistlamp achter
Wit Massa
Groen Achteruitrijlicht
Rood Remlicht
Zwart Achterlicht links
Rechterkant Grijs Richtingaanwijzer rechts
Blauw Mistlamp achter
Wit Massa
Groen Achteruitrijlicht
Rood Remlicht
Zwart Achterlicht rechts
151
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
9Inbouwapparatuu r
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor de inbouwapparatuur van het voertuig.
De instructies hebben alleen betrekking op de bediening van de inbouwappa-
ratuur.
Verdere informatie over de inbouwapparatuur kunt u in de gebruiksaanwij-
zingen van de inbouwapparatuur vinden, die apart bij het voertuig zijn meege-
leverd.
De instructies hebben betrekking op:
zde verwarming
zde klimaatregeling
zde boiler
zhet gaskooktoestel
zde gasbakoven
zde magnetron
zde afzuigkap
zde koelkast
9.1 Algemeen
In het voertuig zijn al naargelang uitvoering de inbouwapparaten verwarming,
klimaatregeling, boiler, kookplaat en koelkast ingebouwd.
In deze gebruiksaanwijzing worden alleen de bediening en de bijzonderheden
van de inbouwapparatuur beschreven.
Voor ingebruikname van een op gas werkend inbouwapparaat de hoofdafsluit-
kraan op de gasfles en de desbetreffende gasafsluitkraan openen.
ZDe warmtewisselaar van de heteluchtverwarming Truma moet na 30 jaar
worden vervangen. De warmtewisselaar van de warmwaterverwarming
Alde moet na 10 jaar worden vervangen. Alleen de fabrikant van de ver-
warming of een erkende werkplaats mag de warmtewisselaar vervangen.
De gebruiker van de verwarming moet voor de vervanging zorgen.
ZUit veiligheidsoverwegingen moeten reserveonderdelen voor verwar-
mingsapparaten beantwoorden aan de opgaves van de producent en door
hem als reserveonderdeel zijn toegelaten. Deze reserveonderdelen
mogen alleen door de producent van het apparaat of een erkende werk-
plaats worden ingebouwd.
ZNadere informatie kan worden ontleend aan de aparte gebruiksaanwijzing
van het betreffende inbouwapparaat.
Afb. 160 Symbolen van de gasafsluit-
kranen
1Kookplaat
2Warm water
3Koelkast
4 Bakoven/grill
5Verwarming
6 Warmwater/verwarming
HYW08720
1 2 3
54
6
152 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
9.2 Verwarming
Eerste ingebruikname Bij de eerste ingebruikname van de verwarming treedt er kortstondig een
lichte rook- en geurhinder op. Onmiddellijk de verwarming met de bedienings-
schakelaar op de hoogste stand zetten. Ramen en deuren openen en goed
ventileren. Rook en geur verdwijnen na korte tijd vanzelf.
9.2.1 Modeluitvoeringen met gasafvoerschoorsteen aan de
rechter voertuigkant
9.2.2 Juist verwarmen
Verdeling van de hete
lucht
In het voertuig zijn verschillende luchtuitstroomopeningen (Afb. 161) aange-
bracht. Buizen leiden de warme lucht naar de luchtuitstroomopeningen. De
luchtuitstroomopeningen zo draaien, dat de warme lucht daar naar buiten
gaat, waar het gewenst is. Om tocht te vermijden de luchtuitstroomopeningen
op het dashboard sluiten en de luchtverdeling van het basisvoertuig op circu-
latielucht zetten.
Instelling van de
luchtuitstroomopeningen
zHelemaal geopend: Volle warme luchtstroom
zHalf of slechts gedeeltelijk geopend: Verminderde warme luchtstroom
Als er 5 luchtuitstroomopeningen volledig zijn geopend, dan komt er bij elke
opening minder warme lucht naar buiten. Als er echter slechts
3 luchtuitstroomopeningen zijn geopend, dan stroomt uit elke opening meer
warme lucht.
XGas wegens explosiegevaar nooit onverbrand laten uitstromen.
XBij het tanken, op veerboten en in de garage de verwarming nooit in gas-
gebruik laten werken. Explosiegevaar!
XIn gesloten ruimtes (bijv. garages) de verwarming nooit op gas laten
werken. Vergiftigings- en verstikkingsgevaar!
XDe gasafvoerschoorsteen niet afsluiten of dichtbouwen.
XDe ruimte achter de verwarming niet als opbergruimte gebruiken.
XAls de voortent is opgebouwd en de verwarming in gasgebruik is inge-
schakeld, kunnen de afvoergassen van de verwarming zich ophopen in
de ruimte van de voortent. Verstikkingsgevaar! Zorgen voor een toerei-
kende ventilatie.
Afb. 161 Luchtuitstroomopening van de
heteluchtverwarming
153
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
9.2.3 Heteluchtverwarming Truma Combi
Al naargelang de uitrusting zijn in de voertuigen verschillende verwarmingen
ingebouwd. De verwarmingen verschillen met betrekking tot de energiesoort,
waarop ze werken.
Gebruikswijzen Alle verwarmingen hebben twee gebruikswijzen:
zWintergebruik
zZomergebruik
Het verwarmen van het voertuig is alleen mogelijk met de gebruikswijze
"Winter". Bij de gebruikswijze "Zomer" wordt alleen het water in de boiler ver-
warmd. Het verwarmen van het voertuig is bij deze gebruikswijze niet moge-
lijk.
Gebruikswijze instellen: Gebruikswijze instellen met de draaischakelaar (Afb. 162,3).
De spanningsvoorziening van de verwarming kan via de hoofdschakelaar
12 V niet worden onderbroken.
Variant: Verwarming met
gasgebruik
De verwarming wordt uitsluitend met gas gebruikt.
Wintergebruik De verwarming kiest naargelang de gewenste ruimtetemperatuur zelfstandig
het vereiste branderniveau. Als de gewenste ruimtetemperatuur is bereikt,
schakelt de brander uit. Bij gebruikswijze "Verwarming en boiler" (Afb. 162,6)
wordt ook het water in de boiler opgewarmd. De verwarming kan in de
gebruikswijze "Verwarming zonder boiler" (Afb. 162,5) met lege boiler werken.
Inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en de gasafsluitkraan "Verwarming/
Boiler" openen.
Temperatuurdraaiknop (Afb. 162,1) op het bedieningspaneel instellen op
de gewenste verwarmingsstand.
Draaischakelaar (Afb. 162,3) op wintergebruik "Verwarming zonder boiler"
(Afb. 162,5) of op wintergebruik "Verwarming en boiler" (Afb. 162,6)
instellen.
ZAls de verwarming bij vorstgevaar niet wordt gebruikt, de boiler leegmaken.
ZDe circulatieluchtventilator schakelt automatisch in, zodra de heteluchtver-
warming in gebruik wordt genomen en wordt tijdens het gebruik via een
thermostaat automatisch uit- en weer ingeschakeld. Daardoor wordt de
woonruimteaccu extreem belast, als het voertuig niet op een externe
230-V-voorziening is aangesloten. Houdt er rekening mee, dat de woon-
ruimteaccu maar een beperkte energievoorraad heeft.
Afb. 162 Bedieningspaneel voor ver-
warming/boiler
1 Temperatuurdraaiknop
2 Zomergebruik watertemperatuur
40 °C of 60 °C
3 Draaischakelaar
4Uit
5 Wintergebruik "Verwarming zonder
boiler"
6 Wintergebruik "Verwarming en boiler"
7 Groen controlelicht "Gebruik verwar-
ming"
8 Rood controlelicht "Storing"
9 Geel controlelicht "Boiler opwarm-
fase"
154 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Het groene controlelicht (Afb. 162,7) brandt.
De circulatieluchtventilator schakelt automatisch in, als de verwarming in
gebruik wordt genomen.
Uitschakelen: Draaischakelaar (Afb. 162,3) op " " (Afb. 162,4) zetten.
Gasafsluitkraan "Verwarming/boiler" en hoofdafsluitkraan op de gasfles
sluiten.
Na uitschakelen van de verwarming kan de circulatieluchtventilator nalopen
om de restwarmte te verbruiken.
Zomergebruik Het verwarmen van het voertuig is in de gebruikswijze "Zomer" niet mogelijk.
Bij deze gebruikswijze wordt alleen het water in de boiler verhit.
Variant: Verwarming met
gas- en 230-V-
elektragebruik
De verwarming kan met de volgende energiesoorten worden gebruikt:
zGasgebruik (Afb. 163,3)
z230-V-elektragebruik met de capaciteitsstanden 900 W (Afb. 163,2) of
1800 W (Afb. 163,1)
zGasgebruik en 230-V-elektragebruik (gemengd gebruik) met de capaci-
teitsstanden 900 W (Afb. 163,4) of 1800 W (Afb. 163,5)
De combinatie gasgebruik en 230-V-elektragebruik verkort de opwarmtijd van
het voertuig (alleen mogelijk als de verwarming bij het bedieningspaneel
(Afb. 162) op wintergebruik is gezet).
Als het 230-V-elektragebruik is gekozen, brandt het gele controlelicht
(Afb. 163,6).
ZHet 230-V-elektragebruik is alleen mogelijk, als het voertuig op de 230-V-
voorziening is aangesloten.
ZDe capaciteitsstand bij het 230-V-elektragebruik zo kiezen dat deze met de
beveiliging van de 230-V-aansluiting overeenkomt (900 W bij 3,9-A-zeke-
ring, 1800 W bij 7,8-A-zekering).
ZAls de verwarming bij het bedieningspaneel op zomergebruik is gezet en
de energiekeuzeschakelaar op gemengd gebruik wordt gezet, verwarmt de
verwarming alleen het water in de boiler. Bovendien werkt de verwarming
alleen in het 230-V-gebruik. De gasbrander wordt niet ingeschakeld. Het
voertuig wordt niet verwarmd.
Afb. 163 Energiekeuzeschakelaar voor
verwarming/boiler
1 230-V-elektragebruik (1800 W)
2 230-V-elektragebruik (900 W)
3 Gasgebruik
4 Gas- en 230-V-elektragebruik
(900 W)
5 Gas- en 230-V-elektragebruik
(1800 W)
6 Geel controlelicht "230-V-elektrage-
bruik"
155
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
9.2.4 Heteluchtverwarming met digitaal bedieningspaneel CP
plus
Bedieningspaneel Het bedieningspaneel bestaat uit twee gedeeltes:
zDisplay
zBedieningstoetsen
Na het inschakelen worden de laatst ingestelde waarden/werkingsparameters
geactiveerd.
Als geen toets wordt ingedrukt, schakelt het bedieningspaneel na enkele
minuten over naar een stand-bymodus.
Wanneer de tijd is ingesteld, schakelt de weergave op het display in de stand-
bymodus tussen tijd en ingestelde ruimtetemperatuur.
Na het uitschakelen kan de weergave op het bedieningspaneel vanwege het
nalopen van de verwarming nog enkele minuten actief zijn.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
ZVerdere informatie voor de bediening van de boiler zie sectie "Boiler".
ZAls de verwarming bij vorstgevaar niet wordt gebruikt, de boiler leegmaken.
ZDe circulatieluchtventilator schakelt automatisch in, als de heteluchtver-
warming in gebruik wordt genomen, en blijft continu in bedrijf. Daardoor
wordt de woonruimteaccu extreem belast, als het voertuig niet op een
externe 230-V-voorziening is aangesloten. Houdt er rekening mee, dat de
woonruimteaccu maar een beperkte energievoorraad heeft.
ZDe heteluchtverwarming kan ook worden gebruikt wanneer de boiler leeg
is.
ZWanneer de stroomvoorziening naar de verwarming is onderbroken, moet
de tijd opnieuw worden ingevoerd.
Afb. 164 Bedieningspaneel
1 Display
2 Draai-/drukknop
3 Toets Terug
156 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Bedieningstoetsen De bedieningstoetsen hebben de volgende functies:
Display Het display bestaat uit vier gedeeltes:
zStatusregel (Afb. 165,2)
zBovenste menuregel (Afb. 165,3)
zWeergavebereik (Afb. 165,8)
zOnderste menuregel (Afb. 165,5)
Bedieningspaneel in-/
uitschakelen:
Draai-/drukknop (Afb. 165,6) ca. 3 seconden lang indrukken. De beide
menuregels (Afb. 165,3 en Afb. 165,5) worden weergegeven. Het eerste
symbool knippert.
Instellingen uitvoeren: Draai-/drukknop (Afb. 165,6) draaien tot het gewenste menusymbool knip-
pert.
Draai-/drukknop indrukken.
