Einhell Royal BM46 Bruksanvisning

Einhell Royal Gräsklippare BM46

Läs nedan 📖 manual på svenska för Einhell Royal BM46 (76 sidor) i kategorin Gräsklippare. Denna guide var användbar för 14 personer och betygsatt med 4.5 stjärnor i genomsnitt av 2 användare

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Sida 1/76

Montage- und Bedienungsanleitung

Benzin-Rasenmäher

Instruções de montagem e operação

Corta-relvas a gasolina

Instructions de montage et mode dʼemploi

Tondeuse à gazon à essence

Montage-instructies en handleiding

Benzinemaaier

Istruzioni per il montaggio e lʼuso

Tosaerba a benzina

Manual de instrucciones y montaje

Cortacésped con motor a gasolina



Art.-Nr.: 34.010.25 I.-Nr.: 01016 BM 46

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Indice Pagina

1. Avvertenze di sicurezza per tosaerba

condotto a mano 47

2. Struttura generale ed elementi forniti 48

3. Uso corretto 48

4. Assemblaggio dei componenti 48

5. Impostazione dellʼaltezza di taglio 49

6. Messa in esercizio 49

7. Prima di tagliare lʼerba 50

8. Avvertenze per tagliare lʼerba in modo corretto

9. Tagliare lʼerba 51

10. Svuotare il sacco di raccolta dellʼerba 51

11. Dopo avere tagliato lʼerba 52

12. Manutenzione e cura 52

13. Preparazione in caso di inattività del tosaerba

14. Preparazione del tosaerba per il trasporto 54

15. Caratteristiche tecniche 54

16. Ordinazione dei pezzi di ricambio 54

17. Anomalie e soluzione di eventuali problemi 55

Índice de contenidos: Página

1. Advertencias de seguridad para cortacésped

manual 56

2. Estructura detallada y piezas suministradas 57

3. Uso debido 57

4. Montaje de los componentes 58

5. Ajuste de la altura de corte 58

6. Puesta en marcha 58

7. Antes de cortar el césped 59

8. Instrucciones para cortar el césped de manera

adecuada 60

9. Cómo cortar el césped 60

10. Cómo vaciar la bolsa de recogida de hierba 61

11. Después de cortar el césped 61

12. Mantenimiento y cuidados 61

13. Instrucciones para guardar el cortacésped 63

14. Cómo preparar el cortacésped para

transportarlo 63

15. Características técnicas 64

16. Pedido de piezas de repuesto 64

17. Averías y soluciones 65

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

1) Bedienungsanleitung lesen

2) Achtung! Gefahr durch herausgeschleuderte Teile.

Sicherheitsabstand einhalten

3) Achtung! Vor scharfen Messern - Vor allen Wartungs-,

Instandsetzungs-, Reinigungs- und Einstellarbeiten den

Motor abstellen und Zündkerzenstecker abziehen

4) Vor Inbetriebnahme Öl und Treibstoff einfüllen

5) Vorsicht! Gehörschutz und Schutzbrille tragen

6) Motorstart-/Motorstophebel

(I=Motor an; 0=Motor aus)



1) Handleiding lezen

2) Let op! Gevaar door wegspringende stukken.

Veiligheidsafstand in acht nemen

3) Voorzichtig! Scherpe messen!

Voor onderhoud bougiestekker trekken

4) Voor inbedrijfstelling olie en brandstof ingieten

5) Let op! Gehoorbeschermer en veiligheidsbril dragen

6) Motorstart-/motorstophendel (I = motor start; 0 = motor uit)

1) Leia o manual de instruções

2) Atenção! Perigo devido a peças projectadas. Mantenha a

distância de segurança

3) Atenção! Lâminas afiadas - Antes de qualquer trabalho

de manutenção, reparação, limpeza e ajuste desligue o

motor e desligue o cachimbo da vela de ignição

4) Antes da colocação em funcionamento ateste com óleo e

combustível

5) Cuidado! Use protecção auditiva e óculos de protecção

6) Alavanca de arranque/paragem do motor (I=motor ligado;

0=motor desligado)



1) Leggete le istruzioni per lʼuso.

2) Attenzione! Pericolo a causa di parti scagliate allʼingiro.

Tenete la distanza di sicurezza

3) Fate attenzione alle lame affilate - Prima di eseguire

lavori di manutenzione sfilate il connettore della candela.

4) Prima della messa in esercizio riempite di olio e

carburante

5) Attenzione! Portate le cuffie antirumore e gli occhiali

protettivi

6) Leva di avvio/ arresto motore

(I = motore acceso; 0 = motore spento)



1) Lire le mode d’emploi

2) Attention ! Risques en raison de pièces catapultées.

Respecter la distance de sécurité

3) Attention aux lames tranchantes - retirez la cosse de

bougie d’allumage avant l’entretien

4) Remplir d’huile et de carburant avant la mise en service

5) Attention ! Portez une protection de l’ouïe et des lunettes

de protection

6) Levier de mise en marche / d’arrêt du moteur

(I=moteur MARCHE ; 0=moteur ARR T)



1) Leer el manual de instrucciones

2) ¡Atención! Peligro por piezas que pueden salir

despedidas. Mantener la distancia de seguridad.

3) ¡Cuidado con las cuchillas afiladas! - Antes de realizar el

mantenimiento quitar el enchufe de la bujía de

encendido

4) Antes de la puesta en marcha, llenar de aceite y

combustible

5) ¡Atención! Llevar casco, protección para los oídos y

gafas protectoras

6) Palanca motor ON/OFF

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nicht mehr dreht.

Stellen Sie vor jeder Einstell-, Wartungs- und

Reparaturarbeit den Motor ab.

Zur Inbetriebnahme

Hinweise:

1. Motorbremse (Abb. 10/Pos. A): Verwenden Sie

den Hebel, um den Motor abzustellen. Wenn sie

den Hebel loslassen, stoppen Motor und

Schneidemesser automatisch. Zum Mähen

halten Sie den Hebel in Arbeitsstellung (Abb.

10/Pos. A). Vor dem eigentlichen Mähen, sollten

Sie den Start-/Stophebel mehrmals überprüfen.

Vergewissern Sie sich, dass das Zugseil leicht

gängig ist.

2. Gasregler (Abb. 12): Verschieben Sie ihn, um die

Motorgeschwindigkeit zu erhöhen oder zu

verringern. (Schildkröte = langsam / Hase =

schnell)

3. Warnhinweis: Das Schneidemesser rotiert,

wenn der Motor gestartet wird.

Wichtig: Vor dem Starten des Motors bewegen

Sie die Motorbremse mehrmals, um zu Prüfen,

ob das Stopseil auch gut funktioniert.

Beachte: Der Motor ist auf die Schnittgeschwin-

digkeit für Gras, und Grasauswurf in den Fang-

sack und für eine lange Motor-Lebenszeit ausge-

legt

4. Überprüfen Sie den Ölstand.

5. Füllen Sie den Tank mit ca. 1,1 Liter Benzin,

wenn er leer ist und verwenden Sie einen

Trichter und Maßbehälter. Vergewissern Sie

sich, dass das Benzin sauber ist.

Beachte: Verwenden Sie nur bleifreies Normal-

benzin.

