Vetus BS15032C Bruksanvisning
Läs nedan 📖 manual på svenska för Vetus BS15032C (52 sidor) i kategorin Accu. Denna guide var användbar för 2 personer och betygsatt med 4.5 stjärnor i genomsnitt av 2 användare
Sida 1/52
Copyright © 2014 Vetus b.v. Schiedam Holland
Installatieinstructies 2
Installation instructions 8
Einbauanleitung 14
Instructions d’installation 20
Instrucciones de instalación 26
Istruzioni per l’installazione 32
Accuscheider
Battery splitter
Batterietrenngerät
Repartiteur de charge
Separador de baterías
Ripartitore di carica
BS1502C
BS1503C
BS15032C
BS15032C
2 090305.05 vetus® Battery Splitters BS1502C, BS1503C, BS15032C
1 Inleiding
De Vetus accuscheider zorgt voor een automatische verdeling van de laadstroom
van de dynamo en/of de acculader, terwijl de verbruikers van de accu’s toch ge-
scheiden blijven.
Dit wordt bereikt omdat de diodes de stroom alleen doorlaten de dynamo van naar
elke accu afzonderlijk en niet andersom. Het ontladen van een vol geladen accu
door een minder vol geladen accu is dus onmogelijk.
Door het toepassen van een andere technologie, dan veelal bij scheidingsdiodes
gebruikelijk is, is het spanningsverlies van de Vetus accuscheiders beduidend lager.
Ter vergelijking een accuscheider geeft normaal een spanningsverlies van ca. 0,7
Volt. Dit wil zeggen dat de laadspanning van de accu’s ca. 0,7 Volt lager is dan de
uitgangspanning van de dynamo. De accu’s zullen bij die lagere laadspanning nooit
voor 100% geladen worden. Een accu die altijd voor minder dan 100% geladen
wordt heeft een zeer korte levensduur! Om de accu’s toch voor 100% te laden moet
de laadspanning van de dynamo worden gecompenseerd. Bij bepaalde dynamo’s is
deze vereiste laadspanning-compensatie niet eenvoudig uitvoerbaar.
Bij de Vetus accuscheider is het nodig om de dynamo, en een eventuele accu-NIET
lader, te compenseren voor het spanningsverlies over de scheidingsdiode.
De Vetus accuscheider is geschikt voor installaties met de en min aan massa accu’s
met dezelfde nominale spanning van zowel 12 Volt als 24 Volt.
1.1 De maximale stroom
De accuscheider kan worden toegepast voor stromen van continu maximaal
150Ampere. Zorg ervoor dat de dynamo en acculader gezamenlijk, als ze gelijktij-
dig stroom leveren, de maximale opgegeven stroom niet overschrijden.
In verband met de hoge stromen die gedurende lange tijd kunnen voorkomen
dienen zowel aan de kabels als aan de verbindingen de uiterste zorg te worden
besteed.
Inhoud
1 Inleiding. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 Installatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 Technische gegevens . . . . . . . . . . . . 5
4 Testen en storing zoeken . . . . . . . . . . 6
5 Hoofdafmetingen. . . . . . . . . . . . . . 38
6 Aansluitschema’s . . . . . . . . . . . . . . 40
7 Testschema’s . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
090305.05 3
vetus® Battery Splitters BS1502C, BS1503C, BS15032C
2 Installatie
2.1 Opstelling accuscheider
Kies een droge plaats op geruime afstand van een warmtebron. Stel de accuschei-
der bij voorkeur zo centraal mogelijk op tussen de accu’s, de dynamo en de accu-
lader.
Plaats de accuscheider niet pal boven een accu; zwavelhoudende accudampen
kunnen schade aan de elektronica veroorzaken.
M ONTEER DE ACCUSCHEIDER NIET OP DE MOTOR !
2.2 Aansluiten
Voor aansluitschema’s, zie blz. 40.