Draai-/drukknop draaien tot de gewenste waarde wordt weergegeven.
Draai-/drukknop indrukken om de ingestelde waarde op te slaan. Als de
oorspronkelijk ingestelde waarde toch niet gewijzigd moet worden: Toets
Terug (Afb. 165,7) indrukken.
Toets Bediening Functie
Draai-/druk-
knop
(Afb. 164,2)
Naar rechts draaien Menu wordt van links naar rechts
doorlopen
Waarden worden verhoogd
Naar links draaien Menu wordt van rechts naar links
doorlopen
Waarden worden verlaagd
Aantippen Geselecteerde waarde wordt opge-
slagen
Menupunt wordt geselecteerd voor
het wijzigen van waarden (gekozen
menupunt knippert)
Indrukken
(3 seconden)
Inschakelen of uitschakelen
Toets Terug
(Afb. 164,3)
Indrukken Uit een menupunt terugspringen, zon-
der waarden op te slaan
Afb. 165 Bedieningspaneel met aandui-
dingen
1Indicatie
2 Statusregel
3 Bovenste menuregel
4 Aanduiding netspanning 230 V
5 Onderste menuregel
6 Draai-/drukknop
7 Toets Terug
8 Weergavebereik instellingen en
waarden
9 Aanduiding tijdschakelklok
ZHet bedieningspaneel in-/uitschakelen betekent eigenlijk schakelen tussen
stand-bymodus en instelmodus. In de stand-bymodus worden de inge-
stelde ruimtetemperatuur en de tijd afwisselend weergegeven.
157
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Verwarming inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en de gasafsluitkraan "Verwarming/
Boiler" openen.
Draai-/drukknop (Afb. 165,6) draaien tot menusymbool Verwarming
(Afb. 166,1) knippert.
Draai-/drukknop indrukken.
Draai-/drukknop draaien tot de gewenste waarde wordt weergegeven.
Draai-/drukknop indrukken om de ingestelde waarde op te slaan. Het sym-
bool in de statusregel (Afb. 165,2) knippert tot de ingestelde ruimtetempe-
ratuur is bereikt. Als de oorspronkelijk ingestelde waarde toch niet
gewijzigd moet worden: Toets Terug (Afb. 165,7) indrukken.
Verwarming uitschakelen: Temperatuurwaarde terugdraaien tot OFF wordt weergegeven. Draai-/
drukknop indrukken om op te slaan.
Warm water genereren De bediening van de warmwatergeneratie wordt in de sectie "Boiler"
beschreven.
Gebruikswijze instellen: Draai-/drukknop (Afb. 165,6) draaien tot menusymbool Gebruikswijze
(Afb. 166,3) knippert.
Draai-/drukknop indrukken.
Draai-/drukknop draaien tot de gewenste gebruikswijze wordt weerge-
geven:
z Gasgebruik
z Elektragebruik (900 W)
z Elektragebruik (1800 W)
z Gas- en elektragebruik (900 W)
z Gas- en elektragebruik (1800 W)
Draai-/drukknop indrukken om de ingestelde gebruikswijze op te slaan. Als
de oorspronkelijk instelling toch niet gewijzigd moet worden: Toets Terug
(Afb. 165,7) indrukken.
Afb. 166 Display
1Verwarming
2Warm water
3 Gebruikswijze
4Ventilator
5 Servicemenu
6 Tijdschakelklok
7 Waarschuwingssymbool
8 Verlichting (hier niet gebruikt)
9 Tijd instellen
ZDe gewenste ruimtetemperatuur kan ook in de stand-bymodus worden
gewijzigd door de draai-/drukknop te verdraaien.
ZHet 230-V-elektragebruik is alleen mogelijk, als het voertuig op de 230-V-
voorziening is aangesloten.
ZDe capaciteitsstand bij het 230-V-elektragebruik zo kiezen dat deze met de
beveiliging van de 230-V-aansluiting overeenkomt (900 W bij 3,9-A-zeke-
ring, 1800 W bij 7,8-A-zekering).
158 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
De combinatie van gasgebruik en 230-V-elektragebruik verkort de verwar-
mingstijd van het voertuig.
Ventilator instellen: Draai-/drukknop (Afb. 165,6) draaien tot menusymbool Ventilator
(Afb. 166,4) knippert.
Draai-/drukknop indrukken.
Draai-/drukknop draaien tot de gewenste waarde wordt weergegeven:
zOFF: Ventilator is uitgeschakeld.
zVENT: Circulatielucht
zECO: Lage ventilatorstand
zHIGH: Hoge ventilatorstand
zBOOST: Snelle ruimteverwarming. Boost is beschikbaar wanneer de
huidige ruimtetemperatuur ten minste 10 °C onder de geselecteerde
ruimtetemperatuur ligt.
Draai-/drukknop indrukken om de ingestelde waarde op te slaan. Als de
oorspronkelijk ingestelde waarde toch niet gewijzigd moet worden: Toets
Terug (Afb. 165,7) indrukken.
Tijdschakelklok instellen: Draai-/drukknop (Afb. 165,6) draaien tot menusymbool Tijdschakelklok
(Afb. 166,6) knippert.
Draai-/drukknop indrukken. De begintijd wordt weergegeven, de weergave
van de uren knippert.
Draai-/drukknop draaien tot het uur van de gewenste begintijd wordt weer-
gegeven.
Draai-/drukknop indrukken. De weergave van de minuten knippert.
Draai-/drukknop draaien tot de minuten van de gewenste begintijd worden
weergegeven.
Draai-/drukknop indrukken.
Op dezelfde manier achterelkaar de uitschakeltijd, de gewenste ruimte-
temperatuur, warmwaterstand en ventilatorstand instellen.
Draai-/drukknop indrukken. De tijdschakelklok is geactiveerd. Het symbool
Tijdschakelklok (Afb. 166,6) knippert wanneer de tijdschakelklok gepro-
grammeerd en actief is.
Storingsindicatie Bij een waarschuwing knippert het waarschuwingssymbool (Afb. 166,7). De
verwarming blijft werken. Wanneer het slechts een tijdelijke storing betreft,
gaat het waarschuwingssymbool vanzelf uit.
Bij een storing geeft het bedieningspaneel onmiddellijk de foutcode van de
storing aan. De verwarming wordt uitgeschakeld. Draai-/drukknop indrukken
om de verwarming opnieuw aan te zetten.
ZHet servicemenu bevat elementen die meestal slechts één keer moeten
worden ingesteld (taal, helderheid van achtergrond, kalibratie), en infor-
matie voor servicepunten (versienummers).
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
ZVerdere informatie voor de bediening van de boiler zie sectie "Boiler".
159
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
9.2.5 Warmwaterverwarming Alde (alleen Argos 747-2)
De warmwaterverwarming is in de kledingkast of onder de bedden ingebouwd.
Bedieningspaneel Het bedieningspaneel bestaat uit twee gedeeltes:
zDisplay (touchscreen)
zBedieningstoetsen
Bedieningstoetsen De bedieningstoetsen hebben de volgende functies:
Display Het display (Afb. 167,1) is als contactvlak (touchscreen) ontworpen. Het aan-
raken van symbolen roept de bijbehorende functie op.
ZWarmwaterverwarming nooit zonder verwarmingsvloeistof gebruiken.
Letten op instructies uit hoofdstuk 12.
ZNooit gaten in de vloer boren. Daardoor kunnen de warmwaterbuizen
beschadigd raken.
ZAls de warmwaterverwarming in gebruik is, moet altijd de circulatiepomp
aangeschakeld zijn.
ZNa het eerste verwarmen adviseren wij om het verwarmingssysteem te
ontluchten en het glycolgehalte te controleren. Letten op instructies uit
hoofdstuk 12.
ZAls de verwarming wordt ingeschakeld, start deze met de als laatste
gebruikte instellingen.
ZMeer informatie vindt u in de aparte gebruiksaanwijzing van de fabrikant.
Zie voor het onderhoud de instructies in hoofdstuk 12.
ZVerdere informatie voor de bediening van de boiler zie sectie "Boiler".
Afb. 167 Bedieningspaneel voor warm-
waterverwarming
1 Display (touchscreen)
2 Toets "Menu"
3 Toets "Aan/uit"
ZAls er geen toets wordt ingedrukt, schakelt het bedieningspaneel na twee
minuten automatisch in ruststand.
ZWijzigingen aan de instellingen worden na 10 seconden automatisch opge-
slagen.
Pos. in
Afb. 167
Toets Functie
2MENU Instelmenu openen
3Verwarming activeren
160 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Startscherm Na het inschakelen van de verwarming verschijnt het startscherm op het dis-
play. Het startscherm bevat de volgende informatie:
Instelmenu De toets "MENU" roept het instelmenu op. De betekenis van de verschillende
symbolen is in de volgende tabel beschreven.
Via de symbolen "+" of "-" kunnen waarden verhoogd of verlaagd worden.
Afb. 168 Startscherm
Symbool Betekenis
Dit symbool verschijnt als de circulatiepomp geactiveerd is
Dit symbool verschijnt als een omschakelinstallatie voor gasfles-
sen geactiveerd is
Dit symbool verschijnt als een spanning van 230 V aan de ver-
warming voorhanden is
Naast dit symbool wordt de binnentemperatuur weergegeven
Naast dit symbool wordt de buitentemperatuur weergegeven
voor zover een buitensensor gemonteerd is
Afb. 169 Instelmenu
Symbool Betekenis
Gewenste temperatuur van +5 tot +30 °C instellen
Watertemperatuur in de boiler instellen
Verwarmingsvermogen in het elektragebruik instellen
Knop Verwarmen in het gasgebruik aan/uit
161
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Gereedschapmenu's Via de gereedschapmenu's kunnen de verschillende functies van de verwar-
ming opgeroepen en ingesteld worden. De pijlsymbolen dienen voor het wis-
selen tussen de menu's. De betekenis van de verschillende functies is in de
gebruiksaanwijzing van de fabrikant beschreven.
Gebruikswijze instellen De warmwaterverwarming kan met de volgende energiebronnen worden
gebruikt:
zGasgebruik
z230-V-elektragebruik
zGas- en 230-V-elektragebruik
De gebruikswijze wordt via het bedieningspaneel geselecteerd.
Gasgebruik kiezen: Knop " " indrukken. De knop brandt groen. Het gasgebruik wordt geacti-
veerd.
Knop " " opnieuw indrukken. De knop brandt blauw. Gasgebruik is uitge-
schakeld.
230-V-elektragebruik
kiezen:
Toets "+" naast het symbool " " indrukken tot het gewenste verwar-
mingsvermogen bereikt is.
Gas- en 230-V-
elektragebruik kiezen:
Op het bedieningspaneel zowel gasgebruik als 230-V-elektragebruik
selecteren.
Als de verwarming wordt ingeschakeld, start deze met de als laatste inge-
stelde gebruikswijze.
Verwarming inschakelen: Toets " " indrukken. Het startscherm verschijnt op het display. De ver-
warming start automatisch.
Knop Gereedschapmenu's
Knop AC voor inschakelen van de automatische airconditioning
(alleen zichtbaar wanneer klimaatregeling Truma Aventa aanwe-
zig is)
Knop voor ingeschakelde functies
Symbool Betekenis
ZDe capaciteitsstand bij het 230-V-elektragebruik zo kiezen dat deze met de
beveiliging van de 230-V-aansluiting overeenkomt:
Stand 1 (1 kW) bij 6 A
Stand 2 (2 kW) bij 10 A
Stand 3 (3 kW) bij 16 A
ZWanneer gas- en 230-V-elektragebruik wordt geselecteerd en het voertuig
op de 230-V-voorziening is aangesloten, werkt de warmwaterverwarming
in eerste instantie alleen met 230-V-elektragebruik. Pas als de verwar-
mingscapaciteit niet meer voldoende is, wordt het gasgebruik automatisch
ingeschakeld.
ZHet gasgebruik is alleen mogelijk als de hoofdafsluitkraan op de gasfles en
de gasafsluitkraan geopend zijn.
ZHet 230-V-elektragebruik is alleen mogelijk, als het voertuig op de 230-V-
voorziening is aangesloten.
162 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Verwarming uitschakelen: Toets " " indrukken. De verwarming schakelt uit.
Toerental van de
circulatiepomp instellen
Met de draairegelaar (Afb. 170,2) kan het toerental van de circulatiepomp
ingesteld worden. Bij een gereduceerd toerental vermindert het geluid dat de
pomp maakt.
De draairegelaar bevindt zich op de circulatiepomp (Afb. 170,1).