Warnung: Verwenden Sie immer nur einen

Sicherheitsbenzinkanister. Rauchen Sie nicht beim

Einfüllen von Benzin. Schalten Sie den Motor vor

dem Einfüllen von Benzin ab und lassen Sie den

Motor einige Minuten abkühlen.

6. Vergewissern Sie sich, dass das Zündkabel an

der Zündkerze angeschlossen ist.

7. Rasten Sie den Gashebel auf Stellung “ ” ein.

8. Stehen Sie hinter dem Motormäher. Eine Hand

soll am Motor-Start-/Stophebel sein. Die andere

Hand soll am Startergriff sein.

9. Den Motor mit dem Reversierstarter (Abb.1/

Pos.5) starten. Hierfür den Griff ca. 10-15 cm

(bis ein Widerstand spürbar ist) herausziehen,

dann kräftig mit einem Ruck anziehen. Sollte der

Motor nicht gestartet haben, nochmals am Griff

anziehen.

Achtung! Den Seilzug nicht zurückschleudern

lassen.

10. Wenn der Motor nach 5-6 Mal nicht anspringt.

Achtung: Bei kühlem Wetter kann es

erforderlich sein, den Anlassvorgang mehrmals

zu wiederholen.

11. Bei betriebswarmen Motor kann dieser in der

Stellung “Hase” (Abb. 12) gestartet werden.

Wichtig: Startversuche in der Stellung “ ”

(Abb. 12) können bei betriebswarmen Motor zum

Nässen der Zündkerze des Motors führen.

Machen sie Startversuche dann erst nach

einigen Minuten wieder.

7. Vor dem Mähen

Wichtige Hinweise:

1. Ziehen Sie sich richtig an. Tragen Sie festes

Schuhwerk und keine Sandalen oder Tennis-

schuhe.

2. Überprüfen Sie das Schneidemesser. Ein

Messer, das verbogen oder sonst wie beschädigt

ist, muss gegen ein Originalmesser ausge-

tauscht werden.

3. Füllen Sie den Benzintank im Freien auf. Be-

nutzen sie einen Einfülltrichter und einen Meß-

behälter (Benzineinfüllmenge bei leerem Tank

ca. 1,1 l). Wischen Sie übergelaufenes Benzin

weg.

4. Lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung

und auch die Hinweise bezüglich des Motors und

der Zusatzgeräte. Heben Sie die Anleitung auch

für die anderen Benutzer des Gerätes zugänglich

auf.

5. Auspuffgase sind gefährlich. Lassen Sie den

Motor nur im Freien an.

6. Vergewissern Sie sich, dass alle Sicherheitsein-

richtungen vorhanden sind und auch gut

funktionieren.

7. Das Gerät sollte nur von einer Person bedient

werden, die auch dazu geeignet ist.

8. Das Mähen von nassem Gras kann gefährlich

sein. Mähen Sie Gras möglichst trocken.

9. Weisen Sie andere Personen oder Kinder an,

sich vom Mäher entfernt aufzuhalten.

10. Mähen Sie niemals bei schlechten Sichtver-

hältnissen.

11. Heben Sie herumliegende, lose Gegenstände vor

dem Mähen vom Boden auf.

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12.7. Wartung der Zündkerze

Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach 10

Betriebsstunden auf Verschmutzung und reinigen

Sie diese gegebenenfalls mit einer Kupferdraht-

bürste. Danach die Zündkerze alle 50 Betriebs-

stunden warten.

Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (Abb.22) mit

einer Drehbewegung ab.

Entfernen Sie die Zündkerze (Abb.23) mit dem

beiliegendem Zündkerzenschlüssel.

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter

Reihenfolge.

12.8. Reparatur

Nach Reparatur oder Wartung vergewissern, ob alle

sicherheitstechnischen Teile angebracht und in

einwandfreiem Zustand sind.

Verletzungsgefährdende Teile von anderen

Personen und Kindern unzugänglich aufbewahren.

Achtung: Laut Produkthaftungsgesetz haften wir

nicht für Schäden die durch unsachgemäße Repara-

tur verursacht werden oder wenn bei Ersatzteilen

nicht Originalteile oder von uns freigegebene Teile

verwendet werden. Ebenso haften wir nicht für

Schäden von unsachgemäßen Reparaturen. Beauf-

tragen sie einen Kundendienst oder einen autorisier-

ten Fachmann. Entsprechendes gilt auch für Zube-

hörteile.

12.9. Betriebszeiten

Rasenmäher dürfen nur an Werktagen in der Zeit

von 7.00 – 19.00 Uhr betrieben werden. Beachten

Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen, die örtlich

unterschiedlich sein können.

13. Vorbereitung für das Einlagern des

Rasenmähers

Warnhinweis: Entfernen Sie das Benzin nicht in

geschlossenen Räumen, in der Nähe von Feuer oder

beim Rauchen. Gasdämpfe können Explosionen

oder Feuer verursachen.

1. Entleeren Sie den Benzintank mit einer Benzin

Absaugpumpe.

2. Starten Sie den Motor und lassen Sie den Motor

solange laufen bis das restliche Benzin ver-

braucht ist .

3. Machen Sie nach jeder Saison einen Ölwechsel.

Dazu entfernen Sie das alte Motoröl vom

warmen Motor und füllen neues nach.

4. Entfernen Sie die Zündkerze vom Zylinderkopf.

Füllen Sie mit einer Ölkanne ca. 20 ml Öl in den

Zylinder. Ziehen Sie den Startergriff langsam, so

dass das Öl den Zylinder innen schützt.

Schrauben Sie die Zündkerze wieder ein.

5. Reinigen Sie die Kühlrippen des Zylinders und

das Gehäuse.

6. Reinigen Sie das ganze Gerät, um die Lackfarbe

zu schützen.

7. Bewahren Sie das Gerät an einem gut gelüfteten

Platz oder Ort auf.

14. Vorbereitung des Rasenmähers für

den Transport

1. Entleeren Sie den Benzintank (siehe Punkt 13/1)

2. Lassen Sie den Motor solange laufen bis das

restliche Benzin verbraucht ist.

3. Entleeren Sie das Motoröl vom warmen Motor.

4. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker von der

Zündkerze.

5. Reinigen Sie die Kühlrippen des Zylinders und

das Gehäuse.

6. Hängen Sie den Startseilzug am Haken

(Abb. 7) aus. Lösen Sie die Flügelmuttern und

klappen den oberen Schubbügel nach unten

(Abb. 4-5). Beachten Sie dabei, dass beim

Umklappen die Seilzüge nicht geknicket werden.

7. Wickeln Sie einige Lagen Wellpappe zwischen

oberen und unteren Schubbügel und Motor, um

ein Scheuern zu vermeiden.

15. Technische Daten

Motortyp: Einzylinder-Viertaktmotor 135 ccm

Motor-Leistung max.: 2,75 kW / 3,75 PS

Arbeitsdrehzahl: 3100 min-1

Kraftstoff: Normalbenzin bleifrei

Tankinhalt: ca. 1,3 l

Benzineinfüllmenge: ca. 1,1 l

Motoröl: ca. 0,6 l / 15W40

Zündkerze: F6 TC

Elektrodenabstand: 0,5 - 0,6 mm

Schnitthöhenverstellung: zentral 5-stufig (32-70 mm)

Schnittbreite: 460 mm

Schalldruckpegel LpA: 76 dB(A)

Schallleistungspegel LWA: 96 dB(A)

Vibration ahw: 2,56 m/s2

Gewicht: 33,5 kg

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1.Instruções de segurança para

corta-relvas conduzido manualmente

Instruções

1. Leia atentamente as instruções de serviço.

Familiarize-se com os ajustes e com a utilização

correcta de máquina.