Schema Dynamo’s Accuscheider OpmerkingenAccu’s
1 1 2 BS1502C
2 1 2 BS1502C + 1 Accuschakelaar 1)
3 1 3 BS1503C
4 1 3 BS1503C + 2 Accuschakelaars 1)
5 2 3 BS15032C
6 2 3 BS15032C + 2 Accuschakelaars 1)
7 Acculader laadt de 2 accu’s via accuscheider BS1502C.
8 Acculader met ingebouwde 2-voudige accuscheider laadt de 2 accu’s
via de ingebouwde accuscheider.
9 Aansluiting laadcontrolelampje
10 Installatie met een amperemeter voor de laadstroom, een ampereme-
ter voor de ontlaadstroom en een voltmeter.
11 Aansluiting ‘IG’ 2)
1) Met een accu-keuzeschakelaar kan voor het starten worden gekozen uit één van
de accu’s; de accu’s kunnen ook voor nood parallel worden geschakeld en wor-
den uitgeschakeld.
2) Uitsluitend bij een dynamo met externe veldopwekking en een externe span-
ningsmeting dient de aansluiting ‘IG’ te worden verbonden met de het contact-
slot van de motor.
Produktspecifikationer
| Varumärke: | Vetus |
| Kategori: | Accu |
| Modell: | BS15032C |
Behöver du hjälp?
Om du behöver hjälp med Vetus BS15032C ställ en fråga nedan och andra användare kommer att svara dig
Accu Vetus Manualer
2 September 2024
12 Augusti 2024
Accu Manualer
- Accu Sony
- Accu LG
- Accu Bosch
- Accu Panasonic
- Accu DeWalt
- Accu Epson
- Accu JVC
- Accu Canon
- Accu Apc
- Accu Aluratek
- Accu Ansmann
- Accu A-solar
- Accu Hikvision
- Accu Arris
- Accu Ozito
- Accu Black And Decker
- Accu Vonroc
- Accu Hilti
- Accu Ryobi
- Accu Parkside
- Accu Worx
- Accu Milwaukee
- Accu Hähnel
- Accu Cramer
- Accu Berg
- Accu Tripp Lite
- Accu Stinger
- Accu Toa
- Accu Energenie
- Accu Hama
- Accu Fujifilm
- Accu Kensington
- Accu Sennheiser
- Accu Techly
- Accu Varta
- Accu Petzl
- Accu Sandberg
- Accu Biltema
- Accu Nitecore
- Accu DJI
- Accu Powerplus
- Accu Stiga
- Accu Growatt
- Accu Deltaco
- Accu Cobra
- Accu Valcom
- Accu McCulloch
- Accu Cortina
- Accu Conrad
- Accu Kress
- Accu Mestic
- Accu Fluke
- Accu For_Q
- Accu Greenworks
- Accu CyberPower
- Accu HQ
- Accu Fuxtec
- Accu Xtorm
- Accu Ranex
- Accu Watson
- Accu Scosche
- Accu Anton/Bauer
- Accu Cocraft
- Accu Impact
- Accu SKROSS
- Accu Arctic Cooling
- Accu Crestron
- Accu Toolcraft
- Accu Monacor
- Accu Energizer
- Accu Bolt
- Accu SolarEdge
- Accu Venom
- Accu Duracell
- Accu Inovonics
- Accu Anova
- Accu Sungrow
- Accu Ultron
- Accu Enphase
- Accu EGO
- Accu E-flite
- Accu Whistler
- Accu PNY
- Accu PowerDrive
- Accu LSI
- Accu Variotek
- Accu Neewer
- Accu Lenmar
- Accu Renata
- Accu Fxlion
- Accu PowerBass
- Accu SOUNDBOKS
- Accu FeinTech
- Accu Verico
- Accu Levolta
- Accu HART
- Accu APSystems
- Accu TCW Technologies
- Accu Enerdrive
- Accu Tecnoware
- Accu Ventev
- Accu PAG
Nyaste Accu Manualer
4 Januari 2025
3 Januari 2025
1 Januari 2025
31 December 2025
31 December 2025
31 December 2025
31 December 2025
30 December 2025
30 December 2025
30 December 2025