Capaciteit instellen: De draairegelaar (Afb. 170,2) tegen de klok in draaien. De capaciteit is
minder.
De draairegelaar met de klok mee draaien. De capaciteit wordt verhoogd.
3-wegventiel Bij modellen met een achterste bed is op het circuit van de warmwaterverwar-
ming een 3-wegventiel aangesloten. Het 3-wegventiel is in de garage achter
ingebouwd. Het 3-wegventiel is toegankelijk via een serviceluik.
Verwarmingscircuit in het
achterste gedeelte openen:
De hendel (Afb. 171,1) van het 3-wegventiel (Afb. 171,2) parallel met de
rechte doorstromingsrichting (Afb. 171) zetten.
Verwarmingscircuit in het
achterste gedeelte
blokkeren:
De hendel (Afb. 171,1) van het 3-wegventiel (Afb. 171,2) dwars op de
rechte doorstromingsrichting zetten.
ZDe warmwaterverwarming is uitgerust met een zeer sterke pomp. De pomp
alleen dan ca. 5 minuten op vol vermogen gebruiken als de installatie wordt
geleegd of als buisleidingen worden ontlucht. Anders versnelt de slijtage,
harde geluiden van de pomp zijn het gevolg.
Afb. 170 Toerentalverlaging
Afb. 171 3-wegventiel
163
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Warmtewisselaar Alde
(speciale uitvoering)
Met de warmtewisselaar kan de woonruimte van het voertuig tijdens de rit
worden verwarmd, zonder de warmwaterverwarming van de woonruimte in
gebruik te nemen.
De warmtewisselaar is op het koelcircuit van de voertuigmotor aangesloten en
heeft zo dezelfde functie als de verwarming van het voertuig.
De verwarmingscapaciteit wordt via de verwarmingsregeling van de woon-
ruimte ingesteld.
De afsluitkraan voor de warmtewisselaar bevindt zich direct aan de warmte-
wisselaar.
Interieurverwarming via
warmtewisselaar
inschakelen:
Controleren of de afsluitkraan voor de warmtewisselaar open is.
Toets " " (Afb. 167,3) op het bedieningspaneel (Afb. 167) indrukken. Het
startscherm verschijnt op het display. De verwarmingsregeling is nu inge-
schakeld en de circulatiepomp draait.
Toets "MENU" (Afb. 167,2) indrukken.
Gasgebruik of 230-V-elektragebruik uitschakelen (indien ingeschakeld).
Gewenste ruimtetemperatuur instellen. Hiertoe toets "+" of "-" naast het
symbool " " indrukken.
Interieurverwarming via
warmtewisselaar
uitschakelen:
Toets " " (Afb. 167,3) op het bedieningspaneel (Afb. 167) indrukken.
Aanzetten: Greep (Afb. 172,1) van de afsluitkraan parallel aan de buisleiding zetten.
Afsluiten: Greep (Afb. 172,1) van de afsluitkraan dwars op de buisleiding zetten.
Inbouwplaats De warmtewisselaar is in de achterste kist van de middelste zitgroep inge-
bouwd.
ZDe warmtewisselaar functioneert alleen als de voertuigmotor draait.
ZAls de warmtewisselaar niet wordt gebruikt (bijv. in de zomer), de warmte-
wisselaar met de afsluitkraan afsluiten.
Afb. 172 Warmtewisselaar Alde
164 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Extra circulatiepomp Alde
(speciale uitvoering)
Via de extra circulatiepomp (Afb. 173,1) kan de motor van het voertuig bij stil-
stand worden verwarmd.
De extra circulatiepomp is op het koelcircuit van de voertuigmotor aangesloten
en heeft zo dezelfde functie als een motorverwarming.
De schakelaar (Afb. 174) voor de extra circulatiepomp bevindt zich naast het
bedieningspaneel van de warmwaterverwarming. Het gele controlelicht brandt
als de pomp in gebruik is.
9.2.6 Extra warmtewisselaar (speciale uitvoering)
De extra warmtewisselaar is ingebouwd in de zitkist.
Met de extra warmtewisselaar kan de woonruimte van het voertuig tijdens de
rit extra worden verwarmd.
De extra warmtewisselaar is in het verwarmingscircuit van het basisvoertuig
geïntegreerd en daarom alleen in gebruik als de voertuigmotor draait.
ZDe extra circulatiepomp functioneert alleen als de warmtewisselaar is inge-
bouwd en ingeschakeld en de warmwaterverwarming werkt.
Afb. 173 Extra circulatiepomp
Afb. 174 Bedieningsschakelaar extra
circulatiepomp
ZDe ventilator aan de extra warmtewisselaar kan als ventilatie worden
gebruikt.
ZDe verwarmingscapaciteit wordt traploos ingesteld.
165
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Inschakelen: De schuifregelaar (Afb. 175,1) van de doorstromingsregelaar tot de
gewenste positie naar beneden draaien. Het watercircuit is open.
De ventilatorschakelaar (Afb. 175,2) van de circulatieluchtventilator met de
klok mee draaien.
Uitschakelen: De ventilatorschakelaar (Afb. 175,2) op " " draaien.
De schuifregelaar (Afb. 175,1) van de doorstromingsregelaar volledig naar
boven schuiven.
9.2.7 Elektrische vloerverwarming (speciale uitvoering)
De transformator (Afb. 176,1) voor de elektrische vloerverwarming is al naar-
gelang het model in de zitkist of in de bedkast ingebouwd.
Afb. 175 Bedieningselementen extra
warmtewisselaar
XBij modellen met elektrische vloerverwarming mogen in geen geval
gaten in de vloer geboord of schroeven ingedraaid worden. Let op met
puntige voorwerpen. Gevaar voor een stroomschok of kortsluiting door
beschadiging van een verwarmingsdraad.
ZDe transformator niet afdekken. Gevaar voor oververhitting!
ZDe elektrische vloerverwarming werkt alleen als het voertuig aan de 230-V-
voorziening is aangesloten.
ZDe capaciteit van de elektrische vloerverwarming is niet voldoende om de
woonruimte te verwarmen.
Afb. 176 Transformator voor de elektri-
sche vloerverwarming Afb. 177 Schakelaar voor de elektrische
vloerverwarming
166 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Inschakelen: Het voertuig op de 230-V-voorziening aansluiten (zie hoofdstuk 8).
De wipschakelaar (Afb. 177,2) indrukken. Het controlelicht (Afb. 177,1) in
de schakelaar brandt.
Uitschakelen: De wipschakelaar (Afb. 177,2) indrukken. Het controlelicht (Afb. 177,1) in
de schakelaar gaat uit.
Na het uitschakelen blijft de vloer nog een tijdje warm door restwarmte.
Als de transformator overbelast wordt, spreekt de overbelastingsbeveiliging
aan. De pen (Afb. 176,2) springt eruit.
Overbelastingsbeveiliging
inschakelen:
De pen (Afb. 176,2) aan de overbelastingsbeveiliging indrukken als de
transformator is afgekoeld.
9.2.8 Standverwarming (speciale uitvoering)
Met de standverwarming kunnen het interieur en de motor worden verwarmd.
De verwarming van de motor kan worden uitgeschakeld.
De standverwarming kan handmatig of door een tijdschakeling in- en uitge-
schakeld worden. Het tijdstip waarop de verwarming moet aanslaan kan
nauwkeurig worden ingesteld, variërend van 1 minuut tot 24 uur. De program-
mering van 3 schakeltijden is mogelijk, hiervan kan er echter slechts een
worden geactiveerd. De maximale inschakelduur bedraagt 60 minuten.
Verwarming van het
basisvoertuig inschakelen:
Verwarmingsregelaar op "Warm" instellen.
Ventilator inschakelen.
Voor continue werking: Ventilator op laagst mogelijke ventilatorstand
zetten (vanwege accucapaciteit).
Voor snelle verwarming van het voertuig: Ventilator op hogere ventilator-
stand zetten.
Luchtuitstroomopeningen van het basisvoertuig naar wens openen en
sluiten.
Standverwarming
handmatig inschakelen:
Toets (Afb. 178,7) indrukken. De verwarming wordt door het symbool
(Afb. 178,9) getoond. De ventilator wordt pas ingeschakeld bij een koelwa-
tertemperatuur van 30 °C.
XDe verwarming niet gebruiken in gesloten ruimten. Verstikkingsgevaar!
XDe verwarming niet gebruiken op tankstations. Explosiegevaar!
Afb. 178 Bedieningspaneel voor stand-
verwarming
167
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Standverwarming
handmatig uitschakelen:
Toets (Afb. 178,7) indrukken. Het symbool (Afb. 178,9) gaat uit.
Motorverwarming
inschakelen:
Schakelaar (Afb. 178,4) beneden indrukken. Motor wordt voorverwarmd.
De ventilator wordt meteen ingeschakeld.
Motorverwarming
uitschakelen:
Schakelaar (Afb. 178,4) boven indrukken. Motor blijft koud.
Tijd instellen: Toets (Afb. 178,2) indrukken. De tijdsinstelling wordt door het symbool
(Afb. 178,8) getoond.
Met de toetsen (Afb. 178,3 en 6) de tijd instellen.
Begin verwarming
programmeren:
Toets (Afb. 178,5) indrukken.
Binnen 10 seconden met de toetsen (Afb. 178,3 en 6) de inschakeltijd
instellen.
Geprogrammeerde
inschakeltijd selecteren:
Toets (Afb. 178,5) indrukken tot het gewenste programmanummer
(Afb. 178,1) op het display verschijnt.
9.3 Klimaatregeling (speciale uitvoering)
9.3.1 Dometic
Voor het uitvoeren van de aparte schakelcommando's de afstandsbediening
altijd op de dakunit richten.
ZAls het apparaat in gebruik is, altijd ten minste één ventilatieklep openen.
ZDe verwarming van het voertuig kan in de winter door de klimaatregeling
worden ondersteund, maar niet hierdoor worden vervangen.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 179 Afstandsbediening
1 Symbool gebruikswijze automatisch
2 Symbool gebruikswijze koud
3 Symbool gebruikswijze warm
4 Symbool gebruikswijze ventilatie
5 Symbool accu's ontladen
6Tijd
7 Indicatie temperatuur
8 Indicatie ventilatiesnelheid
9 Toets ON/OFF
10 Toets ventilatiesnelheid
11 Toets gebruikswijze "MODE"
12 Toets tijd "CLOCK"
13 Toets Reset
14 Toets binnentemperatuurindicatie
"ROOM"
15 Toets opslaan "SET"
16 Toets licht "LIGHT" (optie)
17 Toets wissel temperatuureenheid
"F/C°"
18 Toets temperatuurverlaging "-"
19 Toets temperatuurverhoging "+"
20 Display
169
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
9.3.2 Telair
Voor het uitvoeren van de aparte schakelcommando's de afstandsbediening
altijd op de ontvanger richten.
Gebruikswijzen zAutomatisch
zKoeling
zVerwarming
Inschakelen: De toets "ON/OFF" (Afb. 181,7) indrukken.
De toets "Mode" (Afb. 181,10) net zo vaak indrukken, tot de gewenste
bedrijfsmodus (Afb. 181,1, 2 of 3) op het display wordt weergegeven. Het
betreffende controlelicht op de weergave op de diffusor (Afb. 182,3)
brandt.
Met de toetsen temperatuurverhoging (Afb. 181,6) of temperatuurverlaging
(Afb. 181,8) de gewenste temperatuur instellen.
Met de toets ventilatortoerental (Afb. 181,9) de gewenste ventilatorstand
kiezen.
ZTussen het uitschakelen en het herinschakelen altijd ten minste 2 minuten
wachten. Anders wordt de compressor beschadigd.
ZAls het apparaat in gebruik is, altijd ten minste één ventilatieklep openen.
ZDe klimaatregeling is alleen actief, als het voertuig op een 230-V-voorzie-
ning is aangesloten.
ZDe verwarming van het voertuig kan in de winter door de klimaatregeling
worden ondersteund, maar niet hierdoor worden vervangen.
ZNa het inschakelen heeft de klimaatregeling ca. 3 minuten nodig, tot de
compressor is gestart en koude of warme lucht zal afgeven.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 181 Afstandsbediening
1 Symbool automatisch
2 Symbool koeling
3 Symbool verwarming
4 Weergave temperatuur (ingesteld)
5 Indicatie ventilatiesnelheid
6 Toets temperatuurverhoging
7 Toets "ON/OFF"
8 Toets temperatuurverlaging
9 Toets ventilatortoerental
10 Toets bedrijfsmodus ("Mode")
11 Display
Afb. 182 Weergave op de diffusor
1 Controlelicht netaansluiting
2 Weergave temperatuur (actueel)
3 Controlelicht bedrijfsmodus
Groen: Koeling
Rood: Verwarming
170 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Uitschakelen: De toets "ON/OFF" (Afb. 181,7) indrukken.