2. Nunca permita a utilização do corta-relvas por

crianças ou outras pessoas que não estejam

familiarizadas com o manual de instruções. As

disposições locais poderão fixar uma idade

mínima para o utilizador.

3. Nunca corte a relva enquanto outras pessoas,

nomeadamente crianças ou animais, estiverem

por perto. Lembre-se de que o condutor da

máquina ou o utilizador é responsável pelos

acidentes com outras pessoas ou com os seus

bens.

4. Caso passe o aparelho a outras pessoas,

entregue também este manual de instruções.

Medidas de preparação

1. Durante o corte da relva utilize sempre calçado

resistente e calças compridas. Não corte a relva

descalço ou com sandálias.

2. Examine o terreno no qual vai utilizar a máquina

e remova todos os objectos que podem ser

apanhados e projectados pela máquina.

3. Aviso: a gasolina é altamente inflamável:

- guarde a gasolina apenas nos recipientes

adequados

- ateste com gasolina apenas ao ar livre e não

fume durante o processo de enchimento

- a gasolina deve ser inserida antes de ligar o

motor. Enquanto o motor estiver a funcionar ou o

corta-relvas estiver quente, o tampão do

depósito não deve ser aberto nem deve ser

inserida mais gasolina.

- se a gasolina transbordar, não deve ser feita

nenhuma tentativa de iniciar o motor. Em vez

disso, a máquina deve ser retirada da superfície

suja de gasolina. Deverá evitar qualquer

tentativa de ignição até os vapores de gasolina

terem dissipado

- por motivos de segurança, troque o tampão do

depósito da gasolina e os tampões de outros

depósitos que estiverem danificados

4. Substitua os silenciadores avariados

5. Antes da utilização deve efectuar sempre um

controlo visual para verificar se o dispositivo de

corte, o perno de fixação e a unidade de corte

estão gastos ou danificados. Para evitar o

desalinhamento, as ferramentas de corte e os

pernos de fixação que estejam desgastados ou

danificados devem ser substituídos como um

todo.

6. Em aparelhos com várias lâminas, certifique-se

de que rodando uma das lâminas as outras

começam a rodar.

Manuseamento

1. Não deixe o motor de combustão a funcionar em

espaços fechados, onde se pode acumular

monóxido de carbono perigoso.

2. Corte a relva apenas à luz dia ou com boa

iluminação artificial. Se possível, evite a

utilização do aparelho em relva molhada.

3. Mantenha sempre uma boa posição em declives.

4. Conduza a máquina apenas à velocidade de

passada normal.

5. Em máquinas com rodas: corte a relva em

sentido transversal ao declive, nunca para cima

e para baixo.

6. Preste muita atenção quando mudar a direcção

ao trabalhar em declives.

7. Não corte a relva em declives muito inclinados

8. Preste muita atenção ao inverter o corta-relvas

ou ao puxá-lo para junto de si.

9. Pare a lâmina de corte, se tiver de inclinar o

corta-relvas, para o transporte sobre outras

superfícies que não seja relva e se o corta-relvas

for movimentado de e para a superfície a cortar.

10. Nunca utilize o corta-relvas com dispositivos ou

grelhas de protecção danificadas ou sem os

dispositivos de protecção montados, p. ex.

chapas de choque e/ou dispositivo de recolha de

relva.

11. Não altere os ajustes normais do motor nem

sujeite o motor a rotações excessivas.

12. Solte o travão do motor antes de ligar o motor.

13. Ligue o motor com cuidado, seguindo as

instruções do fabricante. Mantenha uma

distância segura dos pés em relação à lâmina de

corte.

14. Ao accionar ou ligar o motor não deve virar o

corta-relvas, excepto se for inevitável elevá-lo

durante este procedimento. Nesse caso, vire-o

apenas até onde for absolutamente necessário,

elevando apenas o lado oposto ao do utilizador.

15. Não accione o motor, se estiver em frente ao

canal de expulsão.

16. Nunca coloque as mãos ou os pés junto ou sob

as peças em movimento. Mantenha-se sempre

afastado da abertura de expulsão.

17. Nunca eleve ou transporte o cortador de relva

com o motor a funcionar.

18. Desligue o motor e desligue o cachimbo da vela:

- antes de soltar os bloqueadores ou remover os

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Muito cuidado ao recuar e ao puxar o corta-relvas.

Existe o perigo de tropeçar!

9. Cortar a relva

Trabalhe apenas com uma lâmina afiada e em

perfeitas condições, para que as pontas da relva não

fiquem retalhadas e a relva seque ficando amarela.

Para conseguir um corte uniforme da relva conduza

o corta-relvas em linhas rectas. As linhas devem

sobrepor-se sempre em alguns centímetros, para

eliminar eventuais marcas.

Mantenha a parte inferior da carcaça do corta-relvas

limpa e remova os detritos de relva. Os detritos

dificultam o arranque, afectam a qualidade do corte

e a expulsão da relva. Nos declives, efectue o corte

no sentido transversal ao declive. Pode evitar o

eventual deslizamento do corta-relvas colocando-o

numa posição inclinada, para cima. Seleccione a

altura de corte de acordo com o comprimento real da

relva. Efectue várias passagens de modo a que o

desbaste da relva não ultrapasse os 4 cm de uma só

vez.

Desligue o motor antes de realizar qualquer controlo

da lâmina. Lembre-se de que a lâmina ainda

continua a girar durante alguns segundos depois de

ter desligado o motor. Nunca tente parar a lâmina.

Verifique regularmente se a lâmina está

correctamente fixada, em bom estado e bem afiada.

Caso contrário afie ou substitua a lâmina. Caso a

lâmina em movimento bata num objecto, pare a

máquina e espere até que a lâmina fique totalmente

parada. Em seguida, verifique o estado da lâmina e

do suporte da lâmina. Caso esteja danificada, deve

ser substituída.

Indicações para cortar a relva:

1. Tenha atenção aos objectos fixos. O corta-relvas

pode danificar-se ou provocar ferimentos.

2. Um motor, escape ou transmissão quente pode

provocar queimaduras. Não toque nestas partes

da máquina.

3. Corte a relva em declives ou terrenos íngremes

com cuidado.

4. A falta de luz do dia ou iluminação artificial

insuficiente é motivo para suspender o corte da

relva.

5. Verifique o corta-relvas, a lâmina e as outras

peças, se embater num corpo estranho ou se o

aparelho vibrar mais do que o normal.

6. Não efectue nenhuma alteração do ajuste nem

reparações sem desligar previamente o motor.

Puxe a ficha do cabo de ignição.

7. Tenha atenção ao tráfego rodoviário quando

estiver perto de uma estrada. Mantenha a

expulsão da relva longe da estrada.

8. Evite posicionar-se onde as rodas deixem de ter

tracção ou o corte da relva seja inseguro. Antes

de recuar, certifique-se de que não estão

crianças pequenas atrás de si.

9. Em relva densa e alta, ajuste a máquina para o

nível de corte mais alto e corte a relva mais

lentamente. Desligue o motor e solte o cabo de

ignição antes de remover a relva ou outros

entupimentos.

