Marklin 37780 Bruksanvisning
Marklin
Modellbygge
37780
Läs nedan 📖 manual på svenska för Marklin 37780 (40 sidor) i kategorin Modellbygge. Denna guide var användbar för 2 personer och betygsatt med 4.5 stjärnor i genomsnitt av 2 användare
Sida 1/40
ICE 3
0000
DB
ICE 3
Der Ende 1998 zum ersten Mal der Öffentlichkeit
präsentierte ICE 3 entwickelt sich zum Aushänge-
schild für die Deutsche Bahn AG. Bemerkenswert
ist die Verwendung von 2 Steuerwagen bei diesen
maximal achtteiligen Garnituren. Dabei können die
Fahrgäste in den ersten Reihen jeweils über den
Zugführer hinweg die Strecke bei einem Tempo
bis zu 330 km/h erleben.
In jedem Wagen sind angetriebene Achsen vor-
handen. Die Motoren haben zusammen eine
Leistung von 8 000 kW. Eine Besonderheit stellen
auch die Versionen mit Mehrstromsystem dar, die
nicht nur in Deutschland, Österreich und der
Schweiz sondern auch in Frankreich und den
Benelux-Staaten betrieben werden können. Daher
ist es nicht verwunderlich, dass auch in den Nieder-
landen dieser Zug gekauft wurde.
ICE 3
The ICE 3 presented at the end of 1998 to the
public for the rst time is developing into a symbolfi
for the German Railroad, Inc. The use of 2 cab
control cars is remarkable on this train composition
which can have up to eight cars. This allows
passengers to look over the engineer s shoulder’
down the track at speeds up to 330 km/h
(206 mph).
Powered axles are present on each car. The motors
have a total output of 8,000 kilowatts (10,728 horse-
power). The versions with multi-current systems are
a special type of the train and can be operated in
France and the Benelux countries as well as in
Germany, Austria and Switzerland. It is therefore not
surprising that this train is also being bought in the
Netherlands.
2
ICE 3
C’est à la fin de 1998 que la Deutsche Bahn AG
pr senta pour la premi re fois au public l ICE 3. Uné è ’
des points remarquables de la rame 8 mentsà é él
est la pr sence de deux voitures-pilotes encadranté
les autres voitures. A une vitesse de 330 km/h, les
voyageurs assis la premi re rangà è ée ont l occasion’
de jeter un coup d il sur la voie par-dessus l pau-’œ ’é
le du conducteur.
Une autre particularit est que chaque voiture de laé
rame poss de des roues motrices, l ensemble desè ’
moteurs d veloppant une puissance totale de é
8000 kW. Une autre nouveaut r side dans les dif-é é
férentes versions de l’ICE 3. Une partie des rames
automotrices dispose de l quipement polycourant’é
leur permettant de parcourir non seulement les voies
d’Allemagne, d’Autriche et de Suisse mais aussi cel-
les de France et du Benelux. Il n est donc pas ton-’ é
nant de constater que les Pays-Bas ont galementé
acquis quelques trains de ce type.
ICE 3
De, eind 1998 voor het eerst in het openbaar
gepresenteerde, ICE 3 heeft zich ontpopt tot het
„ ”uithangbord van de Deutsche Bahn AG (Duitse
spoorwegen). Opmerkelijk is het gebruik van 2 stuur-
standrijtuigen bij de trein die uit maximaal achttien
rijtuigen kan bestaan. Hierbij is het voor de reizigers
op de eerste rijen mogelijk om over de rug van de
machinist heen, het traject bij een snelheid van
330 km/h te beleven.
In elk rijtuig wordt een aantal assen aangedreven.
De motoren hebben een gezamenlijk vermogen van
maar liefst 8000 kW. Bijzonder is de meer-stroom
uitvoering die, niet alleen in Duitsland, Oostenrijk en
Zwitserland maar, ook in Frankrijk en de Benelux
landen kan rijden. Het is daarom niet zo verwonder-
lijk dat ook de Nederlandse spoorwegen dit treinstel
aangekocht hebben.
3
Produktspecifikationer
| Varumärke: | Marklin |
| Kategori: | Modellbygge |
| Modell: | 37780 |
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