9.4 Boiler
9.4.1 Modeluitvoeringen met gasafvoerschoorsteen aan de
rechter voertuigkant
9.4.2 Boiler Truma Combi
De boiler is in de verwarming geïntegreerd en wordt met gas (gasgebruik)
resp. met gas en/of stroom (gas- en 230-V-elektragebruik) gebruikt. De boiler
wordt ingeschakeld op het bedieningspaneel (Afb. 183) met de draaischake-
laar (Afb. 183,2). Op de energiekeuzeschakelaar (Afb. 185) wordt de energie-
soort ingesteld (gas- en 230-V-elektragebruik).
ZAls de klimaatregeling voor verwarming is gebruikt, loopt de ventilator nog
enkele minuten na, om de warmte volledig af te voeren.
XGas wegens explosiegevaar nooit onverbrand laten uitstromen.
XBij het tanken, op veerboten en in de garage de boiler nooit op gas laten
werken. Explosiegevaar!
XIn gesloten ruimtes (bijv. garages) de boiler nooit op gas laten werken.
Vergiftigings- en verstikkingsgevaar!
XHet water in de boiler kan tot 65 °C worden verwarmd. Gevaar voor
brandwonden!
ZBoiler nooit aanzetten zonder waterinhoud.
ZBoiler bij vorstgevaar leegmaken, als de boiler niet in gebruik is.
ZBoiler uitsluitend met maximale temperatuurinstelling gebruiken als er veel
warm water nodig is. Hierdoor wordt de boiler beschermd tegen verkalking.
ZHet water uit de boiler niet als drinkwater gebruiken.
XAls de voortent is opgebouwd en de boiler in gasgebruik is ingeschakeld,
kunnen de afvoergassen van de boiler zich ophopen in de ruimte van de
voortent. Verstikkingsgevaar! Zorgen voor een toereikende ventilatie.
Afb. 183 Bedieningspaneel voor ver-
warming/boiler
1 Zomergebruik watertemperatuur
40 °C of 60 °C
2 Draaischakelaar
3 Wintergebruik "Verwarming en boiler"
4 Rood controlelicht "Storing"
5 Geel controlelicht "Boiler opwarm-
fase"
171
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Bij wintergebruik "Verwarming en boiler" (Afb. 183,3) wordt bij het aanzetten
van de verwarming automatisch ook het water in de boiler verhit. Als de ver-
warming bij het bereiken van de gewenste ruimtetemperatuur uitschakelt, dan
verhit de boiler verder tot de watertemperatuur is bereikt.
Bij zomergebruik (Afb. 183,1) wordt alleen het water in de boiler tot 40 °C of
60 °C verwarmd. Het water wordt in ca. 25 minuten tot 60 °C verhit. Het gele
controlelicht (Afb. 183,5) licht op tijdens de opwarmfase van de boiler.
De spanningsvoorziening voor het toestel kan via de hoofdschakelaar 12 V
niet worden onderbroken. Bij storing licht het rode controlelicht (Afb. 183,4) op
het bedieningspaneel op (zie hoofdstuk 14).
Veiligheids-/aftapventiel De boiler is uitgerust met een veiligheids-/aftapventiel (Afb. 184). Het veilig-
heids-/aftapventiel voorkomt, dat het water in de boiler bevriest als bij vorst de
verwarming niet is ingeschakeld.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16
Variant: Boiler met
gasgebruik
De boiler werkt alleen op gas.
Wintergebruik Bij wintergebruik is in de schakelaarstand "Verwarming en boiler" de boiler
reeds uitgeschakeld.
Zomergebruik Bij zomergebruik kan het water tot 40 °C of 60 °C worden verwarmd.
Inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en de gasafsluitkraan "Verwarming/
Boiler" openen.
Op het bedieningspaneel (Afb. 183) de draaischakelaar (Afb. 183,2) op
"Zomergebruik" (Afb. 183,1) zetten.
ZVeiligheids-/aftapventiel openen en de boiler leegmaken, als het voertuig
langere tijd niet wordt gebruikt.
ZBij temperaturen onder 2 °C gaat het veiligheids-/aftapventiel automatisch
open. Pas wanneer de temperatuur bij het veiligheids-/aftapventiel boven
6 °C ligt, kan het veiligheids-/aftapventiel weer afgesloten worden.
ZDe waterpomp en de waterarmaturen zijn niet tegen vorst beschermd door
het veiligheids-/aftapventiel.
ZDe aftapaansluiting van het veiligheids-/aftapventiel moet altijd vrij van ver-
ontreiningen (bijv. bladeren, ijs) zijn.
Afb. 184 Veiligheids-/aftapventiel van
de boiler
172 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Het gele controlelicht (Afb. 183,5) licht op tijdens de opwarmfase. Bij het
bereiken van de ingestelde watertemperatuur is de opwarmfase beëindigd en
het gele controlelicht gaat uit.
Uitschakelen: Op het bedieningspaneel (Afb. 183) de draaischakelaar (Afb. 183,2) op
" " zetten.
Gasafsluitkraan "Verwarming/boiler" en hoofdafsluitkraan op de gasfles
sluiten.
Variant: Boiler met gas-
en 230-V-elektragebruik
De boiler kan met verschillende energiesoorten worden gebruikt:
zGasgebruik (Afb. 185,3)
z230-V-elektragebruik met de capaciteitsstanden 900 W (Afb. 185,2) of
1800 W (Afb. 185,1)
zGasgebruik en 230-V-elektragebruik (gemengd gebruik) met de capaci-
teitsstanden 900 W (Afb. 185,4) of 1800 W (Afb. 185,5)
De combinatie gasgebruik en 230-V-elektragebruik verkort de opwarmtijd van
de boiler (alleen mogelijk als de boiler bij het bedieningspaneel (Afb. 183) op
wintergebruik is gezet).
Als het 230-V-elektragebruik is gekozen, brandt het gele controlelicht
(Afb. 185,6).
Boiler vullen/leegmaken De boiler wordt uit de watertank van water voorzien.
Boiler met water vullen: 12-V-voorziening op het paneel inschakelen.
Veiligheids-/aftapventiel sluiten. Hiervoor de draaiknop (Afb. 184,1) dwars
ten opzichte van het veiligheids-/aftapventiel draaien en de drukknop
(Afb. 184,2) indrukken.
Alle waterkranen op "Warm" zetten en openen. De waterpomp wordt inge-
schakeld. De warmwaterleidingen worden gevuld met water.
ZHet 230-V-elektragebruik is alleen mogelijk, als het voertuig op de 230-V-
voorziening is aangesloten.
ZDe capaciteitsstand bij het 230-V-elektragebruik zo kiezen dat deze met de
beveiliging van de 230-V-aansluiting overeenkomt (900 W bij 3,9-A-zeke-
ring, 1800 W bij 7,8-A-zekering).
ZAls de boiler bij het bedieningspaneel op zomergebruik is gezet en de ener-
giekeuzeschakelaar op gemengd gebruik wordt gezet, verwarmt de ver-
warming alleen het water in de boiler. Bovendien werkt de verwarming
alleen in het 230-V-gebruik. De gasbrander wordt niet ingeschakeld.
Afb. 185 Energiekeuzeschakelaar voor
verwarming/boiler
1 230-V-elektragebruik (1800 W)
2 230-V-elektragebruik (900 W)
3 Gasgebruik
4 Gas- en 230-V-elektragebruik
(900 W)
5 Gas- en 230-V-elektragebruik
(1800 W)
6 Geel controlelicht "230-V-elektrage-
bruik"
173
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Waterkranen zolang geopend laten tot het water zonder luchtbellen uit de
waterkranen stroomt. Alleen zo is gegarandeerd dat de boiler met water is
gevuld.
Alle waterkranen sluiten.
Boiler leegmaken: Op het bedieningspaneel (Afb. 183) de draaischakelaar (Afb. 183,2) op
" " zetten.
Het veiligheids-/aftapventiel openen. Hiervoor de draaiknop (Afb. 184,1)
parallel ten opzichte van het veiligheids-/aftapventiel draaien. De draai-
knop (Afb. 184,2) springt naar buiten. De boiler wordt via het veiligheids-/
aftapventiel naar buiten toe afgetapt.
Controleren, of het water uit de boiler volledig wegloopt (ca. 12 liter).
9.4.3 Boiler Truma met bedieningspaneel CP plus
De boiler voor warmwatervoorziening is in de verwarming geïntegreerd en
werkt op gas (gasgebruik) resp. op gas en/of stroom (gas- en 230-V-elektra-
gebruik). De boiler wordt op het bedieningspaneel (Afb. 165) bediend. Het
230-V-elektragebruik is alleen mogelijk, als het voertuig op de 230-V-voorzie-
ning is aangesloten.
Het bedieningspaneel wordt in de sectie "Heteluchtverwarming met bedie-
ningspaneel CP plus" beschreven.
Warmwatervoorziening
inschakelen:
De hoofdafsluitkraan op de gasfles en de gasafsluitkraan "Verwarming/
Boiler" openen.
Draai-/drukknop (Afb. 165,6) draaien tot menusymbool Warm water
(Afb. 186,2) knippert.
Draai-/drukknop indrukken.
Draai-/drukknop draaien tot de gewenste waarde wordt weergegeven:
zOFF: Warmwatervoorziening is uitgeschakeld.
z40°: Warm water wordt tot 40 °C verhit.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
Afb. 186 Display
1Verwarming
2Warm water
3 Gebruikswijze
4Ventilator
5 Servicemenu
6 Tijdschakelklok
7 Waarschuwingssymbool
8 Verlichting (hier niet gebruikt)
9 Tijd instellen
176 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Inbouwplaats van de
aftapkraan/aftapkranen
Zie hoofdstuk 16.
9.5 Kookplaat
9.5.1 Gaskooktoestel
Het keukenblok van het voertuig is uitgerust met een 3-pits-gaskooktoestel.
De bedieningselementen voor het gaskooktoestel bevinden zich direct op het
kooktoestel.
ZMeer informatie vindt u in de aparte gebruiksaanwijzing van de fabrikant.
Zie voor het onderhoud de instructies in hoofdstuk 12.
XGas wegens explosiegevaar nooit onverbrand laten uitstromen.
XVoor ingebruikname van de kookplaat voor een toereikende ventilatie
zorgen. Raam of dakluik openen.
XGaskooktoestel of gasbakoven niet voor het verwarmen gebruiken.
XIn de directe omgeving van de kookplaat geen gordijnen aanbrengen.
Brandgevaar!
XVoor het hanteren van hete pannen en dergelijke voorwerpen oven-
wanten of pannenlappen gebruiken. Verwondingsgevaar!
XTijdens het inschakelen en als het gaskooktoestel wordt gebruikt,
mogen er geen brandbare of licht ontvlambare voorwerpen zoals thee-
doeken, servetten enz. in de buurt van het gaskooktoestel zijn. Brand-
gevaar!
XBij aansteken moet het ontstekingsproces zichtbaar zijn en mogen er
nog geen pannen neergezet worden.
XDe afdekking van het gaskooktoestel wordt door veerkracht dichtge-
trokken. Bij het sluiten bestaat verwondingsgevaar!
ZGeen hete voorwerpen zoals pannen op de afdekking van de spoelbak
zetten. De kunststof kan vervormen.
ZDe glazen afdekking van het gaskooktoestel niet als kookveld gebruiken.
ZDe afdekking van het gaskooktoestel niet sluiten als het gaskooktoestel
wordt gebruikt.
ZDe afdekking van het gaskooktoestel niet belasten wanneer deze gesloten
is.
ZGeen hete pannen op de afdekking van het gaskooktoestel zetten.
ZDe afdekking van het gaskooktoestel na het koken zolang de branders
warmte afgeven open laten staan. De glasplaat kan anders barsten.
ZAlleen pannen gebruiken waarvan de diameter geschikt is voor het rooster
van de brander van het gaskooktoestel.
ZAls de vlam uitgaat, blokkeert het ontstekingsbeveiligingsventiel automa-
tisch de gastoevoer.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant van de apparatuur.
177
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Een hittescherm (Afb. 189,1) beschermt de meubels in de buurt van het gas-
kooktoestel.
Inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en gasafsluitkraan "Kookplaat" openen.
Afdekking (Afb. 189,1) van het gaskooktoestel openen.