10. Nunca retire peças que servem para a

segurança da máquina.

11. Nunca ateste o motor com gasolina se este

ainda estiver quente ou em funcionamento

10. Esvaziar o saco de recolha da relva

Deve esvaziar o saco de recolha logo que veja

restos de relva caídos.

Atenção! Antes de retirar o saco de recolha deve

desligar o motor e esperar que o dispositivo de

corte pare.

Para retirar o saco de recolha deve elevar a

portinhola de expulsão com uma mão e tirar o saco

de recolha junto à pega de transporte com a outra.

Ao desenganchar o saco de recolha, a portinhola de

expulsão cai e fecha a abertura de expulsão traseira,

conforme previsto nas normas de segurança. Caso

restos de relva fiquem presos na abertura, deve

puxar o corta-relvas aproximadamente 1 cm para

trás para facilitar o accionamento do motor.

Os restos de relva existentes na carcaça do corta-

relvas e na ferramenta de trabalho não devem ser

removidos com a mão ou com os pés, mas com

meios auxiliares adequados, p. ex. uma escova ou

uma vassoura de mão.

Para garantir uma boa recolha da relva, deve-se

limpar o saco de recolha e especialmente a grelha

de ar interior depois de cada utilização.

Engate o saco de recolha apenas quando o motor

estiver desligado e o dispositivo de corte parado.

Eleve a portinhola de expulsão com uma mão e, com

a outra, segure o saco de recolha junto ao punho,

engatando-o a partir de cima.

Anleitung BM 46_SPK2:_ 31.05.2007 13:30 Uhr Seite 23

Anomalia

Marcha instável, forte vibração

do aparelho

O motor não funciona

O motor funciona de forma

irregular

Corte de relva irregular

Expulsão de relva insuficiente

Possível causa

- Parafusos soltos

- Fixação da lâmina solta

- Lâmina desalinhada

- Alavanca do travão não está

premida

- Alavanca do acelerador está na

posição incorrecta

- Vela de ignição com anomalia

- Depósito de combustível vazio

- Torneira da gasolina fechada

- Filtro de ar sujo

- Vela de ignição suja

- Lâmina não está afiada

- Altura de corte demasiado

reduzida

- Velocidade de rotação do motor

demasiado reduzida

- Velocidade de rotação do motor

demasiado reduzida

- Altura de corte demasiado

reduzida

- Lâmina gasta

- Saco de recolha entupido

Solução

- Verifique os parafusos

- Verifique a fixação da lâmina

- Substitua a lâmina

- Prima a alavanca do travão

- Verifique o ajuste

- Substitua a vela de ignição

- Ateste com combustível

- Abra a torneira da gasolina

- Limpe o filtro de ar

- Limpe a vela de ignição

- Afie a lâmina

- Ajuste a altura correcta

- Coloque a alavanca no máx.

- Coloque a alavanca do

acelerador no máx.

- Ajuste correctamente

- Substitua a lâmina

- Esvazie o saco de recolha

17. Avarias e eliminação de falhas

Nota: Antes de efectuar inspecções ou ajustes, desligue o motor e desligue o cabo de ignição.

Nota: Se após um ajuste ou reparação, o motor funcionar durante alguns minutos, lembre-se de que o

escape e as outras peças estão quentes. Por isso não lhes toque para evitar queimaduras.

16. Encomenda de peças

sobressalentes

Ao encomendar peças sobressalentes, devem-se

fazer as seguintes indicações:

앬Tipo da máquina

앬Número de artigo da máquina

앬Número de identificação da máquina

앬Número da peça sobressalente necessária

Pode encontrar os preços e informações actuais em

www.isc-gmbh.info

Anleitung BM 46_SPK2:_ 31.05.2007 13:30 Uhr Seite 27

15. Ne faites jamais démarrer le moteur lorsque

vous vous trouvez devant le canal dʼéjection.

16. Ne mettez jamais les mains ou les pieds sur ou

sous des pièces en rotation. Tenez-vous

toujours éloigné de lʼorifice dʼéjection.

17. Ne soulevez jamais ni ne portez jamais une

tondeuse à gazon alors que le moteur tourne.

18. Arrêtez le moteur et tirez la cosse de bougie :

- avant de défaire le verrouillage ou dʼéliminer

des obturations du canal dʼéjection

- avant de contrôler la tondeuse à gazon, de la

nettoyer ou dʼeffectuer dessus des travaux

- lorsque la tondeuse a avalé un corps étranger.

Recherchez les éventuels endommagements

de la tondeuse à gazon et effectuez les

réparations nécessaires avant de refaire

démarrer la tondeuse à gazon et de travailler

avec elle. Si la tondeuse à gazon commence à

vibrer fortement, un contrôle immédiat est

indispensable.

19. Eteignez le moteur :

- lorsque vous vous éloignez de la tondeuse à

gazon

- avant de remplir dʼessence.

20. Lorsque vous éteignez le moteur, mettez le

régulateur de vitesse (fig. 10) en position “Arrêt”.

Le robinet dʼessence (fig. 11) doit être fermé.

Maintenance et stockage

1. Veillez à ce que tous les écrous, goujons et vis

soient bien serrées et á ce que lʼappareil soit

dans un état de fonctionnement sûr.

2. Ne gardez jamais la tondeuse à gazon avec du

carburant dans le réservoir à lʼintérieur dʼun

bâtiment, dans lequel probablement des vapeurs

dʼessence peuvent rencontrer du feu ouvert ou

des étincelles.

3. Laissez refroidir le moteur avant de stocker la

tondeuse à gazon dans un endroit fermé.

4. Pour éviter tout risque dʼincendie, maintenez le

moteur, lʼéchappement et la zone entourant le

réservoir á carburant sans herbe, feuilles ni fuite

de matière grasse (huile).

5. Vérifiez régulièrement si le dispositif de récolte

de lʼherbe nʼest pas usé ou sʼil nʼa pas perdu son

aptitude au fonctionnement.

6. Remplacez les pièces usées ou endommagées

pour des raisons de sécurité.

7. Si vous devez vidanger le réservoir à carburant,

faites-le à lʼair libre, en vous servant dʼune

pompe dʼaspiration de carburant (à acheter dans

les grandes surfaces de matériaux de

construction).

2. Conception et étendue de la livraison

(fig. 1-3)

1 Guidon

2 Levier démarrage/arrêt du moteur (frein du

moteur)

3 Levier de régulation, réglage du moteur

(accélérateur)

4 Réservoir à essence

5 Corde de lancement

6 Filtre à air

7 Bougie dʼallumage

8 Jauge de niveau dʼhuile

9 Levier pour réglage de la hauteur de coupe

10 Trappe du sac collecteur dʼherbe

11 Sac collecteur dʼherbe

12 Support de guidon

13 Clé à bougie

14 Boulon pour clé à bougie

15 Vis pour porte-câble

16 2x serre-câbles

3. Utilisation conforme

La tondeuse à gazon à essence convient à lʼemploi

privé dans les jardins de maisons et de loisirs.

Sont considérés comme tondeuses à gazon pour les

jardins domestiques et de loisirs celles dont

lʼutilisation annuelle ne dépasse pas 50 heures et qui

sont utilisées surtout pour lʼentretien de surfaces

dʼherbe ou de gazon, ne le sont pas cependant

celles utilisées dans les installations publiques, les

parcs, les terrains de sports ainsi que dans

lʼagriculture et les exploitations forestières.