Draairegelaar (Afb. 189,2) van de gewenste brander in de ontstekings-
stand (grote vlam) draaien.
De draairegelaar indrukken en ingedrukt houden.
De brander met een gasaansteker, een lucifer of met andere geschikte ont-
stekingsmiddelen aansteken.
Als de vlam brandt, de draairegelaar nog 10 tot 15 seconden ingedrukt
houden tot het ontstekingsbeveiligingsventiel de gastoevoer open houdt.
Draairegelaar loslaten en in de gewenste instelling draaien.
Als het aansteken niet is gelukt, de procedure vanaf het begin herhalen.
Uitschakelen: Draairegelaar in 0-stand draaien. De vlam dooft.
Gasafsluitkraan "Kookplaat" en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
9.5.2 Gaskooktoestel met gasbakoven en gasgrill (alleen
Argos 747-2)
Gaskooktoestel
Afb. 189 Gaskooktoestel
XTijdens het inschakelen en als het gaskooktoestel wordt gebruikt,
mogen er geen brandbare of licht ontvlambare voorwerpen zoals thee-
doeken, servetten enz. in de buurt van het gaskooktoestel zijn. Brand-
gevaar!
XBij aansteken moet het ontstekingsproces zichtbaar zijn en mogen er
nog geen pannen neergezet worden.
XAls er een vlambeschermingsplaat aanwezig is, de vlambeschermings-
plaat bij gebruik van het gaskooktoestel altijd gebruiken.
XDe afdekking van het gaskooktoestel wordt door veerkracht dichtge-
trokken. Bij het sluiten bestaat verwondingsgevaar!
ZDe glazen afdekking van het gaskooktoestel niet als kookveld gebruiken.
ZDe afdekking van het gaskooktoestel niet sluiten als het gaskooktoestel
wordt gebruikt.
ZDe afdekking van het gaskooktoestel niet belasten wanneer deze gesloten
is.
178 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Het keukenblok van het voertuig is uitgerust met een 4-pits-gaskooktoestel.
Inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en gasafsluitkraan "Kookplaat" openen.
Afdekking (Afb. 190,2) van het gaskooktoestel openen.
Draairegelaar (Afb. 190,1) van de gewenste brander in de ontstekings-
stand (grote vlam) draaien en indrukken.
Ontstekingsknop (Afb. 190,5) zo vaak indrukken, tot de vlam brandt.
Als de vlam brandt, de draairegelaar nog 10 tot 15 seconden ingedrukt
houden tot het ontstekingsbeveiligingsventiel de gastoevoer open houdt.
Draairegelaar loslaten en in de gewenste instelling draaien.
Als het aansteken niet is gelukt, de procedure vanaf het begin herhalen.
Uitschakelen: Draairegelaar in 0-stand draaien. De vlam dooft.
Gasafsluitkraan "Kookplaat" en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
Gasbakoven en gasgrill
ZGeen hete pannen op de afdekking van het gaskooktoestel zetten.
ZDe afdekking van het gaskooktoestel na het koken zolang de branders
warmte afgeven open laten staan. De glasplaat kan anders barsten.
ZAlleen pannen gebruiken waarvan de diameter geschikt is voor het rooster
van de brander van het gaskooktoestel.
ZAls de vlam uitgaat, blokkeert het ontstekingsbeveiligingsventiel automa-
tisch de gastoevoer.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing "Inbouw-
gaskooktoestel".
Afb. 190 Gaskooktoestel met bakoven
en grill
XDe ventilatieopeningen op de gasbakoven niet bedekken.
XBij het ontsteken en wanneer de bakoven wordt gebruikt, mogen er geen
brandbare of licht ontvlambare voorwerpen zoals theedoeken, kleding
enz. in de buurt van de gasbakoven zijn. Brandgevaar!
XDe bakovenklep moet tijdens het gebruik geopend blijven.
XAls het aansteken niet is gelukt, de procedure vanaf het begin herhalen.
Zonodig controleren of gas en/of stroom in de gasbakoven ontbreken.
179
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Gasgrill inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en gasafsluitkraan "Kookplaat" openen.
Bakovenklep helemaal openen.
Draairegelaar (Afb. 190,3) licht indrukken en in de ontstekingsstand (grote
vlam) draaien.
Ontstekingsknop (Afb. 190,5) indrukken, tot de vlam brandt.
Als de vlam brandt, de draairegelaar nog 10 tot 15 seconden ingedrukt
houden tot het ontstekingsbeveiligingsventiel de gastoevoer open houdt.
Draairegelaar loslaten en in de gewenste instelling draaien.
Gasbakoven inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en gasafsluitkraan "Kookplaat" openen.
Bakovenklep helemaal openen.
Draairegelaar (Afb. 190,6) licht indrukken en in een ontstekingsstand
tussen 1 en 6 draaien.
Ontstekingsknop (Afb. 190,5) indrukken, tot de vlam brandt.
Als de vlam brandt, de draairegelaar nog 10 tot 15 seconden ingedrukt
houden tot het ontstekingsbeveiligingsventiel de gastoevoer open houdt.
Draairegelaar loslaten en in de gewenste instelling draaien.
Gasbakoven en gasgrill
uitschakelen:
Draairegelaar in 0-stand draaien. De vlam dooft.
Gasafsluitkraan "Kookplaat" en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
9.5.3 Gasbakoven (Dometic) (speciale uitvoering)
XAls de gasbakoven toch niet functioneert, de gasafsluitkraan sluiten en
het servicepunt inlichten.
XAls de brandervlam per ongeluk wordt gedoofd, draairegelaar in 0-stand
draaien en de brander tenminste 1 minuut uitgeschakeld laten. Pas
daarna opnieuw ontsteken.
ZVoor de eerste ingebruikname van de gasbakoven 30 minuten op de
hoogste temperatuur en zonder inhoud verwarmen.
ZMet de schakelaar (Afb. 190,4) wordt het licht in de bakoven in- en uitge-
schakeld.
XDe ventilatieopeningen op de gasbakoven niet bedekken.
XBij het ontsteken en wanneer de bakoven wordt gebruikt, mogen er geen
brandbare of licht ontvlambare voorwerpen zoals theedoeken, kleding
enz. in de buurt van de gasbakoven zijn. Brandgevaar!
XAls het aansteken niet is gelukt, de procedure vanaf het begin herhalen.
Zonodig controleren of gas en/of stroom in de gasbakoven ontbreken.
XAls de gasbakoven toch niet functioneert, de gasafsluitkraan sluiten en
het servicepunt inlichten.
XAls de brandervlam per ongeluk wordt gedoofd, draairegelaar op " "
draaien en de brander tenminste 1 minuut uitgeschakeld laten. Pas
daarna opnieuw ontsteken.
XBij gebruik worden de delen van de gasbakoven zeer heet. Hete delen
niet met blote handen aanraken.
XMaaltijden, rooster en bakplaat zodanig in de gasbakoven plaatsen, dat
deze niet in contact met de vlam komen.
181
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Grill inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en gasafsluitkraan "Bakoven" openen.
Bakovendeur minstens tot de eerste stand (ca. 45°) openen.
De draairegelaar indrukken, ingedrukt houden en naar rechts op het grille-
symbool draaien. De draairegelaar nog 5-10 seconden ingedrukt houden.
Ontsteken gaat automatisch.
De draairegelaar loslaten.
Uitschakelen: De draairegelaar op " " zetten. De vlam dooft.
Gasafsluitkraan "Bakoven" en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
9.5.4 Magnetron (speciale uitvoering)
ZBakovendeur bij gebruik van de gril niet sluiten.
XAlleen vaklieden mogen de magnetron repareren. Door ondeskundige
reparaties kan ernstig gevaar voor de gebruiker ontstaan.
XDe veiligheidsvoorziening tegen het uittreden van magnetronenergie
nooit verwijderen.
XDe magnetron alleen gebruiken, als deze volgens voorschrift is inge-
bouwd.
XDe magnetron uitsluitend in gebruik nemen als de deurafdichting niet
beschadigd is.
XDe magnetron niet zonder toezicht laten, als deze in bedrijf is.
XBij rookvorming de magnetron gesloten houden, uitschakelen en de
stroomvoorziening onderbreken.
ZDe magnetron alleen met draaiplateau en draaikruis gebruiken.
ZAlleen servies gebruiken dat geschikt is voor de magnetron.
ZDe magnetron niet leeg, maar enkel met geschikte inhoud in bedrijf stellen.
ZVoor kooktijden van minder dan 2 minuten: De draairegelaar voor de kook-
tijd eerst verder dan "2" draaien en vervolgens terugdraaien naar de
gewenste kooktijd.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
182 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Inschakelen: Toets (Afb. 193,3) voor het openen van de deur indrukken en het voedsel
in de kookruimte zetten.
Deur sluiten. Bij het sluiten is een klikgeluid hoorbaar.
Met de draairegelaar (Afb. 193,1) het vermogen kiezen.
De kooktijd met de draairegelaar (Afb. 193,2) instellen. Het verwarmen
begint.
Wanneer de kooktijd is verstreken klinkt een signaal. De magnetron schakelt
automatisch uit.
Uitschakelen: Toets (Afb. 193,3) voor het openen van de deur indrukken en het voedsel
uitnemen.
9.5.5 Afzuigkap (gedeeltelijk speciale uitvoering)
De kookplaat is voorzien van een afzuigkap. De ingebouwde krachtige venti-
lator transporteert de kookdampen rechtstreeks naar buiten. Voor het inscha-
kelen van de afzuigkap de rechter tuimelschakelaar (Afb. 194,2) drukken.
Met de linker tuimelschakelaar (Afb. 194,1) kunnen de beide lampen in de
afzuigkap worden ingeschakeld.
Afb. 193 Bedieningselementen voor de
magnetron
Afb. 194 Afzuigkap
184 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
9.6.1 Koelkast-ventilatierooster
Verwijderen: Schuif (Afb. 195,1) naar boven schuiven.
Koelkast-ventilatierooster wegnemen.
Verwijderen: Schroef (Afb. 196,1) met behulp van een munt een kwartslag draaien.
Koelkast-ventilatierooster wegnemen.
9.6.2 Gebruik (Dometic 8-serie met handmatig energiekeuze-
systeem HES)
Gebruikswijzen De koelkast heeft 3 gebruikswijzen:
zGasgebruik
z230 V wisselspanning
z12 V gelijkspanning
De gebruikswijze wordt ingesteld via het bedieningspaneel aan de voorzijde
van de koelkast.
Afb. 195 Koelkast-ventilatierooster (met
schuif)
Afb. 196 Koelkast-ventilatierooster (met
schroef)
ZSlechts één energiebron inschakelen.
ZDe koelkast heeft altijd 12-V-regelspanning nodig, onafhankelijk van de
omstandigheid met welke energiesoort hij wordt gebruikt. De regelspan-
ning is aanwezig, als het elektroblok is ingeschakeld. Daardoor stroomt er
ook bij uitgeschakelde koelkast altijd een ruststroom. Bij een tijdelijke bui-
tenbedrijfstelling van de koelkast altijd het elektroblok uitschakelen.
185
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Gasgebruik
Inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en gasafsluitkraan "Koelkast" openen.
Toets Aan/Uit (Afb. 197,1) ca. 2 seconden lang indrukken. De koelkast
wordt ingeschakeld. De toets van de laatst gekozen gebruikswijze licht op.
Evt. toets voor de gebruikswijze "Gas" (Afb. 197,3) indrukken. De toets
licht op. De gastoevoer is geopend. Ontsteken gaat automatisch. Er klinkt
een tikkend geluid tot het gas ontstoken is.
Koeltemperatuur met de toets Temperatuurstandenkeuze (Afb. 197,5)
instellen.
Uitschakelen: Toets Aan/Uit ca. 2 seconden lang indrukken. De koelkast is uitgescha-
keld.
Gasafsluitkraan "Koelkast" en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
Elektrisch gebruik
De koelkast kan werken met de volgende spanningen:
z230 V wisselspanning
z12 V gelijkspanning
230-V-gebruik inschakelen: Toets Aan/Uit (Afb. 197,1) ca. 2 seconden lang indrukken. De koelkast
wordt ingeschakeld. De toets van de laatst gekozen gebruikswijze licht op.
Evt. toets gebruikswijze "230 V" (Afb. 197,2) indrukken. De toets licht op.
Koeltemperatuur met de toets Temperatuurstandenkeuze (Afb. 197,5)
instellen.
XGas wegens explosiegevaar nooit onverbrand laten uitstromen.
Afb. 197 Bedieningselementen voor de koelkast (Dometic 8-serie met HES)
1 Toets Aan/Uit
2 Lichttoets gebruikswijze "230 V"
3 Lichttoets gebruikswijze "Gas"
4 Lichttoets gebruikswijze "12 V"
5 Toets Temperatuurstandenkeuze
6 Indicatie Temperatuurstanden
7 Lichttoets "Storing"
ZDe gasafsluitkraan "Koelkast" sluiten als de koelkast op elektriciteit werkt.
186 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
230-V-gebruik uitschakelen: Toets Aan/Uit ca. 2 seconden lang indrukken. De koelkast is uitgescha-
keld.
12-V-gebruik inschakelen: Toets Aan/Uit (Afb. 197,1) ca. 2 seconden lang indrukken. De koelkast
wordt ingeschakeld. De toets van de laatst gekozen gebruikswijze licht op.
Evt. toets gebruikswijze "12 V" (Afb. 197,4) indrukken. De toets licht op.
Koeltemperatuur met de toets Temperatuurstandenkeuze (Afb. 197,5)
instellen.
12-V-gebruik uitschakelen: Toets Aan/Uit ca. 2 seconden lang indrukken. De koelkast is uitgescha-
keld.
Bij 12-V-gebruik wordt de koelkast uitsluitend door de startaccu van het voer-
tuig met stroom gevoed. De startaccu voedt de koelkast echter alleen dan met
12 V als de voertuigmotor draait. Als de voertuigmotor is uitgeschakeld, wordt
de koelkast elektrisch afgesloten van de spanningsvoeding in de woonruimte.
Bij langere pauzes daarom omschakelen op gasgebruik.
9.6.3 Gebruik (Dometic RMD 8-serie met een automatisch
energiekeuze-systeem en frameverwarming)
Gebruikswijzen De koelkast is uitgerust met een automatisch energiekeuze-systeem (AES).
Wanneer de keuzeschakelaar op "AES" is gezet, kiest het AES automatisch
de optimale energiebron uit en regelt de werking van de koelkast. Manuele
ingrepen voor de energiekeuze zijn niet vereist, maar zijn mogelijk.
Het AES kiest uit de volgende energiebronnen:
z12 V zonne-energie (speciale uitvoering)
z230 V wisselspanning
zGas
z12 V gelijkspanning
De prioriteit van de energiebron is vastgelegd in deze volgorde.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing "Koelkast".
ZDe koelkast heeft altijd 12-V-regelspanning nodig, onafhankelijk van de
omstandigheid met welke energiesoort hij wordt gebruikt. De regelspan-
ning wordt uit de woonruimteaccu gehaald. Daardoor stroomt er ook bij uit-
geschakelde koelkast altijd een ruststroom. Bij een tijdelijke stilstand de
koelkast altijd van de stroomtoevoer loskoppelen.
188 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Omschakeling tussen
energiebronnen
Bij het omschakelen van de energiebronnen 230 V of 12 V op gas zijn er
omschakelvertragingen in het AES ingebouwd. Bij het omschakelen van bijv.
12-V-gebruik op gasgebruik is in het AES een 15 minuten durende vertraging
ingebouwd. Daardoor wordt het omschakelen op gasgebruik bij een korte stop
van het voertuig met afgezette motor (bijv. tankstop) verhinderd.
Koeltemperatuur-regeling Na het inschakelen kiest de koelkast automatisch de middelste thermostaatin-
stelling. Deze instelling kan handmatig worden bijgesteld met de toets tempe-
ratuurstandenkeuze (Afb. 198,9). De controlelichten (Afb. 198,10) tonen de
geselecteerde thermostaatinstelling. Met de toets temperatuurstandenkeuze
wordt de koeltemperatuur voor alle drie de energiesoorten ingesteld. Het duurt
een paar uur, tot de koelkast de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt. Bij
het omschakelen van de gebruikswijze blijft de thermostaatinstelling
behouden. De koeltemperatuur blijft onafhankelijk van de energiesoort
behouden.
Frameverwarming (FV)
Voor de frameverwarming kunnen de volgende gebruiksduurwaarden worden
gekozen:
z2uur
z5uur
zContinue werking (30 minuten lang ingeschakeld, dan wisselend telkens
5 minuten ingeschakeld en 5 minuten uitgeschakeld)
Gebruiksduur instellen: Frameverwarming voor een periode van 2 uur inschakelen: Toets
(Afb. 198,8) eenmaal indrukken. Eén balkje van de temperatuurstanden-
weergave (Afb. 198,10) gaat branden.
Frameverwarming voor een periode van 5 uur inschakelen: Toets
(Afb. 198,8) tweemaal indrukken. Twee balkjes van de temperatuurstan-
denweergave (Afb. 198,10) gaan branden.
Frameverwarming op continue werking instellen: Toets (Afb. 198,8) drie-
maal indrukken. Drie balkjes van de temperatuurstandenweergave
(Afb. 198,10) gaan branden.
De temperuurstandenweergave (Afb. 198,10) geeft enkele seconden lang de
gebruiksduur van de frameverwarming aan.
Bij hoge buitentemperaturen en hoge luchtvochtigheid kunnen er zich water-
druppels op het metalen frame van het vriesvak vormen. Daarom is de koel-
kast met een frameverwarming voor het vriesvak uitgerust. Bij hoge
temperaturen en hoge luchtvochtigheid de frameverwarming met de toets
(Afb. 198,8) inschakelen. Zo kan corrosie worden vermeden. Als de framever-
warming is ingeschakeld, brandt de lichttoets (Afb. 198,8).
XIn de buurt van tankstations is het gebruik van open vuur verboden.
Indien het oponthoud langer duurt dan 15 minuten, moet de koelkast
met de energiekeuzeschakelaar worden uitgeschakeld.
ZWanneer de frameverwarming is ingeschakeld, verbruikt deze ongeveer
4 watt, ook bij gasgebruik. Om te voorkomen dat de woonruimteaccu zich
ontlaadt, bij gasgebruik de frameverwarming niet in continue werking
gebruiken of de frameverwarming uitschakelen.
189
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur 9
Handmatige modus
Inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en gasafsluitkraan "Koelkast" openen.
Toets Aan/Uit (Afb. 198,3) ca. 2 seconden lang indrukken. De koelkast
wordt ingeschakeld, de laatst ingestelde energiesoort of "AES" wordt
getoond.
Toets voor de gewenste energiesoort of de automatische modus "AES"
indrukken.
Koeltemperatuur met de toets temperatuurstandenkeuze (Afb. 198,9)
instellen. De controlelichten (Afb. 198,10) tonen de geselecteerde thermo-
staatinstelling.
Bij 12-V-gebruik wordt de koelkast uitsluitend door de woonruimteaccu met
stroom gevoed.
Uitschakelen: Toets Aan/Uit (Afb. 198,3) ca. 2 seconden lang indrukken. De koelkast
wordt uitgeschakeld, er branden geen indicaties meer.
Gasafsluitkraan "Koelkast" en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
Extra functies In de automatische modus worden "AES" en de actueel gebruikte energie-
soort getoond. De helderheid van de indicatie wordt na enkele seconden
minder als er geen andere toets wordt ingedrukt. Als de deur geopend is, gaat
de binnenverlichting na 2 minuten uit. Wanneer de deur langer dan 2 minuten
open staat, knippert het controlelicht bedrijf en weerklinkt er een akoestisch
waarschuwingssignaal.
9.6.4 Vergrendeling van de koelkastdeur
Afhankelijk van het model heeft de koelkast een apart vriesvak. De informatie
in deze sectie geldt ook voor de deur van het vriesvak.
De koelkastdeur kan in twee standen worden vergrendeld:
zGesloten koelkastdeur tijdens de rit en als de koelkast wordt gebruikt
zLicht geopende koelkastdeur als ventilatiestand, als de koelkast is uitge-
schakeld
ZAls de koelkast handmatig op "12 V" is gezet, verbruikt hij continu stroom.
Daarom op gasgebruik instellen, als de voertuigmotor niet draait en het
voertuig niet aan de 230-V-voorziening is aangesloten.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing "Koelkast".
ZTijdens de rit moet de koelkastdeur altijd gesloten en in de gesloten stand
gearreteerd zijn.
ZAls de koelkast is uitgeschakeld, de koelkastdeur in ventilatiestand vast-
zetten. Zo kan schimmelvorming worden vermeden.
190 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Inbouwapparatuur
9
Dometic 8-serie
Openen: De ontgrendelingsknop (Afb. 199,1) indrukken en de koelkastdeur openen.
Sluiten: De koelkastdeur sluiten. De vergrendelingshaak klikt hoorbar vast.
Als het voertuig is opgesteld, kan de vergrendelingshaak worden vastgezet.
De koelkastdeur kan dan worden geopend, zonder dat de ontgrendelingsknop
ingedrukt hoeft te worden.
Vergrendelingshaak
vastzetten:
De grendelschuif (Afb. 200,1) naar boven drukken. De vergrendelingshaak
(Afb. 200,2) wordt naar boven gedrukt en is buiten werking.
Vergrendelingshaak
losmaken:
De vergrendelingshaak (Afb. 200,2) naar beneden drukken. De vergrende-
lingshaak werkt weer.
In ventilatiestand
vergrendelen:
De koelkastdeur openen.
De ontgrendeling (Afb. 201,2) indrukken.
De sluiting (Afb. 201,1) naar voren schuiven (Afb. 202).
Als de koelkastdeur nu wordt gesloten, blijft de koelkastdeur op een kier geo-
pend staan.
Afb. 199 Ontgrendelingsknop van de
koelkastdeur (Dometic 8-serie) Afb. 200 Vastzetten vergrendelings-
haak
Afb. 201 Sluiting in normale stand Afb. 202 Sluiting in ventilatiestand
191
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting 10
10Sanitaire inrichting
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor de sanitaire inrichtingen van het voer-
tuig.
De instructies hebben betrekking op:
zde complete waterinstallatie
zde watertank
zde drinkwatervulopening
zde afvalwaterinstallatie
zde afvalwatertankverwarming
zde verwarming voor de afvalwaterleidingen
zde toiletruimte
zhet toilet
10.1 Watervoorziening, algemeen
Het voertuig is uitgerust met een ingebouwde watertank. Een elektrische
waterpomp pompt het water naar de afzonderlijke waterwinplaatsen. Door het
openen van een waterkraan wordt de waterpomp automatisch ingeschakeld
en pompt ze water naar de waterwinplaats.
De afvalwatertank vangt het vervuilde water op. Op het paneel kan worden
afgevraagd hoe vol de watertank of de afvalwatertank is.
XWatertank alleen vullen uit verzorgingsinstallaties met aantoonbare
drinkwaterkwaliteit.
XVoor het vullen alleen slangen of reservoirs gebruiken, die zijn goedge-
keurd voor drinkwater.
XVulslang of reservoir vóór het gebruik grondig spoelen met drinkwater
(2- tot 3-voudige hoeveelheid van de inhoud).
XVulslang of reservoir na het gebruik volledig leegmaken en openingen
van de vulslang of het reservoir afsluiten.
XStaand water in de watertank of in waterleidingen wordt na korte tijd ond-
rinkbaar. Daarom voor ieder gebruik van het voertuig de waterleidingen
en de watertank grondig reinigen. Na ieder gebruik van het voertuig de
watertank en alle waterleidingen volledig leegmaken.
XBij stilstand van meer dan één week de waterinstallatie vóór het gebruik
van het voertuig ontsmetten (zie hoofdstuk 11).
ZAls het voertuig gedurende meerdere dagen niet wordt gebruikt of bij vorst-
gevaar niet wordt verwarmd, de totale waterinstallatie leegmaken. Ervoor
zorgen dat de waterpomp op het paneel is uitgeschakeld. De waterpomp
loopt anders warm en kan beschadigd worden. De waterkranen in de mid-
delste stand geopend laten. Het veiligheids-/aftapventiel (indien aanwezig)
en alle aftapkranen geopend laten. Zo kunnen vorstschade aan de inbouw-
apparatuur, vorstschade aan het voertuig en afzettingen in watervoerende
componenten worden vermeden.
ZDe waterpomp loopt zonder water warm en kan beschadigd worden.
Waterpomp nooit gebruiken als de watertank leeg is.
192 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting
10
10.2 Waterinstallatie
10.2.1 Watertank
De vulhoeveelheden van de watertank zijn al naargelang het model verschil-
lend. Bij modellen zonder tandem-as past in de watertank 120 l, bij modellen
met tandem-as 130 l.