Le respect du mode dʼemploi joint par le fabricant est

la condition préalable à une utilisation conforme de la

tondeuse à gazon. Le mode dʼemploi comprend

aussi les conditions dʼutilisation, de maintenance et

dʼentretien.

Attention! En raison de lʼexposition à des risques du

corps de lʼutilisateur/lʼutilisatrice, la tondeuse à gazon

ne doit pas servir aux travaux suivants :

débroussaillement de buissons, haies et arbustes,

coupe et broyage de plantes grimpantes ou de

gazons sur toits ou dans des bacs de balcons,

nettoyage (aspiration) de sentiers ni comme

hacheuse pour concasser des tronçons dʼarbres et

de haie. De plus, la tondeuse à gazon ne doit pas

être employée comme moto-bêche pour araser des

élévations de terrain comme par ex. des taupinières.

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A chaque fois que vous effectuez des travaux

quelconques de réglage ou de réparation sur votre

tondeuse à gazon, attendez que la lame ait cessé de

tourner.

Mettez toujours le moteur hors circuit avant chaque

travail de réglage, de maintenance et de réparation.

Concernant la mise en service

Remarques :

1. Frein moteur (fig. 10/A) : Utilisez le levier pour

mettre le moteur hors circuit. Lorsque vous

relâchez le levier, le moteur et les lames

sʼarrêtent automatiquement. Pour tondre,

maintenez le levier en position de travail (fig.

10/A). Avant de commencer vraiment à tondre,

contrôlez plusieurs fois le levier de

démarrage/dʼarrêt. Assurez-vous que le câble

est bien accessible.

2. Régulateur de gaz (fig. 12) : déplacez-le pour

augmenter ou réduire la vitesse du moteur.

(tortue = lent / lièvre = rapide)

3. Note dʼavertissement : la lame de coupe est en

rotation lorsque le moteur démarre.

Important : Avant de lancer le moteur, actionnez

plusieurs fois le frein moteur afin de vérifier si le

câble dʼarrêt fonctionne également correctement.

A respecter : le moteur est conçu pour la

vitesse de coupe de lʼherbe, et le rejet de lʼherbe

dans le sac collecteur et pour un long cycle de

vie du moteur.

4. Contrôlez le niveau dʼhuile

5. Remplissage le réservoir dʼenv. 1,1 litres

dʼessence lorsquʼil est vide et utilisez un

entonnoir et un récipient gradué. Assurez-vous

que lʼessence est bien propre.

A respecter : Utilisez exclusivement de lʼessence

normale sans plomb

Avertissement : Utilisez toujours exclusivement un

bidon dʼessence de sécurité. Ne fumez jamais en

remplissant de carburant. Mettez le moteur hors

circuit avant de remplis dʼessence et laissez le

moteur refroidir quelques minutes.

6. Assurez-vous que le câble dʼallumage est bien

raccordé à la bougie dʼallumage.

7. Encrantez lʼaccélérateur en position “N”.

8. Tenez-vous derrière la tondeuse à moteur. Une

main doit être posée sur le levier de démarrage

moteur/ dʼarrêt. Lʼautre sur la poignée de

démarrage.

9. Faites démarrer le moteur avec le starter

réversible (fig.1/pos.5). Pour ce faire, sortez la

poignée dʼenv. 10-15 cm (jusquʼà sentir une

résistance), ensuite actionnez-la dʼun coup sec.

Si le moteur nʼa pas démarré, réactionnez la

poignée.

Attention ! Ne laissez pas le câble de

transmission revenir à toute vitesse.

10. Si le moteur ne démarre pas au bout de 5-6 fois.

Attention : lorsquʼil fait froid, il peut être

nécessaire de recommencer plusieurs fois le

processus de démarrage.

11. Lorsque le moteur est à la température de

service, il peut être démarré en position “tortue”

(fig. 12).

Important : les essais de démarrage en position

“N” (fig. 12) peuvent noyer la bougie dʼallumage

du moteur lorsque celui-ci est à la température

de service. Attendez quelques minutes avant de

réessayer de démarrer.

7. Avant la tonte

Remarques importantes :

1. Habillez-vous correctement. Portez de bonnes

chaussures, pas de sandales ni de tennis.

2. Contrôlez la lame de coupe. Il faut remplacer

une lame courbe ou endommagée par une lame

dʼorigine.

3. Remplissez le réservoir à essence à lʼair libre.

Utilisez un entonnoir de remplissage et un

récipient de mesure (quantité de remplissage

dʼessence lorsque le réservoir est vide env. 1,1

L). Essuyez lʼessence échappée.

4. Lisez et respectez le mode dʼemploi ainsi que

toutes les remarques en rapport avec le moteur

et les appareils rapportés. Conservez le mode

dʼemploi dans un endroit accessible également

pour dʼautres utilisateurs/utilisatrices de

lʼappareil.

5. Les gaz dʼéchappement sont dangereux. Mettez

le moteur en circuit uniquement à lʼair libre.

6. Assurez-vous que tous les dispositifs de sécurité

sont bien présents et quʼils fonctionnent

également bien.

7. Lʼappareil doit uniquement être utilisée par une

personne qualifiée.

8. La tonte dʼherbe mouillée peut être dangereuse.

Tondez lʼherbe de préférence lorsquʼelle est

sèche.

9. Indiquez aux autres personnes ou enfants

quʼelles doivent sʼéloigner de la tondeuse.

10. Ne tondez jamais le gazon lorsque la vue est

mauvaise.

11. Retirez du sol tous les objets détachés avant la

tonte.

Anleitung BM 46_SPK2:_ 31.05.2007 13:30 Uhr Seite 31

8. Consignes pour tondre le gazon

correctement

Attention ! Nʼouvrez jamais le clapet dʼéjection

lorsque le dispositif de ramassage va être vidé et

que le moteur tourne. La lame en rotation peut

entraîner des blessures.

Fixez le clapet dʼéjection et le sac collecteur dʼherbe

toujours minutieusement. En cas dʼéloignement,

arrêtez avant le moteur.

La distance de sécurité donnée par les longerons du

guidon entre le carter et lʼutilisateur doit toujours être

maintenue. En tondant et en modifiant la direction

auprès de buissons et de pentes, veuillez faire

particulièrement attention. Veillez à vous tenir de

façon sûre, portez des chaussures à semelles anti-

dérapantes et agrippantes et des pantalons longs.

Tondez toujours transversalement par rapport à la

pente.

Les pentes de plus de 15 degrés ne doivent, pour

des raisons de sécurité, pas être tondues avec la

tondeuse à gazon.

Soyez particulièrement précautionneux lorsque vous

vous déplacez en reculant et lorsque vous tirez la

tondeuse à gazon. Risque de trébucher !

9. La tonte

Couper uniquement avec une lame aiguisée, de telle

façon que les brins dʼherbe ne soient pas effilochés

et ne jaunissent pas.

Pour obtenir une tonte correcte, il faut faire suivre à

la tondeuse à gazon des pistes droites, dans la

mesure du possible. Les bords de ces pistes doivent

alors se chevaucher de quelques centimètres pour

quʼaucune bande ne reste sans tonte.