10.2.2 Extra watertank (speciale uitvoering) (alleen Argos 747-2)
In de extra watertank past 70 l. De extra watertank is in de dubbele bodem
ingebouwd en via een serviceluik aan de zijkant bereikbaar.
De extra watertank wordt samen met de watertank via de drinkwatervulope-
ning gevuld. Beide tanks zijn via een slang met elkaar verbonden.
Wanneer de aftapkraan (Afb. 203,2) geopend is, is de vulhoeveelheid van de
extra watertank op ca. 30 l begrensd; het overtollige water loopt dan weg.
Wanneer de aftapkraan gesloten is, staat het gehele tankvolume ter beschik-
king.
Wanneer de afsluitstop (Afb. 204,1) binnen in de extra watertank getrokken
wordt, stroomt water via de afvoer (Afb. 203,3) weg. De afsluitstop is via de
serviceopening (Afb. 203,1) bereikbaar.
ZVoordat de waterarmaturen kunnen worden gebruikt, moeten de 12-V-
voorziening en de waterpomp via het paneel zijn ingeschakeld. De water-
pomp werkt anders niet.
ZWanneer de watertank met vers water wordt gevuld kan onderin de pomp
een luchtbel worden gevormd. Deze luchtbel het aanzuigen van het water.
De waterpomp krachtig in het water heen en weer schudden.
ZBij watertanks met een volume van 120 l is de vulhoeveelheid echter om
veiligheidsredenen tot 60 l beperkt (geïnstalleerde overloop). Het paneel is
niet op deze vulhoeveelheid aangepast. De vulpeilindicatie op het paneel
toont het daadwerkelijk vulpeil van de watertank.
Indien nodig resp. als de resterende bijlading groot genoeg is, kan de
watertank tot zijn daadwerkelijke volume worden gevuld. Daarvoor de
overloop sluiten. De draaigreep bevindt zich op de watertank of aan de zij-
kant van de watertank.
Afb. 203 Extra watertank Afb. 204 Afsluitstop
193
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting 10
Water vullen: Ervoor zorgen dat de afsluitstop (Afb. 204,1) in de extra watertank gesloten
is (handgreep (Afb. 204,2) is omgeklapt).
Ervoor zorgen dat de aftapkraan (Afb. 203,2) gesloten is.
Water via de drinkwatervulopening bijvullen totdat beide tanks vol zijn.
Water aftappen: Serviceopening (Afb. 203,1) in de extra watertank openen.
Aftapkraan openen totdat er geen water meer wegloopt.
Via de serviceopening de handgreep (Afb. 204,2) van de afsluitstop
(Afb. 204,1) verticaal zetten en de afsluitstop naar buiten trekken.
Water tot reisvoorraad (ca.
30 l) aftappen:
Aftapkraan (Afb. 203,2) op de extra watertank openen.
10.2.3 Drinkwatervulopening met deksel
De drinkwatervulopening is aan de linkerkant van het voertuig aangebracht.
De drinkwatervulopening is gekenmerkt met het symbool " " (Afb. 205,1).
De afsluitdeksel wordt met de sleutel voor de sloten van de serviceluiken aan
de buitenkant geopend en gesloten.
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 205,2) steken en een kwartslag tegen de klok in
draaien.
Afsluitdeksel verwijderen.
Sluiten: Afsluitdeksel weer op de drinkwatervulopening plaatsen.
Sleutel een kwartslag met de klok mee draaien.
De sleutel eruit trekken.
Controleren, of het afsluitdeksel vast in de drinkwatervulopening zit.
Afb. 205 Afsluitdeksel voor drinkwater-
vulopening
196 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting
10
10.2.7 Water aftappen (draaigreep met overloop)
Op de watertank de draaigreep (Afb. 209,1) tegen de klok in over de weer-
stand heen tot aan de aanslag draaien om de afvoeropening volledig te
openen.
10.2.8 Waterinstallatie leegmaken
Als volgt te werk gaan om de waterinstallatie voldoende leeg te maken en te
ventileren. Zo wordt vorstschade vermeden:
Voertuig horizontaal zetten.
Waterpomp op het paneel uitschakelen.
Afb. 209 Watertank met draaigreep
ZAls het voertuig gedurende meerdere dagen niet wordt gebruikt of bij vorst-
gevaar niet wordt verwarmd, de totale waterinstallatie leegmaken. Ervoor
zorgen dat de waterpomp op het paneel is uitgeschakeld. De waterpomp
loopt anders warm en kan beschadigd worden. De waterkranen in de mid-
delste stand geopend laten. Het veiligheids-/aftapventiel (indien aanwezig)
en alle aftapkranen geopend laten. Zo kunnen vorstschade aan de inbouw-
apparatuur, vorstschade aan het voertuig en afzettingen in watervoerende
componenten worden vermeden.
ZAls de waterpomp via het paneel kan worden uitgeschakeld, dan voor het
leegmaken van de waterinstallatie altijd de waterpomp op het paneel uit-
schakelen. De waterpomp draait anders door tot de pomp oververhit raakt,
of de accu leeg is.
ZDe Truma installatie (verwarming/boiler) heeft een veiligheids-/aftapventiel
en afhankelijk van het model een of twee aftapkranen voor het legen.
ZDe Alde-installatie (verwarming/boiler) heeft afhankelijk van het model een
of twee aftapkranen voor het legen.
Afb. 210 Aftapkraan (met kiphendel) Afb. 211 Aftapkraan (met draaikap)
197
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting 10
De 12-V-voorziening op het paneel uitschakelen.
Boiler uitzetten (zie sectie 9.4).
Alle aftapkranen openen. Daartoe de kiphendel van de aftapkraan
(Afb. 210,1) verticaal zetten of de kap van de aftapkraan (Afb. 211,1) tegen
de klok in draaien.
Het veiligheids-/aftapventiel (Truma) openen. Daarvoor de draaiknop
parallel ten opzichte van het veiligheids-/aftapventiel draaien. De drukknop
springt naar buiten.
Open de afvoer van de watertank.
Alle waterkranen openzetten en in de middelste stand zetten.
Handsproeier naar boven in douchestand hangen.
Controleren of de watertank volledig is leeggemaakt.
Het water dat in de waterleidingen is achtergebleven, eruitblazen (max.
0,5 bar). Daarvoor de slang van de waterpomp trekken en in de slang
blazen.
De afvalwatertank leegmaken. Milieu-instructies in dit hoofdstuk in acht
nemen.
Toilet-cassette of fecaliëntank leegmaken. Milieu-instructies in dit hoofd-
stuk in acht nemen.
Watertank reinigen en vervolgens grondig doorspoelen.
Waterinstallatie zo lang mogelijk laten drogen.
Na de lediging alle waterkranen in de middelste stand geopend laten.
Alle aftapkranen geopend laten.
Inbouwplaats van de
aftapkranen en het
veiligheids-/aftapventiel
Zie hoofdstuk 16.
10.3 Afvalwaterinstallatie
ZNooit kokend water direct in de afvoer gieten. Kokend water kan tot vervor-
mingen en lekken in het afvalwater-buizensysteem leiden.
ZDe afvalwatertank alleen leegmaken op daarvoor aangewezen sanitairsta-
tions op campings of staanplaatsen.
198 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting
10
10.3.1 Afvalwater aftappen
Het afvalwater van de keuken en het wasgedeelte stroomt via kunststoflei-
dingen in de afvalwatertank.
De aftapkraan en de reinigingsopening bevinden zich aan de onderkant van
de afvalwatertank.
In de afvalwatertank past 90 liter.
Aftapkraan in het voertuig
(Argos 747-2)
De afvalwatertank bevindt zich in de dubbele bodem van het voertuig. De
afvalwatertank is via een buitenklep of een deksel toegankelijk.
Het voertuig is uitgerust met een elektrisch bediende aftapkraan.
Een rode lijn in het kijkglas (Afb. 212,2) van de elektrisch bediende aftapkraan
duidt de stand van de kraan aan:
zhorizontale lijn = kraan open
zverticale lijn = kraan gesloten
Leegmaken: Afvalwaterslang op de afvoerbuis steken.
Boven op de bedieningsschakelaar (Afb. 213) drukken. Het water wordt
afgevoerd.
Afvalwatertank volledig leegmaken.
Nadat het afvalwater volledig is uitgelopen, onder op de bedieningsscha-
kelaar (Afb. 213) drukken.
Afvalwaterslang aftrekken.
Noodaftapprocedure: Bedieningsschakelaar (Afb. 213) in stand "0" (stroomloos) zetten.
Draaiwiel (Afb. 212,1) op elektrisch bediende aftapkraan uittrekken en
draaien (willekeurige draairichting).
ZAls de woonruimteverwarming buiten bedrijf is, dan is de afvalwatertank
niet meer voldoende beschermd tegen vorst. Daarom bij vorstgevaar de
afvalwatertank legen en de aftapkraan geopend laten of de afvalwatertank
met zoveel antivriesmiddel (bijv. keukenzout) vullen dat het afvalwater niet
kan bevriezen.
Afb. 212 Elektrisch bediende aftapkraan Afb. 213 Bedieningsschakelaar voor
elektrisch bediende aftapkraan
199
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting 10
Aftapkraan onder het
voertuig (Argos Time)
De afvalwatertank bevindt zich in het achterste gedeelte van het voertuig. De
afvalwatertank is onder de voertuigbodem aangebracht.
Leegmaken: Afvalwaterslang op de afvoerbuis steken. Als de afvalwaterslang vast
gemonteerd is: Afvalwaterslang uit de houder uit het voertuig nemen.
De greep (Afb. 214,1) van de aftapkraan in stromingsrichting draaien. Het
afvalwater wordt zo via een kogelkraan afgetapt.
Afvalwatertank volledig leegmaken.
Nadat het afvalwater volledig is weggelopen, de greep van de aftapkraan
dwars op de stromingsrichting draaien.
Afvalwaterslang aftrekken. Als de afvalwaterslang vast gemonteerd is:
Afvalwaterslang in de houder onder het voertuig bevestigen.
ZBij vorstgevaar de afvalwatertank met zo'n hoeveelheid antivries (bijv. keu-
kenzout) vullen, dat het afvalwater niet kan bevriezen.
Afb. 214 Aftapkraan (buiten)
200 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting
10
10.3.2 Verwarming voor afvalwatertank en afvalwaterleidingen
(speciale uitvoering)
Ter voorkoming van bevriezing van de afvalwaterinstallatie, kunnen de afval-
watertank en de afvalwaterleidingen gescheiden van elkaar, elektrisch worden
verwarmd.
Als de verwarming ingeschakeld is, bewaken temperatuursensoren de opper-
vlaktetemperatuur bij de afvalwatertank en de omgevingstemperatuur bij de
afvalwaterleidingen. Als de temperatuur onder de 5 °C komt, worden de ver-
warmingselementen ingeschakeld en de afvalwatertank en afvalwaterlei-
dingen verwarmd. Als de temperatuur boven een bepaalde waarde komt,
worden de verwarmingselementen weer uitgeschakeld. Bij de afvalwaterlei-
dingen is deze waarde 7 °C, bij de afvalwatertank 30 °C.
Het regelapparaat (Afb. 215) is in de kledingkast of in een zitkist ingebouwd.
De controlelichten op het regelapparaat hebben de volgende betekenis:
zControlelicht (Afb. 215,2) licht groen op: Regelaar in gebruik.
zControlelicht (Afb. 215,1) licht rood op: Afvalwatertank wordt verwarmd.
zControlelicht (Afb. 215,3) licht rood op: Afvalwaterleidingen worden ver-
warmd.
De schakelaar (Afb. 216) voor het in- en uitschakelen is aan de voorkant van
de kist of van het bed ingebouwd. Voor het inschakelen de schakelaar naar
boven drukken, voor het uitschakelen de schakelaar naar beneden drukken.
10.3.3 Verwarming voor afvalwaterleidingen (speciale uitvoering)
Ter voorkoming van bevriezing van de afvalwaterleidingen kunnen deze elek-
trisch worden verwarmd.
Bij ingeschakelde verwarming wordt met temperatuursensoren de tempera-
tuur bij de afvalwaterleidingen bewaakt. Als de temperatuur onder de 5 °C
daalt, worden de verwarmingselementen ingeschakeld en de afvalwaterlei-
dingen verwarmd. Wanneer de temperatuur boven 7 °C komt, worden de ver-
warmingselementen weer uitgeschakeld.
Afb. 215 Regelapparaat Afb. 216 Schakelaar controlelichten
ZDe testknop altijd maar kort indrukken.
ZDe verwarming werkt alleen als het voertuig is aangesloten op een 230-V-
voorziening.