La partie inférieure du carter de la tondeuse à gazon

doit être gardée propre et les dépôts dʼherbe

absolument éliminés. Les dépôts gênent le

processus de démarrage, altèrent la qualité de

coupe et lʼéjection de lʼherbe. Sur les pentes, il faut

suivre une ligne de tonte transversale par rapport à

la pente. Un glissement de la tondeuse à gazon est

évité par une inclinaison vers le haut.

Sélectionnez la hauteur de coupe, en fonction de la

hauteur de gazon réelle. Passez plusieurs fois au

même endroit afin de ne devoir couper à chaque fois

quʼau maximum 4 cm de gazon.

Avant tout contrôle de la lame, mettez le moteur hors

circuit. Pensez aussi que la lame continue à tourner

quelques secondes après lʼarrêt du moteur.

Nʼessayez jamais, dʼarrêter la lame.

Vérifiez régulièrement, si la lame est correctement

fixée, en bon état et bien aiguisée. Si tel nʼest pas le

cas, aiguisez-la ou remplacez-la. Si la lame en

mouvement frappe un objet, arrêtez la tondeuse à

gazon et attendez, que la lame soit au repos.

Contrôlez ensuite lʼétat de la lame et du porte-lame.

En cas dʼendommagement, remplacez-les.

Remarques relatives à la tonte :

1. Attention aux objets solides. La tondeuse à

gazon peut être endommagée et vous pouvez

vous blesser ou blesser dʼautres personnes.

2. Un moteur, échappement ou entraînement

chaud peut causer des brûlures. Donc, ne les

touchez pas.

3. Tondez avec précaution sur les pentes ou

terrains en pente.

4. Une raison dʼinterruption de la tonte est le

manque de lumière du jour ou dʼéclairage

artificiel suffisant.

5. Contrôlez la tondeuse, la lame et les autres

pièces lorsque vous êtes passés sur un corps

étranger ou lorsque lʼappareil vibre plus que la

normale.

6. ne changez pas les réglages et nʼeffectuez

aucune réparation sans avoir mis auparavant le

moteur hors circuit. Tirez le câble dʼallumage.

7. Sur une route ou à proximité dʼune rue, attention

à la circulation. Maintenez lʼéjection de lʼherbe

éloignée de la rue.

8. Evitez les endroits sur lesquels les roues

patinent ou la tonte est incertaine. Avant de

reculer, assurez-vous quʼil nʼy a pas de petits

enfants derrière vous.

9. Dans lʼherbe dense et haute, réglez le plus grand

niveau de coupe et tondez plus lentement. Avant

dʼéliminer de lʼherbe ou dʼautres obturations,

mettez le moteur hors circuit et déconnectez le

câble dʼallumage.

10. Ne retirez jamais de pièces servant à la sécurité.

11. Ne remplissez jamais dʼessence dans un moteur

encore chaud ou en fonctionnement.

10. Vidanger le sac collecteur dʼherbe

Dès que des restes dʼherbe restent sur le sol

pendant la tonte, le sac collecteur doit être vidé.

Attention ! Avant de décrocher le sac collecteur,

arrêtez le moteur et attendez lʼarrêt de lʼoutil de

coupe.

Anleitung BM 46_SPK2:_ 31.05.2007 13:30 Uhr Seite 32

Dérangement

Course irrégulière, fortes

vibrations de lʼappareil

Moteur ne démarre pas

Le moteur fonctionne i

irrégulièrement

Le gazon vire au jaune, coupe

irrégulière

Lʼéjection dʼherbe nʼest pas

propre

Cause probable

- vis desserrées

- fixation des lames desserrée

- lame non équilibrée

- levier du frein non appuyé

- mauvaise position de

lʼaccélérateur

- bougie dʼallumage défectueuse

- réservoir à essence vide

- robinet dʼessence fermé

- iltre à air encrassé

- bougie dʼallumage encrassée

- lame émoussée

- hauteur de coupe trop basse

- vitesse de rotation du moteur

trop lente

- vitesse de rotation du moteur

trop lente

- hauteur de coupe trop basse

- lame usée

- sac collecteur bouché

Dépannage

- contrôlez les vis

- contrôlez la fixation des lames

- remplacez la lame

- ppuyez sur le levier du frein

- contrôlez le paramétrage

- remplacez la bougie dʼallumage

- remplissez de carburant

- ouvrez le robinet dʼessence

- nettoyez le filtre à air

- nettoyez la bougie dʼallumage

- aiguisez la lame

- régler la hauteur correcte

- mettez le levier sur maxi.

- mettez lʼaccélérateur sur maxi.

- réglez correctement

- remplacez la lame

- videz le sac collecteur

17. Dérangements et dépannage

Avertissement : Mettez tout dʼabord le moteur hors circuit et retirez le câble dʼallumage avant toute

inspection ou ajustement.

Avertissement : si après un ajustement ou une réparation, le moteur a tourné quelques minutes, pensez au

fait que le pot dʼéchappement les autres pièces sont chaudes. Donc, ne les touchez pas afin dʼéviter des

brûlures.

Anleitung BM 46_SPK2:_ 31.05.2007 13:30 Uhr Seite 37

1. Avvertenze di sicurezza per tosaerba

condotto a mano

Avvertenze

1. Leggete attentamente le istruzioni per lʼuso.

Informatevi bene sulle impostazioni e sullʼuso

appropriato dellʼapparecchio.

2. Non permettete mai di usare il tosaerba a

bambini o ad altre persone che non conoscono

le istruzioni per lʼuso. Lʼetà minima

dellʼutilizzatore può essere definita da norme

locali.

3. Non tagliate mai lʼerba se nelle vicinanze ci sono

delle persone, in particolare bambini, o animali.

Tenete presente che lʼutilizzatore è responsabile

degli incidenti con altre persone o con cose di

loro proprietà.

4. Se date lʼapparecchio ad altre persone

consegnate loro queste istruzioni per lʼuso

insieme allʼapparecchio.

Operazioni preliminari

1. Mentre si taglia lʼerba si devono portare sempre

scarpe chiuse e pesanti e pantaloni lunghi. Non

tagliate lʼerba a piedi scalzi o con sandali leggeri.

2. Controllate il terreno sul quale viene impiegato

lʼattrezzo e togliete tutti gli oggetti che possono

rimanere impigliati o venir scaraventati via.

3. Avvertimento: la benzina è altamente

infiammabile:

- conservate la benzina solo negli appositi

contenitori

- riempite il serbatoio solo allʼaperto e non

fumate durante questa operazione

- la benzina va riempita prima di accendere il

motore. Non aprite il tappo del serbatoio, né

mettete benzina quando il motore è acceso o il

tosaerba è caldo.

- se la benzina trabocca non provare

assolutamente ad accendere il motore;

procedere invece ad allontanare lʼattrezzo dalla

superficie sporca di benzina. Evitate qualsiasi

tentativo di accendere il motore fin a che i

vapori della benzina non si siano dileguati

- per motivi di sicurezza in caso di

danneggiamento è necessario sostituire il

tappo della benzina o di altri serbatoi.

4. Sostituite i silenziatori danneggiati

5. Prima di ogni utilizzo bisogna sempre eseguire

un controllo visivo per accertarsi che le lame, i

bulloni di bloccaggio e tutta lʼunità di taglio non

siano consumati o danneggiati. Per evitare uno

sbilanciamento la lama e i bulloni di bloccaggio

consumati o danneggiati vanno sostituiti solo in

set.

6. Per gli apparecchi con più lame tenete presente

che girando una lama possono iniziare a girare

anche le altre lame.

Maneggiamento

1. Non lasciate il motore a combustione acceso in

luoghi chiusi: si potrebbero formare pericolose

concentrazioni di anidride carbonica.

2. Tagliate lʼerba solo alla luce del giorno o con una

buona illuminazione artificiale. Se possibile

evitate lʼuso dellʼapparecchio sullʼerba bagnata.

3. Sui pendii assicuratevi sempre di essere in

posizione sicura.

4. Muovete lʼapparecchio solo a passo dʼuomo.

5. Nel caso di utensili su ruote: Su un pendio

tagliate lʼerba in senso trasversale rispetto al

pendio stesso, non verso lʼalto e verso il basso.

6. Prestate particolare attenzione quando cambiate

direzione su un pendio.

7. Non tagliate lʼerba su pendii molto ripidi

8. Siate particolarmente attenti quando girate il

tosaerba o lo tirate verso di voi.

9. Arrestate la lama quando dovete inclinare il

tosaerba su superfici diverse dal tappeto erboso

e quando questo deve essere portato da e verso

la superficie da tosare.

10. Non utilizzate mai il tosaerba se i dispositivi o le

griglie di protezione sono danneggiati o senza

tali dispositivi, per esempio deflettori in lamiera

e/o dispositivi per raccogliere lʼerba.

11. Non modificate lʼimpostazione standard del

motore o non fatelo andare fuori giri.

12. Allentate il freno del motore prima di avviare il

motore.

13. Avviate il motore con prudenza secondo le

istruzioni del costruttore. Mantenete sempre una

distanza sufficiente tra i piedi e la lama.

14. Quando si accende il motore non bisogna

inclinare il tosaerba, a meno che esso non debba

venire sollevato durante lʼoperazione. In tal caso

inclinatelo solamente per lo stretto necessario, e

sollevatelo solo dalla parte opposta

allʼutilizzatore.

15. Non avviate il motore se vi trovate davanti al

canale di scarico.

16. Non mettete mai le mani o i piedi vicino o sotto le

parti rotanti. Tenetevi sempre a distanza

dallʼapertura di scarico.

17. Non sollevate o trasportate mai un tosaerba con

il motore acceso.

18. Spegnete il motore e staccate il connettore della

candela:

Anleitung BM 46_SPK2:_ 31.05.2007 13:30 Uhr Seite 47

9. Tagliare lʼerba

Lavorate solamente con lame affilate ed in perfetto

stato in modo che gli steli dʼerba non si sfilaccino ed

il prato non ingiallisca.

Per ottenere un buon taglio si deve muovere il

tosaerba in fasce possibilmente diritte. Le corsie così

formate si devono sovrapporre sempre di alcuni

centimetri al fine di evitare strisce di erba non

tagliata.

Tenete pulita la parte inferiore della scocca del

tosaerba e togliete assolutamente i depositi di erba. I

depositi rendono più difficile lʼoperazione di avvio e

influiscono negativamente sulla qualità del taglio e

sullo scarico dellʼerba. Sui pendii le corsie formate

dal taglio devono essere trasversali rispetto alla

pendenza. Per evitare che il tosaerba scivoli

lateralmente basta inclinarlo verso lʼalto. Scegliete

lʼaltezza di taglio a seconda della lunghezza effettiva

del manto erboso. Eseguite diverse passate in modo

che ogni volta vengano tagliati al massimo 4 cm.

Prima di eseguire qualsiasi controllo della lama

bisogna spegnere il motore. Tenete presente che la

lama continua a ruotare per alcuni secondi dopo aver

disinserito il motore. Non cercate mai di fermare la

lama.

Controllate regolarmente che la lama sia ben fissata,

in buono stato e ben affilata. In caso contrario

affilatele o sostituitele. Se le lame in movimento

vanno a battere con un oggetto, fermare il tosaerba e

attendere fino a quando le lame siano

completamente ferme. Controllate quindi lo stato

della lama e del portalama. Se sono danneggiati

devono essere sostituiti.

Avvertenze per tagliare lʼerba

1. Fate attenzione ai corpi estranei. Potrebbero

danneggiare il tosaerba o causare lesioni.

2. Se il motore, lo scappamento o lʼazionamento

sono caldi possono causare ustioni. Quindi non

toccarli.

3. Tagliare lʼerba con cautela in caso di pendii o di

terreni in forte pendenza.

4. Se vengono a mancare la luce diurna o quella

artificiale si deve smettere di tagliare lʼerba.

5. Controllate il tosaerba, le lame e le altre parti se

avete incontrato un corpo estraneo o se

lʼattrezzo vibra più del normale.

6. Non modificate le impostazioni e non eseguite

riparazioni senza avere prima spento il motore.

Staccate il connettore del cavo di accensione.

7. In strada o nelle vicinanze di una strada fate

attenzione al traffico. Fate in modo che lʼerba

tagliata non finisca in strada.

8. Evitate i punti nei quali le ruote non facciano più

presa o il lavoro sia insicuro. Prima di muovervi

allʼindietro accertatevi che non ci siano bambini

piccoli alle vostre spalle.

9. Se lʼerba è folta ed alta impostate il livello di

taglio maggiore e tagliate lʼerba più lentamente.

Prima di togliere lʼerba o altre ostruzioni,

spegnete il motore e staccate il cavo di

accensione.

10. Non togliete mai le parti che servono per la

sicurezza.

11. Non riempite mai la benzina se il motore è

ancora caldo o in funzione.

10. Svuotare il sacco di raccolta

dellʼerba

Non appena rimangono dei resti di erba sul prato

mentre si sta tagliando, si deve svuotare il dispositivo

di raccolta.

Attenzione! Prima di togliere il dispositivo di

raccolta spegnete il motore e attendete che la

lama si sia fermata.

Per togliere il dispositivo di raccolta sollevate con

una mano il portello di scarico e con lʼaltra estraete il

dispositivo dallʼimpugnatura.

Secondo le norme di sicurezza il portello di scarico si

chiude quando viene sganciato il dispositivo,

chiudendo anche lʼapertura posteriore di scarico. Se

nellʼapertura rimangono resti di erba, si consiglia di

arretrare di ca. 1 m il tosaerba per riavviare il motore

più facilmente.

Non togliete resti di erba tagliata dalla scocca e

dallʼutensile con le mani o con i piedi, ma con mezzi

adatti, come per es. una spazzola o uno scopino.

Per garantire che lʼerba venga raccolta bene, sia il

sacco di raccolta, ma soprattutto la grata dellʼaria

devono venire puliti dopo lʼuso.

Agganciate il dispositivo di raccolta solo a motore

disinserito e con lʼutensile fermo.

Sollevate con una mano il portello di scarico e con

lʼaltra agganciate dallʼalto il dispositivo di raccolta,

tenendolo per lʼimpugnatura.

Anleitung BM 46_SPK2:_ 31.05.2007 13:30 Uhr Seite 51

13. Preparazione in caso di inattività

del tosaerba

Avvertenza Non svuotate la benzina in locali chiusi

o nelle vicinanze di fiamme vive o mentre fumate. I

vapori del gas possono causare esplosioni ed

incendi.

1. Svuotate il serbatoio della benzina con una

pompa di aspirazione.