201
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting 10
De transformator 230 V AC/12 V DC (Afb. 217,2) is al naargelang het model
in de kleerkast of in kist de van de zitgroep gemonteerd.
Het regelapparaat is geïntegreerd in de behuizing van de transformator. De
controlelichten hebben de volgende betekenis:
zControlelicht (Afb. 217,5) licht groen op: Regelaar in gebruik.
zControlelichten (Afb. 217,4 en 6) lichten rood op: Afvalwaterleidingen
worden verwarmd.
In de behuizing is een testknop (Afb. 217,3) geïntegreerd, waarmee het rege-
lapparaat gedurende korte tijd kan worden aangezet. Door op de testknop te
drukken, kan de werking van de verwarming worden getest, ook wanneer de
omgevingstemperatuur hoger dan 5 °C is.
Inschakelen: Voertuig op 230-V-voorziening aansluiten (zie sectie 8.10.1).
Schakelaar (Afb. 217,1) aan de transformator (Afb. 217,2) op "ON" zetten.
Uitschakelen: Schakelaar (Afb. 217,1) aan de transformator (Afb. 217,2) op "OFF"
zetten.
10.4 Toiletruimte
Afb. 217 Transformator met regelappa-
raat
ZGeen zware lasten in de douchebak zetten. De douchebak of andere delen
in de toiletruimte kunnen beschadigd raken.
ZOm te ventileren tijdens of na het douchen of om natte kleding te drogen
de deur van de toiletruimte sluiten en het raam of het dakluik van de toile-
truimte openen. De lucht kan dan beter circuleren.
ZHet douchegordijn bij het douchen volledig sluiten, zodat er geen water
tussen de wasruimtewand en de douchebak kan komen.
ZNa het douchen dienen de zeepresten uit de douchebak gespoeld te
worden, anders ontstaan er te zijner tijd scheuren in de bak.
ZDouche na gebruik droogvegen, anders kan er zich vocht afzetten.
ZVerdere informatie over de reiniging van de toileruimte vindt u in de
paragraaf 11.2.
202 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting
10
10.5 Toilet
De spoeling van het toilet verloopt rechtstreeks via het watersysteem van het
voertuig.
10.5.1 Toilet voorbereiden
Luik voor de fecaliëntank buiten aan het voertuig openen. Daarvoor de
sleutel in cilinderslot van het drukslot (Afb. 218,1) steken en een kwartslag
draaien.
De sleutel eruit trekken.
Beide druksloten (Afb. 218,2) tegelijkertijd met de duimen indrukken en het
luik openen.
Bevestigingsbeugel (Afb. 219,3) omhoog trekken en fecaliëntank
(Afb. 219,1) aan de greep (Afb. 219,2) tot aan de aanslag recht naar buiten
trekken.
Fecaliëntank licht kantelen en daarna geheel uitnemen.
ZFecaliëntank (cassette) leegmaken als er vorstgevaar bestaat en het voer-
tuig niet is verwarmd.
ZNiet op het toiletdeksel gaan zitten. Het deksel is niet berekend op het
gewicht van personen en kan breken.
ZVoor het toilet een geschikt chemisch middel gebruiken. De ventilatie ver-
wijdert uitsluitend geurtjes, geen bacteriën of gassen. Deze bacteriën en
gassen vreten het rubber van de afdichting aan.
ZToiletvloeistof nooit direct in de toiletpot gieten.
ZNiet rijden indien de fecaliëntank (cassette) voor meer dan drievierde
gevuld is, omdat anders vloeistof via het ventilatiesysteem uit de fecaliën-
tank kan sijpelen.
ZDe fecaliëntank (cassette) kan alleen worden verwijderd als de schuif is
gesloten.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant van de apparatuur.
ZFecaliëntank (cassette) alleen leegmaken op daarvoor aangewezen sani-
tairstations op campings of staanplaatsen.
ZDe fecaliëntank (cassette) kan alleen worden verwijderd als de schuif is
gesloten.
Afb. 218 Luik voor fecaliëntank Afb. 219 Fecaliëntank
204 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting
10
Spoelen: Alvorens te spoelen de schuif van het Thetford-toilet openen. Daarvoor de
schuifhendel (Afb. 222,1 resp. Afb. 223,1) tegen de klok in schuiven.
Om te spoelen de blauwe spoelknop (Afb. 224,1 resp. Afb. 225,1)
indrukken.
Na het spoelen de schuif sluiten. Hiervoor de schuifhendel met de klok mee
schuiven.
Het controlelicht (Afb. 224,2 resp. Afb. 225,2) brandt als de fecaliëntank moet
worden geleegd.
10.5.3 Toilet met vaste bank
De spoeling van het toilet verloopt via het watersysteem van het voertuig.
Spoelen: Alvorens te spoelen de schuif van het Thetford-toilet openen. Daarvoor de
schuifhendel (Afb. 226,1) tegen de klok in draaien.
Om te spoelen de blauwe spoelknop (Afb. 227,1) indrukken.
Na het spoelen de schuif sluiten. Hiervoor de schuifhendel (Afb. 226,1) met
de klok mee draaien.
Het controlelicht (Afb. 227,2) brandt als de fecaliëntank moet worden geleegd.
10.5.4 Fecaliëntank leegmaken
Afb. 224 Spoelknop/controlelicht Thet-
ford-toilet Afb. 225 Spoelknop/controlelicht Thet-
ford-toilet (alternatief)
Afb. 226 Thetford-toilet Afb. 227 Spoelknop/controlelicht Thet-
ford-toilet
ZDe fecaliëntank kan alleen worden verwijderd als de schuif is gesloten.
205
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Sanitaire inrichting 10
De schuifhendel op de toiletpot met de klok mee schuiven. De schuif wordt
gesloten.
Het luik voor de fecaliëntank buiten aan het voertuig openen. Daarvoor de
sleutel in cilinderslot van het drukslot (Afb. 228,1) steken en een kwartslag
met de klok mee draaien.
De sleutel eruit trekken.
Beide druksloten (Afb. 228,2) tegelijkertijd met de duimen indrukken en het
luik voor de fecaliëntank openen.
Bevestigingsbeugel (Afb. 229,1) naar boven trekken en fecaliëntank
(Afb. 229,2) eruit trekken.
De fecaliëntank naar een daarvoor aangewezen sanitairstations brengen
en volledig leegmaken.
Afb. 228 Luik voor de fecaliëntank Afb. 229 Fecaliëntank
ZVoor volledig leegmaken met de duimen de beluchtingsknop van de feca-
liëntank bedienen.
232 A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Onderhoud
12
12.10 Typeplaatje
Het typeplaatje (Afb. 249) met het chassisnummer is binnen in het instapge-
deelte aangebracht.
Typeplaatje niet verwijderen. Het typeplaatje:
zIdentificeert het voertuig
zHelpt bij het bestellen van reserveonderdelen
zGeeft in combinatie met de voertuigpapieren informatie over de eigenaar
12.11 Waarschuwings- en aanwijzingsstickers
Op en in het voertuig zijn waarschuwings- en aanwijzingsstickers aange-
bracht. Waarschuwings- en aanwijzingsstickers dienen de veiligheid en
mogen niet worden verwijderd.
Afb. 249 Typeplaatje
1 Chassisnummer
ZBij navragen aan de klantenservice altijd het chassisnummer erbij ver-
melden.
ZReservestickers kunnen bij de officiële dealer of bij het servicepunt besteld
worden.
243
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Storingsopsporing 14
14Storingsopsporing
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor mogelijke storingen aan uw voertuig.
De storingen zijn met hun mogelijke oorzaak en een suggestie voor de
remedie vermeld.
De instructies hebben betrekking op:
zde reminstallatie
zde luchtvering
zde elektrische installatie
zde brandstofcel
zde gasinstallatie
zde verwarming
zde boiler
zde klimaatregeling
zhet gaskooktoestel
zde gasbakoven
zde magnetron
zde koelkast
zde watervoorziening
zde opbouw
De vermelde storingen kunnen zonder een uitgebreide vakkennis en in slechts
enkele handelingen worden verholpen. Als de suggesties tot remedie die in
deze gebruiksaanwijzing staan, niet helpen, moet een erkende werkplaats de
oorzaak van de storing zoeken en verhelpen.
14.1 Reminstallatie
14.2 Luchtvering
XGebreken aan de reminstallatie meteen laten verhelpen door een geau-
toriseerde werkplaats.
XGebreken aan de luchtvering meteen laten verhelpen door een geauto-
riseerde werkplaats.
Storing Oorzaak Remedie
Voertuig staat scheef Wisselen van belading
na uitschakelen van de
luchtvering
Luchtvering inschakelen,
laten zakken en rijniveau
opnieuw instellen
Afstandsbediening rea-
geert niet
Contact uitgeschakeld Contact inschakelen
Zekering 7,5 A defect Zekering 7,5 A vervan-
gen
Bedrijfsspanning te laag Voertuigaccu opladen
Compressor loopt niet Contact uitgeschakeld Contact inschakelen
Zekering 40 A defect Zekering vervangen
Bedrijfsspanning te laag Startaccu laden
245
A
-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476528 - BUE-0005-13NL
Storingsopsporing 14
Een of meerdere lichtcir-
cuits kunnen niet meer
worden ingeschakeld
Een van de spanningsin-
gangen worden niet meer
van spanning voorzien
Voeding van elektroblok/
van de 12-V-voorziening
controleren:
zWanneer een zeke-
ring defect is: Zeke-
ring vervangen
zWanneer het stroom-
voorzieningsappa-
raat uitgeschakeld is:
Stroomvoorzienings-
apparaat inschakelen
zWanneer het stroom-
voorzieningsappa-
raat defect is:
Klantenservice
opzoeken
Bedrading defect Aansluitkabel en stekker-
verbindingen controleren,
evt. vervangen
Lichtregeling defect Klantenservice opzoeken
Er kan geen lichtcircuit
worden ingeschakeld
Accu is ontladen Accu laden
Lichtregeling defect Klantenservice opzoeken
Lichtscène kunnen niet
worden opgeslagen
Lichtregeling defect Klantenservice opzoeken
De elektrische opstap
kan niet in- of uitgeklapt
worden
Zekering op elektroblok
defect
Zekering op elektroblok
vervangen
Als de temperatuuraan-
duiding geselecteerd
wordt, knippert "-40" of
"60"
Buitentemperatuursen-
sor of aansluitkabel naar
buitentemperatuursen-
sor is defect
Klantenservice opzoeken
230-V-controlelicht
brandt niet, hoewel
230-V-netspanning aan-
gesloten is
Netaansluiting heeft
geen spanning
Netaansluiting (bijv. cam-
pingplaats) controleren
Geen 230-V-voorziening
ondanks aansluiting
230-V-beveiligingsauto-
maat is geactiveerd
230-V-beveiligingsauto-
maat inschakelen
Netaansluiting heeft
geen spanning
Netaansluiting controle-
ren
Startaccu of woonruim-
teaccu wordt bij aanslui-
ting op 230 V niet
opgeladen
Platte Jumbo-zekering
(50 A) aan de startaccu
of aan de woonruimteac-
cu defect
Platte Jumbo-zekering
(50 A) aan de startaccu
of aan de woonruimteac-
cu vervangen
Laadmodule in het elek-
troblok defect
Klantenservice opzoeken
Woonruimteaccu wordt
door het voertuig niet op-
geladen
Zekering van dynamo
klem D+ defect
Zekering vervangen
Scheidingsrelais in het
elektroblok defect
Klantenservice opzoeken
Storing Oorzaak Remedie
Produktspecifikationer
| Varumärke: | Burstner |
| Kategori: | Husbil |
| Modell: | Levanto - A-Modell 2015 |
Behöver du hjälp?
Om du behöver hjälp med Burstner Levanto - A-Modell 2015 ställ en fråga nedan och andra användare kommer att svara dig
Husbil Burstner Manualer
20 Oktober 2024
20 Oktober 2024
19 Oktober 2024
17 Oktober 2024
10 September 2024
2 September 2024
30 Augusti 2024
26 Augusti 2024
25 Augusti 2024
24 Augusti 2024
Husbil Manualer
- Husbil Adria
- Husbil Hobby
- Husbil Hymer
- Husbil Swift
- Husbil Dethleffs
- Husbil Westfalia
- Husbil Eura Mobil
- Husbil Elnagh
Nyaste Husbil Manualer
9 Februari 2025
7 Januari 2025
7 Januari 2025
7 Januari 2025
7 Januari 2025
2 Januari 2025
2 Januari 2025
2 Januari 2025
2 Januari 2025
2 Januari 2025