2. Avviate il motore e fatelo funzionare fino a

quando si sia consumata la benzina restante.

3. Fate il cambio dellʼolio dopo ogni stagione. A tale

scopo togliete lʼolio vecchio del motore dal

motore ancora caldo e sostituitelo.

4. Togliete la candela di accensione dalla testa del

cilindro. Versate ca. 20 ml di olio con un

barattolo apposito nel cilindro. Tirate lentamente

lʼimpugnatura dello starter in modo che lʼolio

protegga lʼinterno del cilindro. Riavvitate la

candela.

5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e la

scocca.

6. Pulite tutto lʼattrezzo in modo da proteggere la

vernice.

7. Tenete lʼattrezzo in un ambiente o in un luogo

ben areato.

14. Preparazione del tosaerba durante

il trasporto

1. Svuotate il serbatoio della benzina (vedi punto

13/1)

2. Fate funzionare il motore fino a quando si sia

consumata la benzina restante.

3. Svuotate lʼolio del motore dal motore ancora

caldo.

4. Tirate il connettore dalla candela di accensione.

5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e la

scocca.

6. Sganciate la fune di avvio dal gancio (Fig. 7).

Svitate i dadi ad alette e piegate verso il basso

lʼimpugnatura superiore (Fig. 4-5). Nel ribaltare

lʼimpugnatura fate attenzione che i cavi flessibili

non vengano piegati.

7. Inserite alcuni strati di cartone fra il manubrio

inferiore ed il motore per evitare che sfreghino

lʼuno contro lʼaltro.

15. Caratteristiche tecniche

Tipo del motore:

motore a un cilindro a quattro tempi 135 ccm

Potenza del motore: 2,75 kW / 3,75 PS

Numero di giri: 3100 min-1

Carburante: benzina normale senza piombo

Volume serbatoio: ca. 1,3 l

Capacità di benzina: ca. 1,1 l

Olio del motore: ca. 0,6 l / 15W40

Candela di accensione: F6 TC

Distanza degli elettrodi: 0,5 - 0,6 mm

Regolazione dellʼaltezza di taglio:

centrale (32-70mm)

Larghezza di taglio: 460 mm

Livello di pressione acustica LpA: 76 dB(A)

Livello di potenza acustica LWA: 96 dB(A)

Vibrazioni ahw: 2,56 m/s2

Peso: 33,5 kg

16. Commissione dei pezzi di ricambio

Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si

dovrebbe dichiarare quanto segue:

앬modello dellʼapparecchio

앬numero dellʼarticolo dellʼapparecchio

앬numero dʼident. dellʼapparecchio

앬numero del pezzo di ricambio del ricambio

necessitato.

Per i prezzi e le informazioni attuali si veda www.isc-

gmbh.info

Anleitung BM 46_SPK2:_ 31.05.2007 13:30 Uhr Seite 54

que la cuchilla se haya detenido por completo.

Antes de efectuar trabajos de ajuste, mantenimiento

o reparaciones, apagar el motor.

Puesta en marcha

Instrucciones:

1. Freno del motor (fig. 10/pos. A): Utilizar la

palanca para parar el motor. Si se suelta la

palanca, el motor y la cuchilla se detendrán

automáticamente. Para cortar el césped,

mantener la palanca en la posición de trabajo

(fig. 10/pos. A). Antes de comenzar a cortar el

césped, comprobar repetidamente la palanca

ON/OFF. Asegurarse de que el cable de tracción

se mueva con suavidad.

2. Regulador de velocidad (fig. 12): Desplazarlo

para aumentar o reducir la velocidad del motor.

(tortuga = lento / liebre = rápido)

3. Advertencia: La cuchilla empieza a girar tan

pronto como se arranque el motor.

Importante: Antes de arrancar el motor, mover

repetidamente el freno del motor con el fin de

comprobar si el cable de parada también

funciona correctamente.

Tener en cuenta que: El motor se ha concebido

para la velocidad de corte adecuada para el

césped, y para la salida de césped en la bolsa

de recogida y para una larga duración del

mismo.

4. Comprobar el nivel de aceite

5. Cuando el depósito esté vacío, llenarlo con

aprox, 1,1 litros de gasolina, utilizando un

embudo y recipiente de medición. Asegurarse de

que la gasolina esté limpia.

A tener en cuenta: Utilizar exclusivamente gasolina

normal sin plomo.

Aviso: Para repostar, utilizar siempre una lata de

gasolina de seguridad. No fumar a la hora de

rellenar el depósito. Antes de repostar, apagar el

motor y dejarlo enfriar durante unos minutos.

6. Asegurarse de que el cable de encendido esté

conectado a la bujía de encendido.

7. Enclavar el acelerador en la posición “I\I”.

8. Mantenerse detrás del cortacésped. Una mano

debe hallarse en la palanca de arranque y paro

del motor. La otra mano debe hallarse en la

empuñadura de puesta en marcha.

9. Arrancar el motor con el estárter reversible (fig.

1/pos. 5). Para ello, sacar la empuñadura unos

10-15 cm (hasta notar una cierta resistencia),

después dar un tirón con fuerza. Si no arranca el

motor, tirar de nuevo de la empuñadura.

¡Atención! No permitir que el cable rebote.

10. Si después de 5 ó 6 veces no arrancara el

motor.

Atención: En caso de que haga frío, es

necesario repetir el proceso de puesta en

marcha varias veces.

11. Cuando el motor esté caliente, se puede

arrancar en la posición “tortuga” (fig. 12).

¡Importante! Los intentos de arranque en la

posición “I\I” (fig. 12) cuando el motor está

caliente podrían humedecer la bujía de

encendido del motor. Realizar los intentos de

arranque transcurridos unos minutos.

7. Antes de empezar a cortar el césped

Advertencias importantes:

1. Vestirse con la ropa adecuada. Ponerse calzado

resistente y no emplear sandalias ni zapatillas de

deporte.

2. Comprobar la cuchilla. Las cuchillas dobladas o

dañadas deben cambiarse por cuchillas

originales.

3. Repostar el depósito de gasolina al aire libre.

Utilizar una tolva de alimentación y un recipiente

de medición (cuando el depósito esté vacío,

rellenarlo con aprox. 1,1 l de gasolina). Limpiar

los restos de gasolina que se hayan derramado.

4. Leer y observar detenidamente el manual de uso

y las instrucciones relativas al motor y

accesorios. Guardar estas instrucciones

manteniéndolas al alcance de otros usuarios de

la máquina.

5. Los gases de escape pueden resultar

perjudiciales para la salud. Poner el motor en

marcha sólo al aire libre.

6. Comprobar que todos los dispositivos de

seguridad se hallen instalados y funcionen

correctamente.

7. El aparato debe ser manejado únicamente por

una persona capacitada para ello.

8. Cortar césped húmedo puede resultar peligroso.

Cortar césped que esté lo más seco posible.

9. Advertir a los niños y otras personas que se

mantengan alejados del cortacésped.

10. No cortar nunca el césped cuando la visibilidad

no sea suficiente.

11. Antes de cortar el césped, recoger cualquier

objeto que se encuentre sobre el césped.

Anleitung BM 46_SPK2:_ 31.05.2007 13:30 Uhr Seite 59

Produktspecifikationer

Varumärke:	Einhell Royal
Kategori:	Gräsklippare
Modell:	BM46

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